DISEÑO

Voladuras a Cielo Abierto

ING. CARLOS ANDRES MACHADO 1

 Trabajo de EQUIPO
Diseño

Afinamiento Preparación
del diseño del área
Resultado
Evaluación
del resultado
óptimo Marcación de
los barrenos
de la voladura
Labores de
Remoción Perforación

Cargue de la
Voladura

2
 Objetivo
El objetivo esencial de la utilización de un explosivo en el
arranque de rocas, consiste en disponer de una energía
concentrada químicamente, situada en el lugar apropiado
y en cantidad suficiente, de forma que liberada de un
modo controlado, en tiempo y espacio, pueda lograr la
fragmentación del material rocoso.

Los explosivos comerciales no son otra cosa que una

mezcla de sustancias, unas combustibles y otras
oxidantes, que, iniciadas debidamente, dan lugar a una
reacción exotérmica muy rápida que genera una serie de
productos gaseosos a alta temperatura, químicamente
más estables, y que ocupan un mayor volumen.

3
Termoquímica de los Explosivos

Los procesos de descomposición de una sustancia

explosiva son: la combustión propiamente dicha, la
deflagración y, por último, la detonación.
Combustión; Desprendimiento de calor
Deflagración; Proceso exotérmico en capas a baja
velocidad (menor de 1000 m/s).
Detonación; Proceso físico-químico caracterizado por su
gran velocidad de reacción y formación de gases a
elevadas temperaturas, que adquieren una fuerza
expansiva.

4
Termoquímica de los Explosivos
Fases de la reacción química de los explosivos.

1. Explosivo sin reaccionar.

2. Detonación; Onda de Choque a alta presión se mueve

a través de la zona de reacción.

3. Explosión; Los ingredientes explosivos se

descomponen y cambian a gases.

4. Expansión; Los gases a alta presión comienzan a

expandirse, ejerciendo fuerzas a través de la roca, las
cuales causan el rompimiento de ella.
5
Termoquímica de los Explosivos
Energías generadas por la reacción de un explosivo.

1. Energía de Trabajo.

a. Energía de Choque.
b. Energía de Gas.

2. Energía de Desperdicio.

a. Energía de Calor.
b. Energía de Luz.
c. Energía de Sonido.
d. Energía Sísmica.

6
Termoquímica de los Explosivos
... Continuación. Energías generadas por la reacción

a. Energía de Choque. (Energía de Tensión)

Es el resultado de la presión ejercida por la onda de

detonación que se propaga a través de la columna del
explosivo. Es una forma de energía cinética.

b. Energía de Gas. (Energía de Burbuja)

Es la presión que se ejerce sobre los barrenos debido a

la expansión de gases después de que la reacción
química ha sido completada.

7
Termoquímica de los Explosivos
Proceso de Rompimiento.
1. El explosivo detona y rápidamente se expande en el
barreno creando altas presiones de gas en el barreno y
altas concentraciones de tensión en la roca (stress).
2. La roca inmediatamente alrededor del barreno es
comprimida y triturada por la alta presión del barreno.
3. Fisuras existentes son extendidas y se forman nuevas en
la masa rocosa por tensiones generadas.
4. La alta presión de gas actúa como cuña y expande todas
las fisuras.
5. La roca es desplazada hacia el paso de menor resistencia.
6. Gas del explosivo se libera a la atmósfera, la roca
explotada cae por gravedad y forma el perfil de voladura.

8
Teoría Básica de Rompimiento de Roca

9
 CLAVES
para un resultado optimo de Voladura

Hacer una adecuada distribución de energía.

Obtener el nivel de energía necesario para

realizar el trabajo.

Confinar adecuadamente la energía.

10
 Variables Controlables de las
Voladuras
Las variables que son controlables en el cálculo y diseño
de las voladuras las clasificamos en tres grupos:
 Geométricas o de diseño (Diámetro, Longitud de
carga, piedra , espaciamiento, etc.)

 Químico - Físicas o del explosivo (Tipos de

explosivo, potencia, energía, sistemas de cebado, etc.)

 De tiempo (Tiempos de retardo y secuencia de

iniciación)

11
Esponjamiento de la roca

12
 Variables de Diseño
• H = Altura del Banco
• D = Diámetro del barreno
• L = Longitud del barreno
• d = Diámetro de la carga
• B = Piedra o Burden nominal
• S = Espaciamiento nominal
• LV = Longitud de la voladura
• AV= Ancho de la Voladura

13
 Variables de Diseño

• Be = Piedra o Burden Efectiva

• Se = Espaciamiento Efectivo
• T = Retacado
• J = Sobreperforación
• I = Longitud de carga
• Tr = Tiempo de retardo

14
 AV

S 2
1

0
Be
1
Se LV
2

T
H
B
J

ESQUEMA DE VOLADURA EN BANCO

15
 Diámetro de los Barrenos
• Depende de los siguientes aspectos:
Características del macizo rocoso.
Grado de fragmentación requerido.
Altura del banco y configuración de los cargas.
Economía del proceso de perforación y
voladura.
Dimensiones del equipo de carga.

16
 Diámetro de los Barrenos
• Para lograr una excelente distribución de la energía, utilizar
diámetros de barreno (mm) igual a la altura del banco (m)
multiplicado por 8.
Para un H = 9 Mt. Usar un D = 9 x 8 =72 mm (3”)
• El diámetro máximo del barreno (mm) para una altura de
banco conocida, debería ser igual a la altura del banco (m)
multiplicada por 15.
Para un H = 9 Mt. Usar un D Máx. = 9 x 15 =135 mm (5”)
• A medida que aumentan los diámetros de los
barrenos; el costo de la perforación, la carga y explosivos,
generalmente disminuyen.
• Los barrenos de menor diámetro, distribuyen mejor la energía
explosiva.
17
 Diámetro de los Barrenos
• Cuando el diámetro de perforación D es
pequeño, los costos de perforación, cebado e
iniciación serán altos y en las operaciones de
carga, retacado y conexión se invertirá mucho
tiempo y mano de obra.
• Si D es muy pequeño la única ventaja que se
obtiene es la mejor distribución del explosivo y
por lo tanto un consumo especifico menor.

18
 Diámetro de los Barrenos

• Cuando los diámetros de perforación son

grandes y por consiguiente los esquemas de
perforación; la granulometría que se obtendrá en
las voladuras, podrá llegar a ser inaceptable si la
familia de diaclasas y discontinuidades presentan
un espaciamiento amplio y conforman bloques.

19
 Influencia en el esquema de perforación y de las
discontinuidades en la producción de grandes bloques

Bloques de roca diaclasada

20
 Recomendación

• En tales casos se recomienda que el

espaciamiento entre los barrenos sea menor que
la separación media entre fracturas.

21
 Diámetro de los Barrenos
• El aumento de D va acompañado de las siguientes
ventajas:
 Elevación de la velocidad de detonación de los
explosivos.
 Disminución del costo global de perforación y
voladura.
 Mayor rendimiento de la perforación (m3 volados/ml
perforados).
 Aumento del rendimiento de la excavadora.

22
 Diámetro de los Barrenos
 La longitud del retacado T aumenta con el diámetro de
perforación D, pudiendo llegar a constituir la parte alta
del barreno, una fuente potencial de formación de
bloques.
 En rocas masivas, cuando la longitud de carga I (cm.) y
el diámetro D (cm.) I/D < 60, el incremento de D
tiende a aumentar la fragmentación.
600 / 11.4 (4.5”) = 52 600 / 10.2 (4”) = 59.
 Cuando I/D > 60 el incremento de D obliga a
incrementar el consumo especifico si se quiere
conservar la fragmentación.
600 / 8.9 (3.5”)= 67 600 / 7.6 (3”) = 75
23
 Diámetro de los Barrenos
• En las voladuras a cielo abierto se utilizan
diámetros desde 50 mm hasta 380 mm.
En obras públicas es habitual operar con valores
desde 50 mm hasta 125 mm.
En la minería la tendencia ha sido incrementar
este parámetro siendo los diámetros más
utilizados desde 165 mm hasta 310 mm.

24
Track Drill Neumático

25
Track Drill Hidráulico

26
27
28
Track Drill de varios brazos

29
Cantera con explotación a cielo
abierto

30
 Altura del Banco
• Deberá ser mayor en metros que el diámetro en mm dividido por
15.
D = 115 mm (4.5”) /15 = H >7.62 Mt.
D = 102 mm (4”) /15 = H > 6.77 Mt.
D = 89 mm (3.5”) / 15 = H > 5.92 Mt.
D = 76 mm (3”) / 15 = H > 5.08 Mt.
• Cuando H es pequeña cualquier variación de la Piedra (B) o el
espaciamiento (S) tiene una gran influencia en los resultados de
voladura.
• Cuando H aumenta, manteniendo el B constante, el
espaciamiento puede incrementarse sin verse afectada la
fragmentación.

31
 Altura del Banco
• Si las alturas de banco son muy grandes, pueden
presentarse problemas de desviación de los
barrenos que afectan no solo la fragmentación
de la roca, sino que incluso aumentarán el riesgo
de generar fuertes vibraciones, proyecciones y
sobreexcavación, pues la malla de perforación (B
x S) no se mantendrá constante en las diferentes
cotas del barreno.

32
 Índice de Rigidez

El índice de rigidez del paralelepípedo de roca

situado delante de los barrenos tiene una gran
influencia en los resultados de las voladuras.
• Si H/B es > = 3 Resultados óptimos.
• Si H/B es < = 1 Fragmentación gruesa con
problemas de repiés y sobreexcavación.
• Si H/B es = 2 se aminoran estos efectos.

33
 Índice de Rigidez

•Altura banco: 10 m.
•Diámetro : 311mm.
•Burden : 10m.
•Taco : 7 m.
•Dist. Energía : 30%.
•Indice Rigidez: 1.

Mala Distribución de la Energía

34
 Índice de Rigidez

•Altura banco: 10 m.
•Diámetro : 145mm.
•Burden : 5m.
•Taco : 3,5 m.
•Dist. Energía : 65%.
•Indice Rigidez: 2.

Distribución Aceptable de la Energía

35
 Índice de Rigidez

•Altura banco: 10 m.
•Diámetro : 92mm.
•Burden : 3,3m.
•Taco : 2,3 m.
•Dist. Energía : 77%.
•Indice Rigidez: 3.

Buena Distribución de la Energía

36
El índice de rigidez es el cuociente entre la altura del banco y
el Burden. Con la ayuda de este cuociente se puede establecer
a priori, aproximaciones de los efectos adversos

INDICE FRAGMEN- ONDA AEREA PROYECCIO- VIBRACIO- NOTA

DE TACIÓN NES NES
RIGIDEZ

1 POBRE SEVERO SEVERO SEVERO Rediseñar

2 SUAVE SUAVE SUAVE SUAVE Rediseño

pos.
3 BUENO BUENO BUENO BUENO Buena Frac.

4 Excelente Excelente Excelente Excelente Optimo

37
VENTAJAS DE LA PERFORACION
EN ANGULO

Mala fragmentación

Energía útil

Energía desperdiciada

38
 RETACADO
• Debe ser desde 0,7 a 1,3 veces la dimensión de la Piedra o Burden.
Para un B = 2.5 Mt. T mínimo = 1.75 Mt. T máximo = 3.25

• Si el diámetro de la carga en mm. dividido por la longitud del taco en m. Es >

a 55 se puede producir un flyrock y ventilación prematura.
Para un D = 89 mm (3.5”)
T = 2.5 Mt. 89/2.5 = 35.56
T = 2 Mt. 89/2 = 44.45
T = 1.5 Mt. 89/1.5 = 59.26

• Las rocas molidas contienen la energía explosiva mejor que el detritus de

perforación.

• Los barrenos húmedos requieren un taco mayor para la contención de la

energía que los barrenos secos.

39
 RETACADO
• En la práctica, las longitudes óptimas de retacado (T)
aumentan conforme disminuyen la competencia y
calidad de la roca, variando entre 20D y 60D.
Para D = 89 mm (3.5”)
T máx. = 5.33 Mt. T min. = 1.77 Mt.
• Siempre que sea posible debe mantenerse una longitud
de retacado mayor a 25D, para evitar problemas de
onda aérea, proyecciones, cortes y sobreexcavaciones.
Para D = 89 mm (3.5”) T > 2.22 Mt.

40
 SOBREPERFOFORACIÓN
• Es la longitud del barreno (J) por debajo del
nivel del piso, que se necesita para romper la
roca a la altura del banco y lograr una
fragmentación y desplazamiento adecuado, que
permita al equipo de carga alcanzar la cota de
excavación prevista.
• Si J es pequeña no se producirá el corte en la
rasante proyectada, aparecen repiés y aumentan
los costos.

41
 SOBREPERFOFORACIÓN
• Equivale a la distancia del Burden desde
0,3 hasta 0,5B.
Para un B = 2.5 Mt.
J máx. = 1.25 Mt J mim. = 0.75 Mt.

• Para mejorar la fragmentación la carga iniciadora

del barreno no debe ser colocada en la
subperforación.

42
 SOBREPERFOFORACIÓN
• Si J es excesiva se producirá:

Aumento de costos de perforación y voladura.

Incremento en el nivel de vibraciones.
Una fragmentación excesiva en la parte alta del
banco inferior, que provocará problemas de
sobreexcavación en las zonas finales.
Normalmente J = 0.3B

43
Reducción de la Sobreperforación con la inclinación
de los barrenos

00
INCLINACIÓN

100

200

300

400

0,2B 0,3B 0,4B

SOBREPERFORACIÓN

44
 Piedra y Espaciamiento
• La piedra B es la distancia mínima desde el eje de un
barreno al frente libre y el Espaciamiento S es la
distancia entre barrenos de una misma fila. Estas
variables dependen básicamente de:
 Diámetro de perforación.
 Propiedades de las rocas.
 Propiedades de los Explosivos.
 Altura del Banco.
 Grado de fragmentación y desplazamiento del material
deseado.

45
 Piedra o Burden
• Se han propuesto numerosas formulas para calcular la Piedra B
que tienen en cuenta uno o varios de los parámetros indicados
anteriormente, todas proporcionan valores que oscilan entre 25 y
40D, dependiendo fundamentalmente de las propiedades del
macizo rocoso.
Para un D = 89 mm (3.5”)
B min. = 2.22 Mt. B máx. = 3.56 Mt.

• Es muy importante que la distancia B sea la adecuada, cuando en

la práctica este mayor o menor con respecto al teórico previsto,
generalmente se debe a:

46
 Piedra o Burden
Error de posicionamiento de los equipos.
Falta de paralelismo entre el barreno y la
cara libre del banco.
Desviaciones del barreno durante la
perforación.
Irregularidades en el frente del talud.

47
 Piedra o Burden
• Si B es excesiva, los gases de la explosión encuentran
mucha resistencia para agrietar y desplazar la roca,
aumentando la intensidad de las vibraciones, porque
parte de la energía se transforma en energía sísmica.
• Si B es reducida, los gases se escapan y expanden a una
alta velocidad hacia el frente libre, provocando grandes
proyecciones en forma incontrolada y provocando un
aumento en la sobrepresión aérea y en el ruido.

48
 Espaciamiento
• El espaciamiento S se calcula en función de la piedra B,
del tiempo de retardo entre barrenos y de la secuencia
de encendido.
• Si S es muy pequeño se produce un exceso de
trituración y roturas superficiales en cráter.
• Si S es muy grande dan lugar a una fracturación
inadecuada acompañada por problemas de repiés y un
frente muy irregular.

49
 Espaciamiento
• S fluctúa entre 1 -1,8 veces la distancia del Burden.
Para B = 2.5 Mt.
S min. = 2.5 Mt. S máx. = 4.5 Mt.
• Se obtienen buenas distribuciones de la energía usando
1,25 x B y configuración inclinada.
S = 3.12 Mt.
• El agrietamiento primario paralelo a la cara libre puede
permitir un espaciamiento mayor.

50
Preguntas ?

51
 TREN EXPLOSIVO
Fuente de
energía.
Red de distribución de energía.

Retacado
Iniciador del barreno Carga Principal

Carga iniciadora

52
 Esquemas de perforación
• Normalmente y por facilidad se emplean
esquema Cuadrados o Rectangulares
(Tresbolillo).
• Los esquemas más efectivos son los
denominados TRESBOLILLO y entre ellos el
mejor es el que forma triángulos equiláteros, por
distribuir mejor la energía entre la roca. En este
esquema produce la mejor fragmentación, con
un S =1.15B

53
Ejemplo de esquema Cuadrado

54
Ejemplo de esquema Tresbolillo

55
Distribución de la energía

Patrón Cuadrado Patrón al Tresbolillo

56
 Tamaño y Forma de la Voladura
• El tamaño debe ser lo más grande como sea posible, por las
siguientes ventajas:

 Disminución de los tiempos improductivos de los equipos de

perforación y carga.
 Menor longitud porcentual de la zona perimetral de las
voladuras, donde se produce una fragmentación más deficiente
debido a:
– Encontrar bloques preformados por voladuras anteriores.
– Al escape prematuro de los gases por grietas existentes.
– Mayor tiempo de supervisión y control.

57
 Tamaño y Forma de la Voladura
• En general las voladuras de hileras múltiples son
mejores que las de una sola fila.
• Con un frente libre, la relación LV/AV debe ser > 3.
10/3=3.3 20/6=3.3 40/13= 3.1
• Con dos frentes libres las voladuras deben
diseñarse con LV/AV > 2 < 3
10/4=2.5 20/9=2.2 40/16= 2.5

58
 Configuración de las Cargas
• Cuando los barrenos sean de pequeña longitud se
deben usar columnas continuas de explosivo, pero si
son de bastante profundidad la mejor relación costo
efectividad se obtendrá con cargas espaciadas.
• Harries y Hagan ((1.979) demostraron que la tensión de
una carga aumenta, cuando la relación I/D se
incrementa de 0 a 20, permaneciendo constante a partir
de ese valor.
• De esta forma con I/D = 20 se obtendrá la
fragmentación máxima.
I = 20 x D = 20 x 89 = 1.78 Mt.

59
 Configuración de las Cargas
• Así por ejemplo en una carga continua con un I/D de
52 no son mejores los resultados que una carga
espaciada con I/D de 20 y un tacado de 12D.
• Sin embargo la utilización de cargas espaciadas puede
afectar el rendimiento de cargue como consecuencia del
menor desplazamiento y esponjamiento del material.
Donde este condicionante no existe dependerá de la
diferencia entre el ahorro potencial de explosivo y el
tiempo, grado de complejidad y costo de iniciación
añadido a la columna seccionada.

60
 Configuración de las Cargas
• El atractivo de las cargas espaciadas aumentara cuando:
 Los explosivos se encarezcan.
 El retacado pueda mecanizarse.
 Las vibraciones constituyan una limitación y sea preciso
disminuir las cargas operantes mediante el seccionado y
secuenciado del explosivo dentro de un mismo barreno.
 En voladuras a Cielo Abierto, las alturas de banco
mínimas para dividir la columna en forma efectiva debe
ser H/D > 70. H > 70 x D
H > 70 x 89mm > 6.22

61
Columnas de carga continuas y
espaciadas

25D 25D

20D

12D
52D

20D

62
Empleo de Cargas Puntuales en la
zona de Retacado

Carga
Puntual

Carga
Cilíndrica
Alargada

63
Barrenos auxiliares para ayudar a fragmentar en la
parte alta del banco

1 2 3 4 5 6

64
 Para mejorar la fractura superior
Paso No. 1
Aumentar la longitud de la carga manteniendo el confinamiento del explosivo
y/o reduciendo el tamaño del patrón.

Aumenta
Reduce

65
 Para mejorar la fractura superior
Paso No. 2
Colocar una carga explosiva pequeña en la zona dura.
Si se utilizan retardos hacia abajo del barreno se debería detonar la capa 25 ms
antes de la capa principal.

66
 Para mejorar la fractura superior
Paso No. 3
Perforar barrenos satélites entre las perforaciones de producción y si es
posible cargar hacia el interior de la zona dura.

67
Cantera con explotación a cielo
abierto

68
 Tipo de Explosivos.
• Básicamente lo determina las propiedades de las rocas
que se desean fragmentar y el tipo de explosivos que se
encuentran en el mercado.
• Cuando se trabaja en roca masiva se debe emplear un
explosivo de mayor potencia y velocidad de detonación.
• En rocas intensamente fracturadas o estratificadas se
deben emplear de baja velocidad de detonación y de
baja densidad.

69
Distribución de los Explosivos en los
barrenos

• La energía necesaria para que se produzca la

rotura de la roca no es constante en toda su
altura pues debe superar la resistencia a la
tracción y la resistencia al cizallamiento.
• La energía especifica en el fondo del barreno
debe ser de 2 a 2,5 veces superior a la energía de
la columna.

70
 Distribución de los Explosivos en los
barrenos

• La carga de fondo debe tener como mínimo una

longitud de 0,6 B. Según Langefors, prolongar la
carga de fondo por encima de una longitud igual
al valor de la piedra no contribuye
apreciablemente a la rotura. Por lo que la carga
inferior debe estar entre 0,6 y 1,3 B.

71
 Consumos Específicos (CE)
Tipo de Roca Consumo
Especifico
Kg/m3
Rocas masivas y resistentes 0.6 – 1.5

Rocas resistencia media 0.3 – 0.6

Rocas muy fracturadas, alteradas 0.1 – 0.3
o blandas

72
 VOLADURAS EN BANCO
Según Langefors y Kihiström

De pequeño diámetro:
Entre 65mm y 165 mm 2,5” y 6,5”

De gran diámetro:
Entre 180mm y 450mm 7,0” y 17”

73
 De Pequeño Diámetro
• Sus aplicaciones más importantes son:
• En la Explotación de Canteras,
• Excavaciones de Obras Públicas,
• Minería de Cielo Abierto de pequeña escala.
Las cargas del explosivo son cilíndricas alargadas
con una relación I/D > 100 y se utilizan dos
tipos de explosivos, uno para la carga de fondo y
otro para la carga de columna.

74
 Diámetros de Perforación

• Depende de la producción horaria y de la

resistencia de la roca.

• Los costos en la mayoría de los casos

disminuyen con el aumento del diámetro.

75
DIAMETRO PRODUCCION HORARIA (m3b/h)
DEL
BARRENO Roca blanda-media Roca dura-muy dura
< 120MPa >120 MPa
65 mm 190 60

89 mm 250 110

150 mm 550 270

76
 Altura del banco.
• La altura del banco es función del equipo de
carga y del diámetro de perforación.

• Por cuestiones de seguridad, la altura máxima de

un banco en minas y canteras debe ser 15
metros y solo para aplicaciones especiales, como
en voladuras para escollera.

77
ALTURA DEL DIAMETRO EQUIPO DE
BANCO H DEL BARRENO CARGA
(M) (MM) RECOMENDADO
6 - 10 65 - 90 PALA DE
RUEDAS

10 -15 100 -165 EXCAVADORA

HIDRAULICA

78
 Piedra y Espaciamiento
B es función del diámetro de los barrenos, de las
características de las rocas, y de los tipos de explosivos
empleados.
Los valores de B oscilan entre 33 y 39 veces el diámetro
del barreno, dependiendo de la resistencia de la roca a
compresión simple y a la altura de la carga de fondo.
S entre los barrenos de una misma fila varia entre 1,15 B
para rocas duras y 1,30 B para rocas blandas.

79
VARIABLE RESISTENCIA A COMPRESION
DE DISEÑO SIMPLE (MPa)
Blanda Media Dura Muy dura
< 70 70 -120 120-180 > 180
B 39 D 37 D 35 D 33 D
PIEDRA

S 51 D 47 D 43 D 38 D
ESPACIAMIENTO

T 35 D 34 D 32 D 30 D
RETACADO

J 10 D 11 D 12 D 12 D
SOBREPERFORA-
CIÓN

80
 Inclinación de los barrenos
• Las maquinas de perforación permiten inclinación de
las torres con ángulos de hasta 20 grados e incluso
mayores con respecto a la vertical.
• La longitud del barreno L aumenta con la inclinación,
pero por el contrario la Sobreperforación J disminuye
con esta.
• L = H/Cosb + (1 – b /100) x J
Donde b es el ángulo con respecto a la vertical en grados

81
 Distribución de cargas
• La energía por unidad de longitud en el fondo debe ser
2 a 2,5 veces superior a la energía requerida para la
rotura de la roca frente a la carga de columna y en
función de la resistencia de la roca.
• La altura de la carga de columna se calcula por
diferencia entre la longitud del barreno y la suma del
retacado y la carga de fondo.
• Los consumos específicos varían entre 250 y 550
gramos por metro cúbico, para los cuatro grupos de
roca considerados.

82
VARIABLE RESISTENCIA DE LA ROCA (MPa)
DE
DISEÑO Blanda Media Dura Muy dura
< 70 70 - 120 120 - 180 >180

Longitud
de la carga de 30D 35D 40D 46D
fondo

83
Concentraciones lineales de carga
para el ANFO e Indugel Plus AP
Diámetro del Barreno Densidad de carga g/cm3
Pulgadas mm ANFO Indugel AP
2 50,80 1,62 2,43
2 1/4 57,15 2,05 3,08
2½ 63,50 2,53 3,80
2 3/4 69,85 3,07 4,60
3 76,20 3,65 5,47
3¼ 82,55 4,28 6,42
3½ 88,90 4,97 7,45
84
Concentraciones lineales de carga
para el ANFO e Indugel Plus AP
Diámetro del Barreno Densidad de carga g/cm3
Pulgadas mm ANFO Indugel AP
3¾ 95,25 5,70 8,55
4 101,60 6,49 9,73
4½ 114,30 8,21 12,31
5 127,00 10,13 15,20
5 5/8 142,88 12,83 19,24
6 152,40 14,59 21,89
85
 Densidades aproximadas de distintos materiales
MATERIAL Densidad Suelto- Factor Volumétrico Porcentaje de
banco (t/m3) de conversión expansión
BAUXITA 1,42 – 1,89 0,75 33 %
ESCORIA 0,56 – 0,86 0,65 54 %
CALIZA 1,54 – 2,61 0,59 70 %
ARCILLA
Estado Natural 1,66 – 2,02 0,83 22 %
Seca 1,48 – 1,84 0,81 25 %
Húmeda 1,66 – 2,08 0,80 25 %
ARCILLA Y GRAVA
Seca 1,42 – 1,66 0,86 17 %
Húmeda 1,54 – 1,84 0,84 20 %
GRANITO FRACME 1,66 – 2,73 0,61 64 %
BASALTOS FRACM 1,75 – 2,61 0,67 49 %
CARBON 0,95 – 1,60 0,74 35 %

86
 Densidades aproximadas de distintos materiales

MATERIAL Densidad Suelto- Factor Volumétrico Porcentaje de

banco (t/m3) de conversión expansión
ROCA ALTERADA
75% roca 25% tierra 1,96 – 2,79 0,70 43 %
50% roca 50% tierra 1,72 – 2,28 0,75 33 %
25% roca 75% tierra 1,57 – 1,06 0,80 25 %
GRAVA
Natural 1,93 – 2,17 0,89 13 %
Seca 1,51 – 1,69 0,89 13 %
Seca de 6 a 50 mm 1,69 – 1,90 0,89 13 %
Mojada de 6 a 50 mm 2,02 – 2,26 0,89 13 %
ARENA Y ARCILLA 1,60 – 2,02 0,79 26 %
YESO FRACMENT. 1,81 – 3,17 0,57 75 %
ARENISCA 1,51 – 2,52 0,60 67 %

87
 Densidades aproximadas de distintos materiales
MATERIAL Densidad Suelto- Factor Volumétrico Porcentaje de
banco (t/m3) de conversión expansión
MINERALES DE HIERRO
Hematíes 2,46 – 2,91 0,85 18 %
Magnetita 2,79 – 3,28 0,85 18 %
Pirita 2,58 – 3,03 0,85 18 %
ARENA
Seca 1,42 – 1,60 0,89 13 %
Húmeda 1,69 – 1,90 0,89 13 %
Empapada 1,84 – 2,08 0,89 13 %
TIERRA Y GRAVA
Seca 1,72 – 1,93 0,89 13 %
Húmeda 2,02 -2,23 0,91 10 %
TIERRA VEGETAL 0,95 – 1,37 0,69 44 %
TACONITAS 2,43 – 5,61 0,58 74 %

88
89
 Ejemplo de aplicación
• En una cantera se extrae roca con una resistencia a la
compresión simple de 150 MPa en bancos de 10 metros
de altura. La perforación se realiza con equipo
rotopercutivo de martillo en cabeza con un diámetro de
89 mm. Los explosivos están constituidos por Indugel
Plus AP encartuchado de 75 mm de diámetro y ANFO
a granel, con unas densidades respectivas de 1,2 y 0,8
g/cm3.
• Se desea determinar el esquema de perforación y la
distribución de cargas, manteniendo los barrenos una
inclinación de 20º.

90
 Normativas asociadas al control de daño a
instalaciones y edificaciones cercanas
Norma sueca
La normativa sueca entrega una guía para determinar los valores máximos a los
cuales puede estar sometida una estructura, basada en diferentes parámetros
característicos de construcción de la estructura a evaluar y de las
características del tipo de roca en donde se encuentra empotrada dicha
estructura.
De esta manera los valores límites quedan establecidos de la siguiente manera:
V = Vo x Fk x Fd x Ft
Donde:
V : límite máximo de partícula permitida
Vo : velocidad característica del terreno en mm/s
Fk : factor de calidad de la construcción
Fd : Factor de distancia
Ft : factor de duración del proyecto

91
 Normativas asociadas al control de daño a
instalaciones y edificaciones cercanas
Descripción de parámetros:
- Tipo de suelo Vo (Pul/sg) (mm/sg)
Morrena suelta, arenas, arcillas 0,72 18
Morrena firme, limonitas suaves 1,40 35
Granito, gneiss 2,80 70
La velocidad característica del terreno puede ser calculada como:
Vo = Cp/65, donde:
Cp : Velocidad sísmica de la onda P.

- Factor de calidad de la construcción Fk

Este factor se define como:
Fk = Fb x Fm

92
 Normativas asociadas al control de daño a
instalaciones y edificaciones cercanas
Fb se obtiene de la siguiente manera:
Clase Tipo de estructura Fb
1 Estructuras pesadas o defensa civil 1.70
2 Edificios industriales o de defensa civil 1.20
3 Edificios residenciales 1.00
4 Edificios sensibles con grandes arcos 0.65
5 Edificios históricos en mal estado 0.50
Fm como:
Clase Tipo de material Fm
1 Hormigón reforzado con acero 1.20
2 Concreto no reforzado, ladrillo 1.00
3 Concreto aireado 0.75
4 Ladrillo y tabiqueria de madera 0.65

93
 Normativas asociadas al control de daño a
instalaciones y edificaciones cercanas
 Factor de duración del proyecto Ft
 Tipo de actividad Ft
Trabajos de construcción de túneles o cavernas 1.00
Trabajos estacionarios como minería 0.75-1.00

 Factor de distancia Fd
El factor de distancia queda definido de acuerdo a la figura
adjunta, donde:
0.19
Fd, para suelo tipo arcilla (N-1) : Fd  1.56 x d
0.29
Fd, para suelo tipo morrena (N-2) :
Fd  1.91 x d
Fd  2.57 x d 0.42
Fd, para suelo tipo roca (N-3) :

94
Factor de distancia

95
 Carga máxima por RETARDO
de acuerdo a lo exigido por la Oficina de Minería
Superficial Restauración y observancia de Estados
Unidos (OMSRE)

W = (3D/F)2
• W= Kilogramos de explosivo
• D= Distancia en Metros a la estructura
más cercana que no se desee afectar
• F= Factor de distancia

96
Factor de distancia relacionado con la
velocidad de vibración
Factor de distancia F V (pulg./seg.)
10 2,5
11,5 2,0
20 0,83
30 0,43
40 0,27
50 0,19
60 0,14
70 0,11
97
 Guía paso paso para desarrollar diseños de
voladuras

• Ejemplo de calculo.
• Diámetro del explosivo (mm) = 102
• Densidad del explosivo (g/cc) = 0,85
• Energía explosiva AWS (J/G) = 3726
• Densidad de la roca (g/cc) = 2,4
• Altura del banco (m) = 9

98
 Formulas para calculo de Voladuras
(según Rodgers)
• Burden (m) = ((Den. del explosivo x 2/ Den. de la roca)+1,8)
x (diámetro del explosivo (mm) / 25,4) x 0,3048 =3,07
• Indice de rigidez del burden = Alt. del banco / Burden =2,9
• Espaciamiento (m) = Burden x 1,15 = 3,53
• Longitud del taco (m) = Burden x 0,7 = 2,15
• Distribución de la energía (%) =
1 - (long. del taco/alt. del banco)x100= 76,12
• Long. De la subperforación (m) = Burden x 0,3 = 0,92
• Longitud del barreno (m) = Alt. del banco + Subper. = 9,92

99
 Formulas para cálculo de voladuras
(según Rodgers) (continuación)
• Longitud del explosivo (m) =
Long. Del barreno - long. Del taco = 7,77
• Densidad de carga (kg/m) =
0,0031415 x Den. del explo. x (Diám. del explo. / 2)2 = 6,95
• Peso del explosivo (kg/perforación) =
Den. de la carga del explo. x longitud del explosivo. = 53,98
• Energía explosiva (mj/perforación) =
(peso del explo. x energía explosiva AWS) / 1000 = 201,13

100
Formulas para cálculo de voladuras (según
Rodgers) (continuación)

• Volumen del tiro (Mt3/perforación) =

Altura del banco x burden x espaciamiento = 97,56
• Masa del tiro (toneladas/perforación) =
Volumen del tiro x densidad de la roca = 234,15
• Factor de potencia (kg/Mt3) =
Peso del explosivo/vol. del tiro = 0,55
• Factor de potencia (kg/ton) =
Peso del explosivo / masa del tiro =0,23

101
 Formulas para cálculo de voladuras
(según Rodgers) (continuación)
• Factor de potencia (ton/kg) =
Masa del tiro /peso del explosivo = 4,34
• Factor de energía (kj/ton) =
(energía del explosivo por barreno x 1000)/ masa del tiro
= 859
• Este diseño inicial debería ser afinado mediante
voladuras de prueba para ajustarlo a las
condiciones existes en la masa de la roca y a
los requerimientos de fragmentación. Los
factores de energía deberían fluctuar entre 500
y 1250 kj/ton. con un valor promedio para la
primera voladura de 900 kj/ton.

102
Preguntas ?

103
 Cebado

•Consiste en la operación
de introducción de los
detonadores dentro del
búster (explosivo de alto
poder que inicia el
explosivo vaciado en las
perforaciones), para
luego colocar este cebo
dentro del pozo.

104
 EFECTO DEL CEBO O PRIMA

6.100
Barreno 165mm APD 900
APD 450
4.600

3.100

APD Anfo
105
CONFIGURACION DE CEBOS

TACO

ZONAS DE BAJA EXPLOSIV0

DETONACION COLUMNA

EXPLOSIVO
ALTA VELOC.

106
 POSICION DEL CEBO

ZONA REGIMEN

ZONA INICIACION

ZONA REGIMEN

107
 SISTEMAS INICIADORES

Es una combinación de dispositivos

explosivos y componentes accesorios
diseñados para enviar una señal e
iniciar una carga explosiva cuando
ha sido adecuadamente instalada y
activada desde una distancia segura.

108
NO-ELECTRICOS: (NONEL) Emplea tubos
plásticos, recubiertos internamente con una
sustancia reactiva la cual se transmite a 2.000
m/seg., tiene 3 mm de diámetro, pesa solo 5.5
g/m y posee un recubrimiento explosivo de 0.02
g/m. Ideal para voladuras silenciosas, donde
hay riesgo de electricidad extraña o en
condiciones de humedad, donde es dudosa la
conexión eléctrica

109
 Ventajas
• Es un sistema no eléctrico diseñado para
operaciones de campo, con las siguientes
ventajas :
– Seguridad
– Flexibilidad
– Tecnología

110
 SEGURIDAD
• Elimina el riesgo de iniciación prematura, en la
operación de carguío de explosivo, debido a que
en esta fase no hay detonadores en superficie.
• Elimina el riesgo de daño a detonadores durante
el carguío del explosivo, además de tener la
opción de retirar detonadores una vez
conectados por retraso en el día de la voladura.

111
 FLEXIBILIDAD
• Los detonadores de superficie y los del barreno
son independientes.
• Es posible usar tubos de diferentes
características para barreno y superficie.
• Es posible cambiar secuencia de retardos una
vez que se han cargado los barrenos.

112
 TECNOLOGIA
• Conector con capacidad para 7 tubos.
• Excelente exactitud y precisión de los
retados.
• Detonador de superficie fuerza 1.
• Detonador de superficie redondeado.

113
DISEÑOS DE VOLADURA CON SISTEMA DE
INICIACIÓN NO ELÉCTRICO
Es claro que el sistema de iniciación no eléctrico por ser
un sistema de iniciación de última generación, debe
cumplir con dos objetivos fundamentales:

• Ser capaz de iniciar en forma infalible, todos los tiros de

un diseño de disparo.

• Cumplir con los tiempos de salida de los disparos en la

forma mas exacta con respecto a la secuencia programada

114
PARTICULARIDADES DEL SISTEMA DE
INICIACIÓN NO ELÉCTRICO
• Es de uso seguro
• Son mas fáciles sus conexiones
• Presenta la menor dispersión posible

Tomadas en cuenta todas estas características, se

pueden realizar los diseños de disparo con
resultados mas eficientes en la minería actual,
tanto de cielo abierto como subterránea.

115
 DETONACIÓN SECUENCIADA

• La detonación secuenciada corresponde a la

iniciación desfasada de los barrenos de acuerdo a
un diseño predefinido; cada tiro posee un tiempo
de salida.
• El orden de salida de cada barreno debe estar
programado de tal manera que se aprovechen las
condiciones del terreno, se minimicé el uso del
explosivo y se obtengan los mejores resultados de
voladura.
• El objetivo final de la voladura secuenciada es
CREAR CARAS LIBRES.
116
 PRICIPALES OBJETIVOS DE LA
DETONACIÓN SECUENCIADA
• Controlar la energía explosiva disponible
• Mejorar la fragmentación
• Proporcionar alivio y controlar el desplazamiento de la
masa rocosa
• Reducir la fractura dentro de la última línea de barrenos y
la fractura de los extremos
• Controlar la vibración del suelo y la onda aérea
• Reducir los requerimientos de explosivo
• Reducir los kilos de explosivo que detonan a la vez

117
 Consideraciones de diseño
• Sensibilidad del lugar
Niveles aceptables de vibración a estructuras cercanas
• Fragmentación requerida.
Una fragmentación uniforme generalmente requiere la
producción de caras libres nuevas durante el proceso.
Generalmente se obtiene una fragmentación óptima en roca
masiva cuando se detona un barreno por retardo y el retardo
entre las perforaciones de una misma fila es lo más cercano a
40 ms. Con un factor K de alrededor de 900 kj/tn
El retraso entre filas debería ser al menos 2 a 3 veces el
retraso entre los barrenos de una misma fila.

118
 Consideraciones de diseño
• Desplazamiento de la pila de material.
La dirección del desplazamiento depende del camino que presenta menor
resistencia a la energía explosiva
La secuenciación de los retardos no compensará un diseño de voladura
inapropiado.
Con un diseño apropiado, la secuencia de retrasos puede controlar la
dirección y el grado de desplazamiento.
Intervalos de retraso cortos (< 25 ms) entre los barrenos de una fila
reducirá la fragmentación, pero mejorará el desplazamiento.
Habitualmente se requieren intervalos de retardo más largos (> 150 ms)
entre las filas para maximizar el desplazamiento.
Con frecuencia el tipo de excavadora determinara el grado de
desplazamiento requerido, lo que indicará el intervalo de retardo entre las
filas de barrenos.

119
 Tiempos de retardo

Sobre quiebre excesivo y Intervalo Insuficiente entre filas

material lanzado sobre el banco (menos de 6 ms / m de Burden)

Apretado Difícil de excavar,

mala fragmentación

Contorno del Contorno de la pila

Banco volado de material volado

120
Tiempos de retardo Cont..

Sobre quiebre mediano Intervalo de tiempos cortos entre

filas (6 a 12 ms / m de Burden)
Adecuado para operación de Pala
de cargue de material.

Apretado,
compacto

Contorno del Contorno de la pila

Banco tronado de material tronado

121
Tiempos de retardo Cont...
Poco sobre quiebre
Suelto - bien tendido
Contorno del
Banco tronado
Intervalo de tiempos entre filas
(12 a 30 ms / m de Burden)
Adecuado para excavación de
cargador frontal
Contorno de la pila
de material tronado
122
Remoción del material volado

123
 Consideraciones de diseño
• Geología.
Las capas débiles (vetas de barro) pueden interrumpir
barrenos adyacentes no detonados.
Las masas de roca muy fracturadas ventilan los gases
explosivos en todas direcciones aumentando el potencial de
interrupciones.
Cuando se realicen voladuras en geología como las descritas,
los intervalos de retardo entre las filas deberán ser
mantenidos por debajo de los 60 ms.
Las masas de roca blandas requieren más tiempo para su
desplazamiento, de modo que se debe permitir más tiempo
entre las filas para controlar la sobreexcavación (> 75 ms)

124
 Consideraciones de diseño
• Condiciones de agua
Las masas de roca saturadas (barrenos llenos de agua)
transmiten la presión del agua desde el punto de detonación
hacia las zonas circundantes, esta presión puede producir el
desacoplamiento de la carga explosiva o aumentar su
densidad hasta el punto que éste no detone (Presión de
Muerte)
• Explosivos utilizados
Los explosivos de mayor densidad (>1,25 g/cc) que utilizan
aire retenido para su sensibilización pueden dejar de detonar
por efecto de la presión de detonación de los barrenos
adyacentes, se debe tener precaución al utilizar estos
productos, en agua, y usar retardos superiores a 42 ms.

125
 Consideraciones de diseño
• Simplicidad
Las configuraciones de retardo no deben ser tan complejas como
facilitar que se hagan conexiones incorrectas.
Los diseños complejos requerirán tiempo adicional para la
evaluación de la secuencia y el control de las conexiones.

• Costo
A medida que los diseños se hacen más complejos el costo del
sistema de iniciación generalmente aumentara.
Seleccione el intervalo de retardo entre las filas de barrenos en
base a las prioridades anteriores.
• Seleccione el tiempo entre los barrenos de una fila en base a un
tercio o la mitad del tiempo entre filas.

126
 Conexión en terreno

75 ms
75 ms

25 ms 75 ms
75 ms

25 ms
75 ms 75 ms

127
 Diseño básico de secuencia de detonación

• Jerarquizar los parámetros del lugar que afectan el diseño de la voladura.

- Restricciones de vibración y onda aérea .

- Calcular el peso máximo de la carga a ser usado por un periodo de retardo.
- Condiciones de agua (desacoplamiento o desactivación por presión).
- Explosivos usados (detonarán o serán desactivados por el efecto de presión).
- Fragmentación (los diseños que producen buen desplazamiento también
proporcionaran una buena fragmentación).
- Geología.
- Control de la pared.
- Determinar la dirección y desplazamiento deseado.
- El patrón de distribución para iniciar las filas debe ser perpenticular a la dirección
de desplazamiento deseada.

128
 Tabla de Control
Roca masiva

Estructuras en bloques

Roca fisurada

Roca muy fisurada

Pozos con agua

Densidad de explosivo >1,3

Pila apretada

Pila suelta

Pila extendida

Fragmentación aceptable

Limite de sobrequiebre

Vibraciones mínimas

0 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 36
Milisegundos por metro de Burden

129
 Típicos intervalos de retardo entre filas
Roca masiva 42 a 210 ms
Roca con muchas grietas 17 a 65 ms
Fisuras débiles, planos desplazados 17 a 42 ms
Barreno lleno de agua 17 a 50 ms
Explosivo de densidad superior a 1,3 g/cc 17 a 65 ms
Material compacto (desplazamiento) 17 a 35 ms
Material Suelto 35 a 80 ms
Material desparramado 80 a 210 ms
Fragmentación media 35 a 65 ms
Optima fragmentación 42 a 120 ms
Quebradura hasta el fondo 65 a 210 ms
Control de Flyrock 42 a 150 ms
Escape mínimo de gases 42 a 130 ms
Vibraciones mínimas 65 a 220 ms
130
 Instrucciones
• Determine los parámetros del lugar y lo que se espera de la voladura
• Encuentre el rango de intervalos de retardo que cubren mejor todos los
parámetros.
• Puede que sea necesario dar prioridad a algunos parámetros para
determinar el rango más apropiado.
• EJEMPLO
Se requiere un rango para roca con muchas grietas (17 a 65 ms)
Se requiere el material suelto (30 a 80 ms)
Con fragmentación hasta el fondo (65 a 210 ms)
El tiempo óptimo de retardo sería de 65 ms
Generalmente los intervalos de retardo entre los barrenos de una misma
fila deberían ser de 1/3 a 1/2 del intervalo entre filas, de manera que el
tiempo entre barrenos deberá ser entre 22 y 35 ms.

131
 Consideraciones generales
• En voladuras de filas múltiples (> de 4 filas) el uso de
intervalos cada vez más largos en las filas posteriores
promoverá la formación de caras libres.
• Configuraciones con intervalos de más de 65 ms entre filas
deberían utilizar retardos dentro de los barrenos para reducir
la probabilidad de interrupciones.
• Los periodos de retardo superiores a 150 ms entre filas
pueden producir una perdida prematura de confinamiento en
los barrenos adyacentes no detonados.
• Los intervalos entre filas de menos de 35 ms pueden
producir la eyección del taco, flyrocks y una excesiva
sobreexcavación.

132
 Consideraciones generales
• En el interior del barreno
Si se utilizan cargas iniciadoras múltiples en la misma
columna explosiva, el retardo del fondo, generalmente es el
menor para estimular la iniciación del fondo del barreno.
Como la precisión es de suma importancia, todos los
detonadores de la misma columna deberían tener el mismo
periodo de retardo.
• Precisión
Algunos fabricantes producen detonadores de precisión
corriente y de alta precisión; los primeros pueden detonar en
una escala de 0 a 7%(una cápsula de 50ms puede detonar en
cualquier momento entre 46,5 y 53,5 ms); los de alta
precisión en una escala de 0 a 2%

133
 Consideraciones de diseño

• Control de la pared.
Intervalos de retardo demasiado cortos entre los barrenos de
una fila y entre hileras, puede producir sobreexcavación
excesiva
Si el retardo entre los barrenos de la última fila es inferior a
42 ms, las cargas pueden dañar la pared posterior.
Un intervalo demasiado corto entre las filas (< 35 ms)
facilitará la fractura atrás de la última línea de barrenos.

134
 DAÑO DE LA PARED POR
INTERVALO DE RETARDO
DEMASIADO CORTOS
sobreexcavación

Menos de 35 ms entre filas

Menos de 42 ms entre barrenos de una misma fila

Fractura excesiva atrás de

la última línea de barrenos

135
 Métodos para aumentar el control de la pared

• Se utilizan para controlar el exceso de sobrequiebre y ayudar

la estabilidad de la pared.
• Se establece un plano de fractura a lo largo del perímetro de
la excavación.
• Generalmente se utilizan tres métodos según la masa de la
roca, el diámetro de la broca y la sensibilidad del lugar
- Perforación en línea
- Voladura amortiguada
- Voladura de precorte
• Se deben utilizar perforaciones de amortiguación entre el
plano de fractura y las perforaciones de producción para
evitar el daño de la pared final.

136
 Perforación en línea
• Perforación de una línea de barrenos periféricos a una distancia
estrecha de unos de otros
• En estos barrenos no se utilizan explosivos
• No son mayores a 76 mm de diámetro
• La distancia entre barrenos es igual de 1 a 4 veces el diámetro del
barreno
• En material agrietado es posible que no se produzcan los
resultados apropiados
• Los barrenos de amortiguación deben ser perforados de 0,5 a 0,75
el burden de producción y deben ser cargados con solo la mitad de
la carga explosiva de los barrenos de producción.
• El espaciamiento de los barrenos de amortiguación será 0,75 veces
el espaciamiento de los de producción.
• Es eficaz cuando la roca es de estructura masiva.

137
 Voladura amortiguada o recorte
• Hilera única de barrenos de voladura de diámetros que fluctúan
entre 38 y 89 mm
• Se dispara después que se excava la voladura de producción
• El taco actúa como un amortiguador alrededor de la carga
explosiva en el barreno, para reducir el daño en la pared.
• Los barrenos son detonados simultáneamente.
• El espaciamiento entre las perforaciones en metros es igual al
diámetro del barreno en mm dividido por 60
• El diámetro de carga es la 1/2 del diámetro del barreno.
• El espaciamiento de la carga en el interior del barreno es igual a la
mitad del largo del cartucho.
• El burden es equivalente a 0,75 del burden de los barrenos de
producción.

138
 Voladura de Precorte

• Las perforaciones de precorte son detonadas antes que los

barrenos de producción
• Puede producir una pared alta más definida.
• Tiene un burden y un espaciamiento igual a la mitad del de
los barrenos de producción.
• El peso de la carga (kg) por perforación es = altura de la cara
(m) x espaciamiento de barrenos (m) / 2.
• Se obtienen mejores resultados cundo la carga esta
distribuida a lo largo del barreno.
• El diámetro de la carga = a la mitad del diámetro del
barreno.
• La roca muy agrietada requiere un menor espaciamiento.

139
VOLADURAS CON UNA CARA
LIBRE

CARA LIBRE CARA LIBRE

0
0
3 1 1 3
1 4 2 2 4
2 5 5
CUADRADO EN LINEA CUADRADO EN V

CONFIGURACIONES DE DISEÑO
140
CASO CON RETARDOS DISTINTOS
EN EL FONDO

CARA LIBRE

2 1 0 1 2
3 3

2 1 0 1 2
3 3

2 1 0 1 2
3 3

CONECTOR DE SUPERFICIE

141
 SISTEMA DE VOLADURA SILENCIOSA CON
RETARDOS IGUALES EN EL FONDO Y RETARDOS
EN SUPERFICIE DE 35, 65 Y 150 ms.

345 280 215 150 185 250 315 380

195 130 65 0 35 100 165 230

Fuego

65 ms
Cara libre
150 ms
Conector 35 ms
Conector 150 ms
142
VOLADURA CON DOS CARAS LIBRES
PATRON FILA POR FILA
DESPLAZAMIENTO DESEADO

1
2

143
Sistema de iniciación NO eléctrico, troncal de
Cordón Detonante, Retardo en superficie con
Conectores de Superficie

Tiempos nominales

0 9 18 27 36 45 54 63

100 109 118 127 136 145 154 163

209 218 227 236 245 254 263

Conector de superficie de 9 ms
Conector de superficie de 100 ms
144
 Conexión para una Voladura
Silenciosa
Retardo del fondo de 200 ms. Para todos los barrenos
Tiempo de superficie
Tiempo de detonación nominal
0 17 34 51
200 217 234 251
52 69 86 103
252 269 286 303
104 121 138 155
304 321 de Superficie
Retardo 338 de 17 ms 335
Retardo de superficie de 52 ms

145
 PATRON EN V
DESPLAZAMIENTO DESEADO.

Conector de superficie de 25 ms.

Conector de superficie de 17 ms.
Conector de superficie de 42 ms
146
 PATRON EN V
TIEMPOS NOMINALES

201 134 67 0 59 118 177 236

243 176 109 42 101 160 219 278

285 218 151 84 143 202 261 320

147
 PATRON EN V
VOLADURA SILENCIOSA
Tiempos Nominales

165 115 65 0 50 100 150 200

207 157 107 42 92 142 192 242

249 199 149 84 134 184 234 294

42 ms
50 ms
CUS 65MS

148
 SALIDA EN ROMBO
DESPLAZAMIENTO DESEADO
TIEMPOS NOMINALES

0 42 84 126 168 210 252 294

51 93 135 177 219 261 303 345

102 144 186 228 270 312 354 396

Conectores de superficie de 42 ms.

Conectores de superficie de 9 ms.
149
 Tiempos de retardo
Fila por Fila

Desplazamiento
deseado

9 ms 9 ms 9 ms 9 ms 9 ms 9 ms
100 ms
100 ms

150
Tiempos de retardo
Chevron “V” del centro

17 ms
42
25 17
42 17 42 ms
25

151
 Tiempos de retardo
Echelon de “Esquina”

42 ms 42 42 42 42 42 42

17 ms 17 17

17ms 17

152
Tiempos de retardo

Zig Zag

17 ms 17 ms 42 ms 17 ms 17 ms
42
42
42

153
 VOLADURAS DE ZANJAS
• Es necesario tomar medidas especiales en lo referente al
control de las vibraciones y de las proyecciones.
• Son obras que normalmente su ancho esta entre 0.8 y 3
metros.
• Su profundidad oscila entre 0.5 y 5 metros.
• Su principal uso es: para la construcción de drenajes,
servicios de alcantarillado, conducciones de agua,
ductos eléctricos, gaseoductos y oleoductos.

154
 VOLADURAS DE ZANJAS
• Estas voladuras requieren de consumos específicos de
explosivo mayores al empleado en las voladuras en
banco convencionales, debido al mayor confinamiento
de la roca.
• Las mallas de perforación son mas cerradas, y sus
diámetros de perforación son menores (32-65 mm)
• Es necesario utilizar sistemas de protección frente a las
proyecciones.
• Los costos son mas altos respecto a las voladuras en
banco.

155
 VOLADURAS DE ZANJAS
Diámetros de Perforación.

Dimensiones de las zanjas Diámetros de perforación

(Mt.) (mm)
Ancho Zanja AZ < 1 Mt 32 - 45
Profundidad H < 1.5 Mt
Ancho Zanja AZ > 1 Mt 50 - 65
Profundidad H > 1.5 Mt

156
 VOLADURAS DE ZANJAS
Esquemas de Perforación.

• Dependen básicamente de la excavación, se

fija el valor de la piedra (Burden) en función
del diámetro de los barrenos y el
espaciamiento dependiendo del ancho de la
excavación.

157
 VOLADURAS DE ZANJAS
Esquemas de Perforación.
VARIABLE DE DISEÑO Diámetro de Perforación
< 50 mm > 50 mm

Piedra - B 26 D 24 D
Ancho de la Zanja – AZ
VARIABLE DE DISEÑO
< 0.75 M, 0.75-1.5 M, 1.5-3 M
No. De Filas 2 3 4

Espaciamiento - S AZ AZ/2 AZ/2.6*

* En los barrenos de contorno se reduce el
espaciamiento en un 20%.

158
 VOLADURAS DE ZANJAS

• Sobreperforación = 0.5 * B (Piedra)

Nota: nunca debe ser menor a 0.2 Mt.
• El Retacado = B (Piedra)
• La inclinación es aconsejable para favorecer la
rotura en el fondo realizarla con ángulos con
respecto a la vertical entre 26.5 y 18.5 grados
(2:1 y 3:1)

159
 VOLADURAS DE ZANJAS

• El explosivo mas adecuado es aquel que tiene una alta

densidad y energía, con el fin de aprovechar al máximo la
perforación efectuada (Indugel AP).
• Hay dos tipos de Zanjas, las convencionales y las suaves.
• Las convencionales tienen esquemas desalineados en las que
los barrenos centrales se colocan por delante de los de
contorno los que salen inmediatamente después; las cargas
del explosivo en todos los barrenos son iguales. Las
concentraciones de explosivo en la columna se disminuyen
con relación con la de fondo en un 30%.

160
V1/3 V1

V1/3 V1

161
V1/3 V1

2 4 6 8 10

1 3 5 7 9

V1/3 2 4 6 V1 8 10

2 4 6 8 10
1 3 5 7 9
1 3 5 7 9

2 4 6 8 10

162
Voladura en Zanja Convencional.

T=B

qc = 0.25 a 0.35 qf

qf

163
 VOLADURAS DE ZANJAS

• En las voladuras suaves los barrenos centrales

van alineados con los de contorno y se utilizan
cargas de explosivo distintas. En los centrales las
cargas de columna y de fondo son mayores que
los de contorno, mientras que el retacado se
disminuye en los de contorno a una longitud de
10D.

164
B

165
 B
1 3 5 7 9
0 2 4 6 8
1 3 5 7 9

1 3 5 7 9
0 2 4 6 8
S
0 2 4 6 8
1 3 5 7 9

166
Voladura con Diseño en Zanja Suave

qc = 0.4 qf

T=B T = 0.4B

qf

167
 VOLADURAS DE ZANJAS

• Para calcular las longitudes de las cargas de

fondo se utilizan las siguientes expresiones,
donde H es la profundidad de la Zanja a excavar
en Metros.
• Voladuras Convencionales (todos los Barrenos)
0.4 + ((H-1)/5)
• Voladuras Suaves (barrenos centrales) 1.3 (0.4 +
((H-1)/5))
Barrenos de contorno 0.7 (0.4 + ((H-1)/5))

168
 VOLADURAS DE ZANJAS
• En las voladuras en zanja convencional, la carga es mas
sencilla ya que en todos los barrenos es igual y los niveles de
vibración son menores, pero se produce una mayor
sobreexcavación al tener los barrenos de contorno un
ángulo de rotura menor y estar mas confinados.
• En las voladuras suaves la perforación es mas sencilla de
replantear y se reduce el volumen de sobreexcavación en las
paredes de la zanja, pero la carga de los explosivos se
complica al ser distinta en los barrenos de contorno y
laterales y los niveles de vibración son superiores como
consecuencia de las mayores cargas de estos últimos.

169
 Fragmentación Secundaria
y Voladuras Especiales
• Los fragmentos de roca de un tamaño excesivamente grande que
se producen en las voladuras (sobretamaños), precisan ser
fracturados para que puedan manipularse con los equipos de
carga o para que puedan ser introducidos en la trituradora sin dar
lugar a que se atasquen.
• Los métodos para esta fragmentación secundaria utilizados
actualmente se clasifican en dos grupos:
-Explosivos dentro de barrenos o adosados a la superficie.
-Por medios mecánicos.

170
 Fragmentación Secundaria
Con Perforación de Barrenos
• Con Perforación de Barrenos.

Estos fragmentos de gran tamaño se perforan con martillos

manuales o con carros ligeros, perforando barrenos de pequeño
diámetro con una profundidad entre 1/2 y 2/3 del diámetro o
dimensión mayor del bloque y paralelo a éste.
Si estos fragmentos tienen un volumen superior a 2 Metros
Cúbicos se recomienda perforar dos barrenos y detonarlos
instantáneamente.
Dependiendo del grado de enterramiento del fragmento
(sobretamaño), el consumo específico con un tipo de explosivo
tipo hidrogel va aumentando de 50 gr./m3 hasta los 200 gr./m3.

171
 Fragmentación Secundaria
Con Perforación de Barrenos
Tabla de Consumo Específico

Condiciones del Consumo Específico de

Fragmento Explosivo CE (gr./m3 )

Descubierto 50 – 100
Semienterrado 100 – 150
Enterrado 150 – 200
Si se emplean explosivos menos potentes
las cargas se aumentarán entre un 25 y un 50%.

172
 Fragmentación Secundaria
Con Perforación de Barrenos

Esquemas de Perforación.

Cordón Detonante

Carga Retacado

Retacado Carga

Retacado

Carga

173
 Fragmentación Secundaria
Con Cargas Superficiales
• La fragmentación colocando el explosivo en la superficie de los
fragmentos de gran tamaño se lleva a cabo con cargas conformadas o,
más habitualmente con cargas constituidas por varios cartuchos de
diámetros pequeños.
• Es recomendable cubrir el explosivo con una capa de arcilla o arena de
unos 10 cm. De espesor como mínimo, para reducir el ruido y
conseguir la rotura de la roca con una menor cantidad de explosivo.
• Los consumos específicos normales oscilan entre los 700 y 1.000
gr./m3 para los explosivos gelatinosos.
• En el caso de no cubrir las cargas estas se incrementarán en un 25%
aproximadamente.

174
Fragmentación Secundaria
Con Cargas Superficiales

Esquemas Colocación de la Carga.

Cordón Detonante
Recubrimiento de
Arena o Barro

Explosivo

175
 Fragmentación Secundaria
Con Cargas Superficiales
• Las ventajas de este método son que no se
precisan la perforación de los barrenos, las
proyecciones son pequeñas y la ejecución es
rápida.
• Las desventajas son que la cantidad de explosivo
requerida es cuatro o cinco veces mayor a la del
taqueo con barrenos, y su empleo esta limitado a
áreas alejadas a zonas habitadas debido al
intenso ruido y onda aérea que se generan.

176
 Fragmentación Secundaria
Con Minivoladuras
• Cuando se dispone de explosivos de alta potencia, el
taqueo de los fragmentos (sobretamaños) se puede
llevar a cabo perforando pequeños barrenos de 22 mm.
De diámetro, usando consumos específicos del orden
de 0.02 a 0.04 Kg./m3.

• Estas cantidades pueden reducirse hasta 0.01 – 0.02

Kg./m3, dependiendo de la forma y número de
barrenos perforados.

177
 Fragmentación Secundaria
Con Minivoladuras
Esquema de Perforación

0.02 – 0.04 0.01 – 0.02

Kg./m3 Kg./m3

Cuando los fragmentos están cubiertos de tierra se debe desenterrar una parte
de este, para disponer de una cara libre y así lograr una mejor fractura.

178
 Fragmentación Secundaria
Con Cargas Conformadas Direccionales
• Estas se utilizan principalmente en las minas subterráneas
donde se producen habitualmente atascos en los puntos de
evacuación del material volado, coladeros piqueras, etc.., el
taqueo clásico resulta peligroso para el personal, costoso y
lento.
• Se desarrollan unas cargas conformadas que al detonar se
lanza contra los fragmentos , desde un punto alejado, un
dardo metálico o disco balístico con suficiente energía para
fragmentarlas y removilizar el material apelmazado.

179
 Fragmentación Secundaria
Con Cargas Conformadas Direccionales
Esquema de Voladura

Empleo de Cargas Conformadas de Proyección.

180
 Fragmentación Secundaria
Voladuras Especiales
Voladuras en Zanjas de tierra.

• Las voladuras de Zanjas en tierra son frecuentemente utilizadas cuando

los medios mecánicos de excavación no son aplicables, por ejemplo en
zonas pantanosas y arboladas.
• El método consiste en utilizar cartuchos de explosivo para tener un
consumo específico de 0.2 a 0.3 Kg. Cada uno, la distancia del
espaciamiento es de 0.6 a 0.8 Mt. Y la perforación se realiza
aproximadamente a la mitad de la profundidad deseada de la zanja.
• Los explosivos empleados deberán ser resistentes al agua en zonas
pantanosas.
• La iniciación se suele hacer con una línea principal de cordón
detonante, detonándose instantáneamente todas las cargas.

181
 Voladuras Especiales
Voladuras en Zanjas de tierra.

Detonadores de igual número Cordón Detonante

182