REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN

UNIVERSITARIA, CIENCIA Y TECNOLOGÍA
U.P.T.N.M “LUDOVICO SILVA”
PUNTA DE MATA-ESTADO MONAGAS

PROPUESTA PARA LA ACTUALIZACIÓN TECNOLÓGICA DEL

SISTEMA DE INSTRUMENTACIÓN Y CONTROL DE LA UNIDAD
MOTOCOMPRESORA 2045 DE LA PLANTA QE-2.

Tutor Académico: Autor:

Ing. Raúl Figuera Br: Gómez, Luis
C.I: 16.176.272.
Tutor Empresarial:
Ing. Jesús Sánchez

Trabajo Especial de Grado presentado como requisito para optar al Título de Técnico Superior Universitario en
Electricidad: Mención Instrumentación y Control.

Punta de Mata, mayo del 2017

 CAPÍTULO I
EL PROBLEMA
Planteamiento del Problema

Capacidad de manejar
aproximadamente 325 MMPCSD

PLANTA
COMPRESORA
QE-2

Separación, Compresión,
Deshidratación, tratamiento de gas
combustible, almacenamiento y
bombeo de crudo.
SINTOMAS

CAUSAS

CONSECUENCIAS

CAPÍTULO I
 Objetivos de la Investigación

Objetivo General

Proponer la actualización tecnológica del sistema

de instrumentación y control de la unidad moto
compresora 2045 de la estación de flujo QE- 2
basada en el controlador lógico programable
Micrologix modelo de Allen Bradley.

CAPÍTULO I
 Objetivos de la Investigación

Objetivo Específicos
Describir la instrumentación asociada a la unidad moto
compresora 2045 en la planta Qe-2.

Identificar la arquitectura del sistema de instrumentación y

control asociado a la unidad moto compresora 2045 en la
planta Qe-2.

Describir la nueva instrumentación tecnológica para la unidad

moto compresora 2045 de la planta Qe-2.

Proponer la nueva arquitectura para la unidad moto compresora

2045 de la planta Qe-2.

CAPÍTULO I
Justificación de la Investigación

Para los
investiga
dores

Para la UPTNM
“Ludovico
Silva”,
 CAPÍTULO II
MARCO REFERENCIAL

Antecedentes de la Investigación

Corredor, S. (2008). “Diseño de un Sistema Automatizado

para optimizar los procesos de almacenajes industriales.
Urbe. Maracaibo”

Rodríguez, M. (2012). “Diseño de Automatización para la

limpieza de los filtros de la planta de tratamiento de
aguas de abastecimiento "UNEXPO”.

Pino, J. (2009); “Propuesta de automatización y control

para la planta de inyección de agua salada de la estación
de descarga, BARED-8, perteneciente al distrito Múcura”.
 Bases Teóricas

COMPRESOR TRANSDUCTORES

TRANSDUCTORES DE PRESIÓN
TERMOCUPLAS
 Bases Teóricas

PLC

HMI
Bases Legales

Constitución de la
República Bolivariana de
Venezuela Artículo 110,

Ley Orgánica de Educación

Universitaria 2009. Artículo
15

Ley de Ciencia, Tecnología

e Innovación de Venezuela
(2010). Artículo 1
 CAPÍTULO III
MARCO METODOLÓGICO

Tipo de investigación Diseño de investigación

Proyectiva

Aprehensivo

Población
Muestra
Unidad motocompresora
2045 perteneciente a la
estación de flujo QE- 2

6 personas
 Técnicas e Instrumentos de Recolección de Datos

Entrevistas
Observación Revisión no
Documental Estructurada
 CAPÍTULO IV
SITUACIÓN ACTUAL
Descripción de la instrumentación asociada a la unidad
motocompresora 2045 en la planta QE-2.

Gobernador Carburadores 2 bombas prelubricadas

Pick up Magnético (albronic) Sist Ingnición (bobinas, bujías)

Stwchers Altronic (generador) Termocúpulas

Sistema de lubricación forzada (bombines, DNFT,

check, bloques distribuidores)

Switch Gage Altronic (Morphy) Modulo Altronic

 Identificación de la arquitectura del sistema de instrumentación y
control asociado a la unidad moto compresora 2045 en la
Modulo/
Ignición
planta Qe-2.

Nivel de agua
Modulo/
Ignición
Nivel de
Anunciador Niveles de aceite
fluido del
motor
Presión de Gas

Nivel de flujo

Tacómetro
Paradas de emergencias

DSM
PSI Tem.
del Succión
De Descarga
aceite agua

Tem.
Tem. Agua compesores

Tem. Tem.
Aceite Cilindros

Figura 20.- Arquitectura del Sistema de instrumentación. Fuente: El autor (2015)

Figura 21.- Unidad 2045 de la planta Qe-2. Fuente El
autor (2015)

Figura 22.- DSM - 4388 DUS DIGITAL MONITORES.

Fuente El autor (2015)
 CAPÍTULO V
LA PROPUESTA
Describir la nueva instrumentación tecnológica propuesta
para la unidad moto compresora 2045 de la planta Qe-2.

Medidor digital de tacómetro / hora

Medidor de temperatura del colector de

admisión

Indicador de presión de lubricación oll

Lubricante/chaqueta Medidor de
temperatura del agua

Temperatura de escape de los gases de escape

 Componentes del Sistema ESM

El sistema ESM incluye Unidad de control del

equipamiento de serie motor (ECU)

Módulo de potencia de Eléctrico de

encendido con accionamiento del
diagnósticos(IPM-D) acelerador

El sistema ESM incluye el

Lubricantes en presión de
siguiente buscador montado
aceite (1)
y cable a dos sensores.

Sensor de temperatura del Sensor de presión en el

aceite lubricante(1) colector de admisión (s)
 Proponer la nueva arquitectura para la unidad moto
compresora 2045 de la planta Qe-2.

Figura 25.- Arquitectura propuesta para la unidad motocompresora 2045 de la planta Qe-2.
 CONCLUSIÓN
Se observó los componentes de los Sistemas de Ignición (Magneto Altronic III y
Altronic III CPU-95) y se comprobó los aspectos teóricos con los prácticos para así
obtener los conocimientos necesarios para diseñar pruebas y manejar dichos
resultados.

La arquitectura del sistema de instrumentación y control asociado a la unidad

motocompresora 2045 que opera en la planta QE-2, el Sistema de Ignición Altronic III
CPU-95 dio una clara idea de porque la planta se están certificando con este tipo de
control digital y los pasos que hay que seguir para su ejecución e implantación.

Se obtuvo conocimiento sobre el módulo de ignición, típicamente montado en o cerca

del motor, que acepta y procesa señales del sistema de escobillas y control de datos
del módulo de Display CPU-95 o el terminal del programa. El control de información
incluye regulación, energía, modo de explosión (golpe doble o sencillo) y ajuste de
sobre velocidad.

La nueva arquitectura propuesta para la unidad moto compresora 2045 de la planta QE-
2, consiste en un sistema de control (ESM), para la completación eficaz del montaje del
correcto funcionamiento de los equipos, mediante relés de temperatura y otros
variables indicadores del mismo estilo tampoco va a ser materia de este estudio.
 RECOMENDACIÓN

Poner en practica la propuesta para la unidad motocompresora 2045 de la planta QE-2,

para lograr instalar un Sistema Digital basado en un PLC referenciado de cigüeñal, que
detecta bujías gastadas, realiza controles de regulación de cilindro (global e
individual), niveles de energía de la chispa y tipos de doble golpeteo selectivo,
avanzadas capacidades de diagnóstico, comprensiva capacidad de Display.

Considerar el Sistema de Ignición Altronic III CPU-95 para obtener una idea clara sobre
la certificando de control digital y los pasos que hay que seguir para su ejecución e
implantación.

Implementar los conocimientos adquiridos para el control de información incluyente en

la regulación, energía, modo de explosión, ajuste y velocidad.

Aplicar la nueva arquitectura propuesta para la unidad motocompresora 2045 de la

planta QE-2, como sistema de control, para la completación eficaz del sistema.
GRACIAS POR
SU ATENCION