MÓDULO 3:

MÁQUINAS
HERRAMIENTAS
Unidad Didáctica 2: MÁQUINAS
CONVENCIONALES II
Tema 3:

RUEDAS CILÍNDRICAS DE
DIENTES HELICOIDALES
Docente:
ANGÉLICA PAMPA
NINA
Ruedas Cilíndricas de Dientes Helicoidales

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 Rueda Cilíndrica de dientes Helicoidales

1. Rueda Cilíndrica
de dientes
Helicoidales. Son
los engranajes
cuyo dentado se
genera en hélice
alrededor de
círculo, un
conectar puede
paralelos ó cruzados.
ejes

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 Ruedas Cilíndricas de Dientes Helicoidales
Ruedas Helicoidales de ejes
cruzados

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Ruedas Cilíndricas de Dientes Helicoidales

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Ruedas Cilíndricas de Dientes Helicoidales

1. Características en el engrane.

 Transmiten un movimiento circular entre ejes

dispuestos a un ángulo cualquiera.

 Reducen el ruido a elevadas velocidades y

giran suavemente, ya que su acción de
contacto es de DESLIZAMIENTO.

 Transmiten mayor potencia en

comparación de los rectos, por presentar
su dentado mayor longitud.

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 Ruedas Cilíndricas de Dientes Helicoidales
2. Terminología en Ruedas Cilíndricas de Dientes Helicoidales:

a.Paso de hélice (Ph). Avance en sentido axial de la hélice del diente en una vuelta
de la rueda. Esta magnitud determina .el tren de ruedas para el tallado en la fresadora.

b. Angulo de la hélice (α) ángulo que forma el diente con respecto a la

línea de
eje. Este valotr dertermina el ángulo de reglaje de la fresa con respecto de la hélice.

c. El sentido de la hélice. Dirección de generación de la hélice,

puede a la
derecha o a la izquierda

d. Módulo Normal (M) Módulo de engrane o de tallado su valor está normalizado

e. Módulo oblícuo (Mo) Módulo del diámetro primitivo.

f. Paso Normal (Pn) Paso circular medido en un plano normal a la
inclinación
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del diente.
 Ruedas Cilíndricas de Dientes Helicoidales
3. Características según la posición de sus ejes
A. Ejes paralelos. Sistema de engrane preferido para la transmisión de fuerza, ya
que sus dientes tienen una línea de contacto.

Esto determina: + Igual ángulo de hélice en ambas ruedas.

+ Sentido de hélice contrario.
+ El ángulo de hélice para este caso varía de 10 a 28°

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 Ruedas Cilíndricas de Dientes Helicoidales

B. Ejes cruzados: Se emplea para la transmisión de

pequeños esfuerzos y más bien
de velocidad, ya que el contacto
de sus flancos es en un punto.
Esto determina:
+ Igual sentido de hélice en ambas
ruedas.
+ Ängulo de hélice complementario.
+ El ángulo de la hélice para
este caso varía entre 29° a 90°

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Ruedas Cilíndricas de Dientes Helicoidales

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Ruedas Cilíndricas de Dientes
Helicoidales

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 Ruedas Cilíndricas de Dientes Helicoidales
FORMULAS EMPLEADAS PARA EL CALCULO DE RUEDAS CILÍNDRICAS DE
DIENTES HELICOIDALES:
DESIGNACIÓN SÍMBOLO FÓRMULA
𝐷𝑒
Módulo M M=
𝑧
( +2)
𝑐𝑜𝑠α
Módulo Oblícuo o aparente Mo 𝑀
Mo =
Ma 𝑐𝑜𝑠α
Paso P P =Mxπ
Paso aparente u oblícuo Pa 𝑃
Pa = Ma x π ó Pa =
𝑐𝑜𝑠α
Diámetro Primitivo Dp Dp = Ma x Z
Diámetro exterior De De = Dp + 2M
Altura total del diente H H = 2,167 x M
𝑧
Número de dientes imaginarios Z' Z‘ =
(𝑐𝑜𝑠α)³
Paso de la hélice o paso helicoidal Ph Ph = Dp x π x cotg α

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Ruedas Cilíndricas de Dientes Helicoidales
2. Calculo del tren de engranajes: Para construir ruedas dentadas helicoidales en
las máquinas fresadora se emplean 3 casos de transmisiones.
A. Para pasos menores a 20 milímetros. Se caracteriza por que el montaje del
tren de engranajes se efectúa, del ENGRANAJE DE LA MESA AL HUSILLO
DEL DIVISOR.
Para tal efecto se deberá DESENGRANAR EL TORNILLO SIN FIN y utilizar
para el montaje del tren de ruedas la LIRA simple. Esta operación se emplea
especialmente en la OPERACIONES DE FILETEADO

CALCULO: Para calcular el tren de engranajes se utiliza la

siguiente
fórmula:
I = Relación de transmisión
Zc = Rueda dentada de 30 dientes (constante)
Za = Rueda dentada de 25 dientes (constante)
T = Paso del tornillo de la mesa (5 milímetros)
. Ph = Paso de la hélice o helicoidal
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 Ruedas Cilíndricas de Dientes Helicoidales
B. Para pasos de 20 a 3000 milímetros. Son los más utilizados en la
construcción de ruedas dentadas helicoidales.

La transmisión se dirige del ENGRANAJE DE LA MESA AL EJE AUXILIAR

DEL DIVISOR.

Los ENGRANAJES INTERMEDIOS son los que hacen variar el sentido de

rotación de la pieza del trabajo, cuando la mesa avanza. Es decir en las
operaciones de fresado a la DERECHA O IZQUIERDA.

Para el fresado helicoidal a la DERECHA:

1. En tren de engranajes simples, dos ruedas intermedias.
2. En tren de ruedas compuestos, una rueda intermedia.

Para el fresado helicoidal a la IZQUIERDA:

1. En tren de ruedas simples, Una rueda intermedia
2. En tren de ruedas compuestas, Sin rueda intermedia.
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 Ruedas Cilíndricas de Dientes Helicoidales
CALCULO : Para calcular el tren de ruedas se aplica la siguiente fórmula:

�
𝑍𝑐
i= 𝑍 x �x
𝑃
𝑎 40 ℎ

C. Fresado para pasos de 3000 a 6000 milímetros. En este caso se utiliza

solamente el montaje del TREN DE RUEDAS COMPUESTO.

El montaje del tren de ruedas es similar al caso anterior, utilizando la

misma lira.

La disposición de las ruedas de cambio es considerado siempre de

acuerdo a la dirección de la hélice en la forma siguiente:

 Para fresado helicoidal a la DERECHA: Dos ruedas intermedias.

 Para fresado helicoidal a la IZQUIERDA: Una rueda intermedia.
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 Ruedas Cilíndricas de Dientes
Helicoidales
Ruedas Cilíndricas de
Dientes Helicoidales y
Cremallera Oblicua.

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 Ruedas Cilíndricas de Dientes
Nota Helicoidales
.- En todas las ruedas cilíndricas de dientes rectos, el MODULO es la relación
que existe entre su diámetro primitivo expresado en mm., y su número de dientes.
𝐷
M= 𝑝
�
Es importante indicar que las fresas modulares
� vienen en juego de 8:

Nº de la fresa Número de dientes a tallar

1 12 a 13
2 14 a 16
3 17 a 20
4 21 a 25
5 26 a 34
6 35 a 54
7 55 a 134
8 135 a cremallera

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 Ruedas Cilíndricas de Dientes Helicoidales

Nº de dientes Nº de dientes
Cantidad de las ruedas Cantidad de las ruedas

02 24 01 48
01 25 01 56
01 26 01 64
02 28 01 72
01 30 01 80
01 32 01 88
01 40 01 100
01 44 01 127

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