PERFORADORA CAT MD5050T.

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CURSO DE OPERACIÓN Y MANTENCION.

PERFORADORA CATERPILLAR
MD5050T.

PRESENTADORES: ELIECER GODOY.

JAIME REBOLLEDO.
INDICE.

• PRESENTACION.
• UBICACIÓN COMPONENTES.
• MANTENCION EQUIPO.
• CABINA OPERADOR.
• OPERACIÓN DE EQUIPO.
PRESENTACION.
• La perforadora MD5050T CATERPILAR. Sirve para taladrar agujeros De 2,5 a 3,5
pulgadas (64 a 89 mm) de diámetro. Este nuevo taladro de diseño tiene menos partes
móviles que significa Mayor fiabilidad y menos tiempo de inactividad. El Modelo
MD5050T es un taladro eficiente, autónomo. portador con una simple bomba de
accionamiento directo sistema hidráulico. La máquina tiene una capacidad de giro de 360
grados. para una cobertura máxima del patrón de perforación
UBICACIÓN DE COMPONENTES.

1.- Tanque de agua. 6.- Camb. De barras. 11.- Precleaner colector de

2.- Radiador/Enf. De aceite. 7.- Cil. Basculación mástil. Polvo.
3.- Colector de polvo. 8.- Cil. Estabilizador mástil. 12.- Aguilón. (apoyo mástil).
4.-Mastil. 9.- Riel mástil.
5.- Cilindro ext. Mástil. 10.- Cil. Swing mástil.
UBICACIÓN DE COMPONENTES.

14.- Porta barras superior. 18.- Centralizador. 23.-Valv. Hidráulicas auxiliar

15.- Cambiador de barras. 19.- Péndulo. 24.- Panel eléctrico principal.
16.- Porta barras inferior. 20.- Martillo hidraulico. 25.- Motor, Compresor.
17.- campana sellado colector 21.- Cabima del operador. 26.- Polea de mangueras.
De polvo. 22.- Filtro de aire cabina.
 NOTAS.

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MANTENCION.
1.- MOTOR DIESEL. (FILTROS)

- Filtro de aire de motor.

- Filtro de aceite motor.
- Filtro y decantador de combustible.

EL ACEITE DE MOTOR ES 15W-40 CI_4 Y

UTILIZA 20 LITROS APROXIMADAMENTE.
COMPRESOR.

- Compresor tipo tornillo de una capacidad de

70 cfm mínimo y 255 cfm máximo, presión
mínima de 45 psi y una presión máxima de 150
PSI.

- Capacidad de aceite de 9 litros aproximado.

- Utiliza aceite hidraulico iso 68 o equivalentes.

1.- Filtro de aceite.

2.- Varilla de medición.
3.- Mirilla.
4.- Tapón de drenaje.
ENFRIADORES DE AGUA, ACEITE Y AIRE.

- Comprobar nivel refrigerante en la

mirilla ubicada en la parte superior del
enfriador de agua.
- Cambiar cada 2000 horas el
refrigerante, utilizar solo refrigerante
50/50 y rellenar si es necesario
solamente con coolant o agua destilada.
- Realizar limpiezas periódicas de
paneles de enfriadores cada 250 horas
con aire presurizado.

1.- Mirilla.
2.- Tapa de llenado.
ESTANQUE DE PETROLEO.

- Inspeccionar periódicamente el estanque

de combustible (cada 100 horas). Si hay
presencia de agua, también drenar el
agua cada 100 horas y mantener el
equipo con su estanque lleno para evitar
presencia de agua en los inyectores y
que nuestro equipo no se des cebe.

1.- Tapa de llenado de combustible.

2.- Medidor de combustible, vista.
CAJA DE MANDO BOMBAS.

- Comprobar periódicamente nivel de

caja de mando de bombas con la
varilla mostrada en la imagen.

- Cambiar cada 500 horas el aceite

mencionado.

- Utilizar aceite 80w-90

ESTANQUE HIDRAULICO

- Comprobar nivel de aceite hidraulico

periódicamente y que este dentro de las
líneas verdes mostradas en la imagen.

- Chequear presencia e fugas y rellenar si es

necesario.

- El equipo utiliza aceite para el sistema

hidraulico ISO-46.
FILTROS HIDRAULICOS.

- Cambiar los filtros según pauta de

mantención indicada por fabricante para
prolongar vida útil de y protección de
contaminación de los componentes mayores.

- 1.- Llave de carga manual del estanque hidraulico.

- 2.- Filtro de retorno hidraulico.
- 3.- En la parte superior hay un filtro de
retorno(elemento que también debe ser
inspeccionado y cambiado en las mantenciones
programadas(indicado por la flecha).
MARTILLO HIDRAULICO.

- Cada 250 horas verificar carga de nitrógeno de acumuladores del martillo para
evitar malfuncionamiento y deterioro del componente mencionado.
- 1.- En la imagen se muestra válvula de carga de baja presión,
simultáneamente por el lado derecho del martillo esta ubicado en la misma
altura la válvula de carga de alta presión.
- Baja presión de acumulador: 300 PSI (20.7 BAR).
- Alta presión de acumulador: 2000 PSI (138 BAR).
PUNTOS DE ENGRASE MARTILLO HIDRAULICO

- Se debe realizar engrases periódicos de puntos de engrase de

martillo hidraulico, es obligación del operador realizar este engrase
siempre antes que se inicie la jornada de trabajo, y 2 veces por día.
- Chequear periódicamente el juego de la broca del martillo en busca
de desgaste y juego excesivo de este componente.
- Chequear hilo de broca en busca de desgaste y juego excesivo para
evitar deterioro de barras y que estas se traben con barras de
perforación.
MOTOR DE GIRO.

- Chequear nivel de aceite del motor de

giro periódicamente.

- Rellenar aceite si es necesario.

- El reductor del motor de giro utiliza aceite

SAE 30 (5 litros aprox.)

- 1.- Varilla de nivel.

- 2.- Respiradero motor de giro.
- 3.- Válvula de drenaje.
ENGRASE DE TORNAMEZA.
- Chequear y engrasar periódicamente el engrase
de la tornamesa del equipo, engrasar si es
necesario.

- Remover el tapón y chequear la cantidad de grasa

dentro de la tornamesa, gire el equipo 30 grados y
verifique la cantidad de grasa, de ser necesario
aplique grasa, se debe chequear en 12 puntos.
MANDOS FINALES.

- Cada 250 horas se debe chequear el nivel

de aceite de los mandos finales .

- Cada 2000 horas de servicio se debe

cambiar el aceite de los mandos finales,
este componente utiliza aceite SAE 50.
utiliza aproximadamente 2 a 3 litros cada
mando.

- En la imagen se muestra la forma de

drenar y chequear nivel de los mandos.
 NOTAS.
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OPERACIÓN DEL EQUIPO.
UBICACIÓN DE INTERRUPTORES.
CONSOLA DEL TECHO.
LADO DERECHO DE LA CONSOLA.
LADO DERECHO CONSOLA.
JOYSTICK TRASLADO/PERFORACION
JOYSTICK PERFORACION Y TRASLACION.
CONTROLES PERFORACION Y TRASLACION .
INDICADOR VERTICAL DEL MASTIL.
- El indicador esta conectado a un
sensor en el mástil el cual nos indica
en cuantos grados de inclinación o
verticalidad del mástil.

- Este indicador nos muestra unas

luces rojas dependiendo del grado de
inclinación y posición o cuando no hay
luces encendidas nos muestra cuando
el mástil esta completamente vertical.

- Este esta ubicado en la parte superior

derecha de la cabina del operador.

- Cada led encendido representa 6

grados de inclinación.
CONTROLES AUXILIARES.

- El control auxiliar esta ubicado al

lado izquierdo atrás de la cabina.

- Este sirve para realizar movimientos

manuales de los implementos del
equipo según necesidad de la
operación o en caso de algún
problema mecánico.
CONTROL AUXILIAR EQUIPO.

- Extensión pluma.
- Inclinación pluma.
- Giro Brazo.
- Extensión Brazo.
- Levante Brazo.
- Giro lateral pluma.
- Rotación maquina.
- Avance martillo.
- Giro derecho maquina.
- Giro izquierdo maquina.
- Percusión martillo.
PARADAS DE EMERGENCIA.

- En el equipo existen 3 paradas de

emergencia.

1.- Como se muestra en la imagen en el mástil

del equipo y es de accionamiento mediante
una piola.

2.- La segunda esta ubicada en el tablero

eléctrico principal al costado izquierdo atrás de
la cabina de la maquina.

3.- El tercero esta ubicado en la parte posterior

de la maquina en el compartimiento del motor
diésel.
TABLERO DE INSTRUMENTOS.

- En el tablero de instrumentos se pueden

visualizar los parámetros de temperaturas y
presiones de los componentes principales.
MANOMETROS DE PERFORACION.

- En los monómeros de operación podemos apreciar los

valores en la operación al momento de estar perforando con
la maquina.
GRACIAS POR SU ATENCION.
 NOTAS.
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