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“LOGÍSTICA PARA LA
DISTRIBUCIÓN DE UN
PRODUCTO”
INTRODUCCIÓN
• MEDIOS:
TRACTO CAMIONES, CAMIONES, TURBOS, CAMIONETAS, BUQUE DE CARGA.
• EL AGENTE DE CARGA INTERNACIONAL ES QUIEN OFRECE LOS SERVICIOS
ESPECIALIZADOS DE LOGÍSTICA INTEGRADA Y ASESORÍA PERMANENTE EN
TRANSPORTE DE TODO TIPO DE CARGA, PARA EXPORTACIÓN O IMPORTACIÓN
UTILIZANDO TODOS LOS MEDIOS DE TRANSPORTE QUE SE REQUIERAN,
BUQUES, AVIONES, TREMES, ETC.
• LAS AGENCIAS DE ADUANAS SON LAS PERSONAS JURÍDICAS AUTORIZADAS
POR LA DIRECCIÓN DE IMPUESTOS Y ADUANAS NACIONALES PARA EJERCER
ACTIVIDADES AUXILIARES DE LA FUNCIÓN PÚBLICA ADUANERA DE
NATURALEZA MERCANTIL Y DE SERVICIO, ORIENTADA A GARANTIZAR QUE LOS
USUARIOS DE COMERCIO EXTERIOR QUE UTILICEN SUS SERVICIOS CUMPLAN
CON LAS NORMAS LEGALES EXISTENTES EN MATERIA DE IMPORTACIÓN,
EXPORTACIÓN Y TRÁNSITO ADUANERO Y CUALQUIER OPERACIÓN O
PROCEDIMIENTO ADUANERO INHERENTE A DICHAS ACTIVIDADES.
• LOS TRANSPORTADORES LOCALES Y MUNDIALES OPERAN POR MEDIO DE UN
SISTEMA DE TRANSPORTE EL CUAL REQUIERE VARIOS ELEMENTOS QUE
INTERACTÚAN ENTRE SÍ, UNO DE ELLOS ES LA INFRAESTRUCTURA QUE ES LA
PARTE FÍSICA DE LAS CONDICIONES QUE SE REQUIEREN PARA UN
TRANSPORTE ADECUADO, ES DECIR SE NECESITAN DE VÍAS Y CARRETERAS
PARA EL TRANSPORTE TERRESTRE URBANO, PROVINCIAL, REGIONAL E
INTERNACIONAL, SE NECESITAN AEROPUERTOS Y RUTAS AÉREAS PARA EL
TRANSPORTE AÉREO.
• LOS OPERADORES DEL TRASPORTE MULTIMODAL SON EL PORTE DE
MERCANCÍAS POR DOS MODOS DIFERENTES DE TRANSPORTE POR LO MENOS
SEA MARÍTIMO, TERRESTRE O AÉREO, EN VIRTUD DE UN ÚNICO CONTRATO DE
TRANSPORTE MULTIMODAL, DESDE UN LUGAR EN EL QUE EL OPERADOR
TOMA LAS MERCANCÍAS BAJO SU CUSTODIA HASTA OTRO LUGAR DESTINADO
PARA SU ENTREGA.
• LOS CENTROS DE CONSOLIDACIÓN DE CARGA SON SITIOS DESTINADOS PARA
EL AGRUPAMIENTO DE MERCANCÍAS DE DIFERENTES PROVEEDORES Y
NATURALEZA EN UNA MISMA UNIDAD DE TRANSPORTE QUE CUMPLE UNA
MISMA RUTA DE ENTREGA LOGRANDO ASÍ REDUCIR COSTOS DE TRANSPORTE
PARA FABRICANTES, PUNTOS DE ENTREGA Y CONSUMIDORES LOGRANDO ASÍ
UNA MAYOR FRECUENCIA HACIA LOS SITIOS DE DESTINO LO QUE
BENEFICIARIA A PEQUEÑAS Y MEDIANAS EMPRESAS TENIENDO EN CUENTA
QUE LA CONSOLIDACIÓN DE CARGA HACE PARTE DE LA RED DE SUMINISTRO
DE UN PRODUCTO
• LAS PLATAFORMAS LOGÍSTICAS ESTÁN DISEÑADAS PARA LOS CLIENTES, SU
ADMINISTRACIÓN RESPONDE A DIFERENTES PROPUESTAS ACORDES CON LOS
OBJETIVOS DE CADA UNA DE ELLAS
• LOS EMBALAJES DE EXPORTACIÓN EN CADA UNO DE ELLOS ES FACILITAR ACOPIO,
EMPACADO Y CLASIFICACIÓN DE MERCANCÍAS PARA SU ENVIÓ, PROTEGIÉNDOLOS DE
RIESGOS FÍSICOS Y AMBIENTALES DENTRO DE SU ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE.
SU ULTIMA FUNCIÓN ES MOTIVAR EL CONSUMIDOR PARA QUE LO ADQUIERA
GARANTIZÁNDOLE QUE ESTE SE ENCUENTRA EN LAS MISMAS CONDICIONES DE
CALIDAD QUE TENIA EN EL MOMENTO DE SU RECOLECCIÓN O FABRICACIÓN.
• EL TIPO DE AGENTE QUE PIENSO UTILIZAR ES:
AGENTES DE ADUANAS
• DOCUMENTACIÓN REQUERIDA:
DECLARACIÓN DE ADUANAS
DOCUMENTO DE TRANSPORTE
FACTURA COMERCIAL DEFINIDA
CERTIFICADO DE ORIGEN
CERTIFICADO DE CALIDAD
REGISTRO DE EXPORTADORES
PÓLIZA DE SEGUROS
CERTIFICADO DE VALOR AGREGADO (VAN)
Red De Transporte
telecomunicaciones
actividades t. terrestre
complementarias8%y t. maritimo
auxilialres al actividades complementarias y auxilialres al
transporte transporte
13% t. terrestre telecomunicaciones
50%
t. maritimo
29%
MÉTODO DE EVALUACIÓN