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Introducción y Clasificación Del Drenaje
Introducción y Clasificación Del Drenaje
DOCENTE:
Ing. Nepton Ruiz Saavedra.
ALUMNOS:
.Snchez Caro, Jhordin E.
.Seclen Chirinos , Edgar
.Silva Barboza, Mercedes
TEMA DE
INTRODUCCINEXPOSICION
Y CLASIFICACIN DEL DRENAJE
INTRODUCCIN
Dentro de las obras ms interesantes y que
presentan un reto para el ingeniero civil est la
del trazo y elaboracin de sistemas carreteros.
Desde su diseo hasta su elaboracin una
carretera presenta un sinnmero de elementos
estructurales, uno de los cuales son las obras de
drenaje.
El drenaje es una de los procesos en las cuales se debe tener mayor cuidado en su
planeacin y elaboracin.
El ingeniero al proyectar un drenaje superficial o subterrneo debe tener, adems
de los conocimientos de carcter general que tiene todo ingeniero, conocimientos
especiales y experiencia en carreteras, debido a la gran importancia de las obras
de drenaje. Estos conocimientos especiales son los siguientes:
Amplio Conocimiento en Hidrulica.- Deber conocer todas las leyes que rigen
a la hidrulica para el estudio del escurrimiento crtico, para el clculo de
gastos, reas hidrulicas, etc. Debe conocer las formas de cmo se realizan,
investigan, registran y presuponen los clculos de datos para precipitaciones
pluviales.
DRENAJE LONGITUDINAL
DRENAJE TRANSVERSAL
DRENAJE SUPERFICIAL
DRENAJE LONGITUDINAL
Permite el paso del agua a travs de los cauces naturales bloqueados por la infraestructura viaria, de
forma que no produzcan destrozos en esta ltima. Comprende pequeas y grandes obras de paso como
puentes y viaductos.
Contracunetas
Bombeo
Vado
Puentes y Alcantarillas
Lavaderos
Bajadas
Bermas
Bordillos
Vegetacin
Algunas de las obras mencionadas cumplen con varias funciones al mismo tiempo. Dentro de las obras
de drenaje superficial podemos encontrar algunas de las ms espectaculares como son los puentes.
CUNETAS
o Las cunetas son zanjas que se hacen en uno o ambos
lados del camino, con el propsito de conducir las
aguas provenientes de la corona y lugares
adyacentes hacia un lugar determinado, donde no
provoque daos, su diseo se basa en los principios
de los canales abiertos.
BOMBEO
Sin embargo, al mismo tiempo que han sido obras complementarias a la construccin de carreteras,
han servido como medidas de mitigacin de los impactos generados por la misma, puesto que al
realizarse cortes al terreno y al destruir la capa vegetal, el suelo queda expuesto a la erosin lo que
es a la vez un impacto negativo al medio ambiente, el cual es controlado con las obras de drenaje.
Partiendo del principio elemental de la evaluacin de impacto ambiental el cual indica que hay que
considerar todas las opciones, incluso la opcin de no hacer nada, se puede deducir que las obras de
drenaje tienen un impacto positivo al medio ambiente puesto que de no realizarse, no slo la
infraestructura carretera se ve amenazada, sino tambin el medio ambiente, en gran medida debido
a la erosin, sedimentacin de cuerpos de agua, as como modificaciones al drenaje natural,
ocasionando en consecuencia que las carreteras tuvieran un impacto mucho mayor que el que
comnmente representan.
RECOMENDACIONES
Se debe hacer un esfuerzo para mantener las obras de drenaje en ptimas condiciones.
Dos de las mayores recomendaciones serian:
Cada uno de nosotros puede contribuir con una actitud ms responsable al no arrojar
elementos contaminantes, como lo son botellas, bolsas o cualquier otro elemento
perjudicial.
Si hacemos esto haremos que el impacto causado por las obras de drenaje tenga un
menor impacto en entorno. Si damos mantenimiento y mantenemos limpias las obras de
drenaje de nuestras carreteras, stas podrn realizar su trabajo de una mejor manera
beneficiando la seguridad de las carreteras en temporada de lluvias.