MANTENIMIENTO

BSICO
PARA SU VEHCULO

Mecnica bsica
Garantice su economa
Para prolongar la vida til de su auto, es
necesario que usted se comprometa a
mantenerlo en buenas condiciones, recordando
que esta comprometido con los suyos y usted
mismo.
Este pequeo instructivo le brindar
informacin bsica del mantenimiento y
funcionamiento, en el cual viene implcito en

Mecnica bsica
este manual; incluye herramientas bsicas,
consejos, Determinacin de posibles fallas.

Soy estudiante de Ingeniera en ciencias de la

computacin y me dedico actualmente en el
desarrollo de software; tambin soy mecnico
automotriz desde los 13 aos, con
conocimientos slidos en el rubro que estar
presente a cualquier duda o consulta.
Recuerde que Prevenir sale barato que
reparar.
Su amigo, Edgardo
Temas:

Sistemas de direccin hidrulica.

Comprensin
Mantenimiento

Sistema de direccin Mecnica

Mecnica bsica
Su comprensin
Mantenimiento
OBJETIVOS

Comprender el funcionamiento del sistema de direccin

hidrulica.
Comprender el funcionamiento del sistema de direccin

Mecnica bsica
mecnica.
Entender las fallas comunes y cmo resolverlas.
INTRODUCCIN
En sta breve presentacin, vamos a conocer cmo funciona
el sistema de direccin hidrulica y mecnica. Se podr
comprender el mantenimiento que stos sistemas requieren
para su correcto funcionamiento y as evitar mal gasto de su
dinero, inclusive salvaguardar su integridad fsica por cualquier

Mecnica bsica
accidente en la medida de lo posible.
SISTEMAS DE DIRECCIN
HIDRULICA (comprensin)
Hay una gran variedad de sistemas de direccin hidrulica,
estas dependen del fabricante.

1. Velocmetro electrnico.
2.Unidad de control
electrnica.

Mecnica bsica
3. Transductor electro-
hidrulico
4. Cremallera
5.Bomba de aceite
6.Reservorio de aceite
hidrulico.
7.Manguera con agarre anti-
vibracin
8.Colunma ajustable del
timn (depende el modelo).

Ejemplo tpico de un sistema de direccin hidrulica, en casi todos los modelos, como
Toyota, KIA, etc.
 SISTEMAS DE DIRECCIN
HIDRULICA
Apreciacin del sistema de
direccin hidrulica en un
vehculo genrico. Los diseos
pueden variar dependiendo del
fabricante. Por lo general,
bsicamente son iguales; unos

Mecnica bsica
sencillos, otros sofisticados
como Mazda 3, 6, CX7,9 que
poseen Un actuador con
control asistido por
computadora a bordo.
 SISTEMAS DE DIRECCIN
HIDRULICA
Otros tipos de direcciones son elctricas controladas por computadora, como el
Honda Civic . Una de las innovaciones es el funcionamiento de su direccin elctrica
adaptativa, que en unin con el control de estabilidad (de serie en toda la gama)
detecta cuando el coche empieza a deslizar en una curva, e invita al conductor a
girar en el sentido correcto insinuando la maniobra lo suficiente para que reaccione
intuitivamente.

Mecnica bsica
 Sistema hidrulico Mazda
(moderno)
ste sistema ya no posee bomba
Actuador:
Hidrulica impulsada por faja, el actuador hace
ahora la funcin de impulsar el aceite.

Mecnica bsica
SISTEMAS DE DIRECCIN
HIDRULICA
Actualmente, se cuenta con muchas tecnologas en direccin
como la siguiente figura. Ya terminada la breve introduccin,
procederemos a los cuidados de su sistema de direccin.

Mecnica bsica
SISTEMAS DE DIRECCIN
HIDRULICA (mantenimiento)
Basndonos en informacin de los manuales de reparacin, es
importante poderlos tomar en cuenta, porque son las mejores
guas para poder brindar un buen mantenimiento.
En primer lugar:

Mecnica bsica
a) la faja de la direccin hidrulica. Visualmente chequee si hay
quebraduras , grietas, desgaste cuerdas sueltas entre el dentado.
Prstele mucha atencin si las fajas estn hmedas de aceite u
otro lquido; con todo lo ledo anteriormente, el cambio de faja
se hace imprescindible, es decir; Reemplcela por una nueva.
SISTEMAS DE DIRECCIN
HIDRULICA (mantenimiento)
Nota: Si observa ste
estado, cmbiela
inmediatamente.
Cuando las fajas se
rompen provocan daos

Mecnica bsica
colaterales cmo
estropear a las dems
fajas, la direccin se
vuelve rgida como que
el vehculo est
apagado; y en el peor
de los casos pueden Imagen de una faja en
daar el motor al NO mal estado.
darse cuenta o ignorar
el caso.
 SISTEMAS DE DIRECCIN
HIDRULICA (mantenimiento)
Faja de la direccin hidrulica

Tensor ajustable.
b) Asegrese que la tensin
de la faja tenga una

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deflexin de no ms de 8-10
mm. El apriete de la faja se APRIETE HORARIO
debe consultar con el
manual de reparacin u TENSIN
especificaciones de apriete.

FUERZA
SISTEMAS DE DIRECCIN
HIDRULICA (mantenimiento)
Deflexin del balero tensor (ajuste de fbrica)
En un motor V6.
En algunos casos la polea tensora
se encarga de mantener la tensin
por s misma.

Mecnica bsica
En ste caso no se necesita ms
que una llave a la medida, o un
ratch, dependiendo la
configuracin del tensor para
desmontar la faja.
 SISTEMAS DE DIRECCIN
HIDRULICA (mantenimiento)
En otros casos se necesita primero aflojar la tuerca del balero
tensor y aflojar el perno de la regulacin de la faja del power;
si no es as la tensin se puede hacrsela colocando un
desarmador extra grande o un tubo con cuidado de no daar
otras partes del motor o hacer corto circuitos.

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Regulacin

Reservorio del Power

Faja
Steering.

Tuerca del balero tensor

SISTEMAS DE DIRECCIN
HIDRULICA (mantenimiento)
Una nueva faja se refiere a aquella que se ha usado en
menos de 5 minutos, despus de que el motor est en
marcha.
Una faja usada es aquella que ha sido usada 5 o ms minutos

Mecnica bsica
despus de haber puesto en marcha el motor.

Antes de encender el motor, asegrese que la

faja est en su gua o en su
Correspondiente ranura.
Revise (MOTOR APAGADO) si la faja est en su
canal correspondiente de la polea-faja.
Despus de haber instalado la faja nueva,
revise la tensin nuevamente.
Las fajas es necesario re apretarlas para que no
Provoquen chillidos en un futuro.
 Fluido de direccin hidrulica
Inspeccin:
1. Chequee el nivel de fluido.
a) Coloque su vehculo a nivel.
b) Con el motor apagado, revise el
nivel de aceite del reservorio de la
direccin, asegrese que est en el

Mecnica bsica
rango especificado. En algunos casos,
dicen Fro y caliente (cold, hot).
Aada aceite de direccin hidrulica
si es necesario.
Entindase caliente cuando el motor
funcione a su temperatura normal,
despus de haberse apagado el
ventilador del radiador.

NUNCA SOBRELLENE EL DEPSITO,

ESTO PUEDE PROVOCAR QUE EL
ACEITE SE REVALSE DEL DEPSITO Y
CONTAMINE LAS FAJAS Y CAUSEN
DAOS PREMATUROS Y LE ACORTEN Valga la publicidad, pero de stos fluidos estoy
LA VIDA. Convencido. Dependiendo del fabricante
tambin puede usar ATF DEXRON II III.
SISTEMAS DE DIRECCIN
HIDRULICA (mantenimiento)
c) Arranque el vehculo hasta tu marcha mnima.
d) Gire el timn de extremo a extremo para que la temperatura
aumente. La temperatura del fluido es de 80 C (176F)
cuidado.

Mecnica bsica
e) Revise si hay emulsificaciones o efecto esponjoso en el aceite
de la direccin hidrulica. Si se encuentra alguno de los dos
efectos; debe de purgar el sistema de direccin, llvelo a su
taller de confianza en caso de que no usted pueda hacerlo.

stas condiciones a mi punto de ver, puede ser

Aire, contaminacin del aceite.
SISTEMAS DE DIRECCIN
HIDRULICA (mantenimiento)
f) Con el motor en marcha, revise el nivel de aceite en el
depsito con el medidor de aceite (varilla).
g) Apague el motor.
h) Espere unos minutos y mida de nuevo el nivel.

Mecnica bsica
El aumento debe ser de 5mm (0.20 pulg.)
Si encuentra problemas, es necesario purgar el sistema.
i) Chequee el nivel
SISTEMAS DE DIRECCIN
HIDRULICA (mantenimiento)
Notas:
Si revisa el nivel de aceite de direccin hidrulica con el motor
caliente y est dentro del rango HOT, no hay problema.
Si el revisa el nivel de aceite de direccin hidrulica con el
motor helado y est dentro del rango COLD estamos muy

Mecnica bsica
bien.
De todo lo dicho de los dos puntos anteriores; si es lo
contrario, aada aceite en la condicin correspondiente.
Si el aceite se reduce rpidamente a travs de un corto
tiempo, de seguro tiene fugas. Llvelo a su taller de confianza,
para que le haga un diagnstico detallado de donde est la
fuga.
El power steering debe funcionar sin maullidos as como de
gato, de lo contrario el sistema est airado.
SISTEMAS DE DIRECCIN
HIDRULICA (mantenimiento)
El aceite de la direccin hidrulica se puede reemplazar
peridicamente para poder mantener en un mejor estado el
sistema de direccin.
La faja de la bomba de direccin se debe inspeccionar
peridicamente para evitar un dao a futuro.

Mecnica bsica
Inspeccionar por fugas
DIRECCIN HIDRULICA DE
PICK UPS

Mecnica bsica
FALLAS COMNES
EL VEHCULO PRESENTA RECHINIDO AGUDO.
El motor rechina al acelerar, puede atribuirse a fajas flojas sin
tensin suficiente; fajas en mal estado.
Requiere inspeccin, ajuste o reemplazo de fajas.

Mecnica bsica
Lo recomendable son las fajas originales de la marca de su
vehculo pues es la medida exacta, hay veces que las genricas
no son la medida exacta y provocan rechinidos y necesitan re
ajustarse en caso que se pueda; por ello debe asegurarse que
sean de la aplicacin que le corresponde a su auto en caso
que opte por una genrica. Las originales pueden ser ms
caras, pero las mejores.
SISTEMAS DE DIRECCIN
(mecnica)
El sistema de direccin mecnica es bsicamente igual al
hidrulico, con la nica diferencia es que simplemente no
posee faja, bomba, mangueras y por lo tanto es una direccin
prcticamente rgida; en cambio la hidrulica es muy suave, he
all su propsito. La direccin mecnica posee, desde el timn,

Mecnica bsica
la cremallera, en vehculos sedanes ,automviles; los pick ups
posee una masa de direccin. Veamos la siguiente figura en
donde se muestra la direccin de un Toyota Yaris.
SISTEMAS DE DIRECCIN
(mecnica)

Mecnica bsica
Toyota Yaris
SISTEMAS DE DIRECCIN
(mecnica)
Descripcin de las partes de un sistema de direccin
mecnica, usado en pick ups.

Cardn
Masa

Mecnica bsica
Tercer Brazo

Brazo Pitman
Terminal de direccin
 SISTEMAS DE DIRECCIN
(mecnica) Mantenimiento
Revisar los siguientes puntos:

En esta parte puede revisar el nivel de aceite

Solamente quitando el tapn de tornillo.

Mecnica bsica
Con una llave a la medida para no sobar el
La tuerca o tornillo.
NO
 Agrguele aceite si le hace falta, de preferencia ATF Multi
propsito. No aada aceite de motor, ni de caja mecnica,
nicamente aceite de transmisin automtica, o la
recomendada por el fabricante.
El nivel debe cubrir lo suficiente para poder lubricar

Mecnica bsica
adecuadamente la masa. Consulte el manual para mayor
informacin. Una forma de comprobarlo es insertar el dedo en
el orificio donde va el tapn.
Inspeccin
Para realizar una inspeccin de la direccin completa se debe
colocar bloqueo a las llantas, levantar con un jack hidrulico,
ponerle embanque.
Inspeccionar por fugas de aceite, sujecin de la maza con el
chasis, juego del cardan de la direccin, que el hule no est

Mecnica bsica
quebrado o picado.

Cardan de la
direccin

Hule de la
direccin
FALLAS COMNES
EL VEHCULO PRESENTA RECHINIDO COMO DE GATO.
El motor rechina al girar la direccin, al estar con el motor
simplemente encendido, es un ruido como de gato, menos
agudo que el de la faja. El nivel de aceite de direccin est
abajo del mnimo.

Mecnica bsica
Requiere que el sistema sea desairado, algunas veces basta
con aadirle hasta el nivel especificado.
Por un tiempo no muy prolongado tiende a mermar el ruido y
opacarse hasta no escucharse por el simple hecho de
completar el depsito a su nivel.
Si la falla persiste, seguramente son sntomas de fugas, acuda
al taller.
FALLAS COMNES
LA DIRECCION SE MANTIENE DURA O DE REPENTE SE
ENDURA.
Ello quiere decir si repentinamente va en marcha y la direccin
se vuelve pesada como que est apagado el motor.
Significa que la faja de la direccin se revent

Mecnica bsica
Comprobar fugas, nivel bajo de fluido.
 FALLAS COMNES
FUGAS DE ACEITE DE DIRECCIN
El depsito de aceite de power steering baja rpidamente.
Requiere que se identifique la fuga. Fugas pueden ser en mangueras
principalmente, retenedores, depsitos, abrazaderas no aprietan lo
suficiente, en el peor de los casos una cremallera rota por un

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golpe.
Fugas potenciales en crculos rojos.
La reparacin de la fuga requiere tambin
cambio de faja en el caso de que se halla
Contaminado de aceite ESTO ES
IMPRESCINDIBLE para evitar reclamos.
FALLAS MUY SERIAS
JUEGO DE DIRECCIN EN MARCHA
Prstele mucha atencin a este tipo de fallas porque atentan contra
su vida. Vaya al taller para que revisen el sistema de direccin, por
desgaste en los terminales, terminales de cremallera, eje de la
direccin, cardn de la direccin, balanceo de ruedas.

Mecnica bsica
Asegrese que todo est en buen estado, cualquier problema en su
direccin debe de repararlo de manera urgente reemplazndolas
por repuestos de calidad, asegrese que no sean imitaciones puesto
que con la direccin y suspensin es asunto delicado. Recomiendo
repuesto japons comprobado o repuesto original todo bajo normas
de calidad. Guarde las facturas, y empaques. Pdale al mecnico las
piezas reemplazadas con su empaque y factura.
RECOMENDACIONES
Usted tiene todo el derecho a que se le explique lo que se le
ha hecho a su vehculo, tambin el derecho a que le
demuestre las partes viejas y las nuevas montadas.
Inspeccionar peridicamente.
La direccin hidrulica es ms suave que la mecnica; pero en

Mecnica bsica
cuestin de control, agarre bien el timn cuando haga un
cruce brusco por emergencia o se quite una colisin, golpe
etc. La direccin hidrulica puede ser peligrosa porque la
fuerza de torsin que le aplica al timn multiplica dicha fuerza
sobre la direccin y sta se puede volver en contra suya y ser
de difcil control en caso de maniobras abruptas. Maneje con
precaucin.