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EVALUACIÓN ESTRUCTURAL DEL

PAVIMENTO POR DEFLECTOMETRÍA.


 Determinación de la capacidad estructural de un sector de
pavimento mediante la medida continua de sus deflexiones

SISTEMAS PARA MEDIR LAS DELEXIONES DE UN


PAVIMENTO.
MEDIDA DE DEFLEXIÓN BAJO CARGA ESTÁTICA (VIGA
BENKELMAN)

 Operación de la viga Benkelman.


• Se coloca el eje trasero de un camión con carga
normalizada, en el sitio escogido para la medida
• Se coloca el extremo palpador del brazo de prueba entre las
ruedas traseras externas
• Se mide la deformación recuperable una vez se aleja el
camión
• Si la viga es doble, se toman las lecturas de la deflexión
central y a 25cm
MEDIDA DE DEFLEXIÓN BAJO CARGA CUASI ESTÁTICA

Operación del deflectógrafo .


• Arrastre de un trineo debajo de su chasis.
• El trineo contiene dos brazos de medida de deflexión.
• El vehículo se desplaza a unos 3 km/h y mide las
deflexiones de manera continua a intervalos de 4
metros.
• Las deflexiones se registran automáticamente en la
unidad de mando
MEDIDA DE DEFLEXIÓN BAJO CARGA VIBRATORIA SINUSOIDAL
(ASTM D 4695)

Principio de medida
• Colocación de ruedas de carga y
transductores en la superficie
• Aplicación de una precarga suficiente
• Aplicación de vibración sinusoidal mediante
un generador de fuerza dinámica
(relativamente baja)
• Registro del cuenco de deflexión
MEDIDA DE DEFLEXIÓN BAJO CARGA POR IMPACTO (IMPULSO)
(ASTM D 4694 – INV E-798)
Principio general de medida
• El equipo entrega al pavimento una carga de impulso
Transitorio
• La respuesta del pavimento (cuenco de deflexión) es medida
por unos sensores convenientemente espaciados
• Para realizar el ensayo, el vehículo se detiene y el plato de
carga se posiciona en el punto escogido para el ensayo
• Se colocan los sensores en contacto con la superficie
(geófonos) a distancias definidas y se aplica el impacto
• Los resultados son registrados automáticamente
ANÁLISIS ESPECTRAL DE ONDAS SUPERFICIALES (SASW).

• Principio general de medida


• Se aplican impactos sobre la superficie del
pavimento
• Las ondas generadas y sus dispersiones son
monitoreadas por dos transductores que actúan
como receptores
• Los datos son recogidos por un analizador de
señales espectrales y pasados a un computador,
donde se obtiene la curva de dispersión de las
ondas en el sitio
• Las ondas de velocidad pueden ser transformadas
en representaciones de módulos contra
profundidad

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