UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE

PANAMÁ
SEDE CHIRIQUÍ

FACULTAD DE INGENIERÍA
MECÁNICA

LICENCIATURA EN MECÁNICA
INDUSTRIAL

ASIGNATURA: DISEÑO Y
ADMINISTRACIÓN DE PROGRAMAS
DE MANTENIMIENTO

CÓDIGO DE ASIGNATURA: 0641

PROYECTO FINAL: ELABORACIÓN

DE PLAN DE MANTENIMIENTO

PROFESOR: EDGAR DELGADO

ESTUDIANTES: FREDY RUEDA 4-800-693

DAVID LÓPEZ 4-800-725
MISAEL JORDÁN 4-789-1194
GRUPO. 2LP241
AÑO: 2022
¿QUÉ ES UN PLAN
DE
MANTENIMIENTO?
 Un plan de mantenimiento es un
conjunto de operaciones y/o
intervenciones que se llevan a cabo
en los diferentes equipos, activos e
instalaciones de una empresa.
Dichas acciones se toman de los
protocolos indicados para cada uno
de estos elementos y están
orientados a mejorar su rendimiento,
eficiencia, contabilidad y para
ampliar su vida útil.
TIPOS DE
MANTENIMIENTO

 Existen diferentes tipos de

mantenimientos para los cuales
puedes adaptar diferentes planes:
 Reparación o sustitución en
intervalos fijos
 Mantenimiento según condición
 Mantenimiento de oportunidad
ESTRUCTURA DEL PLAN DE MANTENIMIENTO

Cada empresa tiene necesidades distintas, por lo que los elementos entre un plan de mantenimiento y otro pueden
variar. Sin embargo, aquí te mostramos los elementos más comunes para desarrollar planes efectivos:
1. Frecuencia del mantenimiento: Esto será de acuerdo a cada equipo y/o a cada tarea a realizar (diarias,
semanales, mensuales, semestrales, etc.)
2. Especialidad del mantenimiento: Correctivo, preventivo, de rutina.
3. Duración del mantenimiento: Se refiere al periodo en el que se llevarán a cabo las actividades.
4. Actividades a realizar: Por equipo o por estructura del equipo o zona.
5. Encargado de las tareas: La persona o personas encargadas de la intervención.
6. Equipo a intervenir: Zona, área o componente a intervenir.
¿CÓMO SE HACE EL PLAN
DE MANTENIMIENTO?

 Definir objetivos y prioridades

 Hacer inventario de activos y lista

de tareas
 Gestionar prioridades y recursos

 Crear indicadores clave para tus

mantenimientos
 Revisar y mejorar
GUÍA PARA LA PLANEACIÓN DE MANTENIMIENTO CON PARO DE PLANTA
DESARROLLO DE UN SISTEMA DE
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
PARA LAS MAQUINAS:

 TORNO WINSTON

 TORNO PINACHO

 FRESADORA JHONFORD

 Torno CNC

 Centro de mecanizado CNC

TORNO PINACHO SP/250 (PLAN DE MANTENIMIENTO)
 Semanal
 Diario  Limpiar el compartimiento donde se encuentran alojados los
• Inspección visual de la bancada y estado de su lubricación. engranajes de cambio de lira, realizarlos con un Cepillo con cerdas en
nylon, y luego pasar un absorbente industrial, Barsol, guantes de látex.
• Lubricación de puntos accionando dos veces la aceitera manual.
 Limpieza de copa desmontando las mordazas utilizando un cepillo con
• Lubricación de carros longitudinal, transversal y carro orientable o cerdas en nylon.
superior esparciendo por el área de contacto.
 Realizar una limpieza especial repasando todos las partes externas e
• Lubricación de cabezal móvil accionando la aceitera dos veces en internos de la máquina.
cada punto.
 Una vez finalizada cualquier operación mecánica, antes de dejar el
trabajo las virutas deben de ser retiradas con seguridad, utilizando
Cepillo con cerdas en nylon y unas escobillas de goma para las virutas
húmedas y depositarla en recipientes metálicos adecuadamente.
• Verificar los niveles de aceite en el tablero del torno y caja de
avance.
• Limpiar el área de trabajo del torno.
• Eliminar los desperdicios, trapos sucios de aceites o grasa que
puedan arde con facilidad, acumulándolos en contenedores metálicos de
seguridad.
TORNO WINSTON 1340 (PLAN DE MANTENIMIENTO)  Semanal.

 Limpiar el compartimiento donde se encuentran alojados los

engranajes de cambio de lira, realizarlos con un Cepillo con
 Diario. cerdas en nylon, y luego pasar un absorbente industrial, Barsol,
• Inspección visual de la bancada y estado de su lubricación. guantes de látex.
• Lubricación de puntos accionando dos veces la aceitera manual.  Limpieza de copa desmontando las mordazas utilizando un
cepillo con cerdas en nylon.
• Lubricación de carros longitudinal, transversal y carro orientable o
superior esparciendo por el área de contacto (ver figura 11, Cuadro 25).  Realizar una limpieza especial repasando todos los partes
• Lubricación de cabezal móvil accionando la aceitera dos veces en externos e internos de la máquina.
cada punto.
 Una vez finalizada cualquier operación mecánica, antes de dejar el
trabajo las virutas deben de ser retiradas con seguridad, utilizando
Cepillo con cerdas en nylon y unas escobillas de goma para las virutas
húmedas y depositarla en recipientes de metálicos adecuadamente.
• Verificar los niveles de aceite en el tablero del torno y caja de avance.
• Limpiar el área de trabajo del torno.
• Eliminar los desperdicios, trapos sucios de aceites o grasa que puedan
arder con facilidad, acumulándolos en contenedores metálicos de seguridad.
FRESADORA (PLAN DE
MANTENIMIENTO

 Diario

• Antes del funcionamiento de la maquina se debe de llenar los recipientes de

lubricación y operar las bombas a mano.

• Limpieza de máquina la realiza el operario una vez terminado la jornada laboral,

para realizar esta limpieza de debe de utilizar un cepillo.

• Inspección visual (ruidos, fugas de aceite y de líquido refrigerante, etc.).

• Comprobación del estado de herramienta la debe de realizar el operario y debe

Semestral
de estar en un lugar adecuado como un cajón o una estantería.
 Para el mantenimiento semestral hay que tener lo siguiente: Compresor,
multímetro, destornillador de pala, destornillador de estría, guantes de látex.
 • Revisión y limpieza a tableros eléctricos.
 • Medición de consumo de corriente se realiza con un multímetro y
estas se las compara con los valores recomendados en la plaqueta del motor.
 • Seguir atentamente el funcionamiento de la máquina y al descubrir
cualquier anomalía, corregir inmediatamente el defecto.
 • Verificar el funcionamiento de la bomba de refrigerante, realizar
limpieza del depósito y cambio si procede.
TORNO CNC (PLAN DE MANTENIMIENTO)

 Diario

• Revisa el nivel del líquido refrigerante

• Revisa el nivel del tanque del lubricante de las vías

• Limpia las virutas en las cubiertas de las vías y del recipiente interior

• Limpia las virutas de la torreta cubierta, tubo de extensión y unión

giratorio. Asegúrate de que la tapadera del tubo de accionamiento sea instalada,
ya sea en la unión rotatoria o sobre la parte abierta, del plato sujetador hidráulico.

 Semanal

• Revisa la operación apropiada del drenaje en el regulador del filtro

• Revisa el manómetro o regulador del aire que esté a 85 psi.

• Limpia superficies exteriores con un limpiador moderado, pero nunca uses

solventes

• Limpia las virutas hacia afuera de la bandeja o depósito en el tanque de

refrigerante.
CENTRO DE MECANIZADO CNC 3 EJES (PLAN DE
MANTENIMIENTO)  Semanal

 Diario • Limpiar las superficies exteriores que no están pintadas

con un producto de limpieza suave. Se recomienda no utilizar
• Limpiar el cono del husillo con un trapo limpio y aplicar aceite. nunca disolventes.
• Comprobar que el nivel de aceite en el depósito central de
• Comprobar el depósito de deshidratación de la instalación
lubricación sea el adecuado.
neumática y retirar el agua y los sedimentos si es necesario.
• Verificar el nivel de refrigerante en el depósito (especialmente
cuando la máquina trabaja durante 2 o 3 turnos y/o con refrigeración • Verificar el depósito de aire comprimido de la instalación
interna de la herramienta). neumática de CAH y, en caso necesario, eliminar el agua y los
sedimentos.
• Retirar las virutas de la zona de los protectores.
• Comprobar la presión en el manómetro.
• Verificar el funcionamiento de las cerraduras electromagnéticas de
la puerta principal y de los sensores de las puertas de servicio laterales.
• Comprobar que todos los protectores de seguridad y el equipo de
seguridad funcionan correctamente.