FACULTAD DE INGENIERIA ARQUITECTURA Y URBANISMO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

 CURSO:
DINÁMICA
 ESTUDIANTE:

HOYOS FERNÁNDEZ EDWIN

 DOCENTE:
BANCES TUÑOQUE MIGUEL

 AULA-SECCION:
I-402, “C”

Pimentel 09 de setiembre del 2019

MOVIMIENTO
CURVILÍNEO:
TANGENCIAL
Y
NORMAL.
MARCO TEÓRICO:
POSICIÓN
VELOCIDAD
ACELERACIÓN
Radio de curvatura
OBJETIVOS:
 Analizar los conceptos teóricos del tema y
aplicar en la solución del problema
planteado.

 Realizar las operaciones para determinar

la velocidad, el radio de curvatura y
aceleración del automóvil.
 SECUENCIA LÓGICA

Observar y
Aplicar los Obtener los
analizar el
conocimientos resultados Del
problema
previos para el problema y
propuesto para
desarrollo del analizar lo
desarrollarlo de
ejercicio. aprendido.
manera concreta.
 PROBLEMA
El automóvil pasa por el punto A con una rapidez de 25 m/s,
después de lo cual su velocidad se define como v=(25-0.15s).
Determina la magnitud de su aceleración cuando llega al punto B, donde
s=51.5 m.
 SOLUCIÓN
I) INTERPRETACIÓN GRAFICA

=?
a B

aNB
v a tB tB

B
II. Velocidad: la velocidad del automóvil en B es: :

III.) Encontramos el radio de curvatura:

IV.) encontramos la aceleración cuando el
auto está en

Por lo tanto, la magnitud de la aceleración del

automóvil en B es:
 CONCLUSIONES
 Se Analizaron los conceptos teóricos del tema y se aplicaron en la
solución del problema planteado y se determinó que la aceleración
del móvil.

 se realizaron las operaciones y se determinó la velocidad, el radio

de curvatura y aceleración del automóvil cuando se encuentra en el
punto B.
 ¿QUÉ APRENDÍ?

• Los conceptos teóricos del

movimiento curvilíneo:
tangencial y normal.
• A determinar las ecuaciones
respectivas del problema
planteado .
 BIBLIOGRAFÍA
Hibbeler, R. (2010). Ingeniería mecánica DINÁMICA. México (12.ª ed.):
Pearson educación.
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