Durante la colisión del auto, ¿se conserva la energía?

¿Qué principio físico se requiere para el

análisis de una colisión?
PRINCIPIO DEL IMPULSO Y DEL MOMENTO LINEAL

• De la 2da ley de Newton:


  dv
F  m. a  m
dt
 t2 
  
Fdt  md v   Fdt  mv 2  mv1
t1

t2 
 Fdt  Imp1 2  impulso de la fuerza F
t1
• Dimensiones del Impulso de  
una fuerza: mv1  Imp12  mv 2
fuerza*tiempo
• Unidades del impulso de una
fuerza:
 
N  s  kg  m s 2  s  kg  m s
EJEMPLO
La caja de 200 kg descansa sobre el suelo para el cual los coeficientes de fricción estática y cinética son 0,5 y 0,4,
respectivamente. El cabrestante entrega una fuerza de remolque horizontal T a su cable en A que varía como se muestra
en el gráfico. Determine la velocidad de la caja cuando t = 6 s. Originalmente, la tensión en el cable es cero.
EJEMPLO
El motor jala del cable en A con una fuerza dada por: F = 150 + 5t 2 , donde “t” se mide en segundos y F en Newtons. Si
la caja de 8,5 kg de masa se encuentra inicialmente en reposo en t = 0 en el piso, determinar su rapidez para t =4 s.
Despreciar la masa de la polea y de los cables.
EJEMPLO
Los dos bloques A y B se sueltan desde el reposo. Determinar a rapidez con que se mueve cada bloque para t = 2s.
Determinar también la tensión en la cuerda.
COLISIONES
• La colisión ocurre durante un tiempo muy corto,
de tal modo que cada cuerpo ejerce una fuerza
sobre el otro de magnitud considerable.

• Línea de impacto: Línea perpendicular a las

superficies en contacto

• Choque central: Cuando llos centros de gravedad

Choque central de los dos cuerpos dos cuerpos están sobre la
línea de impacto. De lo contrario el choque es
excéntrico.
• Choque central : Las velocidades de los cuerpos
están dirigidas a lo largo de la línea de impacto.

• Choque Oblícuo: Las velocidades de los cuerpos

no están sobre la línea de impacto.

Choque oblícuo
CHOQUE CENTRAL
1 1 2 2

m A v A1  mB v B1  m A v A 2  mB v B
2 Choque completamente inelástico
(e=0)

e  coeficiente de restitució n vB2  v A 2  v 

0  e 1
m A v A  m B v B  m A  m B v 
 2  v A 2  ev A1  vB1 
vB
Choque completamente elástico
(e=1)

 2  v A 2  v A1  vB1
vB
EJERCICIO:
Una esfera A de 0,5 kg se deja caer desde una altura de 0,6 m sobre una placa B de 1,0 kg, que está sostenida por un
conjunto anidado de resortes e inicialmente en reposo. Sabiendo que el coeficiente de restitución entre la esfera y la placa
es e = 0.8, determine a) la altura h alcanzada por la esfera después del rebote, (b) la constante k del resorte simple
equivalente al conjunto dado si la deflexión máxima de la placa observada es igual a 3h.
EJEMPLO:

El pilote P de 800 kg de masa debe hincarse en un terreno arenoso por medio del martinete C de 300 kg, el cual se deja
caer desde una altura de 0,5 m, tal como se muestra. Determinar la profundidad que el pilote se hunde en el terreno
después de un golpe, si la arena ejerce una fuerza resistente contra el pilote es de 18 kN. El coeficiente de restitución de la
colisión pilote-martinenete es e = 0,1.
COLISIONES (IMPACTO OBLICUO)

3. El coeficiente de restitución “e” se aplica al eje normal:

( 𝑣 𝐴𝑛 − 𝑣 𝐵𝑛 ) 𝑑𝑒𝑠𝑝𝑢 é 𝑠
𝑒=−
( 𝑣 𝐴𝑛 − 𝑣 𝐵𝑛 ) 𝑎𝑛𝑡𝑒𝑠
Colisión de dos cuerpos con movimiento restringido

3. El coeficiente de restitución “e” se aplica al eje normal:

( 𝑣 𝐴𝑛 − 𝑣 𝐵𝑛 ) 𝑑𝑒𝑠𝑝𝑢 é 𝑠
𝑒=−
( 𝑣 𝐴𝑛 − 𝑣 𝐵𝑛 ) 𝑎𝑛𝑡𝑒𝑠
EJEMPLO:

Dos discos de hockey idénticos se mueven en una pista de hockey con la misma velocidad de 3 m/s y en direcciones
perpendiculares cuando chocan como se muestra. Asumiendo un coeficiente de restitución e = 0.9, determine la
magnitud y dirección de la velocidad de cada disco después del impacto.
EJEMPLO:

Una esfera A de 700g de masa se mueve con velocidad v o = 2 m/s, paralela al suelo e incide sobre la cara inclinada de
una cuña B de 2,1 kg, inicialmente en reposo. La cuña puede rodar libremente sobre el suelo. Después del impacto, la
esfera se mueve hacía arriba en línea recta. Si el coeficiente de restitución del choque es e = 0,6, determinar: a) el
ángulo de la cuña y b) la energía perdida durante la colisión.