Bienvenido a ComAp!
Rafael Marin-Buck
Area Support Manager
Latinoamérica
Customer satisfaction is our mission. We continuously
develop the best people to succeed in our mission.
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AGENDA
Acerca de ComAp
Bi-fuel
Introducción de ComAp
Una de las compañías más grandes del mundo
en controladores para el mercado de generación
eléctrica y motores de combustión.
Líderes mundiales en sistemas Bifuel.
Mas de 90,000 controladores vendidos en el 2011.
Registro ISO 9001 desde 1998. Certificaciones CE
y UL.
Mas de 160 empleados, incluyendo al equipo de
desarrollo más grande del mundo en la industria,
sobre 80 ingenieros.
Diseños y desarrollos propios.
Totalmente construidos en Republica Checa.
Cada unidad es probada antes de ser despachada.
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Ubicación de ComAp
E-mail: support@[Link]
[Link]
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Divisiones ComAp
División Generación División Protecciones
Control de plantas Relés de protección de red.
eléctricas. Controladores de protección
Sincronismo. de red.
Transferencias
Automáticas.
Aplicaciones marinas.
Comunicaciones.
División Motores División Bi-Fuel
Control de fuerza motriz Conversión de motores de
(motobombas, propulsión) alta velocidad.
Aplicaciones marinas. Conversión de motores de
Motores eléctricos. baja velocidad.
Sistemas contra incendios. Comunicaciones
Aplicaciones móviles.
Comunicaciones.
GPS.
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AGENDA
Acerca de ComAp
Bi-fuel
Bi-Fuel
Conceptos Básicos
Que es Bi-Fuel?
La mezcla de dos combustibles al mismo 30%
tiempo.
Un segundo combustible se introduce en
la cámara de combustión del motor a
100%
diesel.
70%
Típicamente gas natural, biogás, gas de
pozo, gas de vertedero, propano, etc.
Antes Después
Gas Diesel
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Bi-Fuel
Conceptos Básicos
Por que utilizar Bi-Fuel?
Ahorro gracias a la diferencia de precios del gas y
diesel.
Tiempo extendido de operación con la misma
cantidad de diesel.
$ 100,000 $ 30,000
Flexibilidad de uso de combustibles: Operación Bi-
Fuel u operación 100% diesel.
$ 35,000
Ahorros en mantenimiento:
Vida del aceite extendida.
Períodos extendidos entre descarbonizaciones del
Antes Después
motor.
Gas Diesel
Recuperación garantizada de la inversión del
sistema Bi-Fuel, y del generador.
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Bi-Fuel
Conceptos Básicos
Factores medioambientales típicos
Reducción de:
NOx (Óxidos de nitrógeno, NO y NO2)
PM (Material particulado)
SOx (Oxidos de Azufre, SO2 y SO3)
Incremento de CO (Monóxido de carbono)
Con el uso de un convertidor catalítico es
posible reducir este contaminante
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Bi-Fuel
InteliBifuel
ComAp es un experto en la fabricación de controladores!
ComAp provee su experiencia en control, monitoreo y
protección, y sus conocimientos en Bifuel para ofrecer
esta aplicación a sus clientes.
Para ComAp, Bi-fuel es únicamente otra aplicación de
controladores.
Mediante nuestros kits llave en mano, le hacemos sencillo
a nuestros clientes el integrar nuestros equipos a los suyos.
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Bi-Fuel
InteliBifuel
Configuración General
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InteliBifuel
Componentes Básicos
Controlador
InteliBifuel
Dual Fuel
Module
Módulo
Denox
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Bi-Fuel
InteliBifuel
Componentes Extendidos
Panel de control con su soporte.
Tren de Gas con su soporte.
Actuador de gas.
Sistema de medición de combustible.
Mangueras de alimentación y retorno.
Mezclador(es) de gas.
Arneses eléctricos y sensores.
Todos los pernos y acoples requeridos.
Documentación.
Todo esto es parte de nuestro kit, el cual se
elabora en forma unitaria de acuerdo al grupo
electrógeno a instalarse.
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Métodos de Introducción de Gas
Mezclador central (fumigación).
Solución para motores de alta velocidad.
Válvulas electromagnéticas de gas (GEV).
Solución para motores de baja velocidad.
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Conceptos Básicos
Disponible para todo tipo de motores diesel
de 4 tiempos, de baja y alta velocidad.
Permite al motor trabajar con:
Gas Natural
Gas de Pozo
Biogás
Gas de Vertedero
Propano
Gas de Carbón
Tazas de sustitución de combustible
ajustables en forma totalmente automática.
Posibilidad de utilizar el motor con 100%
diesel en cualquier momento.
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Bi-Fuel
InteliBifuel
Conceptos Básicos
Sistema mínimamente invasivo.
No impacta en la funcionalidad del motor
diesel, su sistema de inyección o sistema
de control electrónico.
Principal prioridad: Seguridad y protección
del motor.
Prioridad secundaria: Control preciso y
maximización de la taza de sustitución de
gas.
El motor siempre arranca y se detiene
únicamente con diesel.
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Bi-Fuel
InteliBifuel
Elementos de control y Seguridad
Parámetros medidos y protegidos:
Presión de Gas – entrada.
Presión de Gas – salida.
Temperatura de Admisión.
Temperatura de Escape.
Frecuencia de los cilindros (pre
detonación) durante la combustión.
Medición de la proporción de diesel.
Posición del actuador del gas.
Carga del motor o grupo electrógeno.
Presión de aire en múltiple de
admisión.
Parámetros utilizados para controlar la cantidad de gas.
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Bi-Fuel
InteliBifuel
Maximización de Sustitución de Diesel
Los parámetros medidos son clave para
modular la cantidad de gas en todo el rango de
carga.
Mapeo completo de consumo 100% diesel en
todo el rango de carga.
Configuración de la porción mínima de diesel.
La porción de diesel siempre se mide y se
conoce.
Mapeo de la posición de la válvula de gas con
relación a la carga del equipo.
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Bi-Fuel
InteliBifuel
Maximización de Sustitución de Diesel
Al 80% de carga nominal: 800kW Continuos Al 60% de carga nominal: 600kW Continuos
Potencia en Gas: 580 kW Potencia en Gas: 400 kW
Potencia en Diesel: 220 kW Potencia en Diesel: 200 kW
Relación Gas/Diesel: 72.5 / 27.5 Relación Gas/Diesel: 66.6 / 33.4
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Referencias
Perú:
Pluspetrol
Conversión de 4 motores
CAT 3512, 1020 kW. Los
motores Bi-fuel trabajan
en condiciones
medioambientales
difíciles, en medio de la
selva amazónica,
utilizando gas natural
crudo.
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Gracias por su atención!
ComAp, spol. s r.o.
Czech Republic
Rafael Marin-Buck
Phone: +593 9 101 9788
E-mail: [Link]@[Link]
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