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SEGURIDAD VIAL:
“POR LA VÍA SEGURA”
EL SER PEATÓN
Agencia Nacional de TRANSVERSAL DE LAS AMÉRICAS – SECTOR 1
Infraestructura
VÍAS DE LAS AMÉRICAS S.A.S.
El peatón es…
… la primera condición, y la
más vulnerable
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ElElmovimiento
movimientohace
haceparte
partede
denosotros,
nosotros,
siempre
siempre nos movemos de un lado
nos movemos de un lado aa
otro.
otro.
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•Subirse o bajarse de un
vehículo en movimiento
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•Nada de correr.
IDENTIFICA LOS
ERRORES
PEATONALES
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Identifiquemos el
comportamiento
correcto y el
incorrecto
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¿Correcto o incorrecto ?
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¿Correcto o incorrecto ?
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¿Correcto o incorrecto?
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¿Correcto o Incorrecto?
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¿Correcto o Incorrecto?
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B) Por la calzada.
C) Por la acera.
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A) En la acera.
B) En la carretera.
B) Mirar solo una vez a la derecha.
B) Daniel mira a los dos lados y cruza en línea recta, rápido pero
sin correr.
Hasta la próxima
¿Sabías que existen 4 tipos de
señales de tránsito?
Aquí te enseñamos cuáles son esos 4
tipos, qué representan y cómo se
componen:
Informativas: Como su nombre lo
indica, su papel es proporcionar
información, sobre los servicios y
lugares que nos vamos a encontrar en
el camino. Son de fondo azul con textos
blancos y símbolos negros.
Reglamentarias: Tienen como objetivo
mostrar los límites y prohibiciones que
hay en el camino; su violación
constituye una falta que puede ser
sancionable. Son Símbolos geométricos
con borde rojo, fondo blanco y letra
negra.
Preventivas: La función de estas señales es
mostrar al conductor los riesgos o factores de
atención existentes en el recorrido. Estas
señales son de color amarillo con símbolos y
letras negras
De piso: Son las menos conocida,
pocas personas incluso las reconocen
como señales de tránsito. Son marcas
en el asfalto, que pueden ser de tres
tipos:
Flechas Blancas: Indican la dirección a
la que el conductor debe conducir en
una vía.