LÍNEAS DE INFLUENCIA

INTEGRANTES:

Barrios Castro Romario

Larrazabal Campos Daniela
Nuñez Prieto Christian Gabriel
Plaza Portugal Jose Ignacio
Zárate Ibarra Daniela

GRUPO:2
INTRODUCCIÓN
La mayor aplicación de las líneas de influencia es justamente en
el diseño de puentes.
Por las características especiales de las cargas vivas, en el diseño de
puentes y viaductos, es indispensable un estudio detallado del efecto de
las mismas sobre cada uno de sus componentes, de modo que cada
elemento sea capaz de resistir eficientemente las solicitaciones
máximas a las que se ve sometido por las condiciones de carga críticas.
● En el pasado se recurría a tabulaciones para ciertas
relaciones de luces que permitían encontrar directamente las
ordenadas de las líneas de influencia tanto para momentos
como para corte .
DEFINICIÓN
Las líneas de influencia son gráficos a escala que permiten
calcular solicitaciones ya sea de momento flector, como de
corte o normales en secciones específicas para cargas
distribuidas o puntuales.
Otra definición:

Línea de influencia es el resultado de representar gráficamente los

efectos de flexión y corte que produce en una determinada sección
una carga unitaria que se mueve a lo largo de la viga, permitiendo
conocer los efectos que provocará una carga de cualquier valor,
multiplicando la misma por la ordenada en la que se encuentra, o si
se trata de una carga uniformemente distribuida se multiplicará por
el área que abarca.
Campo de aplicación:

Para diseñar estructuras sometidas a cargas móviles es necesario

conocer cual es el valor de las acciones por estas cargas en todos
los puntos de aplicación posibles, para así poder determinar el
máximo valor con fines de diseño. Una forma de obtener el valor
del momento flexionante y la fuerza cortante correspondiente a las
distintas posiciones de la carga móvil sería determinarlos para
cada punto como si fueran cargas fijas, sin embargo el problema
se simplifica usando el concepto de línea de influencia.
Principio de Müller Breslau

Mediante este principio se puede saber apriori la forma que tendrá la

L.I. y dice:
Si un componente de esfuerzo interno o un componente de reacción
se considera aplicado a lo largo de una pequeña distancia y que
dicha acción flexiona o desplaza una estructura, la curva de la
estructura flexionada o desplazada será en escala , proporcional a la
línea de influencia para los esfuerzos o componentes de reacción.
En otras palabras:
Las ordenadas de la Línea de Influencia de un esfuerzo cualquiera
de una estructura son proporcionales a las de la curva de
deformación que se obtienen suprimiendo de la misma la sujeción
correspondiente a ese elemento de la estructura e introduciendo en
su lugar la deformación correspondiente a la estructura primaria que
queda.
.
LINEAS DE INFLUENCIA PARA TRAMOS ISOSTATICOS .-
A manera de repaso se detallan los siguientes ejemplos:
a) LINEA DE INFLUENCIA DE LA REACCION DE APOYO.-
Para una distancia variable x y una carga puntual unitaria las reacciones
toman las siguientes expresiones lineales, para lo que se propone ver la
siguiente figura:
Los valores de Ra y Rb se obtienen de la sumatoria de momentos en B y
de la sumatoria de fuerzas verticales:
 Figura 12.- Línea de influencia de la reacción en A
De acuerdo con la Figura 12, la reacción de apoyo en A que corresponde a una
fuerza cortante, esta dada por:

Ecuación lineal en la que es suficiente analizar dos puntos:

Para X = 0 ; Ra = Va = 1
Para X = L ; Ra = Va = 0
b) LÍNEA DE INFLUENCIA DE ESFUERZO CORTANTE EN
UNA SECCIÓN CUALQUIERA.
De acuerdo con la definición de corte, para una sección cualquiera C, se tiene que
cuando la carga P=1 se encuentra en la sector (a). (ver Fig.13)
Discutiendo la ecuación lineal anterior, se tiene:
Para X= 0 ; Vc = 0
Para X= L ; Vc = -1
Cuando la carga P=1 se encuentra en el sector (L-a) se tiene:
Analizando la ecuación se tiene:
Para X= 0 ; Vc = 1
Para X= L ; Vc = 0
Figura 13.- Línea de influencia del esfuerzo cortante
c) LÍNEA DE INFLUENCIA DEL MOMENTO FLECTOR EN
UNA SECCIÓN CUALQUIERA.-
Momento flector en una sección C, cuando la carga P=1, se encuentra antes y después
de ella.
Cuando la carga P=1 se encuentra en el sector a :

De la ecuación se tiene:
Para X = 0 ; Mc = 0
Para X = a ; Mc =

Para X = L ; Mc = L-a
Cuando la carga P=1 se encuentra en el sector (L-a):

De la ecuación se tiene:

Para X = 0 ; Mc = a
Para X = a ; Mc =
Para X = L ; Mc = 0
Líneas de influencia de momento flector sobre el apoyo
interior por el método de distribución de momentos
 Coeficientes
de distribución

Método
de Rigideces
Cross

Momentos de
empotramient
o

La solución, de las ecuaciones integrales, ha sido programada por el autor LININPU.BAS

Se requiere conocer las variaciones en términos de BB , BA , rA y rB .
Tomando secciones rectangulares equivalentes, los momentos de inercia reales de la viga nos
dan las siguiente alturas equivalentes:

Simplificando obtenemos:
Valores de “r” aconsejables para diferentes tipos de puentes
Términos complementarios al método de distribución de
momentos
LÍNEAS DE INFLUENCIA DEL MOMENTO FLECTOR EN UNA SECCIÓN
CUALQUIERA DE UN TRAMO DE BORDE.
LÍNEAS DE INFLUENCIA DEL ESFUERZO CORTANTE EN UNA
SECCIÓN CUALQUIERA.
Para una sección cualquiera del tramo del
corte:

= cortante de la línea de influencia en la sección a-a

= Cortante de la línea de influencia isostática.
= Ordenada del momento en el apoyo en B.
L = Longitud del tramo.
 Para una sección cualquiera del tramo
central:
 LÍNEAS DE INFLUENCIA DE VIGAS CON RIGIDEZ INFINITA
SOBRE APOYOS ELÁSTICOS.
❖ Su aplicación va directamente a los diafragmas de puentes por ser vigas altas
en relación a su luz.
❖ En las figuras que siguen los apoyos se numeran de derecha a izquierda por
razones de signo.
❖ En la figura siguiente los apoyos se numeran de derecha a izquierda..
❖ Se muestra el diafragma de un puente de n vigas.
❖ Una de las vigas principales del puente es el apoyo i cuya abscisa es L. y su
flecha o deformada es .
❖ Por la rigidez de la viga la deformada del conjunto es una línea recta dada por:

❖ Por otra parte, las reacciones elásticas son proporcionales a las deformaciones:

Viga Rígida sobre apoyos Elásticos.

 ❖ Se obtiene la siguiente expresión general para la línea de influencia de las reacciones
elásticas en el apoyo i.

En la expresión anterior:
Ri = Reacción en el apoyo en cuestión.
P = Carga puntual unitaria.
n = Número de apoyos.
i = Número del apoyo controlado de derecha a izquierda.
= Brazo de la carga P al centro del diafragma.
s = Separación entre ejes de las vigas principales.
 Viga sobre apoyos elásticos con las condiciones de simetría
En base a la ecuación anterior, es posible determinar las líneas de
influencia tanto para momento flexor como para corte en cualquier otra
sección del diafragma.