INSTITUTO Tecnológico DE ENSEÑANZA

AUTOMOTRIZ
ceta
CARRERA: MECANICA AUTOMOTRIZ

ADAPTAR 5ta VELOCIDAD A UNA CAJA

MANUAL DE 4ta VELOCIDAD

POSTULANTE: BALTAZAR COCA NELSON AT

INTRODUCCION
TEMA
 Se convertirá de 4ta velocidad a 5ta velocidad.
DIAGNOSTICO
 PLANTEAMIENTO DE PROBLEMA TECNICO

 La caja 4ta limita la velocidad

 Calentamiento excesivo del motor

 Excesivo consumo de combustible

FORMULACIÓN DE PROBLEMA TECNICO

 ¿Cómo mejorar el rendimiento de caja de cambios manual de un vehículo

Toyota Starlet del año 1990?

 OBJETIVO GENERAL
CAJA 4ta DIFERENCIA DE RELACION DE LA CAJA DE
VELOCIDADES

EJE PIÑON EJE PRIMARIO RELACION DE VELOCIDAD EN

GIRO KM/H
39 11 3.54 34.17
40 21 1.90 63.67
38 29 1.31 92.35
32 33 0.96 126.0
PIÑON: 18
CORONA: 67 REL.  
3.72

CAJA 5ta
EJE PIÑON EJE PRIMARIO RELACION DE VELOCIDAD EN
GIRO KM/H
38 12 3.16 33.0
40 21 1.90 54.95
38 29 1.31 79.71
32 33 0.96 108.77
31 38 0.81 128.91
PIÑON: 16
CORONA: 69 REL.  
4.31
OBJETIVO ESPECIFICO
ANEXO