Facultad de Ingeniera de Minas y Metalurgia

Escuela de Ingeniera de Minas

DOCENTE : Ing. Rivera Chvez, Rubn

INTEGRANTES :
1. Candela Olivares, Cristhian
2. Lescano Camacho, Enrique
3. Portugal Junchaya, Yesenia
4. Llancari Ojeda, Adonis
 VENTILACION DE
MINAS
Resistencia de las Labores
Mineras al Movimiento del Aire
 Qu es la Resistencia?

Es el grado de dificultad para transportar el

aire de ventilacin en una mina de un lugar a
otro, dependiendo de la seccin de la va,
tipo de va (arco de madera, sin entibacin,
libre sin accesorios o con accesorios), de su
longitud y de su peso especfico.
 Factores que Afectan la
Resistencia al Flujo del Aire
Naturaleza de las Paredes
Dada la naturaleza de la mina, los conductos o ductos
(galeras, chimeneas, tajeos, etc.) son irregulares y ofrece
resistencia al paso del aire originando perdidas de
energa, transformando la energa de trabajo en energa
de calor, producto de la friccin y esta transformacin
sucede, por ejemplo, cuando el aire turbulento pasa por
una superficie. Mientras mas spera sea la superficie,
mayor ser la turbulencia y por lo tanto, mayor la friccin y
mayor la perdida de poder
Por lo tanto un ducto spero cuenta con un coeficiente
ms alto de friccin que un ducto suave. Si se presentan
demasiadas obstrucciones en el ducto
 Factores que Afectan la
Resistencia al Flujo del Aire
Configuracin y Tamao
Sea C el permetro del conducto y A el rea transversal al conducto, la relacin
entre C/A determina la forma de un conducto de ventilacin y esto juega un papel
importante para determinar la resistencia. Hoy en da, la mayora de los piques son
circulares. Los piques circulares presentan una resistencia menor al flujo de aire
que los rectangulares (siendo todos los dems factores los mismos). La forma de
pique elptico ayuda a reducir la resistencia.
 Factores que Afectan la
Resistencia al Flujo del Aire
Configuracin y Tamao

Hoy en da los tneles subterrneos

se estn fabricando con una
configuracin semi-elptica; esta
configuracin resiste de mejor forma
a las presiones derivadas de los
movimientos de rocas y tambin
reduce la resistencia de dicho tnel
al flujo de aire
 Factores que Afectan la
Resistencia al Flujo del Aire
Configuracin y Tamao
Un rea de corte transversal es sumamente importante para
determinar la resistencia de un conducto de ventilacin. Desde el
punto de vista de la ventilacin, mientras mayor sea el conducto de
ventilacin, mejores son los resultados, sin embargo, al
aumentarse el tamao del conducto se aumentan los costos
ypodra aumentar el tiempo requerido de excavacin.
Estos factores deben ser considerados antes de determinarse el
tamao ptimo de un conducto de ventilacin.
 Factores que Afectan la
Resistencia al Flujo del Aire
Longitud
Es obvio que mientras mayor sea la longitud
de un conducto de aire, mayor ser la
resistencia al flujo de aire.

Desafortunadamente, poco se puede hacer

para reducir este factor puesto que los
conductos de ventilacin generalmente son
creados para extenderse entre puntos fijos de
una mina. Los conductos de ventilacin
deberan, si es posible, ser creados por la ruta
mas corta posible
 Factores que Afectan la
Otros
Resistencia al Flujo del Aire
Sostenimiento
El uso de grandes cantidades de madera u otra forma de soporte en un conducto de
ventilacin aumenta su resistencia al flujo de aire de dos maneras.
Primero, se reduce el rea libre del conducto de ventilacin
Segundo, las perdidas por choque son causadas a medida que el aire golpea estas
obstrucciones
 Factores que Afectan la
Otros
Resistencia al Flujo del Aire
Transporte

Los tneles y labores de ventilacin no solo

se utilizan para transportar el aire, tambin
se utilizan para acarreo de material y
personal.
Las jaulas, la maquinaria y las locomotoras
causan una resistencia al flujo de aire
 Factores que Afectan la
Otros
Resistencia al Flujo del Aire
Agua en Suspensin
Gotas de agua en suspensin en el aire de pueden aumentar considerablemente la
resistencia. Las gotas de agua se forman como resultado de la condensacin o por
agua que se escurre por las fisuras del tnel.
Si la velocidad del aire es:
inferior a los 7.5m/s, las gotas se suspenden en el aire. Si la velocidad es
superior a los 11.5m/s las gotas son acarreadas fuera dela labor y deben ser
capturadas por un sistema de drenaje.
 VENTILACION DE
MINAS

Ley de Resistencia
 Ley de Resistencia
En los cursos de hidrodinmica, se demuestra que la diferencia de presin
entre dos reas de un ducto est dada por la Ecuacin de Atkinson:

Donde;
Lf = largo de la labor en metros
A = rea de la labor en m2
p = permetro de la labor en metros
V = velocidad del aire en m / seg
= coeficiente de resistencia aerodinmica en kg seg2/m4
= f * / 8g
f = coeficiente de roce
= peso especfico del aire en kg / m3
g= aceleracin de gravedad m/seg2
 Ley de Resistencia

Como sabemos que:

V=Q/A
Podemos colocar la formula anterior como sigue:
 VENTILACION DE
MINAS

Resistencia Locales
 Coeficiente de Resistencia Aerodinmica
Se dijo que las prdidas por choques son de origen local, producidas por turbulencias,
remolinos, frenadas, etc. del aire al enfrentar diversos accidentes dentro de un circuito de
ventilacin y no necesariamente estas prdidas deben estar presentes en todas las galeras
de ventilacin; ellas, adems de depender del tipo de accidente de que se trate -cambios de
direccin, entrada, contraccin, etc.- tambin dependen de la velocidad del aire y del peso
especfico.

Siendo el coeficiente de resistencia local, existiendo tablas que entregan los valores de
este coeficiente. Un mtodo ms adecuado para calcular estas prdidas se obtiene al
asimilar las prdidas por choque en las prdidas por friccin a travs de los largos
equivalentes, o sea se trata de determinar a que largo fsico de una galera equivale la
prdida por choque.
 Coeficiente de Resistencia Aerodinmica
El mtodo para encontrar la frmula que exprese los largos equivalentes es el de igualar
las prdidas por friccin con las prdidas por choque:
Hf = Hx
Luego:

Asumiendo el largo Lf el valor de largo equivalente "Le" y despejando:

Tal como se expres anteriormente existen tablas donde se dan valores de , el profesor
Howard L. Hartman en su libro "Ventilacin de Minas y Aire Acondicionado" entrega frmulas
experimentales para obtener de acuerdo a distintas situaciones; a continuacin se adjunta
tablas de "Le" para prdidas por choque ms comunes y diferentes tamaos de galeras,
estos valores fueron obtenidos para aire normal y un coeficiente de resistencia aerodinmica
igual a 189 10-5 [Kgseg2 /m4 ] para obtener los datos de acuerdo a un caso
determinado los valores deben ser multiplicados por: 0,00158 * /
 Coeficiente de Resistencia Aerodinmica

LARGOS EQUIVALENTES,
PARA: = 0,00189
 Coeficiente de Resistencia Aerodinmica

LARGOS EQUIVALENTES,
PARA: = 0,00189
 Coeficiente de Resistencia Aerodinmica

LARGOS EQUIVALENTES,
PARA: = 0,00189
 Coeficiente de Resistencia Aerodinmica

LARGOS EQUIVALENTES,
PARA: = 0,00189
 Coeficiente de Resistencia Aerodinmica

LARGOS EQUIVALENTES,
PARA: = 0,00189
 Frmula Fundamental de Ventilacin
Considerando el reemplazo de Hx por el largo equivalente Le tendremos,
entonces, la frmula para la cada de presin:

Donde: H = cada de presin, Kg/m2

= coeficiente de resistencia aerodinmica , Kg* seg2/m4 ;
Lf = largo fsico, m;
Le = largo equivalente, m;
A = rea, m2 ;
P = permetro, m;
Q = caudal, m3/seg.
 Frmula Fundamental de Ventilacin
Si: L = Lf + Le

Donde "R" representa la resistencia de las labores mineras al paso del aire. Si el aire
est dado en m3 /seg. y la prdida de presin en mm. de columna de agua se define a la
unidad de resistencia igual a 1 Kilomurgue (k) = 1.000 murgue [] como la resistencia
que opone al paso del aire una labor por la cual 1 m3/seg de aire circula con una
depresin igual a 1mm. de columna de agua. La facilidad o dificultad de ventilacin de
una labor depende del valor de "R". La resistencia puede reducirse disminuyendo el
valor de "", disminuyendo el largo de la galera o el aumento del rea. Tanto la
disminucin de "", como el aumento del rea estn supeditadas a limitaciones
econmicas y el largo de la galera, a la configuracin del sistema.
Frmula Fundamental de Ventilacin

A continuacin se muestra esta frmula fundamental de

ventilacin de minas segn los ms usados sistemas de
medidas:
 Frmula Fundamental de Ventilacin
REPRESENTACIN GRFICA
La Frmula fundamental de la ventilacin de minas tiene su representacin en un sistema
cartesiano, donde en el eje de las "Y" tenemos la Cada de Presin H y en "X" el caudal Q.
Como sabemos, cualquier galera o un sistema de ella formando un circuito de ventilacin
esta representado por la frmula:

H = R * Q2
Esta ecuacin, en el sistema definido nos
representa a una parbola que pasa por el origen.
En general, cuanto mayor es la resistencia R, ms
parada ser la parbola y, por consecuencia, para
un mismo caudal Q, mayor ser la cada de
presin H, como puede apreciarse en la siguiente
figura.
 VENTILACION DE
MINAS
Coeficiente de Resistencia
Aerodinmica en las Labores
 Coeficiente de Resistencia Aerodinmica
El coeficiente de resistencia aerodinmica "", vara de acuerdo al nmero de Reynolds (Re).
Esta variacin se hace insignificante a medida que crece Re y por lo tanto, si aceptamos que
en las labores mineras activas el movimiento ser turbulento con un alto Re, se considera
este coeficiente constante. La determinacin del coeficiente de resistencia aerodinmica es
un paso muy importante en todo proyecto de ventilacin; cuando es posible determinarlo en el
terreno es recomendable hacerlo si no se debe recurrir a diversas tablas que entregan
coeficientes de acuerdo a la experiencia e investigacin, una de ellas es la que se adjunta en
estos apuntes y corresponde a una tabla obtenida por el Servicio de Minas de los E.E.U.U. en
base a numerosas experiencias en minas metlicas. Los valores de "" que en ella se
entrega estn referidos al aire normal, por lo tanto, una vez elegido el valor debe ser corregido
de acuerdo al peso especfico del lugar
= * /1,2
Donde:
= Coeficiente de resistencia aerodinmica para el peso especfico
 Coeficiente de Resistencia Aerodinmica
El clculo de este coeficiente "", usando la experimentacin en terreno se hace por la
frmula:

Donde:

Todos los parmetros que intervienen en ella pueden ser determinados en terreno. Pero,
cuando no es posible efectuar un estudio de terreno, cuando por ejemplo se est
desarrollando un proyecto donde no se tiene instalaciones o no se sabe de anlisis
anteriores realizados, es necesario hacer uso de tablas, como la que se muestra a
continuacin, para decidir que coeficiente usar en un proyecto.
Coeficiente de Resistencia Aerodinmica
Valores de Alfa Valores de Alfa
Tipo de Irregularidades Valores de Alfa
Obstruccin Obstruccin
Galera de la Superficie Limpias
Pequea Moderada

Mnimo 19 29 48
Superficie
Promedio 29 38 57
Suave
Mxima 38 48 67

Mnimo 57 67 86
Roca
Promedio 105 114 133
Sedimentaria
Mxima 133 143 162

Mnimo 152 162 190

Galeras
Promedio 181 190 209
Enmaderadas
Mxima 200 209 220

Mnimo 171 181 200

Roca
Promedio 279 285 304
gnea
Mxima 371 380 399

(Para = 1,2 Kgr./m3)

Coeficiente de Resistencia Aerodinmica en las Labores
Galera
Expresin general de la resistencia de una galera La frmula general de la resistencia de
una galera es:

Donde:
g = es la aceleracin de la gravedad (9.81 m/s2)
= es el coeficiente de frotamiento
.
= es la densidad del fluido (Kg/m3), aproximadamente: =0,462 ( )

P = permetro de la galera (m).
L = longitud de la galera (m).
S = seccin recta (m2). Si la galera est sostenida por cuadros, S es la seccin
interior del cuadro.
Coeficiente de Resistencia Aerodinmica en las Labores
Galera
Si las caractersticas de la galera varan entre sus extremos, se la puede
descomponer en tramos Li y la resistencia total vale:

Coeficiente de forma Se define el coeficiente de forma de una galera por la

expresin:

En funcin del cual la resistencia viene dada por: y

Coeficiente de Resistencia Aerodinmica en las Labores
Galera
Si la galera est ocupada con material y/o obstculos, (tuberas, cintas
transportadoras, trenes, etc.) su resistencia aumenta. El nuevo valor se obtiene
multiplicando la resistencia de la galera vaca por un coeficiente de obstculos E,
con lo cual:

Algunos valores prcticos de pueden obtenerse en las tablas.

Coeficiente de Resistencia Aerodinmica en las Labores
Resistencia de Galeras (Valores
del Coeficiente de Frotamiento)

El coeficiente de frotamiento de una galera se obtiene por la expresin:

= 0,7p + 0,3s

Donde: p = coeficiente de frotamiento de las paredes

s = coeficiente de frotamiento del suelo
Coeficiente de Resistencia Aerodinmica en las Labores
Resistencia de Galeras (Valores
del Coeficiente de Frotamiento)
Coeficiente de Resistencia Aerodinmica en las Labores
Resistencia de Galeras (Valores
del Coeficiente de Frotamiento)

Los valores de que se exponen, corresponden a una galera de 10 m2 de seccin.

Para valores distintos, el valor correspondiente puede obtenerse por la expresin:

Ejemplo: Para S = 15 m2 15 = 0,9 10

Para S = 5 m2 5 = 1,15 10
Coeficiente de Resistencia Aerodinmica en las Labores
Resistencia de Galeras (Valores
del Coeficiente de Frotamiento)
NOTA:
La expresin completa es

Para E = 0 (galera lisa) = 10

Para E = 0,15 (galera con entibacin)
Se define: i = Profundidad de las irregularidades de la pared (cm)
d = Desfase entre cuadros consecutivos (cm), medido
perpendicularmente al eje de la galera.
Si las distintas tuvieran guarnecidos diferentes, el valor de p se obtendra por la
expresin:
Coeficiente de Resistencia Aerodinmica en las Labores
Galeras con Obstculos
Consideremos una galera vaca de resistencia Rg.
Si en ella existen diversos materiales, tales como tuberas, transportadores, trenes, etc.
stos introducen resistencias suplementarias R1, R2, Rn.
La resistencia total de la galera ser:

Llamaremos coeficiente E coeficiente de obstculos y al trmino 1 tasa de obstculos. A

continuacin veremos cmo se determina la resistencia introducida por los siguientes
obstculos:
Tuberas y canalizaciones.
Puntales de refuerzo.
Barreras de polvo y de agua
Instalaciones o depsitos de materiales.
Cintas transportadoras.
Casos singulares.
Coeficiente de Resistencia Aerodinmica en las Labores
Debido a las Tuberas

Donde S y P son la seccin y el permetro de la galera y Sk y Pk son la seccin y

el permetro de cada tubera.
Valores de k: k = 0,025 para las tuberas de ventilacin secundaria.
k = puede alcanzar 0,055 para las tuberas con bridas muy
sobresalientes y con suspensiones frecuentes.
Si llamamos dk al dimetro de la tubera, la expresin anterior toma la siguiente
forma para el caso de galeras de tipo normal ( = 0,1, = 1,15):
Coeficiente de Resistencia Aerodinmica en las Labores
Debido a las Tuberas

El valor medio es:

FORMULA SIMPLIFICADA
De forma simplificada puede tomarse:
Coeficiente de Resistencia Aerodinmica en las Labores
Cintas Transportadoras
Este es un caso particular de obstculo en una galera, en el cual
el aire se filtra a travs de la estructura de la cinta de seccin S.
Si llamamos Q al caudal de aire total que circula por la galera y
Q al que lo hace por la seccin libre S' = S -s, se tiene:

La resistencia complementaria Rc debida a dos cintas existentes en una galera se obtiene

por la expresin:

Si slo existiese una cinta m2 = 1; y 2 = 1.

Coeficiente de Resistencia Aerodinmica en las Labores
Cintas Transportadoras
El coeficiente de obstculos es:

Valores de m:
Cinta colocada sobre el suelo m = 1,08.
Cinta suspendida m = 1,16.
Valor de :
En su clculo interviene el coeficiente de frotamiento c del aire contra la
estructura del transportador. Se tomar c = 0,21.
 VENTILACION DE
MINAS
Unidades de Resistencia
Aerodinmica
 Unidades de Resistencia Aerodinmica
Como ya se haba comentado, la frmula general de la resistencia de una galera
es:

Donde: R = resistencia de la galera expresada en murgues []

g = aceleracin de la gravedad (9.81 m/s)
= coeficiente de frotamiento (Adimensional)
= densidad del aire (Kg/m3 ), cambiamos a la notacin
P = permetro de la galera (m).
L = longitud de la galera (m).
S = seccin recta (m2 ).
 Unidades de Resistencia Aerodinmica

Si:

Adems,

Entonces:

Por tanto:
 Unidades de Resistencia Aerodinmica
Por otro lado, la ecuacin de de Chezy Darzy:

y ya que Atkinson, agrupa el factor de friccin y la densidad mediante la

relacin:

de tal manera que da paso a un coeficiente k que se denomina Factor de

friccin de Atkinson.
 Unidades de Resistencia Aerodinmica
Esto implica un cambio en la expresin de la presin que dando:

Por lo tanto, podemos observar en primer lugar que hay una relacin directa entre
el coeficiente de Atkinson y el factor de friccin:

Por tanto, igualando las dos expresiones

 Unidades de Resistencia Aerodinmica

Tenemos que:

De aqu se concluye que: o lo que es lo mismo, que

y puesto que:

finalmente:
 Unidades de Resistencia Aerodinmica
Por otro lado podemos relacionar este coeficiente f con la rugosidad relativa e/D
de las paredes del conducto mediante la expresin de Von Krmn, donde e es la
altura media de las irregularidades y D es el dimetro hidrulico del conducto o
galera, expresados tanto e como D en las mismas unidades.

O lo que es lo mismo,

donde se puede ver la relacin entre y su dependencia con la densidad.

 Unidades de Resistencia Aerodinmica
Actualmente se tiende a utilizar los coeficientes de Atkinson y factor de friccin f, frente al
coeficiente de friccin , ya que estos primeros coeficientes son los que se incorporan en la
mayora de los programas de clculo de redes de ventilacin. Realmente son comparables
y f, ya que estos son adimensionales. El factor k de Atkinson, tiene unidades de densidad:

Las unidades de k las podremos encontrar en dos formas indistintas, en kg/m y en Ns2 /m4

Por otro lado, tanto , f y k son factores o coeficientes de friccin, no unidades de

resistencia. A este nivel sern comparables unidades de resistencia murgue, y la unidad
 Unidades de Resistencia Aerodinmica
En la mayora de Europa y de la antigua URSS, se utilizaba como unidad de
resistencia aerodinmica minera el murgue [] o kilomurgue [k].
Para un caudal de 1 m/s y 1 mmca de presin, tendremos una resistencia
de valor 1, entonces como unidad de resistencia se define: la resistencia que
opone al paso del aire una labor por la cual 1 m/s de aire circula con una
depresin de 1 mmca.
El caudal siempre lo consideramos en unidades de [m/s], entonces, en funcin
de cmo se considere las unidades de Presin tendremos:
 Unidades de Resistencia Aerodinmica
En caso de considerar la presin en mm de columna de agua (mmca), la resistencia
tendr unidades de kilomurgue [k], por tanto, para tener la resistencia en unidades de
murgue []:

Puesto que relacionamos las unidades de presin Pa y mmca mediante g=9.81[m/s2]

Con lo que concluimos que

o lo que es lo mismo:
 VENTILACION DE
MINAS

Orificio Equivalente
 Orificio Equivalente
Por orificio equivalente de una mina se entiende la apertura en una pared delgada por la
cual, bajo la influencia de la diferencia de presiones en ambos lados de la pared, igual a la
depresin de la mina, pasa una cantidad de aire a la que pasa por la mina. El orificio
equivalente caracteriza claramente las minas respecto al grado de dificultad de su
ventilacin.

Como ejemplo, en un circuito de ventilacin donde tenemos el punto de funcionamiento

de un ventilador siguiente:

R = 40.775 murge [ ]; con =1.88 [m2]

 Orificio Equivalente
Este valor se utiliza frecuentemente como referencia de la evolucin de la resistencia de la mina.
Dicha resistencia cambia a medida que las minas evolucionan en sus desarrollos y labores, por lo
que se incrementa la resistencia y disminuye por tanto el orificio equivalente. Esto implica que para
el mismo requerimiento de aire, la presin que se va a necesitar ser superior con efectos
negativos para el sistema:
Se va a necesitar ms potencia en los ventiladores para conseguir el caudal requerido.
Podra hacer inservible el ventilador al no tener las caractersticas apropiadas
Al trabajar a ms presin en la mina, el nivel de fugas de aire incrementa importantemente, lo
que redunda en mayor cantidad de movilizado por el ventilador, y por tanto, mayor consumo
energtico.
Las puertas, exclusas y tabiques han de estar en muy buenas condiciones sobre todo en la
proximidad de los ventiladores.
En la mayora de las minas de carbn subterrneas clsicas de Europa, los valores de orificio
equivalente se encuentran comprendidos entre 1.8 m y 2.8 m. Minera metlica, con amplias
secciones de galeras, tendrn mayor orificio equivalente, y ste ser an mayor cuanto mas
ramas en paralelo tenga la explotacin.