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TEMA:
“DISEÑO DE UN SISTEMA DE MANTENIMIENTO BASADO EN LAS MÁQUINAS Y
EQUIPOS MEDIANTE LA METODOLOGÍA AMFEC PARA UNA EMPRESA DE LA
CIUDAD DE GUAYAQUIL”
AUTOR:
MAGALLANES RIVERA HENRRY BRYAN
DIRECTOR DE TESIS:
ING. IND. HURTADO PASPUEL JIMMY FERNANDO, MSC
SEPTIEMBRE, 2021
Problema
Capitulo I: Perfil del Proyecto
Diseñar un sistema de mantenimiento basado en las máquinas y equipos mediante la metodología AMFEC
para una empresa de la ciudad de Guayaquil.
Objetivos específicos.
silos 1 y 2 2,500 90
Pintura látex(gal)
Maquina NPR Horas improductivas/ año costos improductivos por maquina/ hora costo improductivo por maquina/ año
El operador realizara en periodos de tiempo una revisión sistemática a los equipos en funcionamiento con la finalidad de prevenir acciones
correctivas no planificadas.
Plan de Mantenimiento Programado
El Ingeniero encargado efectúa intervalos de tiempo en actividades repetitivas, sean semanales quincenales o mensuales según las partes
afectadas se procede a realizar correcciones de daños en base a los formatos de solicitud y ordenes se efectúa el programa de
mantenimiento.
Solicitud de mantenimiento
Se efectúa cuando se detecta una falla o daño en los activos. Indicando el área donde se efectuó la anomalía, el número de maquina y
descripción detallada del percance para posterior mente ser firmada por el jefe de área de pulverizado o pintura látex y dirigida al
departamento de mantenimiento.
Ordenes de trabajo
Se efectúa cuando se detecta una falla o daño en los activos. Indicando el área donde se efectuó la anomalía, el número de maquina y
descripción detallada del percance para posterior mente ser firmada por el jefe de área de pulverizado o pintura látex y dirigida al
departamento de mantenimiento.
Solicitud de adquisición de repuesto a proveedores
Se ve la factibilidad del requerimiento que será aprobada, previo a presentación de la solicitud de compra del jefe de mantenimiento o
mecánicos. El gerente de mantenimiento aprueba la solicitud de requerimiento de repuestos lo cual envía la solicitud al departamento de
compra que hace acción de esta.
Se ve la factibilidad del requerimiento que será aprobada, previo a presentación de la solicitud de compra del jefe de mantenimiento o
mecánicos. El gerente de mantenimiento aprueba la solicitud de requerimiento de repuestos lo cual envía la solicitud al departamento de
compra que hace acción de esta.
Evaluación económica.
0 año 1 año 2 año 3 año 4 año
Ahorro de Implementación
TIR 34%
VAN $50.141,3
Playback $-58.571,40 $-28.596,05 $14.335,31 $50.141,36
En pertinencia a las anomalías en las máquinas y equipos de las área de pulverización y pintura látex, ponderadas con la metodología
AMFEC que determino un número de ponderación de riesgo 560 (NPR) correspondiente a una criticidad alta de los 8 mezcladores
generando un impacto económico de $102.285.00 cuyo valor asciende al 87% del total de costos improductivos por parada no
programada que es de $116.662.00, afectando a la confiabilidad de la capacidad instalada de producción en la empresa. Por otra parte, el
análisis de la evaluación financiera demuestra una tasa interna de retorno (TIR) del 22% comparada con la tasa activa registrada en la
superintendencia de banco con un promedio del 15% para las empresas medianas, por ende, se considera la propuesta de mejora viable.
Recomendación
En base a lo detallado en la conclusión se recomienda cambios en la política de la empresa que permita ejecutar planes de
mantenimiento preventivos, programados y autónomos para a su vez reducir del número de ponderación de riesgo (NPR) en los activos.
Como otra alternativa de solución es la implementación de indicadores que pondere la criticidad de las máquinas y equipos que
interviene en los procesos productivos y además se debe realizar capacitación continua al personal técnico y de operación en
metodología de mantenimiento de cuarta generación como RCM (Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad) para que sea un
complemento a los planes de mantenimiento presentados en la propuesta de mejora.
Gracias