TERMODINAMICA

CICLO ERICSSON

Autor: Oscar Ninaya Sarmiento

 HISTORIA
Ericsson patent su
primer motor, basado en
el ciclo Brayton de
combustin externa, el
ao 1833 en Inglaterra.
Dieciocho aos antes que
Joule y 43 aos despues
que Brayton. Los motores
de Brayton eran de
pistones, casi todos de
combustin interna y sin
recuperador.
CICLO ERICSSON
John Ericsson, que proyect y construy varios
motores de aire caliente basados en diferentes
ciclos termodinmicos
Su primer ciclo era muy parecido al
actualmente llamado ciclo Brayton (que es el
que siguen las turbinas de gas), pero con
combustin externa.
La segunda versin es la conocida actualmente
con el mismo nombre Ciclo Ericsson
 El ciclo Ericsson es imprctico, sirve para
mostrar como podra actuar un generador
para aumentar la eficiencia trmica, este
ciclo con compresin y expansin
isotrmica, proporciona un trabajo limpio
por revolucin. El uso de un
intercambiador-regenerador aumenta el
rendimiento al reducir las necesidades de
aportacin de calor.
 Los procesos de
expansin y
compresin
isotrmicos se
llevan a cabo en
la turbina y el
compresor.
CICLO ERICSSON IDEAL
Se supone que el que sigue el ciclo es un gas.
Consta de 4 fases:
Compresin isotrmica
Calor aadida a presin constante
(calentamiento isobrico)
Expansin isotrmica
Enfriamiento a presin constante
(enfriamiento isobrico)
 El ciclo Ericsson antes y
despus de las etapas de
compresin y expansin
isotermas tienen lugar
procesos de aportacin y
cesin de calor isbaros en
lugar de iscoros. Las cuatro
transformaciones que
componen el ciclo existe
intercambio de calor, e
igualmente, tanto el nivel
trmico como la cantidad de
calor intercambiado, esta vez
a presin constante, son
idnticos en estas etapas de
aportacin de calor y de
cesin de calor.
 Tambin en este caso la recuperacin del
calor cedido, la aportacin de calor a
presin constante no incumple ni el primer
ni el segundo principios de la
Termodinmica.
PROCESO DEL CICLO DE ERICSSON
En la primera etapa el aire se comprime
isotrmicamente. Se requiere entonces de un
enfriamiento simultneo y el aire fluye a un tanque
de almacenamiento a presin constante. El trabajo
requerido es : W1 = RT1 ln (P1/P2).
La segunda etapa es un calentamiento reversible a
presin constante y su consecuente expansin. El
aire caliente fluye del tanque a presin elevada
constante hacia el cilindro de potencia. En este
caso el calor requerido es: Q2A = Cp (T3 T2).
 En la tercera etapa el aire se expande en le
cilindro isotrmicamente, recibido calor
externo. El trabajo de salida igual a:
W2 = - RT3ln (P3/P4).
La ultima etapa es un enfriamiento
reversible a presin baja constante, y el
calor liberado es
COMPARACION CON EL CICLO DE
BRAYTON
COMPARACION CON LOS CICLOS DE
CARNOT Y STIRLING

son usados en
motores de
combustin
externa
Ericsson se parece
mucho al motor
Strling de doble
accin

ASL/RAD/2001
Ambos ciclos El ciclo ideal por
tienen un rendi_ antonomasia es el
miento ideal ciclo de Carnot

No hay ningn
motor construido
que siga el ciclo de
Carnot

ASL/RAD/2001
 RENDIMIENTO DEL CICLO ERICSSON

Si se consigue la recuperacin absoluta del calor cedido en

la isobara para alimentar la isobara, esto demuestra el gran
inters de la combinacin de recalentamiento y
regeneracin en las turbinas de gas.
EFICIENCIA DEL CICLO ERICSSON
Los motores Ericsson se basan en
el ciclo Ericsson. Son de
combustin externa por lo que el
gas motor se calienta desde el
exterior. Para mejorar el
rendimiento (trmico y total) el
motor Ericsson dispone de un
regenerador o recuperador de calor.
Puede funcionar en ciclo abierto o
cerrado. La expansin y la
compresin se producen
simultneamente, en las caras
opuestas del pistn.
 En la posicin actual (el pistn
en la posicin ms baja) el aire
de la cmara inferior se
calienta mediante calor
aportado exteriormente (color
rojo oscuro o rojo marrn).

El aire de la cmara superior

ha sido aspirado al bajar el
pistn y est a presin
atmosfrica (color azul).
El pistn comienza a subir por la
presin del aire calentado. Se
producen simultneamente la
expansin del aire caliente y la
compresin del aire de la cmara
superior (aspirado en la fase previa).

El aire pasa a la izquierda obligado

por la vlvula antirretorno de la
admisin. Una vlvula antirretorno le
permite el paso al depsito
acumulador de aire fro
 En el punto muerto superior
pasa al depsito fro la mxima
cantidad de aire aspirado
posible. La vlvula de paso
(dibujada abajo y a la izquierda)
se abre y permite el paso del
aire fro a travs del
recuperador hasta la cmara
inferior que lo recibe.
Un volante de inercia hace que
el pistn doble-funcin empiece
a bajar, empujando el aire
precalentado a travs del
recuperador y aspire aire
atmosfrico a la cmara
superior.
 En el cuarto
inferior, el aire
precalentado se
acaba de calentar
mientras se
comprime. En la
fase final el pistn
llega a la posicin
inferior y el
proceso se repite.
 En ingeniera y termodinmica; el motor de
calor realiza la conversin de calor de
energa a trabajo mecnico explotando
temperatura gradiente entre una fuente
caliente y un frio fregadero. El calor es
transferido de la fuente, con cuerpo de
trabajo del motor, al fregadero, y en este
proceso algo del calor se convierte en
trabajo explotando las caractersticas de
una sustancia de trabajo (generalmente un
gas o liquido).
REGENERADOR
Intercambiador de calor de flujo mezclado y en
contracorrienteylollam "regenerador
ROBERT STIRLING : invento un dispositivo similar,
antes de queEricsson, ylo llam "economizador"
Cuando el calor de los gases de escape sirve para calentar
el aire de combustin la denominacin de recuperador es
ms correcta, desde el punto de vista que los flujos estn
separados.
Los Ciclos Stirling y Ericsson difieren del ciclo de Carnot
en que los procesos isentrpicos son reemplazados por
procesosde regeneracin
Proceso durante el cual se transfiere calor a un dispositivo,
y se transfiere de nuevo al fluido de trabajo en otra parte del
ciclo.
 Aplicaciones de recuperacin de la
energa de los gases de escape,
energa solar y otras.
Un aspecto importante es que el
volumen del recuperador no influye
sobre el rendimiento del motor. La
necesidad de vlvulas y el mayor
coste pueden compensarse con un
rendimiento y una potencia
especfica ms grandes.
CONCLUSIONES
Se ha demostrado que el efecto combinado de inter
enfriamiento, recalentamiento y regeneracin es un
aumento en la eficiencia trmica de un ciclo de
potencia de turbina de gas.
El ciclo de Ericsson es imprctico, sirve para
mostrar como podra colocarse un regenerador para
aumentar la eficiencia trmica, utiliza aire caliente
como fluido de trabajo y qu est especficamente
pensado para aplicaciones solares.
Otro ciclo de mas importancia que incorpora un
regenerador en su esquema es el ciclo Stirling