Curso.

DERECHO PENAL II

ACCIDENTES DE TRÁNSITO:
FACTORES, CAUSAS Y ESTADÍSTICAS

Doctor en derecho
Sadi Manuel Chávez Sánchez.
 SE IMAGINABA UD. QUE:

En el Perú

Cada 9 minutos se Ocurre alrededor

produce un de 80,000
accidente de accidentes de
tránsito? tránsito al año?

Hay alrededor de 50,000

heridos al año como
consecuencia de
accidentes de tránsito?
 SE IMAGINABA UD. QUE:

El Perú ostenta el título

del país con más
accidentes de tránsito en
el mundo?
En el Mundo
mueren
mas de 1,200,000
personas por accidentes
de tránsito?
 POLICÍA NACIONAL DEL PERÚ
DIVISIÓN DE POLICÍA DE TRÁNSITO

¿QUÉ ES LA SEGURIDAD VIAL?

Es la disciplina que estudia y aplica los mecanismos y
acciones que tienden a garantizar el buen
funcionamiento de la circulación en la vía pública,
previniendo los accidentes de tránsito.
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DIVISIÓN DE POLICÍA DE TRÁNSITO

¿ESTO ES SEGURIDAD VIAL ?

 POLICÍA NACIONAL DEL PERÚ
DIVISIÓN DE POLICÍA DE TRÁNSITO

¿ESTO ES SEGURIDAD VIAL ?

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DIVISIÓN DE POLICÍA DE TRÁNSITO

Es el reparo que tiene una

persona para cometer una
infracción o realizar un acto
que ponga en peligro la
propiedad, salud o vida
propia, o de otras personas.

Es una censura,
condicionada en el
subconsciente de las
personas, que le impide
realizar actos que atenten
contra la seguridad y/o
derecho de otras personas.
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PRINCIPIOS REGULADORES DE LA
SEGURIDAD VIAL
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ELEMENTOS QUE
PARTICIPAN EN LOS
ACCIDENTES DE
TRÁNSITO
EL HOMBRE
• Es el elemento más importante que
interviene en el tránsito, como tal es
de naturaleza sumamente compleja.

• Por el mismo hecho de ser quien conduce

el vehículo, en una superficie transitable,
en su afán permanente de acortar
distancias, imprimiendo velocidades que le
dictan su razón y su prudencia o su
inconsciencia, según el caso, se inicia el
problema de la circulación y de los
accidentes.
a) En forma DIRECTA, cuando
el hombreactivamente en el
participa
utilizando el vehículo tránsito
transitable,
y/o es decir, como: superfici
1.OCUPANTE. Conductor Cobrador Pasajero
e
2.PEATÓN RESPONSABLE EN UN 90
A
95% DE LOS A. T.

b)En forma INDIRECTA, cuando el elemento

hombre se hace presente en la
problemática aludida sin necesidad de
encontrarse en la vía o en el vehículo .Así
se tiene que desde el momento que el
hombre diseña y construye vehículos,
construye la red vial, etc.
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LA
VÍA
La vía de circulación es el ancho total de los
espacios limitados por las líneas de propiedad de
cualquier lugar, una de cuyas partes es usada
con propósito de circulación vehicular por
razones de derecho o costumbre.

• DENOMINACIÓN UBICACIÓN
• CLASE FORMA
• PARTES MATERIAL
EL VEHÍCULO
• ARTEFACTO DE LIBRE OPERACIÓN QUE SIRVE
PARA TRANSPORTAR PERSONAS O MERCANCÍAS
POR UNA VÍA.
• -Vehículos menores motriz. Y no motriz.
• -Automóvil.
• -Station wagon.
• -Camionetas - Pick up, panel y rural.
• -Camión.
• -Ómnibus.-Coaster, microbús, articulado.
• -Remolcador.
• -Remolque.
• -Semiremolque.
EL MEDIO AMBIENTE
• Se considera que en todo AT intervienen los
elementos Hombre, Vía y Vehículo, y no siempre
se tiene en cuenta las condiciones climáticas o
elemento ambiente.
• En la casuística emergen AT ausentes de uno de
los tres primeros elementos enunciados, lo que
no sucede con el ambiente, el que no solamente
está siempre presente en todo accidente si no
que, inclusive, puede ser la causa del mismo.
CONCEPTO DE TRÁNSITO
• Conjunto de
desplazamientos de
personas, vehículos y
animales por las vías
terrestres de uso
público. (circulación)
Art. 2 del Texto
Único Ordenado del
Reglamento
Nacional de
Tránsito–Código de
Tránsito (D.S.Nº016-
2009-MTC).
 CONCEPTO DE TRANSPORTE
• Traslado por vía terrestre
de personas o mercancías
de un lugar a otro.

• Es la acción de trasladar
personas o mercancías,
a cambio de una
retribución o
contraprestación.
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CONCEPTO DE ACCIDENTE DE
TRÁNSITO
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• Evento que causa daño a

personas o cosas, que se
produce como consecuencia
directa de la circulación de
vehículos.

CONCEPTO DE
ACCIDENTE • Suceso impremeditado, casual,
DE TRÁNSITO no intencional y a la vez
previsible, evitable, que se
produce en una vía de
circulación donde participan los
elementos del tránsito, y por lo
menos un vehículo debe estar
en movimiento.
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CASO FORTUITO ACCIDENTE DE TRÁNSITO

Es un accidente que: En cambio en todo

accidente de tránsito,
• NO SE PUEDE existe siempre
PRE- VENIR. responsabilidad, debido a que
• NO SE PUEDE estos hechos:
EVITAR.
• NO HAY RESPONSA- • SE PUEDEN EVITAR
BILIDAD. • SE PUEDEN PREVENIR
• HAY RESPONSABILIDAD
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¿QUÉ PUEDE OCURRIR SI NO CONDUCE

CORRECTAMENTE?

Por conducir con una sola mano, no usar cinturón de

seguridad y encontrarse con sueño.

¿QUÉ PUEDE OCURRIR SI NO SE USA

CORRECTAMENTE LA VÍA?

Por no guardar sus distancia de seguir

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 Choque

 Atropello

 Caída

CLASIFICACIÓN DE LOS
ACCIDENTES DE TRÁNSITO  Volcadur

a
 Incendio

 Despiste

 Especiales
 CAUSAS DE LOS ACCIDENTES

Tipo %
• Exceso de Velocidad 32.76%
• Imprudencia del conductor 28.00%
• Imprudencia del peatón 11.86%
• Ebriedad del conductor 10.97%
• Falla Mecánica 3.24%
• Imprudencia del pasajero 1.82%
• Pista en mal estado 1.45%
• Falta de señales de tránsito 0.78%
• Exceso de carga 0.71%
• Falta de luces 0.48%
• Mala señalización 0.22%
• Otros 7.70%
• Total 100.00%
 EL
ALCOHOL
ALCOHOLEMIA:
Examen o prueba para detectar presencia de
alcohol en la sangre de una persona.
– CUALITATIVO: “P” ó “N”
– CUANTITATIVO: “0.0” a “3.5”
 TABLA DE ALCOHOLEMIA
1er. Período: SUBCLINICO
sin síntomas clínicos, retardo
de respuesta a estímulos, sin 01. A 05 gr. Lt.
relevancia administrativa y
penal

2do. Período: EBRIEDAD

Euforia, excitación, pérdida 0.5 a 1.5 gr.lt.
de atención disminución
de reflejos y campo visual
3er. Período: EBRIEDAD
ABSOLUTA confusión 1.5 a 2.5 gr. lt.
agresividad, pérdida de control

4to. Período: GRAVE 2.5 a 3.5 gr. lt.

ALTERACIÓN DE LA
CONCIENCIA Estupor, apatía,
coma, descoordinación muscular

5to. Período: COMA ETÍLICO

riesgo de muerte, paro respiratorio
3.5 a más gr. lt.
afección intestinal
Según la OMS en los últimos cinco años en la mayoría
de los países latinoamericanos anualmente la velocidad
inapropiada es una causa de los AT y en muchos de
ellos, el EXCESO DE VELOCIDAD.

Las leyes de la naturaleza demuestran que, a mayor

velocidad, el vehículo necesitará mayor distancia de
detención.

Las variables reguladoras de la velocidad apropiada,

debe ser la razón y la prudencia.
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• Es descuido, omisión e indiferencia por el acto que

se realiza, como el manejar un vehículo:
• Sin pasar Revisiones Técnicas más elementales.
• Con sus luces en mal estado de funcionamiento.
• Sin espejos retrovisores.
• Con fallas mecánicas o averías.
• Es dejar la llave del vehículo puesta en la chapa
habiendo niños en las inmediaciones.
• Dejarlo en una gradiente sin colocar las llantas en
forma oblicua hacia el sardinel y bloqueadas
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• Es el desconocimiento total o parcial de las

técnicas que se deben aplicar en la conducción
de un vehículo.
• Es conducir un vehículo sin estar capacitados
para ello.
• Por desconocimiento de las técnicas.
• Por adolecer de un defecto físico.
• Por carecer de la respectiva licencia de
conducir que garantiza la conducción de un
vehículo,etc.
Cuando el agente presta servicios de transporte público de pasajeros, mercancías o
carga en general, encontrándose en estado de ebriedad, con presencia de alcohol en la
sangre en proporción superior de 0.25 gramos-litro, o bajo el efecto de drogas tóxicas,
estupefacientes, sustancias psicotrópicas o sintéticas, la pena privativa de libertad será
no menor de uno ni mayor de tres años o con prestación de servicios comunitarios de
setenta a ciento cuarenta jornadas e inhabilitación conforme al artículo 36, inciso 7).
Según Peña Cabrera (2012); Menciona que este delito es peligro de peligro.
No es que santifiquemos a quien maneja un vehículo motorizado en
estado de ebriedad. Lo que sostenemos es que esa infracción debe ser
colocada en su sitio, como un hecho policialmente reprimible, inclusive con
gran severidad, llegando el caso.
 ESTADO DE EBRIEDAD:BIENJURÍDICO PROTEGIDO:

(Rolando Márquez Pág. 82-2012) Siendo esto así, podemos

hablar de un bien jurídico colectivo en contraposición a los bienes
jurídicos individuales, estoes, se puede decir que el artículo 274°
del CP protege, de manera directa o inmediata, la seguridad del
tráfico como concepto colectivo, desvinculado de los bienes
individuales que puedan verse afectados, lo cual no significa que
sean totalmente indiferentes, pues, sin lugar a dudas, la razón
para proteger la Seguridad Tráfico es, en último término, la
protección de la vida, la integridad corporal y el patrimonio, tanto
individual como colectivo, que puedan verse afectados.
CONSUMACIÓN: Urquizo 2014 El delito es de peligro abstracto. En él la
consumación del delito se produce cuando un sujeto, bajo la influencia de los
efectos de las bebidas alcohólicas, drogas tóxicas, estupefacientes o
sustancias psicotrópicas, conduce un vehículo de motor y crea con su
proceder un riesgo potencial para la vida o la integridad de otras personas.
Algún supuesto bastante forzado de una eventual tentativa es imaginable,
aunque no acaba de convencer su punición, ejemplo: “un conductor sale de
un bar, donde ha efectuado abundantes libaciones, sube a su coche, arranca tras
circular unos cuantos metros, sin haber representado un riesgo para nadie, es
detenido por la policía”
SUJETO ACTIVO: Urquizo 2014 El delito de conducir, operar o maniobrar en
Estado de Ebriedad o Drogadicción. En el delito bajo análisis no se hace
ninguna exigencia especial para poder realizar el tipo como autor, cualquier
persona puede hacerlo. Nos encontramos ante un tipo penal de sujeto agente
indeterminado. Para la comisión del delito de conducir, operar o maniobrar en
Estado de Ebriedad o Drogadicción no importa para nada que el sujeto que
realizó la conducta descrita en el tipo pueda tener o no licencia especial que en
algunas ocasiones se exige para desarrollar la actividad inicialmente permitida
en cuyo ejercicio se lesionó el bien jurídico Seguridad Pública.
NATURALEZA JURÍDICA DEL DELITO:(Jurisprudencia Exp. N° 6109-97)
Que, con respecto al delito contra la Seguridad Pública, en su modalidad
de conducir en Estado de Ebriedad o Drogadicción estamos ante lo que
en doctrina se conoce como delito de mera actividad, es decir, no existe
un resultado, porque la sola acción consuma el delito; basta con el
simple hechos objetivo de conducir en Estado de Ebriedad para que la
conducta sea típicamente antijurídica y culpable; acreditándose tal
estado con el resultado del Certificado de Dosaje Etílico
 Bien jurídico
Para la ubicación sistemática del citado tipo penal (art.274° del código
Penal), aparentemente se estaría protegiendo la seguridad pública
Asimismo Serrano (2004), en su libro Derecho Penal, Parte Especial señala “que
el bien jurídico protegido es la seguridad del tráfico”.
En este mismo sentido el Dr. Márquez (2012), citando a Ganzenmuller y otras
manifiestan:En esta misma dirección también hay que señalar que el bien
jurídico protegido en este delito es la seguridad en el tráfico rodado en la vía
pública. Bien jurídico que equivale a la garantía efectiva de la correcta
conducción de todos los conductores por las vías públicas, sin que puedan ser
interceptados, incomodados o perjudicados por otros que no se hallen en
condiciones adecuadas paradeterminado momento forma parte de los
elementos materiales del tráfico a la protección de los derechos cuyo
quebranto trata de evitar, como la vida e integridad física, propiedad etc.
Tipicidad objetiva
Sujetos: Los sujetos del delito son las personas en las que recae
directamente la consecuencia de acción delictiva y se dividen en sujeto activo
y pasivo.
a. Sujeto activo. El primer elemento de la tipicidad objetiva, es el sujeto activo,
es decir es la persona que realiza la conducta prohibida en las leyes penales.
Es definida por Bramont, L.-
Sujeto Pasivo.-El Dr. Villavicencio (2009), en su libro Derecho Penal, Parte
Especial señala: El sujeto pasivo es la persona titular del bien jurídico tutelado,
puesto en peligro o lesionado por el delito. El sujeto pasivo puede ser tanto una
persona física (sea o no imputable) o una persona jurídica como también puede
ser la sociedad o el Estado
Conducción
El Dr. Márquez (2012) al analizar el concepto de conducción en el delito de
conducir en estado de ebriedad, señala lo siguiente:
Sólo puede incurrir en el delito quien conduce, por lo tanto la conducta penada
consiste en conducir. Desde este punto de vista gramatical conducir significa
llevar, transportar, trasladar algo de un lugar a otro, en este caso trasladar el
vehículo de un sitio determinado a otro.
Tipicidad Subjetiva. En la tipicidad subjetiva, en la realización de un delito, se
analiza si ha existido dolo o culpa. En este sentido el Dr. Peña (2010), al comentar
el artículo 274 del Código Penal manifiesta que: El tipo penal exige
necesariamente la presencia del elemento subjetivo del dolo para la configuración
del injusto penal. Esto es el consentimiento del autor del hecho de conducir tras
haber ingerido las sustancias legalmente relacionadas y de la influencia negativa de las
mismas sobre la conducción, como voluntad de actuar en esas condiciones