VELOCIDAD DE DISEÑO

LA VELOCIDAD
La velocidad es uno de los más importantes factores que los viajeros consideran al seleccionar entre medios de
transporte o entre alternativas de rutas. La calidad de un medio de transporte al movilizar personas o mercancías se
juzga por su eficiencia y economía, los cuales están directamente relacionados con la velocidad.

Velocidad de diseño. Conocida también como Velocidad de Proyecto o Velocidad Directriz corresponde a
una velocidad de referencia que sirve de guía para definir las especificaciones mínimas para el diseño geométrico. La
velocidad de diseño de un proyecto se puede mantener a lo largo de todo su recorrido o puede se definida por tramos
dependiendo de las diferentes condiciones, físicas principalmente, que se vayan presentando. Se trata entonces de la
máxima velocidad a la cual se puede transitar de una manera cómoda y segura, bajo condiciones favorables,
durante un tramo determinado de vía.
- La velocidad de diseño es aquella que se toma como base para definir las características de los elementos
geométricos de la vía.
 ALINEAMIENTO -Radio
HORIZONTAL

VELOCIDAD DE -Pendiente
DISEÑO ALINEMIENTO
-Longitud de la
VERTICAL
curva

-Ancho de calzada,
ALINEAMIENTO
-Ancho de bermas
TRANSVERSAL
-Peralte máximo
-Sobreancho
ÍNDICE MEDIO DIARIO ANUAL (IMDA)
Representa el promedio aritmético de los volúmenes diarios para todos los días
del año, previsible o existente en una sección dada de la vía
Los valores de IMDA para tramos específicos de carretera, proporcionan al
proyectista, la información necesaria para determinar las características de
diseño de la carretera, su clasificación y desarrollar los programas de mejoras
y mantenimiento. Los valores vehículo/día son importantes para evaluar los
programas de seguridad y medir el servicio proporcionado por el transporte en
carretera.

VOLUMEN HORARIO DE DISEÑO (VHD)

El patrón de tráfico en cualquier carretera, muestra una variación considerable
en los volúmenes de tránsito, durante las distintas horas del día y de cada hora
durante todo el año.
En caminos de alto tránsito, es el volumen horario de diseño (VHD), y no el
IMDA, lo que determina las características que deben otorgarse al proyecto,
para evitar problemas de congestión y determinar condiciones de servicio
aceptables. Por lo tanto, una decisión clave para el diseño, consiste en
determinar cuál de estos volúmenes de tránsito por hora, debe ser utilizado
como base para el diseño.