AFIRMADO

El afirmado es una mezcla de tres tamaños o tipos de material: piedra,

arena y finos o arcilla. 
Este material se usa extendiéndose sobre el firme de una carretera para
igualarlo y consolidarlo,
 TIPOS
AFIRMADO SUELTO
Corresponde a un material natural o grava seleccionada por zarandeo, con índice de plasticidad 9-
12, para caminos de tránsito vehicular pequeño menores a 50 vehículos al día. 
AFIRMADO NETO
Corresponde a un material natural o grava seleccionada por zarandeo, con índice de plasticidad 9-
12, para caminos con tránsito vehicular pequeño y moderado, 51-100 vehículos al día.
AFIRMADO PESADO
Corresponde a un material granular natural o grava seleccionada por zarandeo, con índice de
plasticidad 9-12, para caminos de tránsito vehicular regular y pesado, 101 -200 vehículos al día.
AFIRMADO PROCESADO
Corresponde a un material granular o grava seleccionada por chancado o trituración y zarandeada
cuando el material natural tenga aristas, con índice de plasticidad 9-12, para caminos de tránsito
vehicular de cargamento y transporte, también para tránsito vehicular concurrente de 200 a mas
vehículos por día.
 CANTERAS
CANTERA ES LA FUENTE DE APROVISIONAMIENTO DE SUELOS Y ROCAS
NECESARIOS PARA LA CONSTRUCCIOND E UNA OBRA.
LAS CANTERAS PUEDEN SER EVALUADAS TOMANDO EN CUENTA LOS
SIGUIENTES CRITERIOS.
POR SU CALIDAD
POR SU POTENCIA Y RENDIMIENTO
POR SU ACCESIBILIDAD Y ESTADO DE LAS VIAS DE ACCESO
POR SU SITUACION LEGAL
 TIPOS DE CANTERA
Cantera de aluvión
Cantera de roca
EXPLOTACIÓN DE
CANTERAS
ES EL CONJUNTO DE ACTIVIDADES MEDIANTE LAS CUALES SE EXTRAEN MATERIALES DE UNA
CANTERA PARA SER EMPLEADOS EN UNA OBRA DETERMINADA.
LOS PASOS PARA LA EXPLOTACIÓN DE LAS CANTERAS SON LOS SIGUIENTES:
• - DESMONTE Y LIMPIEZA
• - PREPARACIÓN
• - EXTRACCIÓN Y ACOPIO
• - CARGUÍO Y TRANSPORTE
LOS TRABAJOS MAS COMUNES INCLUYEN:
• ALIMENTACIÓN
• ZARANDEO O CRIBADO.
• TRITURACIÓN.
• LAVADO.
 EQUIPOS DE PROCESAMIENTOS EN CANTERAS

• Zarandeo.- es la operación por la que se separan los elementos gruesos de

los finos. Es conveniente diferenciar los términos de malla, tamiz y zaranda:
• Malla.-  es el elemento separador de tamaños y puede ser de barras de
acero, alambre, plancha metálica o chapa perforada, caucho o plástico;
• Tamiz.- es el elemento separador colocado dentro de un marco puede ser de
madera o metálico; y
• Zaranda.- es el tamiz accionado por un movimiento oscilatorio, que puede
ser lineal, circular o elíptico, libre o forzado.
• Área libre de zarandeo.- El área libre de zarandeo también depende del
tamaño de la abertura y de la magnitud del área de los agujeros dada por el
tipo de malla en particular.
• Longitud de malla: Esta también tiene un efecto crítico sobre la eficiencia de
zarandeo.
 Drenaje
El sistema de drenaje es el conjunto de obras que permiten un
manejo adecuado de los fluidos, para la cual es indispensable
considerar los procesos de captación, conducción, y evacuación
de los mismos, por encima o por debajo del nivel freático.
las excavaciones se clasifican
Para estructuras en roca en seco
todo excavación de roca in situ de origen ígneo, metamórfico o
sedimentario, conglomerados que estuviesen tan firmemente
cementados que presenten todas las características de roca sólida
Para estructuras en material común seco
Para estructuras en roca bajo agua
Para estructuras en material común bajo agua
 Relleno de estructuras
Este trabajo consiste en la colocación en capas, humedecimiento o
secamiento, conformación y compactación de los materiales adecuados
provenientes de la misma excavación, de los cortes o de otras fuentes,
para rellenos a lo largo de estructuras de concreto y alcantarillas, previa
la ejecución de las obras de drenaje y sub drenaje contempladas en el
proyecto o autorizadas por el interventor.
 Equipos que se usan CONCRETO
ESTRUCTURAL
Empujadores
Traíllas
Palas mecánicas
Equipos de transporte
Niveladora
compresora
Martillo neumático
Rodillo pata de cabra
Rodillo liso
Zanjadoras
 Pavimento flexible
Pavimento flexible es aquel cuya estructura total se deflecta o flexiona.
Este tipo de pavimento es de amplio uso en zonas de tráfico.
Caracteristicas
Funciones principales.
•Resistencia estructural.
•Deformabilidad.
•Durabilidad.
•Costo.
•Requerimiento de conservación.
•Comodidad.