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Evolución Del Mantenimiento
Evolución Del Mantenimiento
MANTENIMIENTO
EL
mantenimiento
EN SUS
Desde el principio ORIGENES
de los tiempos, el Hombre 1800
siempre ha sentido la necesidad de mantener
su equipo, aún las más rudimentarias HISTORIA DEL
herramientas o aparatos. La mayoría de las
fallas que se experimentaban eran el MANTENIMIENTO
A finales del siglo XVIII y XIX
resultado del abuso y esto sigue sucediendo
durante la revolución industrial con las
en la actualidad. Al principio solo se hacía
primeras máquinas se iniciaron los
mantenimiento cuando ya era imposible
trabajos de reparación y de igual
seguir usando el equipo. A eso se le llamaba
manera los conceptos de
"Mantenimiento de Ruptura o Reactivo"
competitividad, costos entre otros. Así
1914 empezaron a tenerse en cuenta el
término de falla y comenzaron a darse
EL MANTENIMIENTO a cuenta que esto producía perdidas.
HACIA 1914 Tal fue la necesidad de empezar a
Hasta 1914, el mantenimiento controlar estas fallas que hacia los
tenía importancia secundaria y era años 20 ya empezaron a aparecer las
ejecutado por el mismo grupo de primeras estadísticas de falla en
operaciones. Es decir motores y equipo de aviación
organizacionalmente hace 1946 TPM
aproximadamente 100 años, a
nivel de empresa solo existía el rol
TPM son las siglas en inglés de
de operador como elemento
"Mantenimiento Productivo Total",
fundamental del proceso de
también se puede considerar como
1950 producción.
El "Mantenimiento de Participación
MANTENIMIENTO Total" o "Mantenimiento Total de la
Productividad".
EN JAPON
. Esta nueva forma o 1960
tendencia de mantenimiento
se llamo EL
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO.
MANTENIMIENTO
HACIA 1960
Fue un cambio profundo y se generó el
1970 término de "Ingeniería de la Planta" en
vez de "Mantenimiento", las tareas a
EL RCM realizar incluían un más alto nivel de
conocimiento.
Ellos lo titularon “RELIABILITY
CENTERED MAINTENANCE”
(MANTENIMIENTO CENTRADO 1980
EN LA CONFIABILIDAD), fue
publicado en 1978, y aún sigue RCM 2
siendo uno de los documentos más
importantes en la historia del manejo Finalmente, el proceso RCM 2
de los activos físicos. busca identificar una apropiada
1990 política del manejo de fallas para
tratar cada modo de falla a la luz
EL MANTENIMIENTO de sus consecuencias y
EN EL SIGLO XX características técnicas.