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DIPLOMA DE ESPECIALIZACIÓN PROFESIONAL:

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTES
TÉCNICOS

Ms. Ing. Ing. Eddie E. Aronés


B.
TEMARIO
 Resumen
 Memoria Descriptiva.
 Planos
 Especificaciones Técnicas.
 Estudio Básicos (Suelo, Topográfico, Cálculos de ingeniería,etc)
 Metrados.
 Análisis de Precios Unitarios
 Presupuesto.
 Fórmula Polinómica
 Programación de obra: Cronograma Valorizado de obra,
cronograma de avance de obra y cronograma de adquisición de
materiales
 Análisis de riesgos
CONTENIDO DEL EXPEDIENTE
TECNICO
Resumen Ejecutivo:
Es la descripción resumida del Proyecto, comprende
aspectos relacionados con :
Ubicación
Metas
Tiempo de Ejecución
Modalidad de contratación
Costo Referencial
CONTENIDO DEL EXPEDIENTE
TECNICO
Memoria Descriptiva:
Es la descripción detallada del Proyecto, comprende
aspectos relacionados con :
Introducción ,
Antecedentes
Estado actual de la obra,
Justificación técnica de acuerdo
a la evaluación
Ubicación
Tiempo de Ejecución
Modalidad
Costo Referencial
PLANOS DE OBRA
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Descripciones elaboradas
por la Entidad de las
características
fundamentales de las Obras
a ejecutar. Tiene como
objetivo dar los
lineamientos a seguirse en
cuanto a calidades
procedimientos y acabados
durante la ejecución de la
Obra, como complemento
de los planos, memorias y
metrados, todos los
materiales deberán cumplir
con las normas.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Su estructura es la siguiente

Descripción de los trabajos.


Método de construcción
Calidad de los materiales
Sistema de control de calidad.
Método de medición
Condiciones de pago
COMPONENTES DE LA ESPECIFICACIÓN
TÉCNICA

DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS


Definir donde se inicia y acaba el trabajo, no se debe traslapar
con otra partida.

METODO DE CONSTRUCCION
Magnitud del trabajo a realizarse
Condiciones particulares de la zona del trabajo

CALIDAD DE LOS MATERIALES


No se deben precisar marcas
Indicar la Norma Técnica que debe cumplir el material
COMPONENTES DE LA
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA
SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD
Establecer las pruebas y ensayos a los que se deben
someterse los materiales. Se debe concordar con el
Manual de Ensayo de Material

METODO DE MEDICION
Para efectos de valorización de obra

CONDICIONES DE PAGO
Se corresponde con el método de medición
ESTUDIOS BÁSICOS
Estudios Básicos
Son los estudios que se realizan para determinar parámetros necesarios para el diseño
de un proyecto. Por ejemplo:

 Inventario Vial
 Estudio de Tráfico
 Estudio de Topografía, trazo y diseño Vial
 Estudio de Hidrología y Drenaje
 Estudio de Suelos, Canteras, Fuentes de Agua y Diseño del pavimento
 Estudio de Geología y Geotecnia
 Diseño Estructural de obras de Drenaje y obras Complementarias
 Estudio de Señalización y Seguridad Vial
 Evaluación Ambiental
 Metrados, análisis de precios unitarios, Presupuesto y Fórmulas
Polinómicas
Estudios Básicos
Son los estudios que se realizan para determinar parámetros necesarios para el diseño
de la carretera:

Inventario Vial:

Descripción detallada del camino e


inventario de los puntos críticos, con
indicación de las progresivas de
ubicación, alternativas de solución a los
puntos críticos referidos, indicación de
distancia y características topográficas
generales y características de la vía.

Inventario y evaluación de las obras de


drenaje, obras complementarias
existentes (el cual debe ser concordante
con el inventario vial, la evaluación de
hidrología e hidráulica y la evaluación
de geología y geotecnia), todas
debidamente ubicadas en la progresiva
que corresponda.
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Estudios Básicos
Son los estudios que se realizan para determinar parámetros necesarios para el diseño
de la carretera:

Estudio de Tráfico:

Descripción detallada del camino e


inventario de los puntos críticos, con
indicación de las progresivas de
ubicación, alternativas de solución a los
puntos críticos referidos, indicación de
distancia y características topográficas
generales y características de la vía.

Inventario y evaluación de las obras de


drenaje, obras complementarias
existentes (el cual debe ser concordante
con el inventario vial, la evaluación de
hidrología e hidráulica y la evaluación
de geología y geotecnia), todas
debidamente ubicadas en la progresiva
que corresponda.
FORMATO ESTÁNDAR DE CONTEO
DE TRÁFICO

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Estudio de Topografía, trazo y diseño Vial
TOPOGRAFIA

TRAZO

DISEÑO GEOMETRICO

 NORMAS DE DISEÑO

 CLASIFICACIÓN DE LA
CARRETERA

 DERECHO DE VIA

 INDICE MEDIO DIARIO ANUAL DE


TRANSITO (IMDA)

 VELOCIDAD DE DISEÑO

 DISTANCIA DE VISIBILIDAD

 ALINEAMIENTO HORIZONTAL

 ALINEAMIENTO VERTICAL

 COORDINACIÓN ENTRE EL
DISEÑO HORIZONTAL Y EL
DISEÑO VERTICAL

 SECCION TRANSVERSAL

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Diseño geométrico en
planta
Tramos en tangente
Curvas horizontales
Curvas de transición
Curvas compuestas
Curvas de vuelta
Transición de peralte
Sobreancho
Distancia de visibilidad
Diseño geométrico en perfil
Pendientes
Curvas verticales

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Diseño geométrico de la sección transversal
Bermas
Bombeo
Peralte
Derecho de vía o faja de dominio
Separadores
Cunetas
Diseño Geométrico de casos especiales
Diseño geométrico de puentes
Diseño geométrico de túneles
Pasos a desniveles para peatones
Diseño geométrico de intersecciones
Intersecciones a nivel
Intersecciones a desnivel
Diseño geométrico de atravesamiento de zonas urbanas
Estudio de Hidrología y Drenaje
• Información hidrometeorológica y cartográfica
disponible en la zona de estudio.
• La representatividad de la información debe
contar con un mínimo de 30 años de registro.
• Descripción de las condiciones actuales de las
estructuras de drenaje existente y proyectadas.
• Análisis estadístico de la precipitación.
• Determinación del Periodo de Retorno de
acuerdo al tipo de obra de drenaje propuesta.
• Delimitación de las cuencas, subcuencas y/o
quebradas que son interceptadas por la
carretera.
• Caudal máximo de c/estructura de drenaje
propuesta
Estudio de Suelos, Canteras, Fuentes de Agua y Diseño del pavimento
- Estudios de Suelos.-

- Descripción de las condiciones de la


superficie de rodadura existente.

- Estudios de Canteras.- Descripción de


las canteras (ubicación, accesos,
potencia, rendimiento, etc.)

- Estudio de Fuentes de Agua.-


Descripción de las fuentes de agua
existentes.
Estudio de Suelos, Canteras, Fuentes de Agua y Diseño del pavimento
PERFIL ESTRATIGRAFICO
CAPACIDAD DE SOPORTE
ESTUDIO DE CANTERAS Y FUENTES DE AGUA
Investigación de Campo
Relación de Canteras Ubicadas
Relación de Fuentes de Agua
Trabajos de Laboratorio
Propiedades de Materiales de Canteras
DESCRIPCION DE CANTERAS
Cuadro de Potencia, Rendimiento y Uso de Canteras
Cuadro de Propiedades de Canteras
FUENTES DE AGUA
Descripción de Fuentes de Agua
Propiedades Químicas de Fuentes de Agua
DISEÑO DEL PAVIMENTO
ANALISIS DE TRAFICO
Índice Medio Diario (IMDa)
Determinación de Parámetros de proyección
del Trafico
Calculo del Trafico de Diseño
EVALUACION SUPERFICIAL
CAPACIDAD DE SOPORTE DE SUELOS (CBR)
Cuadro de Valores de CBR de Suelos
Determinación del CBR de Diseño
DETERMINACION DE LA ESTRUCTURA DEL
PAVIMENTO
Metodologías a emplear
Identificación y descripción de los parámetros
de Diseño
Determinación de la Estructura del Pavimento
Panel Fotográfico de Canteras
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Estudio de Geología y Geotecnia

Se realiza para establecer los diferentes parámetros del


suelo para efectos de determinar su capacidad de soporte
a diferentes profundidades
Geología y Geotecnia
Geología Regional

 Características Fisiográficas y
Geomorfológicas

 Características Estratigráficas y estructurales

 Ajuntando el plano geológico Regional


indicando el trazo de la carretera y su
respectiva leyenda de la zona de estudio

 Ajuntando el plano geomorfológico

Geología local

 Características estratigráficas locales

 Evaluación Geológica –Geotécnico de


estructuras existente (puentes)

 Adjuntando el plano geológico local utilizando


los plano topográfico a escala 1/200

Geodinámica externa

Análisis de estabilidad de taludes

Geodinámica interna

Clasificación de materiales de corte y taludes de corte


recomendados
MODELO DE INFORME

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Diseño estructural de
obras de arte y drenaje
Los sistemas de drenaje para carreteras,
generalmente, están conformados por las
estructuras siguientes: Alcantarillas,
Tajeas, Badenes y desviadores de agua,
cunetas, subdrenes, etc.

Se realiza el estudio de reconocimiento


de campo, a fin de evaluar y/o verificar
las condiciones topográficas, climáticas,
hidrológicas, drenaje, puntos de pase
principales, cruce de quebradas, ríos e
identificación de sectores críticos, a fin de
efectuar el estudio hidrológico y cálculo
hidráulico de cada una de las obras de
drenaje
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Diseños típicos de
estructuras de drenaje

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Estudio de Señalización y Seguridad Vial

Recolección y análisis de datos de accidentes de los últimos cinco (05) años


Registro y análisis de características físicas actuales de la via, para identificar
los factores que puedan afectar la seguridad vial
Análisis de características físicas de la via proyectada.
Diagnostico integrado, considerando los resultados del estudio de tráfico y
demarcación en planta
Definición de medidas para reducir y prevenir accidentes de transito
Sistemas de contención Tipo Barreras de Seguridad

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Las dimensiones y características especificadas
de los dispositivos de seguridad o medidas
diseñadas, deberán ser concordantes en los
diferentes documentos que componen el
Expediente Técnico: memoria descriptiva, planos,
metrados, etc.
Los sectores que representen riesgo e
inseguridad vial se proyectaran con la debida
señalización, diseñando adicionalmente según
sea el caso elementos de seguridad (sardineles,
postes delineadores, barreras de seguridad vial,
guardavías y/o muros y amortiguadores de
impacto.
Énfasis a las medidas de protección de peatones
y transporte no motorizado en las áreas urbanas.
Medidas de protección en los cruces de
poblados, áreas de concentración poblacional
(hospitales, iglesias, escuelas, mercados, etc) y
señalización en las áreas de entrada y salida de
los poblados.
Normas y medidas de seguridad necesarias para
disminuir los riesgos de accidentes de tránsito
durante las obras.
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Estudio de Impacto Ambiental y PACRI:
Evaluación Ambiental Preliminar (EVAP)

Caracterización y descripción del medio


ambiente físico, biótico socio económico,
cultural y social en el que se desarrollará el
proyecto.

Identificación y evaluación de los impactos,


directos e indirectos, positivos o negativos
producidos por las obras del proyecto sobre
su entorno.

Especificaciones ambientales para la


ejecución de las diferentes obras del
proyecto.

Determinar necesidades de expropiaciones


de viviendas, áreas agrícolas o forestales
afectadas permanentemente por el
proyecto.
Informes a presentar

Plan de Manejo Ambiental

Programa de Seguimiento
o Monitoreo Ambiental,

Programa de
Contingencias,

- Programa de
Inversiones,

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4. El Talud debe presentar
una pendiente de acuerdo
al tipo y a la cantidad de
material a eliminar.

5. En zonas de
precipitaciones
frecuentes o intensas
(selva o sierra), en los
DMEs deberán colocarse
ductos o canales de
drenaje; y éstos últimos
deben ser encausados a
un cuerpo receptor
distante del deposito.
METRADOS
METRADOS
Es el calculo o cuantificación por partidas de la cantidad de
obra a ejecutar.

También podemos definirlo como la cuantificación de la


partida a ejecutar en una obra.
RECOMENDACIONES PARA METRAR

1. Que la persona tenga EXPERIENCIA, conocimiento y


criterio técnico sobre el proceso de construcción.
2. Estudio integral de los planos y Especificaciones Técnicas.
3. Aplicación de la Norma Vigente.
4. Establecer un orden y sistema de metrar.
5. Apoyarse con colores por elementos o áreas.
6. Utilizar formatos.
7. Se debe de seguir en orden y secuencia real de trabajo y
utilizando la metodología de las EG2014
MODELO DE PLANILLA PARA
METRADO DE FIERROS
ANÁLISIS DE PRECIOS
UNITARIOS
MANO DE OBRA
El costo de la mano de obra es la sumatoria de los
rubros que están sujetos a las disposiciones legales
vigentes:

• Jornal Básico
• Leyes Sociales
• Bonificaciones
El costo esta definido por dos parámetros:

 El costo de un obrero de construcción civil por hora o


también llamado generalmente costo – hora - hombre.

 El rendimiento de un obrero o cuadrilla de obreros para


ejecutar determinado trabajo.
MANO DE OBRA

Rendimiento de la mano de obra:


Es un parámetro difícil de evaluar:
Depende de: Lugar, tipo, terreno, habilidad natural

 Tablas de rendimiento mínimo

 De los fabricantes y proveedores


Fuentes de
rendimiento  De la observación y/o evaluación propia

Aporte
unitario= cuadrilla x 8 horas
rendimiento
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MATERIALES
1. Aporte Unitario de Materiales
 Cantidad de materiales por unidad de partida (m3, m2, kg, etc.)
 Considerar un porcentaje de desperdicio.
 Los A.U. se obtienen de Tablas, proveedores, catálogos,
calcular,
experiencia, etc.

2. Precio de los materiales (puesta en obra)

Precio Pto. Obra= Precio origen + flete terrestre + almacenaje y


manipuleo + mermas de transportes + viáticos + otros.
ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS
ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS
EQUIPO

El análisis del costo del equipo tiene en consideración dos


parámetros básicos: Costo de operación y Costo de Posesión.
ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS
EQUIPO
ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS
HERRAMIENTAS

Teniendo en consideración que el proceso constructivo de cualquier


obra requiere herramientas menores de diversos tipos: lampas, picos,
carretillas, bouggie, etc. Las cuales son suministradas por el Contratista,
este debe de incluir su depreciación dentro de los costos menores.
ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS
HERRAMIENTAS

Características de los Análisis de Costos

1. Deben de ser concordantes con las Especificaciones


Técnicas.

2. Deben contener todos los recursos necesarios.

3. Deben de formularse con precios a fin de mes.

4. Deben “ajustarse” permanentemente, porque son


aproximados.
PRESUPUESTO
Criterios de Elaboración.

Conceptualmente podemos definir un Presupuesto de


Obra, como la determinación del valor de dicha obra
conocidos los parámetros siguientes:
a) Las partidas que se necesitan: codificadas
b) Los metrados de cada una de esas partidas:
sustentados
c) Los costos unitarios de cada una de ellas: revisados
d) Los porcentajes de Gastos Generales: (sustentados)
e) La utilidad (estimada).
f) El impuesto General a las Ventas.

Este presupuesto es denominado Valor referencial


LOS COSTOS INDIRECTOS
LOS COSTOS INDIRECTOS
Definición
Definiremos los Costos Indirectos como todos aquellos costos
que no pueden aplicarse a una partida específica, sino tiene
incidencia sobre el costo de obra.
Estos costos indirectos son dos: Gastos Generales (fijos y
variables) y Utilidad.

Los Gastos Generales


Los Gastos Generales, son aquellos costos indirectos que el
contratista debe efectuar para la ejecución de la prestación a su
cargo, derivados de su propia actividad empresarial, por lo que
no puede ser incluidos dentro de las partidas de las obras o de
los costos directos del servicio.
Los Gastos Generales
El artículo 2° del D.S. 11-79-VC del 01.03.79.
Los Gastos Generales, son aquellos que debe efectuar el
contratista durante la construcción, derivados de la propia
actividad empresarial del mismo, por lo cual no pueden ser
incluidos dentro de las partidas de la obra. Comprenden
gastos efectuados directamente en obra y
proporcionalmente en oficinas, tales como sueldos,
jornales, alquileres de inmuebles, teléfonos, útiles, etc.
Estos gastos generales se dividen a su vez en:

 Gastos Generales Fijos


 Gastos Generales Variables
Gastos Generales fijos
El numeral 28 del Anexo de Definiciones del D.S. N° 138-2012-EF
y sus modificaciones, establece que:

Son aquellos que no están relacionados con el tiempo de


ejecución de la prestación a cargo del contratista.
Gastos Generales Variables

Son aquellos que están directamente relacionados con el tiempo


de ejecución de la obra y por lo tanto pueden incurrirse a lo
largo del todo el plazo de ejecución de la prestación a cargo del
contratista.
UTILIDAD
El mismo artículo 2° del D.S. N° 11-79-VC, indica que la
Utilidad es el monto que percibe el contratista por ejecutar
la obra.

Si se trata de una obra de bajo riesgo (cerca a


proveedores, a la entidad para coordinaciones, a mano de
obra calificada, etc.) el porcentaje de utilidad debe ser
bajo.

Por otro lado si se trata de una obra de alto riesgo )lejos de


proveedores, de la entidad para hacer coordinaciones, lejos
de mano de obra calificada, etc) el porcentaje de utilidad
debe ser alto.
ANÁLISIS DE GASTOS GENERALES VARIABLES

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FÓRMULAS POLINÓMICAS D.S
011-79-VC
SISTEMA DE REAJUSTES
Art. 49° y 198° del D.S. N° 138-2012.EF
Continúa vigente D.S. N° 011-79-VC para obras

FÓRMULA POLINÓMICA
Representación matemática de la estructura de costos de
un proyecto.

K= aMr + bJr + cQr + dVr + eGGUr


Mo Jo Qo Vo GGUo

!Firmado contrato la F.P. no se puede modificar!!


BASE LEGAL DE FÓRMULAS
POLINÓMICAS
El artículo 49° del D.S. 138-2012-EF, ha ratificado la vigencia
del Sistema de Reajuste mediante Fórmulas Polinómicas al
señalar:

«Tanto la elaboración como la aplicación de las fórmulas


polinómicas se sujetan a lo dispuesto en el Decreto Supremo
N° 011-79-VC y sus modificatorias, ampliatorias y
complementarias,»

«No son de aplicación las formulas de reajuste cuando las


Bases establezcan que las propuestas se expresen en moneda
extranjera…………………»
DEFINICIÓN: DE FÓRMULAS
POLINÓMICAS
• ES UNA EXPRESIÓN MATEMÁTICA QUE REPRESENTA
LAS INCIDENCIAS DE LOS COMPONENTES DEL COSTO
TOTAL DE UNA OBRA O DE UNA DE SUS PARTES
• SIRVE PARA EL REAJUSTE DE LOS PRECIOS DE LOS
PRESUPUESTO DE OBRA

Tiempo
FÓRMULA POLINÓMICA

• Debe elaborarse por cada especialidad de la


obra
– Estructuras, Arquitectura, Instalaciones
– Ampliación, Remodelación, Obra Nueva
– Redes Primarias y Secundarias de Agua, Desagüe,
Conexiones domiciliarias de Agua y Desagüe
• Es elaborada por el que realiza el Expediente
Técnico de la Obra
ESTRUCTURA DE LA FÓRMULA
POLINÓMICA

Tienen la siguiente expresión

MOr MAr EQr GGUr


K a b c d
MOo MAo EQo GGUo
1

Donde: a, b, c y d son las incidencia y deben sumar 1


CONDICIONES NORMATIVAS EN LA
ELABORACION F.P.

K= aMr + bJr + cQr + dVr + eGGUr


Mo Jo Qo Vo GGUo

Donde:
K= Coeficiente de Reajuste.
a)Número máximo de Monomios = 8
b)Cada monomio como máximo = 3 IU
c)Coeficiente de incidencia > ó = 0.050 (5%) a,b,c,d,e
d)∑ Coeficiente de incidencia = 1.000 (a,+b+c+d+e)
FÓRMULAS POLINÓMICAS
D.S 011-79-VC

EL VALOR DE LOS INSUMOS

T(r)
T(o)
FECHA DEL
FECHA DEL
REAJUSTE
PRESUPUESTO
LOS ÍNDICES UNIFICADOS DE
PRECIOS DEL INEI

Los índices Unificados de Precios del INEI son publicados todo


los meses en el Peruano, entre el 15 y el 20 de cada mes, y
corresponden a la variación de precios de los diversos recursos
de la contrucción (mano de obra, materiales, equipos, etc.) del
mes anterior al de su publicación.

Los índices Unificados no se pueden prorratear en función a


periodos de tiempo, los índices Unificados son válidos para todo
el mes.

Como se muestra en el cuadro anexo, los índices Unificados se


presentan en una Tabla de doble entrada:
FÓRMULAS POLINÓMICAS D.S 011-79-VC
ÍNDICES UNIFICADOS POR ÁREA GEOFRÁFICA

INDICES UNIFICADOS DEL INEI


FÓRMULAS POLINÓMICAS D.S 011-79-VC
ÁREAS GEOGRÁFICAS

01 TUMBES, PIURA, LAMBAYEQUE, LA LIBERTAD,


CAJAMARCA, AMAZONAS, SAN MARTIN

02 ANCASH, LIMA, CALLAO, ICA

HUANUCO, PASCO, JUNIN, HUANCAVELICA


03 AYACUCHO, UCAYALI

04 AREQUIPA, MOQUEGUA, TACNA

05 LORETO

06 CUSCO, PUNO, APURIMAC


MADRE DE DIOS
PROGRAMACIÓN
CRONOGRAMA VALORIZADO
CARACTERÍSTICAS DEL PROGRAMA

1. Debe concordar en el plazo de obra determinado,


pudiendo establecerse en periodos semanales,
quincenales o mensuales.
2. Debe de concordar con el monto de obra.
3. Se debe estructurar por faces (proceso
constructivo).
4. La «longitud de Barra» o duraciones de la Actividad
(D.A.) se calcula de la siguiente manera:

D.A.= Metrado de la Partida


Rend. X cuadrilla
CRONOGRAMA VALORIZADO

En términos estrictamente técnicos el Cronograma de


Ejecución de obra se desprende de la programación de
obra PERT-CPM, sin embargo en términos prácticos
también es posible formular el Cronograma,
representándolo como el Diagrama de Barras Gant.

En una obra deben haber tantos cronogramas de obra


como fórmulas polinómicas.
PLANEAMIENTO DE ACTIVIDADES
PROGRAMACION PERT CPM
ANÁLISIS DE RIESGOS
Los seis procesos de la gestión de los riesgos son:
Realizar análisis
Planificar la gestión de cualitativo de riesgos:
riesgos: cómo se estimar de manera
planificarán y cualitativa (ej. alto,
Identificar los riesgos:
ejecutarán las medio, bajo) la
qué riesgos afectan al
actividades de probabilidad y el
proyecto.
identificación, análisis, impacto de cada riesgo
respuesta y monitoreo a los fines de hacer
de los riesgos. una priorización de los
mismos.
Realizar análisis
cuantitativo de Planificar la respuesta
riesgos: estimar a los riesgos: planificar
Controlar los riesgos:
numéricamente la las acciones que se
monitorear y ejecutar
probabilidad (ej. 5%) y llevarán a cabo para
los planes de
el impacto (ej. S/ mejorar las
respuesta al riesgo
10.000) para priorizar oportunidades y
los riesgos con mayor reducir las amenazas.
precisión.

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MUCHAS GRACIAS

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