SIGDO KOPPERS S.

A REVISION N°8 24/09/2018

DEYSU FECHA

N° SAP
PROTOCOLO DE DIAGNOSTICO
HORAS
CAMIONES
KILOMETROS
EQUIPO
V.UTIL
PROCEDENCIA
H.REMANENTE

A) MOTOR BUENO MALO OBSERVACIONES

1 TUBERIAS DE ADMISION DE AIRE
2 TUBERIAS DE ESCAPE
3 RADIADOR
4 BOMBA DE AGUA
5 CORREAS
6 PERDIDAS DE PETROLEO
7 PERDIDAS DE ACEITE
8 PERDIDAS DE AGUA
9 RUIDO DE VALVULAS ( Regular v/v cada 2400 horas en taller)
10 INYECTORES Y BOMBA INYECTORA
11 MOTOR DE PARTIDA ( Mantencion cada 2400 horas en taller)
12 ALTERNADOR ( Mantencion cada 2400 horas en taller)
13 TURBOALIMENTADOR
14 COMPRESOR
15 SOPORTES DE MOTOR
16 TENSOR DE CORREAS
17 FRENO MOTOR
18 REVISAR CERCHA
19 REVISAR BATERIA (LIMPIEZA; NIVEL; BORNES)
20 PRUEBA DE BLOW-BY MOTOR CUANDO SE CUMPLA EL 60% DE LA VIDA UTIL DEL MOTOR
22 CAMBIO DE TERMOSTATO ( Cada 2400 horas )
23 SISTEMA DE EDC A TRAVES DEL "MODUS" (Cada 2400 horas)

B) EMBRAGUE BUENO MALO OBSERVACIONES

1 RUIDO CUANDO SE PISA EL PEDAL
2 RUIDO CUANDO SE SUELTA EL PEDAL
3 EL EMBRAGUE RETIEMBLA
4 EL EMBRAGUE NO CORTA
5 EL EMBRAGUE PATINA
6 JUEGO PEDAL EMBRAGUE

C) CAJA DE CAMBIOS BUENO MALO OBSERVACIONES

1 RUIDO
2 LAS MARCHAS SE SALEN
3 DIFICULTAD EN LA INSERCION DE LOS CAMBIOS
4 SOPORTES CAJA DE CAMBIOS
5 VARILLAJE
6 PERDIDAS DE ACEITE
D) ARBOL DE TRANSMISION BUENO MALO OBSERVACIONES
1 CRUCETAS
2 CARDAN
3 SOPORTE (RODAMIENTO)

E) EJES TRASEROS BUENO MALO OBSERVACIONES

1 RUIDO EN EL DIFERENCIAL
2 PERDIDA DE ACEITE DEL DIFERENCIAL
3 RUIDO DE LOS RODAMIENTOS DE RUEDAS
4 PAQUETES DE RESORTES
5 BARRA ESTABILIZADORA
6 AMORTIGUADORES
7 PERDIDAS DE AIRE

F) EJE DELANTERO, DIRECCION BUENO MALO OBSERVACIONES

1 DIRECCION DURA
2 DIRECCION SE CARGA A UN LADO
3 RUIDO EN LA DIRECCION
4 RUIDO EN LA SUSPENSION
5 BOMBA HIDRAULICA
6 MANGUERAS DE ACEITE
7 AMORTIGUADORES
8 GUARDAPOLVOS TREN DELANTERO
9 ROTULAS
10 BARRAS DE LA DIRECCION
11 BARRA ESTABILIZADORA
12 PAQUETES DE RESORTES
13 PERDIDAS DE AIRE

G) FRENOS BUENO MALO OBSERVACIONES

1 FRENO DELANTERO
2 FRENO TRASERO
3 FRENO DE ESTACIONAMIENTO
4 BOMBA DE FRENO
5 PULMONES DE FRENO
6 CHICHARRAS
7 PERDIDAS DE AIRE
8 REGULACION V/V REGULADOR AUTOMATICO DE DE FRENO
9 ESTADO Y REGLAJE DEL CORRECTOR DEL FRENADO

H) RUEDAS Y NEUMATICOS BUENO MALO OBSERVACIONES

1 DESGASTE EXCESIVO RUEDAS DELANTERAS
2 DESGASTE IRREGULAR RUEDAS DELANTERAS
3 PERNOS RUEDAS DELANTERAS
4 AROS RUEDAS DELANTERAS
5 DESGASTE EXCESIVO RUEDAS TRASERAS
6 DESGASTE IRREGULAR RUEDAS TRASERAS
7 PERNOS RUEDAS TRASERAS
8 AROS RUEDAS TRASERAS
9 RUEDA DE REPUESTO
 I) CABINA BUENO MALO OBSERVACIONES
1 AMORTIGUADORES DE CABINA
2 BARRA ESTABILIZADORA DE LA CABINA
3 BASCULAMIENTO DE LA CABINA
4 CILINDRO HIDRAULICO BASCULAMIENTO CABINA
5 PARABRISAS
6 VIDRIOS PUERTAS
7 CHAPAS, MANILLAS, ETC.
8 PUERTAS
9 TAPA DELANTERA MOTOR
10 LUCES DELANTERAS ALTAS Y BAJAS
11 VIRADORES DELANTEROS
12 LUCES TRASERAS
13 VIRADORES TRASEROS
14 LUZ DE FRENO
15 LUZ DE PATENTE
16 NEBLINEROS
17 INSTRUMENTOS DE TABLERO
18 TACOGRAFO SI CORRESPONDE
19 ASIENTOS CABINA
20 CINTURON DE SEGURIDAD
21 BOCINA
22 ALARMA MARCHA ATRAS
23 GATA, LLAVE CRUZ, BOTIQUIN, EXTINTOR
24 PERDIDA DE AIRE POR PALANCA SELECTORA
25 BALIZA, PERTIGA, CUÑAS

J) CHASSIS BUENO MALO OBSERVACIONES

1 CAMA
2 VIGAS
3 CAJA PORTA HERRAMIENTAS
4 CADENAS DE AMARRES DE CARGA
5 FAJAS DE AMARRE DE CARGA
6 TUBOS PARA CUERDA DE VIDA
7 PINTURA PATENTE, TARA, CARGA, N° DE BIEN
8 QUINTA RUEDA

K) EQUIPO MULTIBUCKET BUENO MALO OBSERVACIONES

1 PERDIDAS DE ACEITE POR CILINDROS DE LEVANTE
2 PERDIDAS DE ACEITE POR PATAS DE APOYO
3 REVISAR MANGUERAS
4 REVISAR BANCO DE VALVULAS
5 ESTRUCTURA
6 FIJACION O TENSORES DEL EQUIPO
7 ACCIONAMIENTO ENGANCHE BATEA
8 CADENAS DE LEVANTE BATEA
9 REV.ESTADO DE CARDAN Y CRUZETA DE LA BOMBA
10 REVISAR ESTADO TOMA FUERZA
11 REVISAR ESTADO BOMBA HIDRAULICA
12 REVISAR ESTADO ESTANQUE HIDRAULICO
13 CHEQUEAR CAUDAL DE BOMBA CUANDO SE CUMPLA EL 60% DE LA VIDA UTIL DEL EQUIPO
14 realizar inspeccion de flexibles
L) EQUIPO MIXER BUENO MALO OBSERVACIONES
1 FLEXIBLES LLEGADA MOTOR HIDRAULICO
2 LIMPIEZA
3 NIVEL ACEITE REDUCTOR
4 CILINDRO LEVANTE CANOA
5 PALANCA ACELERADOR Y GIRO BOLO
6 MANGUERA DE LAVADO
7 FRENO CANOA
8 ESCALERA
9 FUGAS BOMBA HIDRAULICA
10 NIVEL ESTANQUE HIDRAULICO
11 FUNCIONAMIENTO
12 LUBRICACION
13 CHEQUEAR PRESIONES
14 CHEQUEAR CAUDAL DE BOMBA CUANDO SE CUMPLA EL 60% DE LA VIDA UTIL DEL EQUIPO
15 REALIZAR INSPECCION DE FLEXIBLES

M) TOLVA BUENO MALO OBSERVACIONES

1 PERDIDAS DE ACEITE POR CILINDRO LEVANTE
2 PERDIDAS DE ACEITE TOMA FUERZA
3 REVISAR MANGUERAS
4 ESTRUCTURA
5 CILINDRO NEUMATICO DE ACCIONAMIENTO
6 FUGAS EN LA BOMBA
CHEQUEAR CAUDAL DE BOMBA CUANDO SE CUMPLA EL 60% DE LA VIDA UTIL DEL EQUIPO
7 ESTADO DE CARDAN Y CRUCETA BBA.
8 FUNCIONAMIENTO
9 LUBRICACION
10 SEGUROS PORTALON TRASERO
11 NIVEL ESTANQUE HIDRAULICO
12 VALVULAS DE ACCIONAMIENTO
13 REALIZAR INSPECCION DE FLEXIBLES

N) EQUIPO DE MANTENCION BUENO MALO OBSERVACIONES

1 BOMBAS NEUMATICAS
2 COMPRESOR
3 GENERADOR
4 CARRETES
5 MANGUERAS - SISTEMA UPA
6 BOMBA DE PETROLEO MARCAR SENTIDO DE GIRO
7 TOTALIZADOR DE PETROLEO CHEQUEAR CON UN VOLUMEN DE COMBUSTIBLE ESTABLECIDO
8 ESTANQUE DE PETROLEO
9 PINTURA

O) EQUIPO ALJIBE BUENO MALO OBSERVACIONES

1 ESTANQUE DE AGUA
2 BOMBA DE AGUA
3 ASPERSORES DELANTEROS
4 ASPERSORES TRASEROS
5 CAÑERIAS
6 LLAVES DE BOLA
7 ACCIONAMIENTOS ELECTRONEUMATICOS
8 SWITCH DE CABINA

P) SEGURIDAD BUENO MALO OBSERVACIONES

 10 PARADA DE EMERGENCIA
11 CORTA CORRIENTE
12 BALIZA
13 SAFE LOCK

P) DATOS GENERALES BUENO MALO OBSERVACIONES

1 MANTENCION DE 100-200 HORAS
2 MANTENCION DE 600 HORAS
3 MANTENCION DE 1200-2400 HORAS
4 HISTORIAL DEL EQUIPO

NOTA: SE DEBEN SACAR MUESTRAS DE AGUA REFRIGERANTE EXTENDED LIFE PARA SU EVALUACION DE DESGASTE DE LOS INHIBIDORES
QUIMICOS Y REEMPLAZO SI CORRESPONDE.

INSPECTOR