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Facultad de química
PROFESOR:
❖ Ileana Rodriguez Castañeda
Realización:
❖ 18 de Febrero del 2019
➢ PROBLEMA
Para cada una de los líquidos suministrados, describir el comportamiento de la viscosidad en un
reograma e indicar de tipo de trata y cuál líquido elegiría en caso de querer ahorrar energía para
moverlo a altas velocidades de corte.
➢ INTRODUCCIÓN
𝑑𝑣𝑥
De acuerdo con la ley de viscosidad de Newton, al representar gráficamente 𝛕 frente a −( 𝑑𝑦 )para
un fluido determinado, debe obtenerse una línea recta que pasa por el origen de coordenadas, y
cuya pendiente es la viscosidad del fluido a una cierta temperatura y presión. En efecto, la
experiencia demuestra que para todos los gases y los líquidos homogéneos no polimerizados 𝛕 es
𝑑𝑣𝑥
directamente proporcional a −( 𝑑𝑦 ). Sin embargo, existen algunos materiales industrialmente
importantes que no se comportan de acuerdo con la ley de viscosidad de Newton. Se conoce a
estas sustancias con el nombre de fluidos no newtonianos.
El tema de flujo no newtoniano constituye actualmente una parte de otra ciencia más amplia que es
la reología, es decir, “la ciencia del flujo y la deformación”, que estudia las propiedades mecánicas
de los gases, líquidos, plásticos, sustancias asfálticas y materiales cristalinos. Por lo tanto, el campo
de la reología se extiende desde la mecánica de fluidos newtonianos por una parte, hsta la
elasticidad de Hooke por otra. La región comprendida entre ellas corresponde a la deformación y
flujo de todos los tipos de materiales pastosos y suspensiones.
➢ ESQUEMA DE PROCESO
➢ Tablas de datos
No. de husillo: 6
Radio y espesor del husillo: Radio: 0.72 cm ; Espesor: 1.5 mm
T (°C) 𝛺(𝑅𝑃𝑀) TORQUE (%) VISCOSIDAD
(cP)
No. de husillo: 4
Radio y espesor del husillo: Radio: 1.355 cm ; Espesor: 1.5 mm
T(°C) 𝛺(𝑅𝑃𝑀) TORQUE(%) VISCOSIDAD
(cP)
➢ CUESTIONARIO
1. Si la velocidad angular Ω aplicada de 1 rpm se duplica, ¿qué respuesta se obtiene
del torque % T?
En el husillo número 6 y 4 hay un ligero aumento en el %T de 0.1.
2. Si la velocidad angular Ω aplicada de 10 rpm se duplica, ¿qué respuesta se obtiene
del torque % T?
En el husillo número 6 hay un aumento de 0.6 en el %T, pero el husillo número 4 hay un aumento
del doble.
3. Si la velocidad angular Ω aplicada de 50 rpm se duplica, ¿qué respuesta se obtiene
del torque % T?
En el husillo número 6 hay un aumento de 1.9 y en el husillo número 4 el aumento es de 2.5.
4. Dado el comportamiento anterior, ¿cómo se comporta el torque frente a la velocidad
angular? Explicar con ayuda de una gráfica este comportamiento (Gráfica 1).
Se comporta casi de manera lineal.
Se puede relacionar el torque como una fuerza que tiene que realizar el husillo para poder girar
(esfuerzo cortante). La cual a diferentes velocidades angulares aplicadas se requerirá de un
esfuerzo totalmente diferente dependiendo de la naturaleza del fluido.
El área de contacto entre el husillo y el fluido es el círculo que tiene un área
de 3.935788 𝑐𝑚2 .Aparecen 3 tipos de esfuerzos cortantes ya que el husillo tiene un circulo con 3
paredes diferentes, dos de ellos aparecen en las caras del círculo y el otro aparece en el espesor
del mismo.
7. Por comparación de los dos líquidos, ¿diga a qué se debe que los dos fluidos
describen al moverse diferentes patrones de flujo?
Se debe a que son dos líquidos con comportamiento de viscosidades diferentes. Esto se debe a
que la relación de esfuerzo cortante frente a rapidez de corte describen un comportamiento no
proporcional o lineal y es por esta razón por la cual podemos clasificar los fluidos como fluido
newtoniano o no newtoniano (dilatante, pseudoplástico, Bingham).
8. Obtener la velocidad de corte dVθ /dr (1/s) para cada fluido a partir de la relación del
esfuerzo cortante y viscosidad Brookfield.
Ejemplo:
Corrida 1 Corrida 2
0.28 0.14
1.13 1.13
1.69 1.69
1.41 1.41
2.82 2.82
5.65 5.65
14.12 14.12
28.24 28.24
9. Representar en una gráfica (Gráfica 3) la relación que guarda el esfuerzo cortante
(Dinas/cm2) a la velocidad de corte (1/s) para cada fluido. ¿Existe un cambio en la
tendencia de los puntos con respecto a la Gráfica 1? ¿En la Gráfica 3 qué representa
la pendiente de esta línea? Explique.
No, la tendencia de ambas líneas con respecto a la gráfica 1 se comportan de forma similar. Sin
embargo en la línea de la pintura de la gráfica 3 se observa una mayor curvatura que en la línea de
pintura de la gráfica 1.
La pendiente representa el comportamiento de la viscosidad de cada uno de los fluidos, aquí
podemos identificar de qué tipos de líquidos estamos trabajando (dilatante, pseudoplástico,
bingham).
10. Proponer el modelo reológico empírico de cada fluido con base en las gráficas
anteriores de esfuerzo vs Velocidad de corte.
11. Demostrar en forma gráfica para cada fluido que la razón de cambio del esfuerzo
cortante a la velocidad de corte (Gráfica 4) será similar a la obtenida a la Gráfica 2.
¿Por qué es esto posible?
Gráfica 4 - Corrida 1 “Esfuerzo/ velocidad de corte frente a velocidad de corte”
Es posible porque estamos graficando casi los mismos términos, ya que los datos que estamos
colocando son similares por tener valores de fuerza y velocidad.
12. ¿En cuál de los líquidos no se presenta una dependencia de la viscosidad con la
velocidad de corte?
Ambos líquidos dependen de la velocidad de corte para determinar una viscosidad, sin embargo el
aceite presenta una viscosidad casi constante.
13. ¿En cuál de los líquidos se presenta una mayor resistencia a fluir para bajas
velocidades de corte?
Para la pintura, pero conforme se aplica una mayor velocidad de corte al líquido, la viscosidad o
resistencia a fluir baja drásticamente.
14. ¿En cuál de los líquidos el esfuerzo cortante no presentará dependencia con
velocidades de corte altas?
Los dos líquidos tienen un esfuerzo cortante dependiente de la velocidad de corte aplicada, sin
embargo, para la pintura el esfuerzo cortante es mayor que el aceite a altas velocidades de corte.
➢ CONCLUSIÓN
Podemos concluir que los fluidos no newtonianos responden de diferentes manera si se perturban,
ya sea aumentando la viscosidad o disminuyendola. Haciéndose notar que la viscosidad no
depende de la presión ni de la temperatura, depende de la rapidez de corte.
➢ BIBLIOGRAFÍA
● R. B Bird, “fenómenos de transporte”, EDITORIAL REVERTE, México 2006