TORRE GRUA

CABINA DE MANDO
SEÑALES MANUALES
MOVIMIENTOS DE LA TORRE GRUA
CONSTRUCCION DE 23 PISOS
 CONTRAPESO

Los lastres o contrapesos son elementos muy pesados hechos de hormigón

prefabricado.
Los contrapesos son ubicados en la contra pluma de manera que disminuyen los
esfuerzos y momentos producidos en la pluma tanto cargada o fuera de
servicio.
Deben indicar claramente su peso y evitar que con el uso se borre la
información.
 CONTRAPESO
 Para definir los bloques de contrapeso antes es
necesario conocer las cargas que inducirá la pluma y su
carga, por tanto la definición del peso que deberán
ejercer los contrapesos se calculara más adelante en el
apartado del cálculo de la estructura.
 La empresa ARGAPREF fabrica contrapesos de
hormigón a medida, de manera que con los valores
calculados se le asignara a esta empresa la tarea de
fabricar los contrapesos.
 CIMENTACION
 El lastre situado en la parte inferior de la grúa es uno de los elementos más
importantes, ya que es la única conexión con el exterior que tiene la grúa y
la función de este es mantener la estabilidad de esta tanto en estado de
servicio como fuera de él.
 ELEMENTO DE ANCLAJE

► Elemento de anclaje o empotre: el fabricante

también suministra la información de la parte
inferior de la grúa que ira unida a la
cimentación. La geometría de la base es
importante para poder definir el tamaño de la
cimentación. Una de las formas para determinar
las acciones que provocan esta base es la de
obviar la celosía del mástil y quedarnos solo con
los cuatro cordones verticales.
 BASE
 La base será el elemento de unión de la grúa
al terreno. La base será el primer módulo,
parte del que ira enterrado en la cimentación
y podrá disponer de una estructura para
poder incluir unos contrapesos adicionales en
la base,
 Los contrapesos situados en la base podrán
ser sacos de arena o bloques de hormigón, en
el caso de ser sacos de arena estos se podrán
vaciar mediante agujero facilitando su
retirada y recogiendo la arena por la parte
inferior de la base.
 BASE GIRATORIA

 Como ya se ha mencionado con anterioridad la grúa dispondrá

de un movimiento de rotación que únicamente implicara la
pluma y la contra pluma (y también sus elementos) de manera
que dotará a la grúa de un radio de acción para ser usada en
trabajo.
 La base giratoria está compuesta por una corona de giro con un
rodamiento incorporado que permite realizar giro sobre el eje
de la misma plataforma. La corona de giro y el rodamiento
están preparados para soportar tanto fuerzas axiales como
radiales y de flexión.
 DISPOSITIVOS DE GIRO
Mecanismo de giro

Es el que permite girar la pluma en 360º y

está constituido por:
• Un freno hidráulico
• Un acoplamiento hidráulico
• Un reductor
• Un motor eléctrico
• Una corona y piñón de giro

MOTOR DE ORIENTACIÓN: permite el giro de 360º de la pluma o la contra pluma alimentado

eléctricamente por una tensión trifásica de 330 V, a 100 KVA. Posee una potencia mínima de 3
HP, dependiendo del tamaño de la grúa; también posee un freno electromagnético incorporado.
En algunos modelos posee uno o más acoplamientos hidráulicos para obtener un giro progresivo
sin torsión excesiva de la estructura de la cabeza de la grúa torre.
Motor de giro ralentizado

Motor de giro con reductor

Reductor de velocidad
 Coronas o piñones de giro

FRENO DE MORDAZAS: Los frenos mordaza son los más populares y mediante el
rozamiento de las zapatas sobre una superficie producen el frenado. Estas zapatas
pueden ser accionadas directamente por el electroimán, mediante una palanca.
FRENOS DE DISCO: Son accionados hidráulicamente y constan de un disco de acero y una pinza
con dos bombines en oposición. También son muy empleados en la actualidad. En la imagen se
puede observar un disco de freno. De la misma manera que los frenos de mordazas unas zapatas
presionan contra el disco originando una fricción y produciendo el frenado.

Freno de disco
 SEGURIDAD Y PROTECCIÓN A TRABAJADORES
CASCO: fundamental en toda EL CHALECO: es fundamental
obra para prevenir accidentes o especialmente para poder
lesiones craneales por la caída de identificar al operador en la
objetos. Deben ser lo más distancia. Generalmente se
resistentes posibles y livianos tiende a usar un color naranja
para evitar problemas en cuello y para este, aunque depende de
cervicales por el peso del mismo cada caso en particular.

LOS GUANTES: los guantes que use el LOS ZAPATOS: tienen que ser industriales y
operador pueden ser de cuero o de lana. Los preparados para tareas de esta índole. Se
de cuero cuentan con la ventaja de ser más recomiendan especialmente los zapatos con
duraderos con el paso del tiempo. Por su punta de acero, ya que protegen el pie en
parte, los de lana son mucho más flexibles, caso de que algún material pueda llegar a
aunque suelen durar menos. Es cierto que caer sobre éste.
una reducción en la movilidad a causa de los
guantes de cuero puede ser un problema
para el correcto desempeño del operador.
Dependerá de cada uno y de las tareas a
realizar cuáles sean los guantes que resulten
convenientes.
EL TAPÓN DE OÍDOS: En ciertos
ámbitos industriales, los operarios
trabajan constantemente en
entornos con ruidos fuertes y
molestos, cuya exposición
frecuente puede ser perjudicial
para la capacidad auditiva de
éstos. Asimismo, el propio trabajo
con la grúa puede generar sonidos
de este tipo. Por esto, el tapón
de oídos es muy importante para
proteger directamente los oídos
de los operarios al momento de
trabajar en áreas ruidosas.
MÁSCARA CONTRA EL POLVO:
cuando un operario está
trabajando con carga, es posible
que esté expuesto directamente a
diversos gases y polvos, que
pueden ser altamente
perjudiciales para su salud. Por
esto, se recomienda que usen
máscaras especiales para ello.
LA FAJA LUMBAR: esto no se
solicita para todos los operarios,
pero puede importante
especialmente para aquellos que
cuentan con problemas de
espalda o que están mucho
tiempo sobre las grúas. Por eso,
la faja proporciona un apoyo
lumbar en el área baja, para que
en caso de tener que hacer un
esfuerzo físico, éste se lleve a
cabo de la manera correcta y no
forzando partes del cuerpo que
no puedan tolerarlo.
OVEROL INDUSTRIAL:
un overol es una prenda que se
utiliza por encima de la ropa para
proteger el cuerpo, usualmente
es usado en la industria en
general, consta de una sola pieza
con bolsas donde guardar los
instrumentos de trabajo.
CINTURÓN O ARNÉS DE
SEGURIDAD: usado para sujetar a
los montadores y desmontadores
de la grúa a lo largo de la torre o
cuando se requiera el acceso a la
pluma o contra pluma para evitar
caídas.
PASARELAS Y PLATAFORMAS DE
SERVICIO: Deberán tener
barandillas para evitar caídas por
motivos de desbalances o
tropiezos en alturas
 RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD
• Se recomienda para que el cable este tensado no dejar caer el gancho al suelo.
• El conductor de la grúa no puede abandonar el puesto de mando mientras penda una carga del gancho.
• En los relevos debe el gruista saliente indicar sus impresiones al entrante sobre el estado de la grúa y
anotarlo en un libro de incidencias que se guardará en la obra.

• Se prohibirá arrancar con • Se debe evitar dentro de • Estará totalmente prohibido subir personas
la grúa objetos fijos. El lo posible que la carga con la grúa así como hacer pruebas de
conductor debe observar la vuele por encima de las sobrecarga a base de personas.
carga durante la personas. • Elevar una carga superior a las indicadas en
traslación. Dará señales de las especificaciones de la grúa.
aviso antes de iniciar • Balancear las cargas para depositarlas en
cualquier movimiento. puntos donde no llega normalmente el
aparejo de elevación
 BIBLIOGRAFIA
► https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2117/105737/VOLUMEN%201%20MEM
ORIA.pdf

► https://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/bitstream/handle/20.500.12404/18961/TELLO_BA
RRIOS_STEVE_JAIME_ANALISIS_PRODUCCION_SEGURIDAD.pdf?sequence=1
&isAllowed=y

► https://www.monografias.com/trabajos32/grua-torre/grua-torre.shtml

► https://ingeiza.com/2021/02/26/estabilidad-en-torre-gruas/

► https://www.juntadeandalucia.es/export/drupaljda/estudio%20seguridad%20gruas%20to
rre_0.pdf
GRACIAS !