SISTEMA DE

VENTILACION Y
CALEFACCION
Por: Javier Villalobos Cisternas
OBJETIVOS
Conocer la condiciones trmicas de
confortabilidad y riesgos que implica
en la conduccin la ausencia de las
mismas

Conocer los sistemas de ventilacin y

calefaccin del vehculo.

Condiciones de mantencin en los

sistemas de ventilacin y calefaccin.
Sistemas de calefaccin
El segundo factor a tener en cuenta en la climatizacin es
la temperatura.

La funcin de este sistema es calentar el aire que

ingresara al habitculo para regular las bajas
temperaturas que existen en periodos invernales.

Para realizar esta funcin, se aprovecha el sistema de

refrigeracin del motor, el que trabaja en conjunto con un
radiador conocido como aerotermo de climatizacin.

El aire que ingresa al habitculo pasara

perpendicularmente por el aerotermo, generando una
transferencia de calor proporcional al flujo de refrigerante
circundante.
Sistema de regulacin del
calefactor
La funcin de
este sistema es
regular la
calefaccin
atreves de
mecanismos de
conveccin
entre el aire y el
radiador de la
calefaccin y
conduccin entre
el liquido
refrigerante y el
radiador de la
Regulacin del caudal de
refrigerante
La regulacin se realiza a travs de
una vlvula de restriccin de paso,
que es accionado por el conductor
desde la consola de climatizacin,
en los sistemas con climatizador
electrnico, es activado por un
actuador electromagntico.

El problema del sistema de

vlvula, es que se agripa despus
de periodos en desuso, como por
ejemplo en temporada de verano,
por lo que hoy en da se utiliza
cada vez menos.
Regulacin de corriente
de aire
Es el sistema mas utilizado en la actualidad.
Es un sistema simple y de fcil accionamiento
No presenta mayores problemas mecnicos
Posee dos conductos paralelos en la caja
climtica, gobernados por trampillas que
dirigen el aire hacia el aerotermo de la
calefaccin para elevar la temperatura o fuera
del aerotermo para proporcionar una
temperatura ambiente
Calefaccin auxiliar
Se utiliza en pases
donde el clima es
adverso.
Como un apoyo al
sistema de calefaccin
principal.
Su principio de
funcionamiento puede
ser por resistencias
elctricas o por
quemadores.
 Calefaccin auxiliar por
resistencias elctricas
Se ubica en la caja climtica.
Esta compuesta por 3 resistencias del
tipo ptc.
La activacin es permitida con el motor
en marcha y un rgimen de revoluciones
mnimo de 700 rpm para evitar la
descarga de la batera por el alto
consumo.
Las resistencias se comandan por 2
relays, el primero activa una y el
segundo activa las dos restantes.
Por lo que se obtiene un 33% de potencia
con el primer relay, un 66% con el
segundo y un 100% con ambos relay.
En algunos casos para potenciar la
calefaccin se utilizan termosumergidos.
Calefaccin auxiliar por
medio de quemador
Este sistema cuenta con un circuito independiente
que calienta el liquido refrigerante a travs de un
quemador.

En autobuses con habitculos grandes se calienta

directamente el aire con el quemador.

A diferencia del caso anterior, se puede accionar

con el motor detenido, sobre todo aplicable para
los habitculos de los camiones donde el
conductor pernocta en su habitculo
Asientos calefaccionados.
Se trata de un sistema
complementario de
calefaccin implementado
en vehculos de gama alta
con tapicera de cuero,
para reducir la sensacin
de frio bajo condiciones
climticas adversas.
El sistema esta
conformado por un
conjunto de resistencias en
el interior del asiento en
forma de laminas de fibra,
para as distribuir de mejor
manera la temperatura
Espejos retrovisores
calefaccionados
La idea es mejorar la visibilidad a travs de los
espejos retrovisores.

El sistema calienta la superficie de los espejos

para contrarrestar la condensacin del agua ,
hielo o escarcha.

No tienen mando especifico, ya que accionan en

conjunto con el desempaado de la luneta.

En la mayora de los casos posee un

temporizador que desconecta despus de unos
minutos el sistema
Preguntas dirigidas
Que es el aerotermo de
climatizacin

Cuales son los

mecanismos de
regulacin de la
calefaccin
Que tipos de calefaccin
auxiliar existen

Que problema presenta

la vlvula de calefaccin
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Evaluacin n1