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CAPITULO IV

 
EXPLOTACIÓN DE YACIMIENTOS SUMERGIDOS
SISTEMA DE DRAGADO
MINI DRAGAS DE SUCCIÓN: SISTEMA HIDROJET
Es un equipo que se diferencia de los demás mini dragas de
succión por contar con un dispositivo denominado “POWER-JET
TUBE” o “NOZZE”, razón por la cual la pulpa circulante (grava
aurífera +agua) no circula por la bomba, sino, ingresa
directamente a la planta de “SUCTIÓN HOSE” (manguera de
succión).
Consta de los elementos básicos siguientes:
• Pontón metálico o de madera, o de otro material flotante.
• Estructura metálica liviana.
• Sluice de plancha metálica.
• Alfombra recuperador, base de sluice,
• Motobomba de alta presión.
• Tubo de acero (POWER JET).
• Manguera de succión articulada y flexible.
• Manguera de alta presión a power jewt
DIÁMETRO DE SUCCIÓN Y POTENCIA DE MOTOR.
Mini draga de 4” requiere motor Brigg Stratton de 8 HP.
Mini draga de 6” requiere motor Brigg Stratton de 10 HP.
Mini draga de 7” requiere motor Brigg Strattion de 3.2 HP
••  Las mini dragas de succión de sistema hidrojet, tienen
gran ventaja de no ocasionar el desgaste prematuro de
los álabes del rotor de la bomba, por cuanto el
material que constituye la pulpa circulante no
atraviesa directamente por la bomba (ver Fig 4-1 que
antecede); pero tienen el inconveniente que, por
encima de 1.50 m. de altura estática el rendimiento
de succión decae ostensiblemente, requiriendo
motores de mayor caballaje para profundidades
mayores.
•  4.1.5 MINI DRAGAS ASPIRANTES TIPO BALSA CON
BUZO.
• Consiste en bombas centrífugas con motor diésel
instalada conjuntamente con la planta en un pontón
metálico o de madera. Aspira de grandes
profundidades mediante la manguera sumergida o
tubería de acero la pulpa circulante aurífera de lagos o
del lecho de ríos, hacia los sluices de la planta de
lavado que consiste normalmente en dos o tres
tramos de contracorriente con 10 % de gradiente.
Requieren del concurso de hombres-buzo.
•   En las mini dragas aspirantes de 6”, el motor puede
ser petrolero estacionario de 36 CV y el equipo
compresora de 2 cabezales de 150 CFM con filtro de
carbón y manguera de aire de 3/8” de ; además,
boquilla, mascarilla, correa de plomo (Pb) y traje de
buzo acualum.
Para el proceso de succión con mangueras de 6” se
requiere el concurso de buzos.
• RENDIMIENTO
  CON LAS MINI DRAGAS ASPIRANTES CON BUZO.
Succión de 6” = 8 m3/hr: profundidad de dragado = 20 m,
tipo balsa con buzo.
Succión de 8” = 16 m3/hr: profundidad de dragado 30 m.
 Succión de 10” = 20 m3/hr: profundidad de dragado 30 m
Succión de 12” = 20 m3/hr: profundidad de dragado 30 m
Velocidad de aspiración de 2.5 a 4. m/s
Es importante remarcar que, para profundidades mayores
de 30 m no es posible operar con estas mini dragas, porque
se estaría atentando a la salud y vida de los hombres buzo
por incremento de presión P=
•   4.1.2 MINI DRAGAS ASPIRANTES TIPO ESCARIANTE.
En cambio, para mangueras o tuberías de 10” a 14” o más de de succión, el
almacenamiento del elemento aspirante es por medio de una pluma con
polipastos y winche accionado por motor diésel, el cabezal o terminal del
tubo sumergido consiste en un rompe fondo o fresa rotativa, en el que al
hacer el corte en profundidad el material cae por gravedad en forma de
embudo. La proporción de la pulpa circulante: grava y agua es de 30 y 70 %,
respectivamente, es absorbida por bombas gravelly o de sólidos de acero
moldeado o forjado, forrado con chapas de hierro (Fe) o de chaquetas
recambiables, el rodete o empele de 4 aspas movibles y rellenadas las caras
de impacto en soldadura de metal bonificado, sistema de ellos por presas-
estopas.
• La
  planta de lavado es similar a la de mini dragas de sistema hidrojet y a
la de mini dragas aspirantes tipo balsa con buzo, con la diferencia que
de estos tipos son más grandes, constan de dos pontones de 1.20 m de
c/u por 7.0 m de largo, 2 ó 3 tramos de sliices en contracorriente de
madera 2.85 x 6.0 m. criba o parrilla de Fe° C° estructural de 3/8 de
pulgadas en plano inclinado, de 35 % de gradiente, techo de la balsa
cubierta de lona o polietileno y en ocasiones de calamina . En cambio,
en mini dragas mayores de 10”, la balsa es más grande y por ende, la
planta y el equipo motorizado (ver fig 4-4 y 4-5). Todas las mini dragas
deben contar de manera imprescindible con motores fuera de borda de
55 HP o de mayor potencia para su locomoción.
El método se aplica en yacimientos pequeños a medianos, de
consistencia semidura a dura.
4.1.4. DRAGAS DE GRAN MAGNITUD.
• Dragalina.
• La dragalina es una máquina excavadora de grandes
dimensiones. Por eso se construye en el mismo lugar donde
se va a usar, en minería y en ingeniería civil, para mover
grandes cantidades de material. Es especialmente útil en
lugares inundados: por ejemplo para la construcción de
puertos. Su peso supera fácilmente las 2.000 toneladas
hasta llegar en algunos casos a las 13.000.
• La dragalina está formada por las siguientes partes:
1) La estructura principal, en forma de caja, que tiene
movimiento rotatorio. Aquí reside el motor, diésel o
eléctrico, y la cabina de mando.
2) El brazo móvil o mástil que soporta la pala cargadora.
3) La pala cargadora que está sujeta verticalmente al
brazo principal y horizontalmente a la estructura
principal a través de cables y cuerdas.
4) Cables, cuerdas y cadenas que permiten la maniobra
del proceso de excavación.
5) tiene unos pies metálicos debido a que las ruedas o las
orugas de los tanques se hundirían.
4.1.4.1. SISTEMA DE DRAGALINA CON PLANTA DE LAVADO
(“DRAGALINE AND WASHING PLANT”)
Una dragalina consiste en una unidad excavadora de los minerales,
la dragalina propiamente dicho está montado sobre tractores Mr.
Caterpillars o sobre una barcaza forrada de planchón metálica
(Floating Washing Plant) Fig 4-7 y 4-7 A) o montada en tierra firme
sobre plataformas rodantes o cualquier otro sistema de avance
(DRy Land Washing Plant Fig 4-6, vista de conjunto). En la figura 4-
7b, se muestra el equipo de excavación tipo grúa con cucharon que
sobre una tornamesa gira 360°; este equipo puede estar sobre la
barcasa o pontón como también en tierra firme.
El dragaline (dragalinas flotantes) opera con éxito en placeres en
donde los elevadores no pueden trabajar con utilidad y en
depósitos aluviales cuyo volumen es insuficiente para garantizar
la inversión de una gran capa en una draga de escalera de
cucharas.
Hay factores que tienden a hacer variar el costo de operación por
ejemplo: pequeños placeres angostos y poco profundos que a
menudo son más ricos que grandes áreas trabajadas por dragas,
disminuyendo el costo de explotación, la facilidad con lo cual la
draga y planta de lavado pueden desarmarse y moverse de un
sitio trabajado de otro lugar, debido a su construcción
seccionada, requiere comparativamente poca cantidad de agua y
por lo tanto resuelve el problema de aluviones escasos de agua.
• 4.1.4.1.1 USO DE LA DRAGALINA.
En general la dragalina se usa para dragar los depósitos
pequeños a medianos y poco profundos y áreas
marginales de grandes y profundos depósitos.
Si un depósito no es mayor de 50 pies de profundidad y
además es de fácil dragado, es decir, que no tiene
piedras demasiado grandes, ni la grava es fuertemente
cementada, y si la roca es blanda para picar su parte
superior donde se halla el oro, la dragalina es el equipo
conveniente para para su explotación.
4.1.4.1.2. PROFUNDIDAD DE EXCAVACIÓN.
La profundidad ideal de excavación para una dragalina equipado
con un pescante de 60 pies de largo, es de 15 a 20 pies. Cuando la
grava se sostiene en un talud de 1 a 1, la profundidad puede
aumentarse hasta 30 pies.
Asumiendo que el extremo superior del pescante está a una
elevación lo suficiente para alcanzar la tolva de la planta de
lavado cuya altura es de 20 pies sobre la superficie del estanque,
la distancia del centro de la máquina a la cuchara suspendida del
cable de alce es cerca de 60 pies, lo que hace posible un corte de
120 pies de ancho.
Este ancho y la profundidad anterior dan suficiente
yardaje en cada posición de la dragalina para asegurar
una gran explotación diaria. El hecho de que una
dragalina de este tamaño excave 20 pies sobre la
superficie y alce 20 pies de lecho del estaque o un
total de 40 pies en una operación, muestra claramente
la ventaja de esta máquina sobre otros sistemas de
excavación.
Otra ventaja de la dragalina es la de que la planta de lavado puede
instalarse en seco, y cuando el terreno se presta a drenaje puede
examinarse la roca y las grietas y recoger perfectamente el oro.
Esto es particularmente importante cuando los depósitos aluviales
descansan en rocas pizarrosas o similares. Cuando los minerales
son muy impregnados de agua, por poca pendiente de la roca a
causa de concavidades de esta, puede emplearse la dragalina para
abrir una zanja desde donde el terreno permita el drenaje para
trabajar en seco, cuando las condiciones particulares no hagan
este sistema muy costoso, pues es de gran importancia examinar
las peñas para recoger todo el oro que hay sobre ellas.
Como la dragalina gira en todas las direcciones,
puede emplearse en preparar el terreno para una
nueva localización mientras se está lavando el oro de
una barredura.
Cuando se va a cambiar de sitio la dragalina, una
distancia de 30 pies es buen promedio. El movimiento
se efectúa fácilmente cuando la dragalina está
montada sobre llantas de oruga que es lo más usado
en los últimos tiempos.
• 4.1.4.1.3. DESCRIPCION DE LA DRAGALINA.
La dragalina propiamente está constituida por una especie de grúa
movible sobre orugas Mr. Caterpillars, provista de un pescante de
radio de acción relativamente grande, equipado con un cucharon
(bucket) atado a dos cables de acero (ver Fig 4-6); uno de ellos se
opera a través de una polea situada en el extremo superior del
pescante, y se usa para alzar, bajar y tirar hacia atrás el cucharon; el
otro cable se usa para tirar el cucharon a lo largo del terreno para
llenarlo de mineral; sirve también dicho cable para vaciar el
cucharon al aflojarlo. El cucharón es de gran dimensión y su peso
juega un papel importante en la eficiencia de la excavación. Tanto el
pescante como el cucharon son accionados desde la caseta de la
grúa por una serie de malacates (winches), movido por motores de
explosión, diésel, o motores eléctricos.
CUCHARONES (BUCKETS)

Hay varios tipos de cucharones en uso: El “Page”, el “Insley”, el


“Hayward”, el “ESCO”; el “RE ARCH” y otros, los cuales difieren
relativamente poco unos de otros y son de una construcción
robusta y fuerte para soportar trabajos pesados. Se construye de
gruesas planchas y ángulos de acero soldados; no tienen
remaches ni cabezas de tornillo que estorben al interior; la cara
inferior que es la que más sufre en el trabajo, lleva varias
nervaduras soldadas para resistir el exceso de desgaste en esta
zona; sus cadenas, argollas, poleas, pasadores, etc. Son de alta
resistencia; el labio inferior está provisto de “dientes de tigre”
patentados, hechos de acero al niquel -cromo y otras
fuertes aleaciones; pueden invertirse, reafilarse o
cambiarse, éstos son los cucharones “RED ARCH”, no llevan
peso inútil, tienen un costo mínimo de sostenimiento y
aumentan el rendimiento de la dragalina; las cadenas de
este tipo de cucharon son hechos de fuertes aleaciones de
acero: Cada eslabón seta constituido por dos medios aros
soldados eléctricamente al tope; son de peso liviano y de
notables características contra desgaste, y de gran
resistencia. Una cadena “REDARCH” de 1” de sección
soporta un esfuerzo de ruptura de 141.500 lb, en tanto que
una cadena ordinaria soporta solo 68.00 lib.
PESO DE CUCHARONES.
El cucharon es de gran peso, y está en una particularidad que juega
un papel importante en aquél como elementó excavador de los
minerales, en ocasiones de relativa dureza; de igual manera el
peso del cucharon contribuye a poderlo llenar con facilidad.
En las tablas siguientes se dan el peso de varios cucharones vacíos
y cargados con distintos minerales, anotando solamente los
tamaños comunes par minas de aluvión, pero se construyen desde
la cuchara pequeña para minas de aluvión, pero se construyen
desde la cuchara pequeña de 3/8” de Yd3 hasta la gigante
“Bucyrus-Erie” de 12 Yd3 de capacidad en una dragalina de 250
pies de pescante, la unidad más grande del mundo (ver Fig. 4-7 a)
CABLES DEL CUCHARON

Los cables que ocasionan el cucharon desde la casa de


máquinas, y los que sirven para alzar, trabajar y
soportar el pescante (boom), son proporcionados por
la casa fabricante de acuerdo con los esfuerzos propios
de cada uno y al reemplazarlo no se deben variar en su
diámetro ni en su calidad sin solicitar el consentimiento
de los fabricantes de la dragalina.
•4.-  RENDIMIENTO HORARIO DE LOS CUCHARONES.
Una dragalina con cucharon de 1 ½ Yd3 hora puede
beneficiar mayor N° de Yd3/hora que uno de 2 ó 21/2” Yd3,
según varias características anotadas, pero puede decirse
que la capacidad de extracción es aproximadamente para
cucharón:
El rendimiento por hora de los cucharones no puede
tabularse de acuerdo con la capacidad nominal, sino, de
acuerdo a las condiciones de cada mina, las características de
los minerales, la profundad de los bancos del aluvión, el
porcentaje mayor o menor de piedras de más de 12” de ,
habilidad de los operadores y de la misma capacidad de la
planta de lavado y entre otros aspectos.
De 1 1/4 a 1 1/2Yd3 de 80 a 120 Yd3/hora
De 2 a 2 ½ Yd3 de 100 a 150 Yd3/hora
De 3 a 3 ½ Yd3 de 150 a 180 Yd3/hora
De 4 Yd3 de 300 a 340 Yd3/hora.
Estos valores, como se ha hecho notar, pueden variar
notablemente en más o menos.
La capacidad nominal de los cucharones siempre es
mayor que el rendimiento efectivo.
5 PESCANTE

El pescante de la dragalina es una viga armada de acero


de una resistencia tal que pueda soportar el peso del
cucharon cargado de minerales, a diferentes ángulos de
inclinación (pescante llamado boom).

6 RADIO DE ACCIÓN DE LA DRAGALINA.


El radio de acción de la dragalina depende de la
longitud del pescante y del peso que ha de soportar.
7 LIMITACIONES.

Para cada longitud de pescante corresponde un ángulo de inclinación


mínimo sobre la horizontal y por lo tanto un radio de acción máximo de
acuerdo con el peso del cucharón cargado con diferentes minerales.
El alcance máximo es de 11,150 libras y que se aconseja sólo el 66 % de
estas cargas o sea 7359 lb.
En las minas no se puede dar tanta inclinación al pescante, puesto que hay
una altura mínima a la cual debe descargar la cuchara sobre la planta de
lavado.
8 CASA DE MÁQUINAS DE LA DRAGALINA.
Contiene malacates para aflojar y templar los cables del pescante y de la
cuchara, mecanismos para el movimiento circular de la dragalina y para el
transporte a otro lugar; todos estas máquinas se mueven por medio de
motores diésel, eléctricos o por otros dispositivos

9 LOCOMOCIÓN DE LA DRAGALINA.
Hay dos sistemas de uso de locomoción para la dragalina: el caterpillars o
CRAWLER y el WALKINGMONIGHAN.
El primero sirve no sólo para la estabilidad de la máquina en el trabajo de
dragado, sino también lo mismo que por pendientes de 30 % y moverse
con una velocidad de 1.2 Km/h.
10 traslado de la dragalina con el walking monighan
Cuando la dragalina va a cambiarse de sitio, acciona el eje de
excéntricos y bajando los patines se apoya en ellos y se
levanta del suelo cierta altura, al tiempo que avanza cierta
distancia y vuelve a sentarse en tierra; continuando el
movimiento de las excéntricas, nuevamente se levantan los
patines, avanzan media carrera de la rueda elíptica volviendo
otra vez y así sucesivamente; de modo que la dragalina se
mueve como por saltos, de tal suerte que imita claramente
“muitatuis mutandis” el gatear de un niño de brazo que para
moverse avanza las manos, se apoya en ellas y echa y asienta
el cuerpo adelante para repetir luego la misma operación.
11) Planta de lavado (washingp plants)
Hay dos clases de plantas de lavado.
Plantas flotantes (Floating Washing Plants) y
Plantas en tierra firme (dry land plants) en la práctica solamente el equipo de
excavación estará en tierra firme.
12) SELECCIÓN DEL EXCAVADOR:
Usualmente se recomienda una cuchara de 1 ½ a 1 ¾ de Yd3, con un
pescante de 50 a 60 pies de largo para una planta de lavado de una
capacidad de 2500 a 3000 Yd3/día .Una cuchara tal que en una máquina con
capacidad para mover una cuchara de 2 Yd3, deja una reserva de fuerza y se
maneja más fácil y rápidamente, lo que no se obtiene usando una cuchara
del tamaño nominal.
Una dragalina Bucyrus Monighan con capacidad para cuchara de 5Yd3,
emplea una cuchara de 4 Yd3 y trabando con una planta de lavado Bodinson
beneficia de 7000 a 8000 Yd3/día.
13. PARTES SECCIONADAS- PLANCHON DE LA PLANTA DE LAVADO
El planchón o casco en el cual flota toda la maquinaria se usa de
madera o de acero. Un casco de madera pesa mucho más que uno de
acero y su peso aumenta con el tiempo. La mayor parte de las plantas
en existencia emplean cascos de acero. El costo adicional a menudo
excede el 5% de la inversión total para dragas y dragalinas; la
diferencia en realidad es muy pequeña.
14. TOLVAS:
El diseño de la tolva de alimentación es muy importante para el éxito
de una planta de lavado. Debe soportar el choque y desgaste del
vaciado de la cuchara, y conservar también la inclinación del fondo y
arreglo de las boquillas de agua para tener una alimentación
uniforme de minerales en el tambor o criba giratoria (trommel).
Las tolvas mejores son aquellas en las cuales el 50 % del lavado
tiene lugar en ellas. El resto de agua requerida debe proveerse por
un tubo de regadera o spray que entra por la parte de atrás del
tambor.
15 NECESIDAD DEL “SCRUBBER”
• Cuando los minerales son cementados o contienen mucha arcilla, se
necesita el Scrubber a la cabeza de la criba giratoria. Esto se
construye de 4 a 20 pies de largo según la dureza de los minerales.
El Scrubber es hecho generalmente de nervios de acero en especial
en el interior del tambor, algunas veces con barras atravesadas
diariamente entre los espirales. Cuando no es necesario proveer el
tambor del Scrubber, se insertan dos a más series de nervaduras en
espiral dentro de aquél, que sirven para regular la alimentación y
disminuir la velocidad del mineral en la tolva.
16 COMO SE CIERNE EL MINERAL.
Una práctica estándar en la criba para dragalina consiste en el
empleo de placas perforadoras de acero de alto carbón o resistencia
abrasiva. Las perforaciones y su espaciamiento se hacen de acuerdo
a las condiciones del mineral. Generalmente se acostumbra hacerla
cónicas, de 3/8 de pulgada con la conicidad mayor hacia el exterior,
espaciamiento o puente entre orificios en la primera sección del
tambor es de 1 a 1 ½ pulgadas; gradualmente se disminuye dicho
puente hasta 3/8 de pulgada en la parte baja del tambor. Este
arreglo de una distribución uniforme del agua, las arenas, el oro y
otros componentes sobre los canalones. El tambor se construye
ordinariamente en secciones de 4 a 6 pies de largo y cada sección
con 4 tejas de 90° cada una.
Las secciones son atornilladas o soldadas a barras longitudinales, para lo
cual se usan rieles de ferrocarril. Esto hace fácil el cambio de una teja o
parte cualquiera del tambor sin dañar ninguna otra. Los soportes o
barras longitudinales aseguran el verdadero alineamiento y previenen
cualquier variación de uno u otro de los extremos del tambor cuando
está en rotación.
17 RODILLOS DE MUÑON:
Los rodillos en que descansa y gira el tambor son de diseño especial se
funden por medio de acero y ejes largos extras, prensados en los rodillos
y cuñados. Giran en un soporte especial de extremo cerrado de auto
alineamiento, de hierro fundido, forrado en un babbit de aleación de alto
grado de níquel. El soporte está encerrado en los cubos de la rueda, de
tal manera que queda prácticamente a prueba de polvo. También
pueden ser rodillos timken de soportes de bolas, cuyo costo aumenta un
poco más.
18. RODILLOS DE EMPUJE (thrust Rollers).
Son hechos de acero, prensados en un eje vertical, giran con un buje
con babbit y aparentemente no presentan inconvenientes. Son
recomendados como mejores que los soportes antifricción.
Los soportes Timken son también recomendados y operan también
por muchos años sin trastorno ni reparación.
19. DISPOSITIVOS PARA RECOGER EL ORO.
Mesas de enriflados y canalones con caídas constituyen el método
empleado clásicamente, pudiendo ser los jigs, mesas vibradores y
otros de la última generación en tiempos actuales para recoger el oro
y otros metales ricos. El área de enriflado por Yd3 de minerales varía
considerablemente con el carácter de éstos. En cada caso dicha área
se fija de acuerdo con el análisis de la cantidad de minerales finos
que pasan por el tambor.
La pendiente que se da a los canalones o mesas de enriflados
varía de 1/8 a 2 pulg/pie, o sea del 10 al 16 % según la
naturaleza de los minerales. La mesa del enriflado que queda
debajo de la zona del tambor con perforaciones mayores para
recoger pepitas de oro, cuando esto ocurre, debe tener 2
pulgadas de inclinación/pie, reduciéndose por lo tanto la
cantidad de agua requeirda para mover la gravilla que pasa
por este enriflado. Una o más trampas rápidas (quick traps)
se colocan en cada canalón.
Una caja central de distribución de minerales finos se usa
comúnmente en el extremo superior de dos enriflados. Esta
caja se hace en forma de “V” o de “U”, y está provista para
lavarla con facilidad.
Cada caja de enriflado debe tener una varilla de acero soldada
en el extremo inferior, de modo que quede a prueba en agua,
no debe haber otra varilla al medio del canalón cuando su
longitud excede de 8 a 10 pies.
Los rifles de madera son muy comunes en estas instalaciones,
y consisten de un armazón de barrotes de madera con varillas
de acero encima para protegerlos contra el desgaste.
Se acostumbra también en las dragas y dragalinas en donde se
dispone de poco espacio para largos canalones, combinar los
enriflados de madera con metal desplegado encima de
esteras, yute (burlap), carpeta de Bruselas o “corduroy”
especial para oro, en mejor de los casos las “alfombras” que
tienen una buena duración.
20 EMPLEO DE “JIGS” EN LUGAR DE RIFLES.
Probablemente para el oro de aluvión los “jigs”
desplazaron eventualmente a los rifles como dispositivos
para recoger el oro. Los jigs aventajan a los enriflados
cuando el oro es fino ñy cuando los concentrados llevan
considerables valores no enteramente libres de cuarzo de
otra ganga. También sobresalen cuando el platino u otros
metales preciosos se encuentran en cantidad comercial.
Los Jigs a menudo aumentan el porcentaje de oro recogido
por Yd3.
Instalaciones eficientes requieren Jigs de buena
capacidad, bomba de arena (elevador), molino para las
arenas y plantas de amalgamación (o tambor
amalgamador). Esto puede aumentar el costo en varios
miles de dólares sobre el enriflado comunes, pero el
aumento de recogida del oro a menudo justifica la
inversión. Como una ventaja posterior, la lavada de los
Jigs no gasta más tiempo del que se emplea en los
enriflados comunes. El uso invariable de los enriflados y
los Jigs , atestiguan que el rendimiento de los Jigs
justifica el costo adicional.
21. MOVIMIENTO DE LA MAQUNARIA Y TROS DETALLES
Cuando la criba o tambor y el Stacker se operan con motores eléctricos, éste
último se mueve a menudo con un motor colocado en el extremo de la cola. El
pescante o puente del stacker está pivoteado en el extremo inferior, de modo
que pueda alzarse o bajarse a la altura deseada.
Una banda o cinta de 30 Pulg de ancho para el Stacker es corriente para 2500 a
3000 Yd3 de dragado diario; y una de 30 Pulg para plantas de hasta 6000 Yd3. La
correa debe tener protección conveniente de caucho en las dos caras.
Los rodillos o poleas equipados con soportes antifricción Timken están montados
en una base de acero y son de construcción fuerte para soportar trabajo pesado.
Con correas cortas en el stacker no hay economía ninguna en el uso de rodillo
antifricción, pero para correas largas la economía es apreciable. En general son
aconsejables los soportes antifricción.
22 MANEJO DE MINERALES EN LA COLA DEL STACKER.
Si un depósito aluvial sólido es dragado y apilado sin cernir,
aumenta su volumen en un 20%, pero es cernido y después
mezclado con los minerales gruesos, ocupara un 33 % más
espacio, si el material es cernido y los minerales finos
depositados primero y los gruesos encima como ocurre en
el dragado, se ocuparán cerca de un 40 % más espacio que
cuando dicho material estaba en el banco. Como las “colas”
no pueden ser amontonados a una altura uniforme sino en
una serie de conos, es importante proporcionar la longitud
de stacker con la profundidad a que hay que dragar.
Cerca de 80 pies es la máxima longitud práctica para un
transportador de una capacidad de 2500 Yd3/día , y
cualquier longitud encima de 50 pies requiere estudio
cuidadoso en el diseño del cascos especiales. La
construcción del transportador a stacker se acostumbra
abierta.
En dragas y plantas de lavado de tamaño regular es
costumbre proveer la armadura del stacker de poleas y
cables manejados con malacates para variar la pendiente de
aquél a voluntad; a veces se suspende con cables fijos a una
pendiente determinada.
23. APAREJOS Y MACATES (Winches)

En adición a los soportes de cables para el


stacker y para la cola de los dos canalones, se
usan cables para amarrar o fijar el planchón en
posición. Los cables pueden ser de 3/8” de
pulgadas y su largo depende del ancho del canal
trabajado.
24. SPUDS (Pilotes)
Para fijar el casco en posición se usa también una especie de
pilotes o estacones de acero o de madera con punta de acero
llamados Spuds; se dejan caer al fondo del estanque ly si es
preciso se golpean con martillo pesado para que penetren bien
en la peña; dichos estaciones están fijados en la popa del casco y
cuando se requiere levantados se hace por medio de malacates
o winches, de mano; para plantas grandes los malacates se
mueven con motor, porque eliminan el peligro de accidentes en
los operadores y facilitan el movimiento rápido de la planta.
Pueden desarrollarse malacates de 4 tambores un motor,
particularmente útil para este servicio.
25 AGUA REQUERIDA Y BOMBAS CENTRIFUGAS
Bajo condiciones medias, en volumen de agua necesario para el lavado
de los minerales en la dragalina varía de 800 a 1800 galones
/minuto/yarda (50 a 126 litros/segundo). El volumen se fija de
acuerdo con la naturaleza del depósito aluvial y según se usen rifles o
Jigs.
Para plantas con rifles son suficientes 800 Glns/yd3 en muchos casos.
Debe haber agua suficiente a cubrir las partículas mayores de grava
que pasen por rifles. Un porcentaje grande de arenas negras (jaguas),
requiere un exceso de agua o un aumento de pendiente en el canalón.
Se emplean bombas centrífugas de alta y baja presión; las primeras se
usan en el interior del tambor y los segundos en la tolva donde
descarga los minerales la cuchara.
26 FUERZA REQUERIDA PARA LA DRAGALINA.

Muchas de las dragas y draglinas son movidos con máquina


diésel, plantas eléctricas diésel o motores eléctricos.
Cuando se usan motores diésel se emplea la transmisión
con correas en “V” o directamente a contraejes y de estos
al tambor y a las bombas: Se usa fuerza eléctrica auxiliar
para el stacker y para el alumbrado. Con plantas eléctricas
diésel se emplean motores individuales para cada máquina.
En cada caso se debe adoptar el sistema de fuerza más
barato según las circunstancias.
La fuerza requerida para varias dragalinas con plantas de lavado
flotante varía según la clase de sistema de energía que se emplee, a
continuación se dan en forma aproximada los siguientes valores.
• Para cuchara de 1 ¼ Yd3, 190 HP
• Para cuchara de 1 1/2 Yd3, 210 HP
• Para cuchara de 1 ¾ Yd3 , 240 HP
• Para cuchara de 2 Yd3, 260 HP
• Para cuchara de 2 ½ Yd3, 290 HP
• Para una drgalina de capacidad de 130 Yd3/h con una cuchara de
2yd3 de capacidad, emplea una planta eléctrica diésel de 350HP,
incluyendo alumbrado para campamentos, alumbrado nocturno de
la mina y taller de reparaciones.
a) Número de personal necesario para operar
1.- Supervisor
1.- Un Operador de la dragalina,
1.- Un ayudante mecánico,
3.- Tres obreros en la planta de lavado
1.- Un herrero y
1.- Un vigilante de los motores
b) Sistema de trabajo de la dragalina.
Cuando se emplea planta de lavado flotante, se construye
un apique grande o estanque (pond) cerca al río o fuente
que riega al aluvión y por medio de un canal o con bombas
centrífugas se llena agua en la siguiente (Fig 4-8 ) muestra
el caso de una planta flotante (W) y una dragalina (D). De la
posición de éste puede trabajarse la zona (A) descargando
los minerales lavados al río si es posible; luego de
transportarse la planta de lavado a la zona trabajadora en
(W’) y la dragalina al punto (D’) para excavarse la zona (B),
para lo cual se facilita el movimiento por las llantas de
oruga (caterpillars) que posee aquél. 
La planta de lavado se transporta por medio de cables y malacates,
trabajada la zona B, puede pasarse como antes a trabajar en la zona
© así sucesivamente. Una vez elaborada una faja de longitud que se
desee, puede trabarse otra faja más hacia adentro de la vega,
alejándose del río según las circunstancias.
La dragalina excava la parte superior del banco aluvial, tierra vegetal,
arcilla, arena y demás materiales estériles y lo almacena en lugares
apropiados que no perjudiquen la explotación posterior y utilizar
este material para la fase del plan de cierre, lugares aparentes para
depositar dichos desmontes resultan ser generalmente sectores de
baja ley o estanques en zonas ya trabajadas. Solo se empieza a echar
los minerales en la tolva cuando se llega al block que muestra
valores.
• 4.1.4.1.5 PLANTAS DE LAVADO EN TIERRA FIRME (DRY LAND
PLANTS)
La planta de lavado en tierra a veces va montada en una fuerte
armadura sobre llantas de oruga, otras veces sobre carrilera de
tablones y el movimiento se ejecuta por deslizamiento empleando
los cables y malacates de la dragalina en la forma que lo muestra
claramente la (fig 4-9) o en otra forma cualquiera, colocando la
dragalina en la misma dirección en que se ha de correr la planta de
lavado, lo cual evita tener que clavar muerto y emplear poleas.
Las planta de lavado flotantes parecen ser las más indicadas para
los aluviones en cauce del río y meandros abandonados en forma
de lagos, generalmente regados por ríos de buen caudal, y porque de
esta manera el movimiento es más sencillo.
• Los bancos aluviales cargados de piedras demasiado grandes
muy cerca unas de otras, pueden presentar inconvenientes para
la explotación con dragalina; no sucede lo mismo con las piedras
grandes que por su volumen no pueden entrar en la cuchara, si
están aisladas.
• El peso de las plantas de lavado varía naturalmente con las
capacidades, por ejemplo, una planta flotante capaz de lavar 100
Yd3/h, pesa aproximadamente 80 Tns con casca de acero; las
plantas más grandes o pequeñas pesan en proporción a du
tamaño.
• En las plantas de lavado en tierra se usan muchas veces “Walking
Monighang” si el terreno es blando para las montaduras
ordinarias de oruga o ruedas para el traslado de un lugar a otro.
4.1.4.2 DRAGAS DE SUCCIÓN CON CABEZAL CORTADOR
(UNDERWATER BUCKET WEEL.
Las dragas de corte y succión, son unidades flotantes
equipados con una cabeza rotatoria cortante de alta potencia
de corte y ubicada en la entrada del tubo de succión. El equipo
de excavación consiste en que el extremo de la pluma provee
de un desagregador o cortador de acero de forma apropiada
montado sobre un eje y soportado exteriormente por la pluma
(ver Fig 4-1 10ª), y para tamaños grandes requieren un motor
grande de potencias instaladas de c000 a 7000 HP conectado a
la cortadora y bomba que hace girar para luego bombear.
El terreno es fraccionado por el cortador y basta que la potencia de la
bomba, su sección de paso, el diámetro de la pluma y el de la tubería
de salida estén dimensionados para admitir en la mezcla cierta
proporción de elementos de gran tamaño.
En la (fig 4-10B) se observa algunos modelos de desagregadores,
siendo el dispositivo más empleado el de pala.
Las dragas de succión con cabezal cortador (desagregador)
comprenden en general de patas para su desplazamiento durante el
trabajo de excavación (en ciertas dragas estacionarias de succión y
bombeo, en el que se instala cerca del extremo de la draga opuesto a
la pluma, patas que deslizan en el casco y pueden trabajar hasta el
fondo, y la draga maniobra girando alrededor de estas patas, cuando
opera en pasadas transversales).
Las dragas de succión con cabezal cortador y con motores de este tipo,
no pueden excavar muy selectivamente, además dejan agujeros en las
cuales se puede quedar y perder particulares valiosas.
Las dragas de succión con desagregador tipo colombo cumplen dos
funciones de acuerdo a la naturaleza del depósito:
a.- En el primer caso, pueden trabajar en terrenos sueltos, mediante una
pluma lateral flexible sin desagregador, permite trabajar con la draga
sobre anclas con una versatilidad bastante grande, pudiéndose dragar
hasta una cota – 16m.
b.- En el segundo caso, pueden trabajar en terrenos duros, mediante
una pluma trasera con desagregador (situado en un piso trasero), se usa
un carretón con dos patas situados en la parte delantera, una trabaja
sobre carretón con una carrera de 5.0 m y otra como auxiliar. En este
último caso, la cota máxima de dragado es de -13 m.
4.1.4.2.1 DRAGAS CORTADORES MODELO SERIES 370 HP
“DRAGON”
a.- ESPECIFICACIONES TECNICAS DE DRAGA TRANSPORTABLE PARA
TUBERÍAS ESTÁNDAR DE 10” O 12” DE DIAMETRO.
Esta draga transportable representa un concepto avanzado en el
diseño y construcción de dragas, tales como distintas configuraciones
del casco, escalera y zancos para diferentes profundidades de
dragado más el concepto modular de la Serie “Dragón” permiten
ofrecer el equipo de dragado más eficiente que existe en el mercado.
La flexibilidad de configuración para las necesidades de cada
operación, permitirá realizar el máximo retorno del capital invertido.
Las profundidades de dragado y dimensiones que se muestran en la
(tabla N° 4-4) siguiente, son para servicio de dragado normal.
b) ESPECIFICACIONES Y DESCRIPCION – MODELO SERIES
370 HP “DRAGÓN”
Casco: de una sola pieza construida en acero soldado
con espacio a proa para la escalera. Tanques interiores
para combustible y balasto. Chapa de acero y refuerzos
del casco de acuerdo con normas de ABS para ríos.
Bomba de dragado:
Sistema hidráulico:
Módulo cortador y Escalera.
Travesines de borneo
Sistema eléctrico.
Zancos y cilindros de alzamiento.
Transporte
Armado
Cilindro elevador de la escalera.
c. CURVAS DE PRODUCCIÓN CALCULADAS
Las curvas de producción calculadas indican la capacidad de
bombeo solamente. En la práctica, el material a dragar variará
de suelto y fácil de excavar a compacto y difícil de excavar.
Cuando se utilice estas curvas para estimar producciones
reales, se debe considerar la naturaleza del material a excavar.
4.1.4.3. DRAGA DE CANGILONES O DE ESCALERA (BUCKETLINE
DREDGE).
4.1.4.3.1 APLICABILIDAD DE LAS DRAGAS
1. La explotación de aluviones por medio de dragas es uno de los
métodos más eficaces y económicos en determinadas
circunstancias tiene sin embargo varias limitaciones.
2. Requiere un gran volumen de mineral explotados comercialmente
para poder atender a la amortización y a la utilidad buscada.
3. Los aluviones deben de ser de minerales que no contengan piedras
muy grandes.
4. La profundidad de la peña no debe ser muy grande porque
entonces no alcanzaría a ella la escalera de cubos o cucharas para
barrerla.
5. La peña debe ser blanda para que las cucharas pueden cortar
parte de ella para poder recoger el oro que haya encima.
6. Los aluviones no deben contener demasiada arcilla para que
no se pierda el oro y para que los cubos pueden descargar con
facilidad.
7. Los aluviones deben estar ligados a vías férreas, fluviales o
carreteras para el acceso de piezas grandes y pesadas y entre
otras consideraciones.
4.1.4.3.2. TIPOS DE DRAGAS MÁS USUALES.
El tipo de draga que prevalece es del de la escalera de
cucharones continuos, una especie de cinturón; se usa para
grava de tamaño medio
Para grava que contenga una proporción de piedras grandes se
prefiere la draga llamado “DIPPER”, en la cual el equipo
excavador es una simple cuchara de pala de vapor; finalmente,
cuando los minerales son muy menudos y hay mucha arena, el
mejor tipo de draga es el que emplea bombas centrifugadas de
succión.
Las dragas cuestan de acuerdo a su tamaño y a su fuerza; el
aumento de costo es debido al aumento del tamaño del casco y
la maquinaria más pesada que se hace necesario para levantar
mayor cantidad de mineral en el mismo tiempo; siendo estos
costos y precios para dragas de cucharones. La draga “Dipper”, la
de cucharones de pala de vapor vale menos que la anterior y a
su vez la draga de succión vale menos que la Dipper.
4.1.4.3.3 PARTES PRINCIPALES DE DRAGAS DE CUCHARA Y
EQUIPOS ACCESORIOS.
Las partes constituyentes de una draga son:
1.- El casco en el cual flota la maquinaria
2.- El equipo de excavación y alce del mineral
3.- La planta de lavado.
4.- Los canalones y enriflados para recoger el oro, y elementos
del sistema de recuperación.
5.- Los dispositivos recuperadores de oro puro (Jigs,
concentradores)
6.- El transporte de grava de la cola (stacker).
7.- La planta de fuerza.
4.1.4.3.2. TIPOS DE DRAGAS MÁS USUALES.
El tipo de draga que prevalece es del de la escalera de
cucharones continuos, una especie de cinturón; se
usa para grava de tamaño medio. Para grava que
contenga una proporción de piedras grandes se
prefiere la draga llamado “DIPPER”, en la cual el
equipo excavador es una simple cuchara de pala de
vapor; finalmente, cuando los minerales son muy
menudos y hay mucha arena, el mejor tipo de draga
es el que emplea bombas centrifugadas de succión.
Las dragas cuestan de acuerdo a su tamaño y a su
fuerza; el aumento de costo es debido al aumento del
tamaño del casco y la maquinaria más pesada que se
hace necesario para levantar mayor cantidad de
mineral en el mismo tiempo; siendo estos costos y
precios para dragas de cucharones. La draga “Dipper”,
la de cucharones de pala de vapor vale menos que la
anterior y a su vez la draga de succión vale menos que
la Dipper.
4.1.4.3.3 PARTES PRINCIPALES DE DRAGAS DE CUCHARA Y EQUIPOS
ACCESORIOS.
Las partes constituyentes de una draga son:
1.- El casco en el cual flota la maquinaria
2.- El equipo de excavación y alce del mineral
3.- La planta de lavado.
4.- Los canalones y enriflados para recoger el oro, y elementos del
sistema de recuperación.
5.- Los dispositivos recuperadores de oro puro (Jigs,
concentradores)
6.- El transporte de grava de la cola (stacker).
7.- La planta de fuerza.
4.1.4.3.4. LA PLANTA DE FUERZA.
La fuerza necesaria para las dragas es aproximadamente la siguiente,
determinada por la capacidad de la cuchara en pies.
Para 3 pies3 100HP
Para 4 pies3 90 a 120 HP
Para 5 pies3 90 a 150 HP
Para 7.5 pies3 275 HP
Para 11 pies 3 637HP
Para 15 pies3 1000 HP
Para 18pies3 1072 HP
4.1.4.3.5. AGUA PARA LA DRAGA.
La draga necesita una buena cantidad de agua
para el lavado de los minerales en la tolva, para
los canales, la caja de repartición, los jigs y las
mesas concentradoras de oro y para otros
requerimientos: Esta agua se obtiene por medio
de bombas centrífugas de 8 a 14 Pul según las
necesidades, una parte se envía hacia un tanque
situado en la parte superior de la unidad.
4.1.4.3.6 .ANCLAJES DE LA DRAGA (SPUDS)
La draga de cuchara necesita, dos plumas (estacones o pilotes)
de 42 x 18 Pulg por 50 pies de largo o más, forrados de acero
en la punta inferior, y sirven para anclar y fijar la draga cuando
está trabajando o para moverla hacia adelante, los estacones
se alzan con máquinas y se elevan por gravedad.
4.1.4.3.7 OPERACIÓN DE LA DRAGA.
Una draga es una instalación flotante que realiza todas las
operaciones principales de explotación y enriquecimiento de
las arenas: extracción del tajo, desintegración hidráulica,
concentración y evacuación de las “colas” o relaves a las
escombreras o canchas.
A medida que progresa la extracción de la grava, la draga va
desplazándose en pos del frente del tajo.
Placeres inundados se explotan con anchuras no inferiores de 30 a 40 m y
libres de intercalaciones de rocas duras, la profundidad máxima del
depósito aluvial no debe exceder la profundidad máxima del dragado (30
a 40 m, las más comunes).
Desventajas:
 Pendientes considerables del lecho de roca (más de 0.012 a 0.02); que
dificulta el mantenimiento del nivel del agua.
 Las reservas deben asegurar el funcionamiento de la draga en una
explotación no menor de 12 a 15 años, puesto que el traslado del
equipo a una nueva acarrea grandes gastos de montaje y desmontaje
de la instalación, sobre todo para garantizar la recuperación de la
inversión.
En la figura 4-12 que antecede, la draga avanza
hacia delante de la siguiente manera, en la parte de
la popa tiene dos estaciones (spid) “a” y “b” que se
clavan por gravedad y se sacan con máquinas y
sirven para mantener firme la draga cuando trabaja.
4.1.4.3.8. ORGAQNIZACIÓN DE LA DRAGA.
El esquema de disposición de los elementos principales está
representado en la figura (fig N° 4-13) y consta de:
El pontón (1) de la draga, que viene a ser una banca de
fondo chata confeccionado de acero o de madera, que sirve
para situar allí todo el equipo de laboreo; en la proa del
pontón hay una abertura para la guía de los cangilones, y en
los lugares de vías de agua eventuales, el casco lleva
compartimentos estancos. El espesor del revestimiento de
los pontones metálicos es de 5 a 20 mm. El pontón van
montados dos vigas metálicas (2) (super estructural) a los
que se fijan los mecanismos de la draga.
Al mástil de la proa (3), que es una viga compuesta, con
cuatro pies de apoyo, va suspendida la guía de
cangilones (4). Para la suspensión de los pilotes (5) y el
transportador a faja o cinta de relaves (6) se utiliza el
mástil de popa (7).
La extracción del material gravoso del tajo y su acarreo
sobre la draga son efectuados por el aparato o
dispositivo recogedor (guía y cadena de cangilones). La
cadena de cangilones consta de cangilones separados (8)
articulados entre sí. Los cangilones son fabricados con
acero al manganeso y tiene una cabida de 50 a 570 litros.
La guía está construida por una viga metálica de sección
cuadrangular, cuyo extremo superior se apoya con su
abrazadera en el árbol de tambor superior (9); la guía de los
lleva fijados los rodillos de apoyoi que soportan la cadena de
cangilones. El largo de la guía (12 a 66 m) determina la
profundidad de extracción posible. El tambor superior, de
forma hexagonal, es el de mando, y el inferior (10), de forma
redonda el de guiado.
Al pasar por el tambor superior la grava aurífera es de
descargada de los cangilones a una artesa de carga (11) y de
ésta se vierte en el tambor lavador o desenlodador
(trommel) (12) donde se opera la desintegración de las
arena
El tambor lavador de una draga de 380 litros tiene un
diámetro de 2.5 m y un largo de 15.4 m La grava desintegrada
por la acción de los sprays de agua a presión pasa por los
agujeros del tambor al distribuidor y de éste, a los slucies (13)
o a las cribas hidráulicas donde se recuperan el oro grueso.
Los sluices van dispuestos a lo ancho y largo de la draga en
dos o tres pisos. La superficie total de los sluices mide
centenares de metros cuadrados; por ejemplo una draga de
210 litros es 316 m2.
Las arenas que han quedado recogido los sluices (relaves de
dragado) son encauzados a la escombrera situada detrás de la
draga, por los vertederos de relaves (14), que son una
continuación directa de los sluices.
El material grueso, pasando por la artesa de guijos (15) se
vierte sobre la cinta del transportador de estacada (6) y es
descargada en la escombrera de las fracciones gruesas.
La draga como unidad autocontenida que realiza todas las
operaciones principales de explotación y enriquecimiento de
las arenas, es operada por el “Capitán de Draga” desde la
cabina de mando (16) a través del tablero de control
computarizado y circuito cerrado. La provisión de agua para
las operaciones es por el sistema de bombeo (17), del cual
una parte se envía al tanque de agua (22) ubicada en la parte
alta de la unidad y desde ahí se distribuye por gravedad a
otros elementos de la draga.
La pulpa circulante (arenilla negra con oro +agua+ algo de material
detrítico fino con arcilla) que sale de los slucies se envía a los
hidrociclones (21), a fin de eliminar la arcilla del concentrado. El
material procedente de los hidrociclones ingresa a los jigs (18)
primarios, secundarios y terciarios para recuperar el oro fino. El
concentrado que sale de los jigs terciarios se envía al amalgamador
(19), donde con adición en proporción adecuada de mercurio
metálico se obtiene la amalgama. La amalgama antes o después
del proceso de la retorta se transfiere a la caja fuerte (20), bajo
custodia de la empresa de Seguridad. Los otros elementos o
accesorios menores, se puede observar en el Diagrama de flujo de
la Draga de Cangilones y en el sub acápite 4.1.4.3.12 descripción
más detallada de los elementos que componen una draga de
4.1.4.3.9 CARACTERISTICAS TECNICAS DE UN TIPO DE DRAGA DE
CANGILONES.
• Dimensiones de la draga (m)
• Largo………………………………………………… 236
• Ancho ………………………………………………. 50
• Alto sobre el nivel del agua ……………………… 50
• Largo de la guía de cangilones ………………….. 92
• Peso de la guía de cangilones armada (Tn) …… 2.9
• N° de cangilones en la cadena …………………… 169.0
• Largo del pilote ……………………………………… 28.0
• Peso del pilote (Tn) ………………………………… 68.0
4.1.4.3. DESTAPE Y METODOLOGÍA DE LABOREO POR
DRAGAS.
Los placeres en que la afluencia de agua no es
suficiente para el laboreo por dragado, deben ser
inundados previamente. El agua es canalizada hasta la
parte superior del valle, por zanjas o caños, desde un
río o cuenca hídrica más cercanos. En condiciones
desfavorables para el laboreo por dragado, los
trabajos de desmonte se efectúan con buldozers.
Tráillas o excavadoras. Se practican dos modalidades
de desmonte principales: por foso y por embalse.
a.-. En caso de desmonte por foso: la draga arma en el borde del
foso y una vez llenado éste con agua, la draga es bajada al
mismo.
• Cuando la influencia de agua es reducida, el montaje de la draga
puede efectuarse directamente en el foso, evitándose así una
maniobra tan complicada y delicada como es la botadura de la
draga.
b.- Cuando el destape se efectúa por endicamiento, la draga es
armada en la superficie del placer y sube a flote cuando el
embalse se ha llenado con agua.
El avance pendiente arriba permite aumentarse la extracción del
metal, ya que el agua va arrastrando del tajo las partículas
fangosas
• De acuerdo al sentido de avance de la draga, las técnicas de
explotación de los placeres por dragas son clasificados en dos
grupos: Por avances longitudinales y transversales.
Al efectuarse el alboreo ´por “avances longitudinales”, la draga
va desplazándose a lo largo del placer, realizando la extracción
en una o variad carreras, de acuerdo a la anchura del placer. La
longitud de la carrera depende de la inclinación del techo de
roca y el modo de mantener el nivel de agua en la cuenca de
dragado.
“El laboreo por avances transversales” se caracteriza por
desplazamientos de la draga a través del placer. Terminado el
laboreo de cada faja, la draga efectúa media vuelta junto al
borde del placer y, moviéndose en sentido contrario, va
•  4.1.4.3.11 FACTORES QUE SE DEBEN TENER EN CUENTA PARA
INSTALARUNA PLANTA DE LAVADO.
cantidad de mineral oscuro (arenilla negra: ferrita y máficas = Mg, fe,
Ca, S, etc.)
Granulometría de la grava aurífera por block (en porcentajes de cada
mineral).
Estudio del agua en cuanto a la cantidad de sólidos en suspensión,
porque en mayor proporción dificulta la concentración gravimétrica
del oro fino.
No es recomendable conversón a toneladas para realizar el balance
metalúrgico, porque no guarda ninguna relación en el cálculo de ratio.
Ratio =
4.1.4.3.13 AMPLIACIÓN DE LOS FACTORES PRINCIPALES QUE AFECTEN O
DETERMINAN LA APLICACIÓN.
Los factores principales que afectan o determinan la
aplicación de una draga de cucharas en la explotación de
aluviones auríferos son los siguientes: (estos factores son
válidos en general para todo tipo de aluviones).
1.- Que las reservas sean suficientemente extensas y con
buenos tenores que justifiquen la gran inversión inicial y
los costos de operación
2.-Características físicas del material que permitan que pueda ser cortado por
la línea de cucharas y la desintegración del material durante el lavado para
la liberación del oro (o mineral) para ser tratado en el equipo de
recuperación.
3.- Posibilidad suficiente de suministro de agua limpia para la concentración
por gravedad del metal minerales pesados y para mantener el nivel de la
poza.
4.- Los niveles de la peña y de la superficie del terreno deben ser más o
menos uniformes para que permitan el dragado completo.
5- Forma del área a ser explotada. La forma en superficie del aluvión no debe
ser tan irregular, que no permita la programación de cursos de dragado,
sin tener que incluir zonas pobres que rebajen a tal punto el tercero o ley
que hace antieconómico la explotación, o que obligue a descartar zonas
de buenas tenores, disminuyendo notoriamente las reservas.
6.- Variaciones en el nivel de agua. Fluctuaciones
importantes de varios metros o muy frecuentes en el
nivel de agua del río, pueden ser un factor limitante o
muy frecuente en el nivel de agua del rio, pueden ser un
factor limitante en la aplicación de una draga de
cucharas.
7.- Posibilidad de obtener energía suficientemente
económica. En explotación de aluviones en gran escala en
zonas remotas se busca posibilidad de generar energía
por medio de una hidroeléctrica, siempre y cuando las
reservas minerales justifique que la inversión.
4.1.4.3. 18 AMALGAMADORES CENTRÍFUGOS.
Para la cuantificación y recuperación entre 50 y 400 mallas de
oro en polvo, se iniciaron estudio en los últimos 5 años, en la
Compañía Minera de Antioquia (Colombia) utilizando
amalgamadores centrífugos de gran velocidad angular.
Principio básico: la amalgamación por centrifugación se hace
en tazas cilíndricas que giran a gran velocidad sobre su eje
central. El principio básicamente para la recuperación de oro
fino consiste en que una taza giratoria, experimental
diferentes fuerzas centrífugas debido a la diferente gravedad
específica de las partículas, dando lugar a la estratificación del
material alimentado a la taza.
• Por ejemplo una partícula de 1mm2 de oro, de gravedad
específica de 19.3 mg/mm2 está sometidas a una fuerza
centrífuga mayor que la de una partícula de 1mm2 de
cuarzo, de gravedad específica de 2.6 mg/mm3.
• F centrífuga = man = mw2r
• Donde:
• W = velocidad angular
• m = masa = peso/g
• g = aceleración de la gravedad
• r = radio de la taza
••  an = aceleración normal o centrífuga
• F1(oro) = 1mm2 x 19.3 mg/mm3 x
• F2(cuarzo) = 1mm2 x 2.6 mg/mm3 x
• Dividiendo 1 y 2 se tiene:
• F1/F2 = 19.3/2.6
• O sea:
• F1(oro) = 7.42 F2(cuarzo)
Supongamos una partícula de cuarzo sometida a 1 gf
(gramos fuerza), una partícula de oro de igual volumen,
estaría sometida a 7.42 gf o sea 6.42 gf más que la partícula
de cuarzo. En el caso de una partícula de cuarzo sometida a
10 f de fuerza centrífuga, una partícula de oro de igual
volumen estaría sometida a 74.2 gf o sea 64.2 gf más. De lo
anterior se deduce que a menor volumen del oro, se debe
incrementar la fuerza centrífuga aumentando la velocidad
angular de la taza.
• 4.1.4.3.20 FACTORES QUE DETERMIAN LA CAPACIDAD DE
DRAGADO.
La capacidad de dragado del terreno virgen es función de los
siguientes factores:
1.- Tamaño o capacidad de las cucharas
2.- Velocidad promedio de la línea de cucharas o de cangilones,
3.- Eficiencia de llenado de las cucharas,
4.- Porcentaje de tiempo trabajado.
5.- Existencia de material que regresa desde las colas hasta el frente
de dragado,
6.- Asentamiento de limos en el fondo de la poza.
4.1.4.3.22 COSTO ESTIMADO DE OPERACIONES EN EL
DRAGADO.
El costo de labor es constante en un intervalo de tiempo
dado. El costo de reparaciones es determinado por los
daños y dificultades encontradas en el trabajo, cuando se
opera en terrenos de fácil dragado el costo de reparación
puede ser muy baja; por el contrario, puede subir mucho en
condiciones adversas; también entra en juego a aumentar
dicho costo el trabajo prolongado de la draga. El costo
mínimo se obtiene en operaciones continuas a su máxima
capacidad. Las dragas trabajan en promedio el 80 % del
tiempo total.
• El costo de operación para un caso específico es el siguiente:
• Miles US$/año US$/m3
• Mano de obra 670 0.19
• Agua 210 0.06
• Energía 1152 0.33
• Suministro y combustible 874 0.25
• Servicios auxiliares y seguros 637 0.18
• TOTAL 3,543 1.01
• 4.1.4.3.23. DRAGA DE CANGILONES DE SAN ANTONIO DE POTO
• Es una instalación flotante compacta, que excava
debajo y encima del nivel de agua en forma continua,
consta de pontones sobre el cual va montado la planta
de lavado; la parte más pesada es la escala que llega a
pesar más de 40 Tn, la cuchara está construida por
vigas y columnas metálicas, la línea de cucharones está
conformada por 64 piezas; estas dragas tienen las
características siguientes.
• 1.- CARACTERÍSTICAS DE LA DRAGA
Las características principales de una draga obtenida de una de las
empresas fabricantes son las siguientes:
a.1. El casco con sus tres dimensiones: largo de 67 m, ancho 20 m.
profundidad 3.5 m
a.2. Capacidad del cangilón: 425 litros (15 pies cúbicos) y su
velocidad de descarga de 28 cangilones/min.
a.3. Dragado práctico máximo, 18 m (59 pies), de profundidad
a.3. Dragado práctico máximo, 18m (59 pies, de profundidad.
a.4. Peso total aproximado 2709 tns.
a.5 Potencia instalada 1404 Kw; fuerza promedio de operación: 884 Kw.
a.6. Capacidad de diseño 300 000m3/600 hpras/mes
a.7 trommel: 3m de diámetro; 6 descargas del producto.
a.8.Ligs primarios: 24 x 3 celdas
a.9 Jigs secundarios: 4 x 3 celdas
a.10 Jigs terciarios: 2 x 3 celdas.
2.- PLANTA DE TRATAMIENTO
2.1. Arreglo general
Tamizado y separación primaria, secundaria y terciaria en jigs, para la
recuperación del oro aluvial al procesarse 500 m3 por hora de material
dragado, del cual el 60 % son partículas menores de 9mm.
• El principio básico para concentrar el oro aluvial es el
método gravimétrico.
La planta básica comprende:
1 trommel de 3 metros de diámetro
1 sistema de distribución con 6 descargadores.
24 jigs primarios
2 sistemas de desaguado secundario
2 jigs terciarios
4 jigs secundarios 2 sistemas de desaguado terciario.
• FLOW SHEET (DIAGRAMA DE FLUJO)
• El material de tamaño mayor de 9 mm se descarga en la faja de la
cola, con un dispositivo para desviar las piedras mayores
directamente a la poza.
• El material menor de 9 mm por gravedad pasa a las celdas de los jigs
primarios mediante un sistema de distribución.
• Las “colas” de los jigs primarios descargan sobre cintas para
transportarlas hacia el botadero. El producto que se recupera en los
Jigs primarios es alimentado a un tanque para concentrado primario,
de allí se bombea a los jigs secundarios.
• Cada bomba alimenta dos hidrociclones y cada ciclon alimenta a jigs
secundarios de 3 celdas (compartimento) Los relaves de éstos jigs
secundarios se descarga sobre cintas para su alimentación.
El producto del primer compartimento de los jigs secundarios se
alimenta por gravedad a un tanque de concentrado final y el producto
correspondiente al 2” y 3” compartimento va al tanque de
concentrado secundario.
Del tanque de concentrado secundario se transfiere por medio de una
bomba a los hidrociclones y de éstos a los jigs terciarios.
El relave de los jigs terciarios es eliminado. El producto del primer
compartimento de los jigs terciarios se alimenta al tanque final de
concentrado, o alternativamente puede efectuarse su amalgamiento
en mesa. El producto de 2” compartimento puede enviarse a l tanque
del concentrado final, o al tanque de concentrado secundario para ser
recirculado. El concentrado de oro se llama arena negra.
Esta arena negra es cosechada después de periodos de 10 a
12 días (variable de acuerdo a record de horas trabajadas); la
operación de cosecha recibe el nombre local de “SACA”
(Puno) o “clasificador” (Madre de Dios).
Todo el concentrado de oro (arena negra) es procesado en
otra sección (en su correspondiente mini planta de lavado y
amalgamación), obteniéndose en este lugar la amalgama de
oro.
Hasta aquí todo el proceso se realiza en el interior de la
draga; el siguiente paso se realiza en el laboratorio y consiste
en la separación del oro del mercurio mediante el uso de una
retorta
El oro una vez separado es fundido en un horno de crisol, es
moldeado (lingoteado), rotulado con la numeración correspondiente
y finalmente pesado.
El oro así obtenido queda listo para su comercialización. Se tiene que
puntualizar que el oro obtenido en esta forma tiene una ley que oscila
entre 900 a 940 milésimas, es decir, solamente refogado sin fundir, en
el caso del oro del Madre de Dios llega hasta 960 milésimas.
En el diagrama de flujo de la Draga de Cangilones y de la planta de
Lavado se observa el proceso de tratamiento de gravas auríferas y del
sistema de agua del proceso. Asimismo, el mismo diagrama
representa la capacidad de tratamiento de la draga (3’500,000m3
anual efectiva de material in situ.

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