Convenio Binacional con Perú

Memorándum de Entendimiento con INDECI

Que La Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres de
Colombia (UNGRD); el Centro Nacional de Estimación, Prevención, Reducción
del Riesgo de Desastres (CENEPRED) y el Instituto Nacional de Defensa Civil,
integrantes del Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres
(SINAGERD) de Perú que en adelante se denominarán "LAS PARTES"
Establece que los problemas relacionados con los desastres requieren un
esfuerzo conjunto para su atención, y que las partes entiendan que la gestión
del riesgo de desastres es un componente esencial del proceso de desarrollo
sostenible en nuestros países.
Tiene por objeto fomentar la cooperación entre las Partes a través del
intercambio de conocimientos y experiencias en el área de la Gestión del
Riesgo de Desastres con el fin de fortalecer los Sistemas Nacionales de
Gestión del Riesgo de Desastres en nuestros Países, en particular en las áreas
de estimación, prevención, reducción del riesgo, preparación, respuesta,
rehabilitación y reconstrucción, así como fortalecer la coordinación bilateral y
regional en Gestión del Riesgo de Desastres.
 "Convenio de Tampere sobre el Suministro de Recursos de
Telecomunicaciones para la Mitigación de Catástrofes y las Operaciones
de Socorro en Casos de Catástrofe"
 En Tampere, ciudad de Finlandia, 225 delegados de 75 países se
congregaron en junio de 1998 en el marco de la Conferencia
Intergubernamental sobre Telecomunicaciones para Casos de Emergencia
El Convenio de Tampere tiene por objeto impulsar la utilización de
tecnologías de la información y la comunicación (TIC) entre los equipos de
emergencia, para lo que es preciso abstenerse temporalmente de aplicar
la legislación nacional relativa a la importación, la concesión de licencias
y la utilización de equipos de comunicaciones. También garantiza la
inmunidad jurídica del personal de apoyo que emplea TIC de emergencia
en casos de catástrofe.
 Convención sobre Aviación Civil Internacional
 El Plan de Gestión del Riesgo de Desastres de la Aeronáutica Civil acorde con
el Plan Nacional consta en primer lugar del componente general el cual
contiene el marco estratégico de la gestión del riesgo del país y en segundo
lugar de un componente programático para el periodo 2019-2030; teniendo en
cuenta la alineación del Plan Estratégico Aeronáutico 2030 con los Planes del
Sector Transporte del país.
 El desarrollo futuro de la aviación civil Internacional de contribuir
poderosamente a crear y a conservar la amistad y el entendimiento entre las
naciones y los pueblos del mundo, mientras que su abuso puede convertirse en
una amenaza a la seguridad general, y que es aconsejable evitar la fricción y
estimular entre las naciones y los pueblos la cooperación de que depende la
paz del mundo,los Gobiernos que suscriben este Convención