PROGRAMADORES AUTOMOTRICES

ING. WILLIAM GUAÑA

PROGRAMADOR UPA

ING. WILLIAM GUAÑA

PROGRAMADOR CARPROG

Para leer en circuit y en pinzado muy

bueno.

En la actualidad de vende y se instala en

línea.

Clon chino 100$ - original 1200$ máximo

hasta el año 2012

ING. WILLIAM GUAÑA

PROGRAMADOR CG100

Equipo termino medio chino para marcas

chinas. Airbag excelente carros chinos.
Lee atmega, memorias, micro hasta
algunos Fujitsu. Realiza casi el 99.9% de
vehículos chinos.

Costo versión full 700$

ING. WILLIAM GUAÑA

PROGRAMADOR DIGIPROG 3

Trabaja muy bien en memorias, pinzado,

vehículos por OBDII muy limitado. Por
OBDII línea Opel, Volwagen, grupo Vag
limitado hasta el año 2012. Ejemplo una
amarok vía OBDII

ING. WILLIAM GUAÑA

PROGRAMADOR GQ – 4X4

Trabaja muy bien en lectura de

memorias. Ya esta un poco obsoleto, el
fuerte es leer flasher 29f, en ocasiones
para inmovilizadores en la línea Vag muy
bueno.

Costo 150$

ING. WILLIAM GUAÑA

PROGRAMADOR IPROG

Original excelente se dejo de producir en

mayo del 2018. no hay actualizaciones en
la actualidad no se vende equipos
originales.

Costo de 1000$ mas todas las

actualizaciones 1800$.

El clon muy bueno siempre y cuando se

compre de buena calidad costo de 600$.
Verificar que el cable OBDII sea el grueso
caso contrario solo servirá para leer
memorias, si el clon tiene cable grueso y
versión 69 copia de los rusos hace
vehículos por OBDII hasta el 2019.

Muy bueno para leer airbag

ING. WILLIAM GUAÑA

PROGRAMADOR IPROG

Línea Vag de los antiguos. Su ultima

actualización 2008.

ING. WILLIAM GUAÑA

PROGRAMADOR SMOK

Equipo sirve vía JATAC y OBDII.

Equipo 120$ y hace casi todo, costo de las

licencias alrededor de 4000$ su fuerte
dach y airbag.

ING. WILLIAM GUAÑA

PROGRAMADOR DP4

Este equipo no hace vehículos de bajo

calaje. Costo el equipo aproximadamente
unos 7000$ paquete completo de
actualizaciones entre 3000$, costo total
10000$

ING. WILLIAM GUAÑA

PROGRAMADOR DP4

Este equipo para vehículos de medio

calaje hacia arriba, ofrece una gran
cantidad de vehículos por OBDII. En
memorias lee casi todas, debilidad no lee
micros como por ejemplo la de los Aveo o
de los Chevy.

Pero si la de los Duster 2016. 2017.

2018,2019 con ABS lo realiza de manera
rápida.

Air bag termino medio.

Costo legal 1600$ actualización con
paquete Brasil full adaptadores.

En el campo VAG, Citroën y Peugeot muy

buenos. Licencia aproximadamente unos
600$ por año.
ING. WILLIAM GUAÑA
SOCALO DE PUNTO MUERTO

ING. WILLIAM GUAÑA

ING. WILLIAM GUAÑA
PUNTAS BDM

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PUNTAS BDM

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PUNTAS BDM – SIRVA PARA CARGAR LA INFORMACION

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