0 calificaciones0% encontró este documento útil (0 votos)
19 vistas2 páginas
El reporte de mantenimiento detalla 14 pasos para reparar el cepillo C.P.03. Esto incluyó desmontar y limpiar varias piezas como tornillos, tuercas y cajas de velocidades, encontrando problemas como sincronizadores fuera de posición y cables eléctricos dañados. Luego se procedió a armar las piezas corrigiendo los problemas, aplicando pintura nueva y realizando pruebas hasta asegurar el buen funcionamiento de todas las velocidades.
El reporte de mantenimiento detalla 14 pasos para reparar el cepillo C.P.03. Esto incluyó desmontar y limpiar varias piezas como tornillos, tuercas y cajas de velocidades, encontrando problemas como sincronizadores fuera de posición y cables eléctricos dañados. Luego se procedió a armar las piezas corrigiendo los problemas, aplicando pintura nueva y realizando pruebas hasta asegurar el buen funcionamiento de todas las velocidades.
El reporte de mantenimiento detalla 14 pasos para reparar el cepillo C.P.03. Esto incluyó desmontar y limpiar varias piezas como tornillos, tuercas y cajas de velocidades, encontrando problemas como sincronizadores fuera de posición y cables eléctricos dañados. Luego se procedió a armar las piezas corrigiendo los problemas, aplicando pintura nueva y realizando pruebas hasta asegurar el buen funcionamiento de todas las velocidades.
1°- DESMONTAJE DE TORNILLOS SINFINDE PUENTE DE CEPILLO
8:00AM-4:00PM 2°- DESMONTAJE DE TUERCAS DE BRONCE DE TORNILLO SINF ÍN, LIMPIEZA DE TORNILLOS, TUERCA ESTA M.O. 8:00AM-6:00PM 3°- BAJAR PUENTE CON GRUA TERRESTRE PARA CHECAR, TRANSMICION DE VELOCIDADES. 4°- SE DESMONTA TAPAS DE CAJA DE VELOCIDADES ENCONTRANDO 1 SINCRONIZADOR FUERA DE POCISION. 5°- SE PROCEDE A DESMONTAR TRENES DE ENGRANES PARA CHECAR DAÑO: * SE DETECTAN LINEAS DE LUBRICACION NO FUNCIONANDO * CABLES ELECTRICOS M.O. * LIMPIEZA GENERAL. 8:00AM-4:00PM 6°- SE ENSAMBLA TREN DE ENGRANES CON SINCRONIZADORES 7°- SE TAPA CAJA DE TRANSMICION Y SE HACEN PRUEBAS DETECTANDO QUE LAS VELOCIDADES ALTAS NO FUNCIONARON ( B Y E ) 8°- SE PROCEDE A DESMONTAR PARA VERIFICAR 9°- SE ENCUENTRA SINCRONIZADORES Y PALANCAS DE CAMBIO DE VELOCIDADES INVERTIDAS Y CUÑAS EN MAL ORDEN. 10°- SE PROCEDE A ARMAR HACIENDO LOS CAMBIOS NECESARIOS Y CON CUÑAS NUEVAS, HACIENDO PRUEBAS EN VACIO. 8:00AM-6:00PM 11°-SE ENSAMBLA CAJA , SE LE APLICA ACEITE Y SE HACEN PRUEBAS CHECANDO QUE TODAS LAS VELOCIDADES COINCIDAN NOTA: HUBO NECESIDAD DE ENSAMBLAR VARIAS VECES PARA SU BUEN FUNCIONAMIENTO. 8:00AM-4:00PM 12°- SE PROCEDE A HACER LIMPIEZA Y DESPINTAR PARA APLICAR PINTURA NUEVA EN AREA DE PUENTE 8:00AM-4:00PM 13°- SE HACE LIMPIEZA Y SE DESPINTA PARA APLICAR PINTURA NUEVA EN AREA DE LATERALES 8:00AM-6:00PM 14°- APLICACIÓN DE PINTURA EN PUENTE Y TRANSMICION DE VELOCIDADES, REDUCTOR DE TORNILLO SINFÍN TRANSVERSAL 8:00AM-6:00PM