Universidad Nacional de Trujillo

Facultad de Ingeniería

Escuela Académico Profesional de Ingeniería de minas

Ventilación en Minería

Resistencia de las Labores Mineras al Movimiento del Aire

Avalos Jara, Darwin Carlos

Cerna Tambo, Alvaro Emmanuel

Fabián Gutiérrez, Kevin Robin

Julca Polo, Román Junior

IX Ciclo

Ing. Francisco Gustavo Morales Rodriguez

18 de agosto del 2020

Flujo de Aire 
Se resumen a continuación las leyes básicas referentes al flujo de aire: 
 Para que el aire se desplace de un punto a otro es necesario que exista
una diferencia de presión entre ambos puntos. Esto se conoce como la presión de
ventilación. 
 El aire se desplaza de la alta presión a la baja presión. 
 Cuanto mayor sea la presión de ventilación mayor la cantidad de aire
que circulará. 
 La resistencia al flujo de aire reduce la presión (es decir, esta es utilizada para
vencer la resistencia). 
 Si la presión de ventilación se mantiene constante entre dos puntos, pero la 
resistencia entre estos se incrementa, la cantidad de aire circulando
entre estos puntos se reducirá. 
 
Los factores que crean resistencia al flujo de aire son: 
 Rugosidad de las paredes. Cuanto más rugosas mayor es la resistencia. 
 Sección de la galería o ducto. A mayor sección menor resistencia y viceversa 
 Distancia: a más distancia mayor resistencia. 
 Pérdidas de carga (ver Tabla 1). 
 Obstrucciones al flujo de aire incrementan la resistencia. 
 Cambios en la dirección aumentan la resistenci

Flujo de aire en ductos y galerías: Relación entre P, R y Q. 
En ventilación de minas estamos interesados principalmente en la presión P, la 
resistencia del ducto o galería R y el caudal Q.  Estos guardan la siguiente relación, 
entre ellos: 
P  =  R · Q2
 
donde, 
P es la presión en Pa (o pulgadas de agua) 
R es la resistencia en N·s2/m8 (o en lbf·min2/ft8) 
Q es el caudal en m3/s (o en ft3/min) 

Si podemos llegar a conocer de manera precisa dos de estos parámetros, la
mayoría de preguntas y problemas planteados en un circuito de ventilación pueden ser
resueltos. 

Por ejemplo, si conocemos el caudal y la resistencia requeridas para ventilar una 

galería podemos determinar la presión necesaria para hacer circular el aire requerido 
por la misma.
 
Flujo de aire en ductos y galerías: Ecuación de Atkinson 
En ventilación de minas el flujo se considera completamente turbulento y a efectos 
prácticos la influencia del número de Reynolds es muy pequeña.  La ecuación de 
Atkinson (1854) tiene en cuenta los efectos del tamaño, longitud y forma del ducto o 
galería, la rugosidad de sus paredes, la naturaleza de las obstrucciones, y la velocidad 
y densidad del aire. 

K ×C × L× V 2 ρ
P= ×
A 1.2

donde, 
P es la caída de presión (Pa) 
K el factor de fricción (Ns2/m4 o kg/m3)
C el perímetro del ducto o galería (m) 
V la velocidad del aire (m/s) 
A es la sección del ducto o galería (m2) 

Resistencia de los Conductos De Ventilación

De la ecuación de Atkinson.

K P L Q2
H=
A3

La Resistencia de un conducto de ventilación Qué está afectada principalmente por los

términos K, P, L, A y está dada por la formula.

S δ
R=K
A3 1.2
(Ns2/m8) o (Kg/m7)
Dónde:
K = Coeficiente de fricción
S = Superficie del conducto = P. L
A = Área o sección del conducto
δ = Densidad del aire.

La fórmula de Atkinson indica que:

H=R . Q2

La Resistencia depende de:

a. La rugosidad del conducto (K)
b. Sus características geométricas (S / A3)
c. La densidad del aire que fluye a través de él (δ)
Siendo la ecuación tan sencilla, ha hecho que se pase por alto cuando se considera que
dos galerías que tienen las mismas características geométricas, tengan la misma
resistencia, Por eso es necesario replantear la ecuación en la forma siguiente.

R Q2
H=
S

Donde:

K
H=
A3

Coeficiente De Fricción (K)

La fricción causa una transformación de la energía de trabajo en una energía de calor y
esta transformación sucede, cuando aire turbulento pasa por una superficie. Mientras
más áspera sea la superficie mayor será la turbulencia y, por lo tanto, mayor la fricción
y mayor la pérdida de poder.

Por lo tanto, una cañería áspera cuenta con un coeficiente más alto de fricción que una
cañería suave. Si se presentan demasiadas obstrucciones en el ducto, se aumenta el
factor de “K”.

En los conductos de la mina (galerías, chimeneas, tajeos, etc.) ofrece resistencia al paso
del aire originando perdidas de energía, estas pérdidas llamadas también caídas de
presión o perdidas de presión son ocasionadas principalmente por la fricción y choques
del aire a su paso por estos conductos.

Se ha encontrado una tabla del factor de fricción, aplicada para los conductos (galerías,
cruceros, chimeneas posos, etc.) de ventilación usados en las minas subterráneas:
El Perímetro y el Área (P y A):
La relación entre (P/A) determina la forma de un conducto de ventilación y esto juega un papel
importante para determinar la resistencia. Hoy en día, la mayoría de los piques son circulares. Los piques
circulares presentan una resistencia menor al flujo de aire que los rectangulares (siendo los demás factores
los mismos).
La forma elíptica de un pique ayuda a reducir la resistencia.
Un área de corte transversal es sumamente importante para determinar la resistencia de un conducto de
ventilación. Desde el punto de la ventilación, mientras mayor sea el conducto de ventilaciones, mejores
son los resultados. Sin embargo, al aumentarse el tamaño del conducto se aumenta los costos y podría
aumentar el tiempo requerido de excavación. Estos factores deben ser considerados antes de determinarse
el tamaño óptimo de un conducto de ventilación.

Longitud (L)
Mientras mayor sea la longitud de un conducto de aire, mayor será la resistencia al flujo de aire.
Desafortunadamente, poco se puede hacer para reducir este factor puesto que los conductos de ventilación
generalmente son creados para extenderse entre puntos fijos de una mina. Los conductos de ventilación
deberían, si es posible, ser creados por la ruta más corta posible.

Restricciones:

a. Sostenimiento
El uso de grandes cantidades de madera u otra forma de soporte en un conducto de ventilación aumenta
su resistencia al flujo de aire de dos maneras. Primero se reduce el área libre del conducto de ventilación.
Segundo, las pérdidas por choque son causadas a medida que el aire golpea estas obstrucciones.

Techos con pernos han reemplazado, en muchos casos, a la madera como soportes en los túneles, y en
consecuencia han ayudado a reducir la resistencia de estos túneles al flujo de aire.

El espaciamiento entre los soportes de un túnel tiene mucha importancia con respecto a la resistencia
contra el flujo de aire. Mientras mayor es la distancia entre sí.

b. Pérdida de entrada y salida

Tanto en la entrada y salida de un ducto de ventilación se produce grandes pérdidas de presión, si no se
consideran en el diseño, como la súbita reducción de tamaño y curvas cerradas. Las restricciones
ocasionadas por las personas y los materiales también pueden ocasionar pérdidas de presión en la entrada
y salida de un conducto de ventilación.
c. Aguas en suspensión
Las gotas de agua en suspensión en el aire de un túnel de ventilación pueden aumentar considerablemente
la resistencia. Las gotas de agua se originan como resultado de la condensación o por agua que se escurre
por las fisuras del túnel. Si la velocidad del aire en el túnel es inferior de 7,5 m/s, las gotas de agua se
suspenden en el aire. Si la velocidad es superior a 11.5 m/s las gotas de agua son acarreadas fuera del
túnel y deben ser capturadas por un Sistema de drenaje efectivo en la parte superior del túnel.

Los factores que Afectan la resistencia de un conducto de ventilación al flujo de aire son:
I. La naturaleza de las paredes.
II. La configuración y el tamaño.
III. Restricciones.
a. Soporte.
b. Transporte.

Pérdida de Energía por Fricción (Rf)

En general, la ecuación de ATKINSON para Hf expresado en pulgadas de agua. Así:

KPL 2
Rf = Q
A3

Dónde:
Rf = Perdida de energía o caída de presión por fricción (Pulg. De agua)
K = Factor de fricción (Lb. Min2 / pie4)
P = Perímetro del conducto (Pies)
L = Longitud del conducto (pies)
A = Sección transversal del conducto (Pies 2)
Q = Flujo de aire (pies 3 / min.)

Pérdida de Energía por Choque (Rx)

Las pérdidas de energía se producen por los cambios en la dirección de los flujos de aire
o cambios en la sección transversal de los conductos. Estas pérdidas se pueden
determinar mediante ecuaciones Matemáticas.
Las pérdidas por choque pueden presentarse en:

a. La entrada de un conducto de ventilación;

b. Obstrucciones en el conducto;
c. Ángulos en el conducto;
d. Aumentos súbitos del tamaño del conducto;
e. Reducciones súbitas del tamaño del conducto;
f. La salida de un conducto.
Pero con fines prácticos y rapidez de cálculo se puede utilizar el método de Longitudes
Equivalentes (Le). También se puede usar la ecuación de ATKINSON:

K P Le 2
R x= Q
A3

Perdida de Energía Total

La pérdida total ¿Qué de energía en una labor de una mina es la resultante de la
sumatoria de las perdidasnpor fricción (Rf) y perdida por choque (Rx), esto es:

R = Rf + Rx

Es el resultado de la suma de las dos ecuaciones anteriores, que nos da en pulgadas de

agua.

K P(L+¿) 2
Rx= Q
5.2 A3