Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Mezcla Asfaltica
Mezcla Asfaltica
Mezclas son conocidas como MDC (mezclas densas en caliente), MSC (mezclas
semidensas en caliente), MGC (mezclas gruesas en caliente) y MAM (mezclas de
alto módulo) (Invías, 2013, artículo 450-13).
Por lo tanto, no son mezclas utilizadas para ayudar a resistir las cargas
impuestas por el tránsito Porcentaje
Tamiz
que pasa
son utilizadas cuando se necesitan sobrecarpetas asfálticas en donde la
Normal Alterno SAA-10 y SAA3
superficie de rodadura presenta envejecimiento, peladuras o irregularidades
superficiales que inciden en el grado de serviciabilidad de la vía (mantenimientos 9.5 mm 3/8” 100
viales). Adicionalmente, pueden ser utilizadas para sellar grietas superficiales en
la capa asfáltica 4.75 mm No.4 95-100
estas mezclas pueden ser consultadas en el artículo 531. Utilizan, como ligante, emulsiones asfálticas
generalmente del tipo CRR-1 y CRR-2 para clima frío, templado y húmedo, y material con baja
cantidad de finos. Para climas templados y cálidos Invías (2013) recomienda la utilización de asfaltos
rebajados tipo MC-250 y RC-250 respectivamente. El agregado pétreo utilizado para la elaboración
de mezclas TSS y TSD debe satisfacer los requisitos de granulometría y de calidad del agregado
grueso presentados en las tablas 2.25
Son utilizadas únicamente para conformar la superficie de rodadura del pavimento. El espesor de
capa compacta de un TSS oscila entre 2.5 cm a 3.0 cm. Son mezclas económicas y fáciles de
construir (sistema constructivo igual al redactado para las mezclas SAA). Al igual que las mezclas
SAA, los TSS y TSD no presentan un método de diseño estandarizado; lo que existe es una
dosificación de ligante y arena especificada: 8-10 l/m2 de agregado y 0.9-1.3 l/m2 de ligante para TSS-
19 y 6-8 l/m2 de agregado y 0.7-1.1 l/m2 de ligante para TSS-13.