Docente:

Ing. Walter Hernández Aquije

 Problema 2: Se tiene una vía de un tramo AB a nivel de pavimento
deteriorado, se tiene un aforo vehicular de 1,500 veh./día Del TPDS,
para el año 1980. Para el año 1981 es de 1,560 veh./día. Para el año
1,982 el aforo es de 1,620 veh. /día. Teniendo en cuenta que su
crecimiento se mantiene.

C
A

B
Túnel tramo BC

Mediante un túnel se hace una rectificación del trazo de

carretera para llegar a B. Que tendrá un TG=2%; TD=5% del TA;
Siendo que su Tat es 25 % de su TE. Hallar el TF para el año 2025
del tramo AB; si este se rehabilito el año 2000 y el tramo BC
entra en funcionamiento en el año 2015.
Pordato del problema nos indicanqueel tramo AB se rehabilita en el año2000y el tramo BC entraen
funcionamiento en el año 2015; por lo que se requiere determinar el TF del tramo BC para el año
2025., sabiendo además que sus aforos para los años que se indican son los siguientes:
RESOLUCION.- Nos pidenTF 2025=? -> TF =TA+IT …… (I)

1980 -> 1500 veh/día Yo

1981 -> 1560 veh/día
Y= mx +b
1982 -> 1620 veh/día
1620
i) Sab. m=tgө = y/x =60/1 -> m= 60
1560
ii) Para el tramo AB Rehabilitado
Hallaremos en TA 2000 = ? ; mediante 1500
la formula: TA = TE + Tat .. (II)
de la ec. De la recta: y=mx+b
Yo – y1 = m(xo-x1)
Yo -1620 = 60(2000 -1982)
Xo = 2000
Yo = 2700; -> Yo = TE = 2700 veh/día .. (1) 1980 1981 1982

Sab. Tat= 25% TE -> Tat = 0.25 x 2700 = 675; -> Tat = 675 veh/día …. (2)
Reemplazando 1 y 2 en la Ecu. (II): TA = 2700 + 675 -> TA2000= 3,375 veh/día ..(3)
iii) Hallaremos luego el transito del tramo BC para el año 2015 que entra en
funcionamiento, aplicando para ello la formula (I): TF2015 = TA2000 + IT; donde
hallaremos IT con la Ecuación: IT = CNT + TG + TD …… (III)
Sabemos por datos del problema que: TG= 2% TA; TD= 5%TA, Se pueden hallar.
 Por lo que faltaría hallar CNT
Por datos sabemos que: TG = 2% TA; -> TG = 0.02 (3375); -> TG= 68 veh/día
…. (4) TD=5%TA; -> TD = 0.05 (3375); -> TD=169 veh/día …(5)
Procederemos a conocer el CNT(crecimiento normal del transito) en función
al grafico de la recta Y=mx +b; para hallar la constante b=?; donde m=60; x=
2000;
TA2000 = Y = 3,375 veh/día; -> Reemplazando valores en la ecuac.: 3375 =
60(2000) + b; Despejando obtenemos el valor de b= -116625; Luego
Reemplazaremos en valor de “b” en la misma ecuación de la recta para el
año 2015; -> Y = 60x – 116625 ; Reemplazando nuevamente obtenemos:
Y= 60(2015) – 116625, -> Y= 4,275
 Para obtener el CNT, del valor obtenido deduciremos el Transito del año
(2000); Por ser el incremento del transito debido al aumento vehicular.
CNT = Y – TA2000 = 4,275 – 3,375 -> CNT = 900 veh/día … (6)
Reemplazando 4,5 y 6 en la ecuación (III): IT=900+68+169=1137;
IT = 1,137veh/día …(7); Luego Reemplazaremos 3 y 7 en (I)
TF = 3,375 +1,137 -> TF2015 = 4,512 veh/día … (8)
V) Transito para el tramo BC (túnel) en el año 2025, sab. Que entra en funcionamiento el año
2025

De la ecuación: (I) TF2025 = TA2015 + IT

V-1) Sabemos de la ecuación (II): TA2015 = TE + Tat; en función que el TE para el
túnel es TF 2015. -> Sabiendo por datos del problema que:
Tat =25%TE; -> Tat = 0.25x(4,512); -> Tat = 1,128 veh/día
Reemplazaremos los valores obtenidos en la ecuación (II): TA2015 = TE + Tat
TA2015= 4,512 +1,128 -> TA2015= 5,640veh/día …… (9)
V-2) Sab. De la ecuación (III) : IT = CNT + TG + TD; donde TG y TD son hallados
TG=2%TA = 0.02 x (5,640) -> TG =113 veh. /día …. (10)
TD=5 % TA = 0.05 x (5,640) -> TD =282 veh. /día .... (11)
V-3) Ahora buscaremos hallar CNT a través de la ecuación de la recta: Y=mx +b;
donde: Y= TA2015 = 5640; m=60 y X=2015; -> 5640 = 60 (2015) + b
b = -115260; -> Reemplazamos el valor “b” obtenido en la misma ecuación de
la recta para x=2025.; -> Y = mx +b; -> Y = 60 (2025) – 115;260; -> Y = 6,240
Para obtener el CNT, del valor obtenido deduciremos el Transito del año (2015);
Por ser el incremento del transito debido al aumento vehicular.
-> CNT = Y – TA 2015 -> CNT = 6,240 – 5,640 -> CNT = 600 veh/día … (12)
Con lo valores obtenidos reemplazaremos en la ecuación (III) para hallar IT

10, 11 y 12 Reemplazando en (III): IT = CNT + TG + TD; ->

T = 600 + 113+ 282 =995; -> IT = 995 veh/día ….(13)
Finalmente hallaremos el transito futuro al año 2025, Del tramo BC,
reemplazando los valores (9) y (13) en la ecuación (I):
TF2025 = TA2015 + IT; -> TF2025 = 5,640+995; -> TF2025 = 6,635 veh/día.