secuencial para el desplazamiento de la carga, desde su lugar de fabricación o producción (país de origen) hasta el local de importador (país destino).
Ej. Un productor de mangos (Piura) debe
entregar en 4 días el producto en Frankfurt- Alemania DFI
La distancia física entre el Exportador y el comprador,
hacen que definitivamente aparezcan una serie de sobrecostos que afectan directamente la fijación de un precio final de venta en el exterior. 2. PREPARACIÓN PARA EL TRANSPORTE
Los productos de comercio exterior que se embarcan hacia
un destino en el extranjero, atraviesan tres trayectos geográficos distintos:
- El país del exportador
- El tránsito internacional - El país del importador
Las características particulares de cada uno de estos
trayectos requieren un tipo de embalaje diferente del utilizado cuando los embarques se mueven dentro de un solo país. 3. CADENA DE LA DFI
Preparación : (embalaje y marcado)
Unitarización : (paletización y contenedorización). Manipuleo : ( en terminales terrestres, portuarios y aéreos, almacenes y centros de transferencia de cargas) Almacenamiento : en almacenes y depósitos privados ó estatales) Transporte : a lo largo de la cadena de distribución Seguro de la carga : (riesgos y pólizas) Documentación : (facturas, certificados, documentos de pago, cartas porte etc.) Aduaneras : (exportación é importación) Bancarias : (Bancos, agentes y corresponsales) Los Agentes : (si van a tener todo ó parte de la distribución) La administración ó gestión de la distribución : (incluyendo al personal ejecutivo y operacional de la empresa) 4. MISIÓN DE LA LOGÍSTICA INTERNACIONAL
Diseñar procesos ágiles, flexibles y simples
para: • Generar una ventaja competitiva sostenible • Diferenciar la empresa de la competencia • Ser siempre la primera opción del cliente 5. CONSIDERACIONES
¿Qué debe buscar un ¿Qué desea el Cliente
Exportador? en el extranjero? • Eficiencia • Producto correcto • Reducción de costos D • En el lugar adecuado • Utilidad / Excedentes F • En el momento I • Apertura nuevos oportuno mercados • Con el menor precio • Posicionamiento
PRECIO DE EXPORTACION = COSTO DEL PRODUCTO + UTILIDAD +
DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL 6. REPONSABILIDAD DEL EXPORTADOR
Con miras a minimizar riesgos y costos, se debe
tener conocimiento de: • Mercados internacionales • Normas y operaciones aduaneras, bancarias, de inspección y control nacionales/internacionales. • Organización de los transportes. • Centros Internacionales de Distribución. FLUJO DE LAS MERCANCÍAS EN EL COMERCIO INTERNACIONAL - ACTORES FLUJO DE LAS MERCANCÍAS EN EL COMERCIO INTERNACIONAL – RIESGOS CONCLUSIONES
El sistema logístico asegura:
• Manejo adecuado de inventarios • Conocimiento real de las necesidades de sus clientes • Asegura la lealtad y recompra de productos • Relaciones de largo plazo • Manejo adecuado del “jit” • Planeación estratégica y control de gestión.