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1. INTRODUCCION.
Flujo de fluidos o Hidrodinámica es el estudio de los fluidos en
movimiento.
Principios fundamentales:
1. Conservación de la masa
2. Conservación de la energía
Se llaman “líneas de corrientes” a las trayectorias que siguen las
partículas del fluido. Podemos asemejar las líneas de corriente a las
carreteras y a las partículas de fluido a los vehículos automotores.
2. FLUJO DE FLUIDO.
El flujo de fluidos puede ser:
Permanente o no permanente
Uniforme o no uniforme
Laminar o turbulento
Unidimensional, Bidimensional o Tridimensional
Rotacional o Irrotacional
FLUJO LAMINAR
FLUJO TURBULENTO
FLUJO UNIDIMENSIONAL.
Módulo, dirección y sentido de la velocidad es constante
Se toma como única dimensión a la línea de corriente central del
flujo
Se consideran como representativas del flujo completo los valores
medios de la velocidad, presión y elevación
El flujo en tuberías puede considerarse unidimensional
FLUJO BIDIMENSIONAL.
Las partículas se mueven en planos o en planos paralelos y las líneas
de corrientes son idénticas en cada plano.
FLUJO IRROTACIONAL.
Las partículas no tienen movimiento de rotación alrededor de su
propio centro de gravedad
FLUJO PERMANENTE.
La velocidad y otras variables del flujo no varían con el tiempo
∆v/∆t = 0; ∆P/∆t = 0; ∆ρ/∆t = 0; ∆Q/∆t = 0
FLUJO UNIFORME.
La velocidad y otras variables del flujo no varían de un punto a otro
∆v/∆x = 0; ∆P/∆x = 0; ∆ρ/∆x = 0; ∆Q/∆x = 0
3. LINEAS DE CORRIENTES.
Curvas imaginarias que indican la dirección del movimiento de las
partículas
No hay movimiento perpendicular a las líneas de corrientes
4. TUBOS DE CORRIENTES.
Tubo imaginario delimitado por conjunto de líneas de corriente
En el tubo de corriente, la velocidad en el punto medio es la
velocidad media.
5. ECUACION DE LA CONTINUIDAD.
Energía potencial Ep = Wz
Energía cinética Ec = Wv2/2g
Energía de presión EP = PAd = PW/ϒ (Trabajo)
Energía total (ET) = Ep + Ec + EP
ET = Wz + Wv2/2g + PW/ϒ
Altura de carga (H) = Energía total dividida por W
H = z + v2/2g + P/ϒ
2,4m H2O
3,6m Θ=150mm
B
A
Θ=50mm
EJERCICIO A RESOLVER.
4. Un sifón de 50mm de diámetro descarga aceite (Dr=0,82) desde el depósito, como se muestra en
la figura. La pérdida de carga entre el punto 1 y el punto 2 es de 1,5m y desde el punto 2 al punto 3
de 2,40m. Determinar el caudal de descarga de aceite a través del sifón y la presión del aceite en el
punto 2.
2
2m
1
5m Θ=50mm
Nivel de referencia 3
EJERCICIO A RESOLVER.
H
EJERCICIO A RESOLVER.
3m
EJERCICIO A RESOLVER. (BOMBAS)
10m
EJERCICIO A RESOLVER. (BOMBAS)
9. Se está proyectando un nuevo tipo de camión para bajar madera del monte una vez sea cortada.
A fin de prevenir la propagación de incendios fortuitos, el camión deberá incluir un equipo para
apagar incendios en el monte.
Para ello, se pretende que se pueda acoplar un rodete de bomba al eje del camión de forma que
sea el motor el que con el camión arrancado pero sin movimiento, transmita el giro al rodete
centrífugo.
El agua se captaría de algún riachuelo que se encuentre aproximadamente a 3,5m por debajo del
nivel de la carretera. A la salida de la bomba, la impulsión se bifurca en dos mangueras de
aproximadamente 50m de longitud en cada una de las cuales se producen unas pérdidas de cargas
de aproximadamente 4mCA cuando el equipo está en operación.
En las boquillas situadas a la salida de las mangueras, las pérdidas de carga son de 0,8mCA y se
espera que el personal del camión esté capacitado para manejar las mangueras con sus manos, de
pie sobre la carretera y sosteniendo la boquilla a una altura de 1,5m sobre el nivel de la carretera.
La potencia del motor del camión es de 150CV y el rendimiento del rodete, para el punto de
máximo rendimiento en el que se supone va a operar es de 0,8.
Sabiendo que las pérdidas en la aspiración son despreciables y que el caudal que sale a gran
velocidad por cada una de las dos mangueras es de 50L/s, calcular el diámetro de las boquillas a
acoplar a la salida de las mismas.