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CONTROL DEL
RECUPERADOR
DE CALOR
DESARROLLO DE LA INGENIERÍA,
PROCURA, SUMINISTRO, INSTALACIÓN,
CONSTRUCCIÓN, PRUEBAS Y PUESTA EN
OPERACIÓN DE UN TURBOGENERADOR
DE GAS TG-204 DE 35 MW EN SITIO, UN
RECUPERADOR DE CALOR HRSG-2 Y
ESTACIÓN DE REGULACIÓN Y MEDICIÓN
DE GAS EMRG-2 EN LA REFINERÍA “ING.
HÉCTOR R. LARA SOSA” DE CADEREYTA,
N. L.
17P1638
Presentado por:
CERREY, S.A. DE C.V.
Monterrey, Abril 2014
INDICE
A. DIAGRAMAS DE TUBERÍAS E INSTRUMENTOS
B. SISTEMAS DE CONTROL
1. Control de flujo de agua de alimentación y nivel en el
domo
2. Control de temperatura del vapor
4. Control de purga continua
3. Control de temperatura en tanque de purga
intermitente.
4. Control de nivel de tanque de purga continua
5. Control de combustión
6. Control de válvulas motorizadas
7. Disparos del recuperador
8. Sistema del quemador de ducto
INDICE (CONT.)
C. APENDICE
Diagramas de tuberías e instrumentos
Diagramas de los sistemas de control
A. DIAGRAMAS DE TUBERÍAS E INSTRUMENTOS
B. SISTEMAS DE CONTROL
• Control de un elemento
Donde:
Pd: Presión del domo.
H: Distancia entre conexiones de agua y vapor en el domo.
h: Altura del agua en el domo, a partir de la conexión inferior.
V: Distancia vertical entre la conexión inferior y el transmisor.
ρw, ρs: Densidad del agua y del vapor en el domo.
ρo: Densidad del agua en la columna de referencia.
La presión en la toma de alta presión del transmisor:
Ph = Pd + (H-h) ρs + h (ρw) + V (ρo)
La presión en la toma de baja presión del transmisor:
Pl = Pd + H (ρo) + V (ρo)
1.- CONTROL DE FLUJO DE AGUA DE ALIMENTACION
Y NIVEL DEL DOMO (CONT.)
Por lo tanto;
h= P + H (Go – Gs) / Gw - Gs
1.- CONTROL DE FLUJO DE AGUA DE ALIMENTACION
Y NIVEL DEL DOMO (CONT.)
Para este fin se tiene una válvula de control FV-1020025 la cual controla la
cantidad de agua que se extraerá del domo de vapor de MP, para mantener
la conductividad en su punto de ajuste.
4.- CONTROL DE TEMPERATURA DEL TANQUE DE PURGA
INTERMITENTE
El nivel del agua del tanque de purga continua medido por el transmisor
LIT-1020023 es la variable de proceso del controlador de nivel LC-1020023
del tanque de purga continua. La salida de este controlador es la señal para
la acción correctiva de la válvula de control de nivel del tanque de purga
Continua LV-1020023 la cual regula la cantidad de agua que se envía al
enfriador EC-11.
6.- CONTROL DE COMBUSTIÓN
Descripción de la operación automática, y mínimas condiciones para
operar en forma manual las válvulas motorizadas del recuperador.
Cerrey propone que sea utilizado como base para la programación del
Sistema de control básico (SCB) y Sistema instrumentado de
seguridad (SIS), este documento está desarrollado en función de los
requerimientos del generador de vapor, y puede no estar en
concordancia con la interacción del resto del equipo de la planta, la
interrelación con el resto del equipo deberá ser elaborada por el
integrador de la planta.
Para la denominación de válvulas, instrumentos y equipos, referirse a
la identificación que se muestra en el Diagrama de tubería e
instrumentación para el recuperador de calor.
7. CONTROL DE VÁLVULAS MOTORIZADAS (CONT.)
Propósito de la válvula:
LÓGICA DE AUTOMATIZACIÓN:
Propósito de la válvula:
LÓGICA DE AUTOMATIZACIÓN:
Propósito de la válvula:
LÓGICA DE AUTOMATIZACIÓN:
Propósito de la válvula:
LÓGICA DE AUTOMATIZACIÓN:
Propósito de la Válvula:
Desalojar los condensados de la línea de vapor durante el arranque.
LÓGICA DE AUTOMATIZACIÓN:
Propósito de la válvula:
LÓGICA DE AUTOMATIZACIÓN:
Propósito de la válvula:
LÓGICA DE AUTOMATIZACIÓN:
Propósito de la válvula:
LÓGICA DE AUTOMATIZACIÓN:
Al cumplirse las siguientes condiciones la válvula deberá abrir en
forma automática:
1.- La temperatura del agua en el tanque de purga intermitente es
menor a 60°C.
• Protege a la caldera por una mala operación del sistema de control del
quemador de ducto
• Secuencia de Purga
• Purga completada.
• Relevador MFT energizado.
• Energía de HESI presente.
• No fallas del cabezal de gas a piloto.
• No fallas del cabezal de gas principal.
• Ninguna falla en el piloto.
• Permiso de re-encender gas piloto
• VCG en posición de encendido.
9. Sistema del quemador de ducto (Cont.).
Una vez que todos los permisivos están satisfechos, la lógica genera
un comando de inicio de encendido del quemador y las siguientes
acciones se ejecutarán automáticamente:
• Las válvulas del gas piloto aguas arriba y aguas abajo se mandan
abrir y la válvula de venteo cerrar.
• El HESI es energizado por un periodo de diez segundos.
• La lógica inicia el temporizador de encendido por diez segundos.
• Se indicará “Piloto encendido” si cualquier detector de flama
detecta flama durante un tiempo de 10 segundos, de lo contrario
el piloto se disparará e inhibirá el reencendido por 60 segundos.
continúa…
9. Sistema del quemador de ducto (Cont.).
Una vez que todos los permisivos están satisfechos, la lógica genera
uan señal que produce las siguientes acciones: