Nuevos Sistemas de Filtración

Diesel Pro , Fuel Pro e

Industrial Pro
Industrial Pro
234 Series
- Elimina las paradas innecesarias para
Mantenimiento.
- Extiende los intervalos de cambio de
filtros.
- El mejor y mas eficiente sistema para
separar el agua del Combustible.

Principales aplicaciones:
- Minería
- Construcción
- Trabajo Pesado fuera de carretera
- Oil y Gas
- Generación
 Industrial Pro
234 Series
DUPLEX
Fleetguard® Industrial Pro® - FH234 Series
Las Unidades de la Serie FH234 Industrial Pro® están
diseñadas para trabajar con Rangos de Flujo desde 200
gph hasta 600 gph.
Además cuentan con opciones para Pre-Calentar el
combustible de:
- 12 volts DC, 120 W
- 24 volts DC, 150 W
La Serie FH234 Industrial Pro® pueden usar los siguientes
TRIPLEX filtros elementos de reemplazo, dependiendo de la
aplicación del motor o los requerimientos de servicio:
 Medio filtrante StrataPore™
 FS19766 EleMax™ 2 micras
 FS19763 EleMax™ 7 micras
 FS19764 EleMax™ 10 micras
 FS19765 EleMax™ 25 micras
 Medio filtrante de Celulosa
 FS19729 EleMax™ 50 micras
 Nuevos Sistemas de Filtración
Diesel Pro, Fuel Pro e Industrial Pro
 El filtro elemento EleMax™ con
medio filtrante StrataPore™ mantiene
una alta eficiencia en la remoción de
EmulsifiedFuel Water Separation
agua, incluso en intervalos de
vsTime per SAE J1488 servicio extendido, los medios
110 filtrantes de celulosa con habilidad de
100
remoción de agua pierden su
eficiencia dramáticamente
Separation Efficiency

90
 El medio filtrante StrataPore™
%

80 mantiene su eficiencia en la remoción

70
de agua por encima del 95%.

60
10 30 50 70 90 110 130 150 170 190 210
Time (min)

La línea roja muestra la eficiencia en la remoción de agua del medio

filtrante StrataPore™
La línea verde muestra la eficiencia en la remoción de agua del
medio filtrante tipo celulosa.
01 Capa de Celulosa
03 Capas de poliéster fundido por soplado
01 Capa de fibra de vidrio
 COMPARANDO LOS MEDIOS FILTRANTES

Tecnología Convencional
Celulosa Microglass

StrataPore
Capa Gruesa Capa Media Capa Fina
 Nuevos Sistemas de Filtración
Diesel Pro , Fuel Pro e Industrial Pro

 Ventajas:
 Mayor vida del filtro.
 Durante el cambio del filtro, el combustible
sin filtrar no puede entrar al lado limpio del
nuevo filtro.
 De mantenimiento rápido, solo 5 minutos
tarda el cambio del filtro, sin pérdidas de
combustible y sin estar abajo del vehículo.
 Para muchas aplicaciones es el único filtro
que necesita el sistema.
 Origina menos de 1” (25mmHg) de
restricción al sistema.
 Solo el área del medio filtrante que se
requiere usar, se satura.
 Fácil de cebar a través de la tapa de
ventilación si la carga de combustible se
pierde mientras se cambia el filtro o la
unidad fuera arrancar sin combustible.
 Beneficios:
 Mayor protección a los inyectores.
 Se puede instalar como unidad auxiliar, sin
afectar al sistema.
 Menor Restricción al flujo de manera continua.
 En casos de emergencia, permite el uso de
filtros estándar temporalmente para no parar
la operación.
 Se alarga el periodo de cambio de los filtros.
 Permite al operador tener tiempo suficiente
para llegar a su base y drenar.
 Nuevos Sistemas de Filtración
Diesel Pro, Fuel Pro e Industrial Pro
 Ventajas:
 La cubierta transparente permite al operador
hacer inspección visual.
 La cubierta transparente permite observar el
nivel del combustible y decidir por el cambio de
filtro antes de salir.
 Opcional sistema indicador de agua en
combustible (WIF).
 Amplia capacidad para el agua separada.
 De fácil acceso y operación de la válvula de
drenado.
 El agua y las partículas grandes que son
separadas del combustible se pueden drenar
fácilmente.
 Garantía de 5 años en materiales del Housing.
 Garantía de 2 años en componentes eléctricos.
 Garantía de Fleetguard para los Elementos
filtrantes.
 Nuevos Sistemas de Filtración
Diesel Pro, Fuel Pro e Industrial Pro

 La vida del elemento filtrante esta

sujeta a la eficiencia del filtro, las
condiciones del combustible, las
condiciones de operación, etc.

 Mientras la vida del filtro varía, los

filtros EleMax logran dos veces el
intervalo de servicio normal.
 Nuevos Sistemas de Filtración
Diesel Pro, Fuel Pro e Industrial Pro.

 Una de las características principales del

elemento filtro EleMax™ es el medio
filtrante StrataPore™, con los siguientes
beneficios:
 Máxima dureza y durabilidad.
 Mejor eficiencia y mas larga vida.
 Mayor separación del agua-combustible.
 Reduce la restricción al flujo.
 Diseñado para intervalos de servicio
extendido.
 Filtro Nuevo
El nivel de combustible en el
Sistema Fuel Pro, se encuentra muy
por debajo de la envoltura del filtro.
En este punto el filtro causa una
mínima restricción. Cuando el filtro
comienza a retirar contaminantes el
nivel de combustible subirá. La parte
del filtro que no esta en contacto con
el combustible nos indicara la vida
útil restante del filtro.
Nivel debajo de la envoltura
del Filtro.
Conforme el filtro vaya
reteniendo partículas
contaminantes el nivel de
combustible se ira
incrementando, sin embargo la
restricción al flujo seguirá
siendo baja.
La Restricción permanece baja
de manera constante.
Mientras el nivel de
combustible se acerca a la
envoltura del filtro, se
encuentra fluyendo por el
medio filtrante que todavía
tiene capacidad para mantener
una baja restricción al flujo.
Prepárese para el reemplazo del
filtro.
Cuando el filtro esta totalmente
cubierto de combustible, nos
indica que esta a punto de
saturarse totalmente: Por lo que
la restricción al flujo de
combustible comienza a
incrementarse. Esto nos indica
que debemos cambiar el filtro en
el próximo servicio de
mantenimiento.
 Cambio de Filtro en 5 minutos
Tapa de
ventilación
• Remueva la tapa de
ventilación y el O’ríng Collarín

• Abra la Válvula de drenado

y drene el combustible en
un recipiente adecuado

• Drene hasta que el nivel

de Combustible quede
debajo del collarín.

Válvula
Drenado
 Cambio de Filtro en 5 minutos
• Remueva el collarín
manualmente o utilizando un Cubierta
suncho
O’ríng

• Retire la cubierta, el filtro y el

O’ríng que esta en el fondo
(deséchelos) Filtro Collarín

• Instale el nuevo filtro

asegurese que el O’ríng
encaja en su lugar

• Limpie la cubierta
transparente y Colóquela
sobre la superficie del O’ríng.
 Cambio de Filtro en 5 minutos
Tapa de
• Solamente apriete a mano el ventilación
collarín para fijar la cubierta Nivel de
Combustible
O’ríng
• Llene con la tapa de
ventilación abierta solo hasta
la mitad del Filtro
Filtro Collarín

• Cambie el orín de la Tapa de

Ventilación y ajústela a mano

• Arranque el motor y aumente

las revoluciones por un
minuto para purgar el aire, El
nivel de combustible bajara
hasta que la operación se
normalice.