Soluciones de gestión de

tráfico para Cali.

Solución para Tráfico de Cali - Completa

Visualización
On-line
600 detectores Sitraffic Scala Protocolo CANTO
Comunicación
BEFA
Sitraffic Office
Adaptativo y Recolección Gestión de Planeamiento Traf.
GIS Plan de Respuesta Soporte Remoto Y Diseño
Info de Trafico estrategia
Responsivo

Protocolo
Abierto-Normalizado OCIT Visualización
Central M56 Estado Central Imatic RTS
GIS Protocolo Colombia
Siemens
Protocolo
NO Normalizado

Celular: 3G Fibra Óptica

Cable telefónico

OCIT OCIT BEFA 8

Celular: 3G

Equipos Sin definir Protocolo

Equipos Equipos
MP Protocolo Colombia
C900 C900
Equipos
Equipos
COVA,
Systra,

89 Equipos de Control 5 Equipos de Control 140 Equipos de Control

Siemens Cross Siemens 47 Equipos de Control 131 Equipos de Control
Systra repotenciados Systra
Central integrada de trafico ABIERTA y Estandar con OCIT-O y OCIT-C

Sitraffic Scala Urban Traffic Control System OCIT-C

Situación del Información Ingenieria de
trafico ambiental trafico Control
Adaptativo

Guia para Reporte e Gestión de

parqueo información Web inventario Información a
paneles

GIS Big Data Rutas de Otras

emergencia aplicaciones

OCIT-O

Controladores de otras
Nivel del dispositivo de campo marcas……
Cross
Controladores
Siemens Sistra

Otros
Propuestas principales

Retos Mantenimiento integral con los principales

1
indicadores
Movilidad Mejorar el estado del sistema y su disponibilidad
• Control de velocidad entregando conocimiento y herramientas al personal
• Expandir Sistema SIT-MIO local
• Priorizar transporte público
• Movilidad inteligente Disminuir tiempos de desplazamiento
Seguridad
• Reducir siniestros
• Mejorar gestión de servicios de
emergencia
Ambiente
2 Medir indicadores y realizar cambios que
permitan controlar la velocidad y optimizar la
red

• Movilidad amable con el ambiente

Plan de choque

3
• Aumentar el uso del transporte
masivo Optimización de la movilidad a través de
• Reducir emisiones priorización de intersecciones clave, el centro
y priorización de corredores de emergencia
Propuestas de mediano y corto plazo Mediano
Plazo

Alcance Proyectos Beneficio

• Renovación de los controladores MP actualmente Renovar controladores MP • Mejorar las condiciones para operación y optimización
existentes en la ciudad para Smart Cities de corredores
• Incluir sensores virtuales para la aceleración del • Asegurar la coordinación en corredores
trafico • Nuevas herramientas para reducir consumo
• Instalar cámaras de CCTV para darles herramientas • Mejores condiciones de mantenimiento
de supervisión a los operadores
• Estudio de los indicadores de movilidad en los • Reducción en los tiempos de viaje
corredores del MIO a priorizar. Integración Central MIO • Incrementar la puntualidad y regularidad al eliminar
• Integración de la central de control de tráfico 7 meses tiempos de espera en las intersecciones
con la semaforizadas
central de control de flota del MIO. • Disminución de ruido y de emisiones al ambiente al
• Priorización de buses del MIO por las intersecciones eliminar los tiempos de demora y arranque de los
semaforizadas (iniciar piloto de la calle 13 y calle 15 motores
del centro con 10 intersecciones)
• Integración de la central de control de tráfico con la Integración pretroncales
central de control de flota del MIO. • Reducción en los tiempos de viaje al eliminar los
5 meses tiempos de espera en los recorridos
• Implementación de las comunicaciones con la red
de datos del MIO • Incrementar la y regularidad al
• Priorización de los buses padrones por las puntualidad eliminar en las intersecciones
intersecciones semaforizadas tiempos de espera
• Actualización de equipos semaforizadas

Otros proyectos para el futuro de la • Priorización de buses con GPS.

ciudad…… • Zonas ZER
• Guia entre parqueaderos
• Soluciones de bajo consumo (paneles solares)
• Sensores ambientales
 Plataforma integrada para el futuro de la ciudad

Paso 0
Nivel de análisis Mantenimiento del
Sistema
Paso 1
Trafico dinámico en
SW Integ. Apps corredores clave
Automatización y análisis
SOAP/Web Servicios/Datex Nivel de gestión Paso 2
Soluciones Integración de sistemas
Ingeniería de tráfico Paso 3
Integración de nuevas
ATMS Traffic Mgmt. Tunnel soluciones

SCOOT/MOTION SOAP/Web Servicios/Datex Nivel de control

Sistemas centrales Optimización
Modelamiento
UTC Inter Parking 1 | Corredores principales
Urban Traffic Urban Traffic and Guide 2 | Intersecciones clave
3 | Intersecciones
OCIT En campo aisladas
Dispositivos antiguas

Controladores Buses Detección ANPR VMS Bici Priorización Ambiente Internet

OBU y CCTV
Generación de info

Soporte y
Gestión de Planeamiento Configuración Puesta en
Consultoría Instalación Calibración servicio
proyectos servicio
post venta
 Mejorando la infraestructura con soluciones inteligentes

Avisos sobre obras en Gestión inteligente Peajes

vía Del trafico Urbanos
Operación asistida Parqueo
Inteligente
Planes de
entrenamiento

Priorización de vehículos de LEDs de 1 watt

Gestión ambiental del trafico
emergencia
Control
adaptativo Iluminación

Ola verde Guia de

Gestión de flota Control de tuneles Camiones
eHighway
dinamica

Time-to-green
Gestión de trafico Parqueo de
Priorización de inter-modal Carga pesada
buses
Controladores C900
Buses
Eléctricos
Gestión de trafico con
Priorización de Bicicletas aplicaciones moviles

…haciendo el flujo de trafico mas eficiente,

reduciendo consumo de energía,
protegiendo el medio ambiente y haciendo
las ciudades mas atractivas
Para una intersección, esta visión podría significar la integración
inteligente de varios sistemas en un "cruce inteligente"

El "cruce inteligente" integra:

Control
adaptativo

Control de velocidad • Semáforos y controlador

• Sistemas de detección
• Paneles de mensaje variable
Controladores
• Priorización dinámica para diferentes
vehículos como transporte público,
Sensores Paneles
magnéticos bicicletas y vehículos de emergencia.

Detectores de
• Ola verde dinámica
video •
Semáforos LED Alumbrado público adaptable
• Información en el vehículo para los
conductores (por ejemplo, Tiempo
hasta el verde)

• Proporciona conectividad total, control

Caza-infractores: Priorización de transporte proactivo y máxima seguridad de ITS al

Loops
Carril exclusivo, giros, cruce de público
mismo tiempo.
intersección
 Los sistemas avanzados de gestión del tráfico aumentan la seguridad, garantizan
el flujo del tráfico y mejoran la eficiencia operativa de la movilidad de una ciudad

Sistema avanzado de gestión del tráfico Nuevas áreas de enfoque

Administración

• Resumen integral de situación

• Respuestas rápidas y automatizadas a siniestros.
• Utilización eficiente de los recursos de gestión del
tráfico. Análisis de datos Sistemas conectados Inteligencia
• Implementación de objetivos estratégicos de movilidad artificial
Subsistemas

Sistema de control Paneles de mensaje CCTV Sistema de Detección Estratégica Sistema de Conectado y dirigido
Más servicios
de semáforos variable videovigilancia de Tráfico monitoreo ambiental por datos
en la nube…

• ANPR / JTMS • Aplicaciones

C2X
• Estacionamiento
en la calle • Medios de
• Cámaras de comunicació
Local

• Controladores • Carril / • Radar • Metrología • Gestión de flota n social

• Detectores vídeo
Velocidad • Cámaras 360
• PIR • Calidad del aire • Peaje • Proveedores
• Loops etc. • Ruido
• Cámaras PTZ • Servicios de datos de datos y
inteligentes aplicaciones
¿Cual es el plan de la
ciudad?
Cuatro tendencias en nuestras carreteras impulsarán "la próxima revolución de la
movilidad" en y entre ciudades

Hoy

Propietario Sin conexión Combustión Conductor

Mañana

Compartido Conectados Eléctricos Autónomos

Page 19 November 2017 Mobility Division / MO MM ITS

Información de la ciudad directamente en el teléfono
inteligente del usuario

Flujo de información mejorado y flexible hacia los ciudadanos.

Disponibilidad

Ahorro de tiempo debido a notificaciones tempranas

Posibles aplicaciones:
 Enrutamiento / tiempo de viaje $ Sin costos de instalación
 Sitios de construcciones
Fácil de usar: diseño simple y claro
 Eventos (por ejemplo,
accidentes, ferias)
 Seguridad vial (por ejemplo, Red - distribución de notificaciones orientada a eventos
escuelas)
Sinergias intermodales - información sobre P + R
y transporte público

Los más altos estándares de seguridad garantizados

Reducción de emisiones debido a una mejor dirección

del tráfico
Ver los datos del tráfico con
diferentes ojos

Herramienta de análisis
Referencias cruzadas en tiempo real e históricos de diferentes fuentes

Análisis avanzado de datos

Emplear aplicaciones para el procesamiento y análisis de datos
(análisis espacial y estadístico)

Análisis de red
Evaluar fácilmente temas complejos como el rendimiento del
transporte público y la calidad general del tráfico.

Beneficios
 Adquirir datos objetivos para revisiones y planificación.
 Comprender mejor el rendimiento del transporte público con la ayuda de datos.
 Optimizar toda la red de tráfico con métodos de análisis avanzados.
 Reducir las emisiones debido a las redes de tráfico optimizadas.
 Armonizar el flujo de tráfico para todos los participantes.
Soluciones Car-2-x para vehículos conectados y conducción autónoma

Sitraffic ESCoS RSU

 Unidad lateral de carretera diseñada para admitir varios
casos de uso cooperativo para aplicaciones de carretera,
ciudad y ferrocarril
 Módulo de radio basado en WLAN
 Transmite información en tiempo real a los vehículos que
pasan
 Recibe datos de automóviles, detectores ambientales,
controladores de tráfico y centros de control de tráfico

Sitraffic ESCoS CMS

 El Sistema de gestión central se encarga de la
configuración y gestión de las RSU
 Puede integrarse en centros de control de tráfico
de Siemens existentes, como Sitraffic Concert, o
implementarse como soluciones ASP
 Monitoreo de equipos, función de soporte remoto,
función de soporte de alerta de peligro