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MÉTODOS DE PRODUCCIÓN
TECNOLOGIA DE EXPLOTACIÓN
MÉTODOS DE PRODUCCIÓN
Objetivo:
Incrementar la producción de crudo diferido en pozos
completados a bombeo mecánico, que se encuentren categoría 2
por problemas de superficie y reducir los costos de producción en
las unidades de Explotación de Esfuerzo propio PDVSA y empresas
Mixtas o operadoras bajo convenios operativos aplicando la
Metodología Hidro-Mecánico.
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MÉTODOS DE PRODUCCIÓN
Alcance:
La aplicación de esta Metodología esta orientada a:
Convencional
LRP
Rotaflex
Unidad Tipo Fricción
Duralift
Dynapump
LLS-WHM
Megapack
Minipack
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MÉTODOS DE PRODUCCIÓN
Estructura simple.
Libre de mantenimiento.
Fácil operación.
Carrera larga.
El efecto de ahorro energético, debido al alto factor de potencia, la carrera de ahorro de
energía puede estar ser del 20% al 40%.
Posibilidad de cambiar la carrera automáticamente a través del panel de control sin requerir
de equipos de izamiento como sucede con los balancines.
Posibilidad de obtener mejor recobro de crudo en los pozos después de IAV por la
optimización del pozo mediante los ajustes de carrera cuando se requiera.
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Principio de Operación
3.- Posee fill pump (carta dinagrafica, control de 3.- No posee pumping off control
flotabilidad y pumping off control.
4.- Bajo consumo de energía (40%). 4.- Moderado consumo de energía.
5.- Cambio de carrera por controlador. 5.- Cambio de carrera requiere Cuadrilla y Equipo de
Izamiento.
6.- Cambio de velocidad por controlador, llenado de 6.- Cambio de velocidad requiere Cuadrilla y Equipo
bomba y nivel de fluidos. de Izamiento.
7.- Toma de Carta Dinagráfica automática y data 7.- Toma de Carta dinagráfica requiere Cuadrilla y
logger incluido (almacena 2000 registros en 10 días). Equipo (Leutert o Echometer).
9.- No requiere losas asociadas. 9.- Requiere construcción de losa para asentar el
balancín.
10.- Fácil de Transportar e instalar. 10.- Requiere equipos de izamientos y trasportes de
cargas pesadas (costos elevados).
11.- Ideal para áreas pobladas (Sin ruidos 11.- Presenta riesgos por sus partes móviles.
molestos).
12.- Mantenimientos mas complejos.
12.- Mantenimiento Sencillo y sin grandes
Maquinarias.
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MÉTODOS DE PRODUCCIÓN
BOMBEO MECÁNICO (BMC):
Confinar los fluidos y desplazarlos a través de la bomba de una zona de
baja presión a una zona de alta presión lo cual permite bajar la Presión de
fondo. Suministrando energía a los fluidos dentro de la tubería mediante
el uso de una bomba reciprocante conectada y accionada en superficie
por una sarta de cabilla.
APLICACIÓN:
• Crudos pesados, medianos, livianos.
• Operaciones térmicas.
• Hasta ± 10.000 pies de profundidad.
• Pozos con 0,1 < IP < 5
• Tasas de producción entre 20 - 4000Bl/d
• Tasas de gas entre 0.01 - 0.15 MMPCD
• RGL entre 10 - 300
• Nivel de fluido entre 400 - 7000 pies
• Viscosidad entre 100 - 80.000 cps
• API entre 6 - 35
• Profundidad entre 400 - 8.000´
• Diámetro del revestidor 4 1/2 - 9 5/8.
DESVENTAJAS:
•Perdida de eficiencia volumétrica para pozos con alta producción de gas y arena.
Lago Norte: 97
Tierra Liviano: 33
Tierra Pesado: 4.792
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Para una misma capacidad de carga puede ordenarse con una carrera diferente a la
máxima de la unidad.
Ej. Modelo 20-24 20.000 Lbs- 288” Puede ser ordenado con carreras máximas entre 120”-
288” adaptables al pozo, disminuyendo costos.
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3.- Posee pumping off control. 3.- No posee pumping off control
4.- Bajo consumo de energía (40 a 55% menos). 4.- Moderado consumo de energía.
5.- Cambio de carrera por controlador. 5.- Cambio de carrera requiere Cuadrilla y Equipo de
Izamiento.
6.- Cambio de velocidad por controlador. 6.- Cambio de velocidad requiere Cuadrilla y Equipo
de Izamiento.
7.- Toma de Carta Dinagráfica automática. 7.- Toma de Carta dinagráfica requiere Cuadrilla y
Equipo (Leutert o Echometer).
9.- Control de Flotación de Cabillas con la velocidad. 9.- No controla flotación de cabillas. Velocidad Fija.
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UNIDAD DYNAPUMP
La unidad de bombeo está compuesta de un cilindro
hidráulico de tres cámaras, una base estructural para
servicio pesado, dos cilindros grandes que contienen
gas nitrógeno bajo presión y un mecanismo de
levantamiento, compuesto por poleas y cables.
Un sistema accionado por gas nitrógeno, está
conectado a una de las cámaras superiores del
cilindro y actúa como un mecanismo de contrapeso
para contrarrestar el peso de las varillas y una porción
de la carga del fluido.
La dirección y la velocidad de la bomba se controla
entonces enviando fluido hidráulico bajo presión,
bien a la cámara superior como inferior del cilindro
triple.
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MODELOS Y TAMAÑOS DE UNIDADES
260” DE CARRERA
25000 Lbs
168” DE CARRERA
15000 Lbs
72” DE CARRERA
4000 Lbs
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BALANCIN DYNAPUMP
MENOS EFICIENTE MUY EFICIENTE
LLS – WHM
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3.- Posee pumping off control. 3.- No posee pumping off control
4.- Bajo consumo de energía (40 a 55% menos). 4.- Moderado consumo de energía.
5.- Cambio de carrera por controlador. 5.- Cambio de carrera requiere Cuadrilla y Equipo de
Izamiento.
6.- Cambio de velocidad por controlador. 6.- Cambio de velocidad requiere Cuadrilla y Equipo
de Izamiento.
7.- Toma de Carta Dinagráfica automática. 7.- Toma de Carta dinagráfica requiere Cuadrilla y
Equipo (Leutert o Echometer).
9.- Control de Flotación de Cabillas con la velocidad. 9.- No controla flotación de cabillas. Velocidad Fija.
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Equipo Megapack
El Megapack es un equipo de
superficie de accionamiento
hidráulico, de carrera larga y
variable, que optimiza el
funcionamiento de las bombas de
subsuelo en pozos petroleros; es
capaz de determinar la carga del
crudo producido y el peso de la
sarta de cabilla en tiempo real,
controlando la longitud de carrera
y la velocidad, adecuándose a los
requerimientos del pozo.
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Tiene un innovador software que puede manejarse desde una portátil, desde la
cual pueden hacerse todas las funciones de manera remota.
La acción del tiro hidráulico se lleva a cabo de manera directa, sin el uso de poleas.
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Equipo Minipack
Es un sistema hidráulico de
extracción y bombeo de crudo.
El equipo de superficie consta
principalmente de un tanque
de almacenamiento de fluido
hidráulico, la bomba de flujo
variable, y dos capilares por
donde se moverá este fluido
motriz (aceite hidráulico) hasta
subsuelo.
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Acuerdo para esta prueba, firmado entre la Gerencia de Esquemas de Explotación Occidente (EDEO) y la
empresa EPS Construmega. (Ver anexo 1-A y B).
Compromiso de cooperación para la ejecución de la prueba con un LRP propiedad de Petrozamora, firmado
entre la Gerencia de Esquemas de Explotación Occidente (EDEO) y la empresa Lukiven. (Ver anexo 1-A y B).
Acuerdo para esta prueba, firmado entre la Gerencia de Esquemas de Explotación Occidente (EDEO) y la
empresa Halliburton. (Ver anexo 1-A y B).
Acuerdo de Nivel servicio entre Esquemas de Explotación Occidente (EDEO) y optimización Petrozamora (Ver
anexo Nº 3).
Resolución de aprobación Nº 274 de fecha 13 de diciembre del 2018 emitida por la Junta Directiva de la EM
Petrozamora para la ejecución de la prueba piloto de ambas unidades de superficie para bombeo mecánico de
tecnología China, (Ver anexo N° 4).
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Matriz de Evaluación
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Recopilación de información de las pruebas piloto con la unidad Well Head Monitor
( LSHM) en los pozos LSJ-xxxx del campo Tia Juana Tierra según I.T. EDEO xxxxxx y el
pozo LS-XXXXX del campo Lagunillas Tierra, según I.T Halliburton xxxxxxx.
Recopilación de información de pruebas piloto con la unidad Mega Pack 44-200 en los
pozos R-839 y R-845 del campo Cabimas , según I.T. Petrocabimas XXXXXX
Prueba Piloto de la unidad Rotaflex modelo 1150 en el pozo Mg-814 del campo Mene
Grande.
NOTA: todas estas pruebas se realizaran con el propósito de determinar las bondades
que presentan estas unidades al momento de aplicar LA METODOLOGIA HYDRO
MECHANICAL LIFT para reactivar pozos inactivos de bombeo mecánico.
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Recomendar soluciones y servicios que permitan cerrar las brechas de producción que se
identifiquen, para alcanzar los compromisos de producción que se establezcan, identificando con
precisión la causa que origina la brecha de producción.
Realizar el análisis de sensibilidad respecto a las diferentes soluciones disponibles para seleccionar
la más conveniente.
Realizar una evaluación económica y de riesgo para confirmar la viabilidad de las mismas.
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Fases del desarrollo de la prueba piloto:
FASE II: “Jerarquización de los yacimientos y sus pozos” :
Obtención de una situación general actual de los yacimientos bajo estudio.