Mantenimiento

preventivo y correctivo
Pasos para la generación de
mantenimiento preventivo:

 Codificar los equipos e instalaciones de la (s) planta (s).

 Hacer un inventario de los equipos del sistema.
 Clasificar los equipos.
 Determinar las actividades al mantenimiento
preventivo.
 Determinar las características de las acciones de
mantenimiento por cada equipo.
 Elaborar los programas por rutina y por equipo.
 Controlar y evaluar la aplicación del sistema.
Partes y componentes del torno
convencional
Numero Componente Código
1 Bancada TC01
2 Cabezal fijo TC02
3 Carro principal de bancada TC03
4 Carro de desplazamiento transversal TC04
5 Carro superior porta herramienta TC05
6 Porta herramienta TC06
7 Caja de movimiento transversal TC07

8 Mecanismo de avance TC08

9 Tornillo de roscar o patrón TC09
10 Barra de cilindrar TC10
11 Barra de avance TC11
12 Cabezal móvil TC12
13 Plato de mordaza (husillo) TC13
14 Palancas de comando del movimiento de rotación TC14

15 Contapunta TC15
16 Guia TC16
17 Patas de apoyo TC17
18 Platos de tres y cuatro garras (garras) TC18
19 Porta herramientas o porta cuchillas TC19
20 Cuchillas de tronzar, roscar y refrentar TC20

21 Llave de ajustar mordazas TC21

22 Llaves fijas TC22
23 Mandril TC23
24 Mechas de centro TC24
25 Gramil TC25
26 Martillo de goma TC26
27 Moleteador TC27
Mantenimiento Preventivo
Semanal.

Limpiar el compartimiento donde se encuentran los engranajes, las

mordazas, limpiarlos con un cepillo con cerdas de nylon, pasar un
disolvente y luego pasar un absorbente industrial.

Realizar una limpieza especial repasando todas las partes externas e

internas de la máquina.
Mensual.
-Inspeccionar los circuitos y el cableado y ver si tienen algún daño y si hay daños;
repararlos.

-Ver la condición del portaherramientas

-Limpieza del carro transversal utilizando una brocha para retirar virutas de los
mecanizados.

-Limpieza y lubricación principal del torno.

-Ajuste de tuercas y tornillos en mecanismos y de la estructura de la

máquina.

-Verificar ruidos y anomalías no percibidos en condiciones normales de

funcionamiento.

-Verificar el nivel de lubricante en la bomba hidráulica

3 meses.

-Limpiar o reemplazar los filtros del refrigerante y cambiar el refrigerante

Semestral.

-Revisión de señales: Voltaje de entrada, salida y comparárlos con la

plaqueta del motor.

-Chequeo de contactores.

-Reparar conexiones eléctricas si están dañadas

-Revisar y realizar el ajuste adecuado de las bandas

-Revisión de switch de encendido realizando pruebas de encendido.

Anual.
-Cambio de aceite.

-Análisis de vibraciones de rodamientos.

-Verificar que la cimentación cumple las especificaciones del fabricante y no

dispone de grietas.

-Pintura general de la máquina.

-Revisión y limpieza del motor eléctrico.

-Revisión de nivel y precisión.

-Realizar una inspección anual de las velocidades de salida en rpm.

Pasos para la generación de
mantenimiento correctivo
 Apagar y desconectar la maquina
 Buscar y encontrar la falla
 Pensar como repararla o corregir la falla
 Repararlo
Mantenimiento correctivo

El mantenimiento correctivo debe realizarse cuando

se presenta una falla en la máquina, el
mantenimiento correctivo no es muy común en el
torno. Una falla muy común que puede presentarse es
el desgaste debido a la falla de lubricación, lo que
podemos hacer es reemplazar las piezas si están muy
dañadas y después lubricarlo.