Estructuras de Pendientes Fuertes

ESTRUCTURAS DE PENDIENTES FUERTES
INTRODUCCION En el recorrido de un canal, pueden presentarse diversos accidentes y obstculos como son: Depresiones del terreno, Quebradas secas, Fallas, Cursos del agua, necesidad de cruzar vas de comunicacin (carreteras, vas frreas u otro canal). Las cadas son estructuras que sirven para transportar el agua de un nivel superior a otro nivel inferior y que al hacerlo se disipe la energa que se genera. Existen de varios tipos y estos dependen de la altura y del caudal del agua que se transporta. Existen instituciones como el USBR que han clasificado los tipos de cadas segn los disipadores de energa que presenta de las cuales podemos mencionar por ejemplo el USBR BASIN TIPO I, TIPO II, TIPOIII, etc. La funcin de las estructuras de cada es la de llevar el agua de un lugar alto a uno bajo y la de disipar el exceso de energa resultante por dicha cada. Un canal a lo largo del mismo terreno podra ser lo suficientemente empinado como para causar severas erosiones en los canales de tierra o interrumpir el flujo en canales con recubrimiento (U. S. Bureau of Reclamation, 1978). El agua debe, por lo tanto, ser transportada por una estructura de cada diseada para una segura disipacin del exceso de energa. Los diferentes tipos de cadas que pueden ser usados son verticales, con dados disipadores, rectangulares inclinados, y en tuberas. Las cadas con dados disipadores pueden ser usadas para casi cualquier disminucin en la elevacin de la superficie del agua donde la distancia horizontal para realizar la cada es
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relativamente corta. Las mismas son particularmente adaptables para la situacin donde la elevacin de la superficie del agua aguas abajo puede variar por causa tales como degradacin o superficies del agua no controladas. Las cadas rectangulares inclinadas y las cadas en tubera son usadas cuando la diferencia de altura est en el orden de 90 cm. a 4,5 m en una distancia relativamente corta. La decisin de usar una cada rectangular inclinada o en tubera se basa en un anlisis econmico. Usualmente las tuberas sern seleccionadas para flujos ms pequeos en tanto que las cadas rectangulares inclinadas son seleccionadas para flujos ms grandes. Si la cada atraviesa otro canal o carretera es probable que sea ms econmico usar tuberas. Las rpidas usualmente son usadas cuando la diferencia de altura es mayor a 4,5 metros y el agua es transportada una larga distancia y a lo largo de pendientes que pueden ser menos empinadas que las de cadas pero lo suficiente como para mantener la velocidad supercrtica. La decisin de usar una rpida o una serie de cadas estar basada en un estudio hidrulico y econmico de ambas alternativas. Desde un punto de vista hidrulico, las cadas no deberan estar tan prximas como para evitar que se produzca flujo uniforme entre la entrada y la salida de estructuras consecutivas, particularmente cuando no se utilizan en las entradas estructuras de regulacin. El peligro es que no exista el suficiente tirante para producir los saltos hidrulicos en los cuencos disipadores, y as se puede desarrollar un flujo interrumpido en la serie de cadas y posiblemente daar el canal. Generalmente el mnimo entre estructuras de entrada y salida en cadas consecutivas puede ser 60m. El estudio econmico para comparar los costos de una serie de cadas con una rpida, toma en cuenta ventajas y desventajas pertinentes a condiciones especficas. Comparando, para una misma funcin, los costos de mantenimiento de una serie de cadas con los de una rpida se observa que los primeros son mayores.
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OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL Conocer y diseas las estructuras de pendientes fuertes, ya sea verticales e inclinadas.
OBJETIVOS ESPECIFICOS Conocer los conceptos bsicos en cuanto a estructuras hidrulicas Describir los criterios de diseo de las cadas verticales e inclinadas. Analizar los criterios y estudios importantes para el dimensionamiento de las cadas. Explicar ejercicios propuestos de cadas verticales e inclinadas.
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CAPITULO I: CAIDAS VERTICALES CONCEPTOS BASICOS LA HIDRAULICA DE LA ENERGIA DE DISIPACION Los conceptos de energa y momentos derivados de las leyes de newton son bsicos en la mecnica de fluidos ENERGIA ESPECFICA Para cualquier seccin de un canal, se llama energa especfica a la energa por unidad de peso del lquido en movimiento con relacin a la solera, como se observa en Figura. No es posible predecir el carcter del cambio de la energa especfica entre las secciones 1 y 2. Es claro que la energa total debe disminuir, pero la energa especfica puede aumentar o disminuir dependiendo de otros factores como la resistencia al flujo, la forma de la seccin transversal, etc. Figura 1. Energa especfica Seccin de un canal
Fuente: VILLON, 2007. Definiendo la energa especfica como la distancia vertical entre el fondo del canal y la lnea de energa se tiene:
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Donde: E: energa especfica. Y: profundidad de la lmina del lquido. V: velocidad media del flujo. g: aceleracin de la gravedad .
(1)
En funcin del caudal se tiene:

(2)
A: rea de la seccin hidrulica. Para canales rectangulares solamente, utilizando el caudal por unidad de ancho, q = Q/b, la ecuacin anterior se transforma as:
(3)
q: caudal por unidad de ancho. b: ancho de la solera del canal.
Para caudal constante y canal rectangular, la energa especfica es funcin nicamente de la profundidad de flujo y su variacin se muestra en la siguiente figura:
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Figura 2. Caudal constante Canal rectangular
Segn la figura anterior se presenta un valor mnimo de la energa especfica para una nica profundidad, llamada profundidad crtica Yc. Para valores de energa especfica mayores que la mnima, el flujo se puede realizar con dos profundidades diferentes Y1< Yc Y2 > Yc. Teniendo en cuenta que para caudal constante la velocidad vara inversamente con la profundidad, las velocidades correspondientes a profundidades menores que Yc son mayores que las correspondientes a profundidades mayores que Yc. CLASIFICACIN DEL FLUJO De acuerdo a lo anterior se tienen los siguientes tipos de flujo: Flujo lento o subcritico: Flujo critico: Flujo rpido o subcritico: Yc Sc : profundidad crtica. : pendiente crtica. Y > Yc Y = Yc Y < Yc V < Vc V = Vc V > Vc Fr < 1. Fr = 1. Fr < 1. S < Sc. S = Sc. S > Sc.
Vc = : velocidad crtica, velocidad de propagacin de una onde pequea sobre la superficie de profundidad Yh. Yh = A/B A
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: profundidad hidrulica. : rea de mojada.

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B Fr
: ancho de la superficie libre. : nmero de Froude, relacin entre la velocidad del flujo y la velocidad
(4)
Para canal rectangular B = b, Yh = Y. En los flujos subcrticos y supercrticos las velocidades son menores y mayores que la Vc respectivamente, por lo tanto en el flujo subcrtico aparecern pequeas ondas superficiales avanzando corriente arriba, mientras que en el flujo supercrtico dichas ondas sern barridas corriente abajo, formando un ngulo b; este tipo de ondas se denominan ondas diamantes. De la figura anterior se deduce Si el flujo es subcrtico y la profundidad de flujo Y aumenta, la energa especfica aumentar y viceversa. Si el flujo es supercrtico y la profundidad de flujo Y aumenta, la energa especfica disminuir. Es decir, en un canal se puede ganar o perder energa especfica dependiendo si las profundidades son mayores o menores que la profundidad crtica Yc. Se puede observar tambin, que para una energa especfica dada, es posible tener dos profundidades, y por tanto dos situaciones de flujo, una de flujo subcrtico y otra de flujo supercrtico; estas dos profundidades se conocen con el nombre de profundidades secuentes o alternas. La profundidad crtica se presenta cuando la energa especfica es mnima, es decir:
(1)
As, la ecuacin general de flujo crtico es:

(2)
En donde: Bc: ancho superficial del agua en la condicin de flujo crtico. Ac: rea mojada en la condicin de flujo crtico. Para un canal rectangular se tiene:
(1) HIDRAULICA Pgina 9
(2)
(3)
(4)
De donde se observa que la profundidad crtica depende solamente del caudal y dela geometra del canal, no depende de la rugosidad ni de la pendiente. La energa especfica mnima en canal rectangular es:
(5)
S se mantiene constante la energa especfica, y se despeja el caudal se tiene:
(6)
Para un canal rectangular A=b*Y

(1)
Estas ecuaciones muestran que el caudal para energa especfica constante es funcin de la profundidad. La variacin del caudal se muestra en la Figura siguiente. En esta se muestra que el caudal es mximo para la profundidad crtica, propiedad muy til en el diseo de secciones de mxima descarga como vertederos, salidas de depsitos y otros.
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Figura 3.Variacin de caudal Subcrtica, Supercrtica
Fuente: VILLON, 2007.
En canales muy largos se podr establecer el flujo crtico uniforme si se dispone de una pendiente crtica Sc; se puede derivar una expresin sencilla para Sc para un canal con flujo uniforme igualando la ecuacin general de flujo crtico y alguna expresin de resistencia al flujo, por ejemplo Manning, as la ecuacin para la pendiente crtica ser:
(2)
En donde: g : aceleracin de la gravedad. Ac: rea correspondiente a la profundidad crtica N: coeficiente de resistencia al flujo de Manning. Bc: ancho de la superficie correspondiente a la profundidad crtica. Rc: Radio Hidrulico correspondiente a la profundidad crtica. Pendientes mayores que la profundidad crtica producirn flujos supercrticos, mientras que pendientes menores producirn flujos subcrticos.
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SALTO HIDRULICO El salto hidrulico fue investigado por primera vez experimentalmente por Giorgio Bidone, un cientfico italiano en 1818. El salto hidrulico es conocido tambin como una onda estacionaria. El salto hidrulico consiste en una elevacin brusca de la superficie lquida, cuando el escurrimiento permanente pasa del rgimen supercrtico al rgimen subcrtico. Es un fenmeno local muy til para disipar energa hidrulica. Produce una alteracin rpida de la curvatura de las trayectorias del flujo, con vrtices (turbulencia) en el eje horizontal, ocasionando velocidades en direccin opuesta al flujo, choques entre partculas en forma catica y por tanto, una gran disipacin de energa. Aplicaciones: Disipacin de la energa del agua escurriendo por los vertederos de las presas y otras obras hidrulicas, y evitar as la socavacin aguas abajo de la obra. Elevacin del nivel del agua sobre el lado aguas abajo de un canal de medida y as mantener alto el nivel del agua en un canal para riego u otros propsitos de distribucin de agua. Incremento del peso en la cuenca de disipacin para contrarrestar el empuje hacia arriba sobre la estructura. Incremento de la descarga de una esclusa manteniendo atrs el nivel aguas abajo, ya que la altura se reduce si se permite que el nivel aguas abajo ahogue el salto. Indicar condiciones del flujo, tales como la existencia del flujo supercrtico o de una seccin de control siempre que se pueda ubicar una estacin de aforo. Mezclar qumicos usadas para purificar el agua. Aereacin del agua para abastecimiento humano.
Tipos de salto hidrulico Los saltos hidrulicos se pueden clasificar, de acuerdo con el U.S. Bureau of Reclamation, de la siguiente forma, en funcin del nmero de Froude del flujo aguas arriba del salto (los lmites indicados no marcan cortes ntidos, sino que se sobrelapan en una cierta extensin dependiendo de las condiciones locales): Para F1= 1.0: el flujo es crtico, y de aqu no se forma ningn salto. Para F1> 1.0 y < 1.7: la superficie del agua muestra ondulaciones, y el salto es llamado salto ondular. Para F1> 1.7 y < 2.5: tenemos un salto dbil. Este se caracteriza por la formacin de pequeos rollos a lo largo del salto, la superficie aguas abajo del salto es lisa. La prdida de energa es baja. Para F1> 2.5 y < 4.5: se produce un salto oscilante. Se produce un chorro oscilante entrando al salto del fondo a la superficie una y otra vez sin periodicidad. Cada oscilacin produce una gran
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onda de perodo irregular, la cual comnmente puede viajar por varios kilmetros causando daos aguas abajo en bancos de tierra y mrgenes. Para F1> 4.5 y < 9.0: se produce un salto llamado salto permanente: la extremidad aguas abajo del rollo de la superficie y el punto en el cual el chorro de alta velocidad tiende a dejar el flujo ocurre prcticamente en la misma seccin vertical. La accin y posicin de este salto son menos sensibles a la variacin en la profundidad aguas abajo. El salto est bien balanceado y el rendimiento en la disipacin de energa es el mejor, variando entre el 45 y el 70%. Para F1= 9.0 o mayor: se produce el llamado salto fuerte: el chorro de alta velocidad agarra golpes intermitentes de agua rodando hacia abajo, generando ondas aguas abajo, y puede prevalecer una superficie spera. La efectividad del salto puede llegar al 85%. TIPOS DE SALTO HIDRAULICO Figura 4.Tipos de salto hidrulico

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CANALES RECTANGULARES HORIZONTALES Figura 5.Canales rectangulares horizontales
Para un flujo supercrtico en un canal horizontal rectangular, la energa del flujo se disipa progresivamente a travs de la resistencia causada por la friccin a lo largo delas paredes y del fondo del canal, resultando una disminucin de velocidad y un aumento de la profundidad en la direccin del flujo. Un salto hidrulico se formar enel canal si el nmero de Froude (F) del flujo, la profundidad (y1) y una profundidad aguas abajo (y2) satisfacen la ecuacin:
CARACTERISTICA DEL SALTO HIDRAULICO Eficiencia La relacin de la energa especfica despus del salto a aquella antes del salto se define como eficiencia del salto. Se puede mostrar que la eficiencia del salto es:
(I)
Esta ecuacin indica que la eficiencia de un salto es una funcin adimencional, dependiendo solamente del nmero de Froude del flujo antes del salto. Nmero de Froude
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El nmero de Froude de la corriente en una determina seccin del canal, viene determinado por la relacin entre la velocidad media de la corriente (v) y la velocidad de una perturbacin superficial (c):
(1)
El nmero de Froude, clasifica el flujo en un canal, en funcin de la relacin entre la velocidad media de la corriente y la velocidad de una perturbacin superficial. En una determinada seccin de la solera, la velocidad media, puede ser menor, igual o mayor a la velocidad de una perturbacin en la superficie libre, con lo que se tendra, respectivamente: Fr < 1 corriente subcrtica Fr = 1 corriente crtica Fr > 1 corriente supercrtica
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CAIDAS VERTICALES Las cadas son estructuras utilizadas en aquellos puntos donde es necesario efectuar cambios bruscos en la rasante del canal, permite unir dos tramos (uno superior y otro inferior) de un canal, por medio de un plano vertical, permitiendo que el agua salte libremente y caiga en el tramo de abajo. El plano vertical es un muro de sostenimiento de tierra capaz de soportar el empuje que estas ocasionan. La finalidad de una cada es conducir agua desde una elevacin alta hasta una elevacin baja y disipar la energa generada por esta diferencia de niveles. La diferencia de nivel en forma de una cada se introduce cuando sea necesario de reducir la pendiente de un canal. Una cada vertical esta compuesta por: transicin a la entrada, que une por medio de un estrechamiento progresivo la seccin del canal superior con la seccin de control. Seccin de control, es la seccin correspondiente al punto donde se inicia la cada, cercano a este punto se presentan las condiciones crticas. Cada en si, la cual es de seccin rectangular y puede ser vertical o inclinada. Poza o colchn amortiguador, es de seccin rectangular, siendo su funcin la de absorber la energa cintica del agua al pie de la cada. Transicin de salida, une la poza de disipacin con el canal aguas abajo. Figura 1. Cadas verticales Seccin de un control
Fuente: VILLON, 2007. De la Figura anterior se tiene: d1+ hv1+ D1= dc + hvc + he Donde: d1= tirante normal en el canal superior, m.
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hv1= carga de velocidad en el canal superior, m. D1= desnivel entre el sitio donde comienza el abatimiento y la seccin de control,cuyo valor se desprecia por pequeo, m. hvc = carga de velocidad en la seccin de control, m. dc = tirante critico, m. he = suma de las perdidas ocurridas entre las dos secciones, m. El segundo miembro de la ecuacin, se obtiene suponiendo una seccin de control, se calcula el tirante crtico correspondiente as como la velocidad y la carga de velocidad critica. De acuerdo a las caractersticas de llegada a la seccin, se estiman las perdidas de carga. La suma del segundo miembro se compara con la suma del tirante del canal y su carga de velocidad. La seccin en estudio se tendr que ampliar o reducir hasta lograr que las sumas sean iguales. Una seccin adecuada y ms sencilla de calcular es la rectangular, esto se logra hacindolos taludes verticales. Del rgimen crtico para secciones rectangulares se tiene:
(I)
Donde: dc = tirante critico, m. q = caudal que circula por la seccin, m3/s. b = plantilla de la seccin, m. g = aceleracin de la gravedad, 9.81 m/s2. La carga de velocidad en la seccin critica est dada por las siguientes ecuaciones: PARA CANALES TRAPECIALES:
(1)
Donde: hvc = carga de velocidad en la seccin critica, m. A = rea de la seccin, m. T = ancho de la superficie libre del agua, m.
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PARA CANALES RECTANGULARES:

(2)
Diseo del colchn Para el diseo del colchn, se determina la trayectoria de la vena media de la seccin de control. El diseo del colchn consiste en determinar su longitud, as como la profundidad del mismo. Obtencin de la longitud del colchn En relacin al perfil de la cada, se tiene la distancia Xn, a la cual va a caer el chorro; es conveniente que este caiga al centro de un colchn de agua que favorezca la formacin de un salto hidrulico, por lo que este colchn tendr una longitud de L= 2*Xn, en la Figura siguiente se muestra el perfil de una cada: Xn se determina de acuerdo a las formulas de cada libre. Figura 2. Obtencin de longitud de colchn Perfil de la cada
(I)
(II)
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(III)
Donde: F= distancia vertical entre las rasantes del canal aguas arriba y aguas debajo de la cada, m. P= profundidad del colchn, m.
(IV)
La profundidad del colchn se obtiene con la expresin: Donde: L= longitud del colchn, m. La salida del colchn puede ser vertical o inclinada, aconsejndose que cuando sea inclinada se haga con un talud en contra pendiente de 4:1 o de 2:1 segn convenga. El diseo estructural consiste en especificar las dimensiones, caractersticas y materiales que constituyen la cada vertical. Se recomienda que esta estructura, cuando se utiliza con gastos pequeos, menores de 2.8 m3/s, no tenga una cada mayor de 2.5 m, de desnivel entre plantilla y plantilla. CAIDAS VERTICALES CRITERIO DE DISEO Figura 3.Caidas verticales Criterio de diseo
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Se construyen cadas verticales, cuando se necesitan salvar un desnivel de 1 m como mximo, solo en casos excepcionales se construyen para desniveles mayores. Es recomendado que para caudales unitarios mayores a 300l/segxm de ancho, siempre se debe construir cadas inclinadas, adems manifiesta que la ejecucin principal en canales secundarios construidos en mampostera de piedra donde no se necesita ni obras de sostenimiento ni drenaje. Cuando es desnivel es <= 0.30m y el caudal <= 0.30l/segxm de ancho de canal, no es necesario poza de disipacin. El caudal vertiente en el borde superior de la cada se calcula con la formula para caudal unitario q.
(1)
Siendo el caudal total:
(2)
(3)
(4)
La cada vertical se puede utilizar para medir la cantidad de agua que vierte sobre ella si se coloca un vertedero calibrado. Por debajo de la lmina vertiente en la cada se produce un depsito de agua de altura Yp que aporta el impulso horizontal necesario para que el chorro de agua marche hacia abajo. Al caer la lmina vertiente extrae una continua cantidad de aire de la cmara indicada en la figura, el cual se debe reemplazar para evitar la cavitacin o resonancia sobre toda la estructura. Para facilitar la aireacin se puede adoptar cualquier de las soluciones siguientes: Contraccin lateral completa en cresta vertiente, disponindose de este modo de espacio lateral para el acceso de aire de la lmina vertiente.
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Figura 4.Contraccin lateral en cresta vertiente
Fuente: VILLON, 2007. Agujero de ventilacin, cuya capacidad de suministro de aire en m3/sxm de ancho de cresta de la cada, segn ILRI, es igual a:
(4)
Donde: qa = Suministro de aire por metro de ancho de cresta y = Tirante normal aguas arriba de la cada
qw = Mxima descarga unitaria sobre la cada ( )

(5)
Donde: (P/ ) = Baja presin permisible debajo de la lmina vertiente, en metros de columna de agua. (Se puede suponer un valor de 0.04 m. de columna de agua) Ke f = Coeficiente de prdida de entrada (Usar Ke = 0.5) = Coeficiente de prdida de friccin de la ecuacin de Darcy Weisbach
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(6)
L D Kb
= Longitud de la tubera de ventilacin, m. = Dimetro del agujero de ventilacin, m. = Coeficiente de prdida por curvatura (Usar Kb = 1.1)
Kex = Coeficiente de prdida por salida (Usar Kex = 1.0) Va = Velocidad media del flujo de aire a travs de la tubera de ventilacin.
a / w, aproximadamente 1/830 para aire a 20c.
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CAPITULO II: CAIDAS INCLINADAS

1. CADAS RECTANGULARES INCLINADAS Una cada rectangular inclinada es una estructura de forma rectangular y de ancho constante que lleva agua de un lugar alto a uno de menor elevacin. La altura de la cada puede estar comprendida entre 90 cm y 4,5 m. Estas cadas no slo conducen agua, sino tambin aquietan el agua una vez que llega a la parte inferior de la estructura, disipando el exceso de energa. La estructura de ingreso debe servir de control para regular el tirante aguas arriba de la cada. Las cadas rectangulares inclinadas son de fcil diseo, construccin y operacin. Las entradas y salidas pueden ser fcilmente adaptadas a canales de tierra o con recubrimiento. Las entradas pueden ser hechas para incluir una estructura de control, inspeccin (check), o un vertedero. Si se utiliza una estructura de control a la entrada se pueden incluir revanchas para casos de emergencias. Es importante proveer una adecuada proteccin con grava o roca en la salida de los canales recubiertos. Este tipo de cadas debe tener un adecuado lecho percolador y una suficiente resistencia al deslizamiento. Las estructuras de cadas rectangulares inclinadas estndar que se detallan en las figuras 1 y 2 estn diseadas para proveer esta estabilidad; de todas formas, si se encuentran condiciones inusuales de fundacin, se deben controlar la percolacin y la resistencia al deslizamiento, y se debe obtener una estabilidad adicional por medio del incremento de la longitud Lf (U. S. Bureau of Reclamation, 1978). Figura 1. Cada rectangular inclinada tipo 1
Fuente: USBR, 1978.
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Figura 2. Cada rectangular inclinada tipo 2
Fuente: USBR, 1978.
Los principales elementos hidrulicos de una cada rectangular inclinada son, la transicin de aguas arriba, la entrada, el canal inclinado, el cuenco disipador, la salida y la transicin de aguas abajo. A. Transicin de aguas arriba: La transicin de aguas arriba produce un cambio gradual en la velocidad desde el canal a la estructura. Cuando se usa un control de entrada no hay un cambio en la elevacin del fondo del canal y la transicin de entrada usualmente debe proveer un decrecimiento gradual de la elevacin de solera desde el canal a la abertura de la estructura. La pendiente de fondo de un control de entrada no debe ser mayor que 4:1. Una transicin de tierra puede requerir una proteccin contra la erosin. B. Entrada: la entrada a una cada rectangular inclinada puede ser alguna de las que se describe a continuacin: 1) Seccin de control por tirante crtico (control): en un canal de tierra que no requiere una estructura de control, la entrada a la cada debe ser diseada para proveer una seccin de control, la cual prevendr la aceleracin de la corriente aguas arriba y la erosin del canal. La entrada debe ser diseada entonces para la mxima capacidad de descarga de la cada con tirante normal en el canal. La entrada debe ser simtrica con respecto al eje, y siempre que sea posible, a una distancia suficiente de una curva horizontal aguas arriba tal que limite la accin indeseable de las ondas debido al flujo asimtrico.
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2) Inspeccin (check): Las estructuras de inspeccin estn habitualmente combinadas con la entrada de las cadas. Las inspecciones en estos casos son utilizadas como un control para prevenir la aceleracin de la corriente de agua aguas arriba de la entrada, adems de la funcin usual de levantar el nivel del agua para permitir la desviacin a travs de ella aguas arriba durante los perodos de flujo parcial en el canal. Las inspecciones deben adems ser usadas para interrumpir el flujo del canal si existe algn desperfecto tal como una prdida aguas arriba para permitir que el flujo del canal se derive hacia otra parte. Esta interrupcin en la entrada puede proveer un aislamiento de la extensin del canal en caso de falla de almacenamiento o para propsitos de mantenimiento. El rea de la apertura de la entrada debe estar proporcionada para limitar la velocidad del flujo de diseo aproximadamente a 1 m/s. Esta velocidad es considerada como la mxima deseable para un fcil manejo de la barrera de tablas 3) Vertedero: algunas veces es necesario poner a la entrada de una cada rectangular inclinada un vertedero de medicin. Para un canal revestido, generalmente la revancha mnima en la entrada debe ser la misma que para el resto del canal con recubrimiento. Para canales sin recubrimiento con capacidades mayores que 2,7 m/s, la mnima revancha debera ser de 15 cm para tirantes de agua de 37,5 cm, 22,5 cm para tirantes de 38 cm a 60 cm, 30 cm para tirantes de 61 cm a 1,50 m, 37,5 cm para tirantes de 1,51 m a 2,10 m, y de 45 cm para tirantes de 2,11 m a 2,7 m. C. Canales rectangulares inclinados: el canal es de seccin rectangular, y esto es usualmente prctico para hacer el mismo ancho de base que el requerido por la pileta o por la seccin de entrada. La altura vertical de las paredes deben ser determinadas computando el tirante en la seccin con velocidad terica y agregando una revancha de 30 cm para flujos por arriba de 2,7 m/s. La parte inclinada puede tener una pendiente de 1:1 pero es usual 2:1. Las cadas rectangulares inclinadas con flujos de ms de 2,7 m/s no requieren trayectorias curvadas, por lo tanto la inclinacin interceptara el nivel de fondo en la entrada, y tambin el nivel de fondo de la pileta. D. Cuenco disipador: los cuencos disipadores para saltos hidrulicos estn ubicados en la parte ms baja del final de las cadas rectangulares inclinadas para obtener las prdidas de energa requeridas entre la parte ms baja del canal inclinado y la pileta aguas abajo. La transicin de salida, aguas abajo del cuenco disipador, reduce la velocidad y la turbulencia del agua, minimizando la erosin en el canal aguas abajo. Los distintos tipos de disipadores de energa se ven en la seccin correspondiente. E. Salida: la salida de una cada rectangular inclinada conecta el cuenco disipador con un canal de tierra, un canal recubierto de hormign, o un canal natural y previene o disminuye la erosin aguas abajo. Algunos de los tipos de salida ms utilizados son: las transiciones de espaldn quebrado, muros divergentes verticales curvos o rectos, y un canal rectangular
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recto con paredes verticales cuya altura disminuye desde la altura de las paredes del cuenco hasta la altura del canal aguas abajo. Una porcin de la transicin debe ser hecha de tierra procurando que la velocidad en el final no sea demasiado grande para el suelo. En la seccin de transicin con la tierra se usa piedra bola o grava como proteccin. CRITERIOS DE DISEO Los datos que se deben conocer son: a) b) c) d) El caudal (Q) La elevacin aguas arriba de la cada (ElA) La elevacin aguas abajo de la cada (ElD) La geometra y propiedades hidrulicas del canal.
Los pasos para la resolucin son los siguientes: Datos del canal: 1. Tipo de canal, se debe conocer el tipo de revestimiento del canal. 2. Determinacin del tipo de transicin a ser utilizado aguas arriba de la estructura de cada y de la proteccin necesaria si el canal es de tierra. 3. Determinacin de las propiedades hidrulicas del canal, tirante normal (dn), velocidad (V), altura de velocidad (hvC). 4. Determinacin del tipo de estructura a realizar. 5. Determinacin del nivel de la superficie de agua, aguas arriba de la cada (punto A).
6. Determinacin de la altura de energa aguas arriba de la cada (punto A).
7. Determinacin de la elevacin del borde del canal. 8. Determinacin del nivel de la superficie de agua, aguas abajo de la cada (punto D).
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9. Determinacin de la altura de energa aguas abajo de la cada (punto D).
10. Determinacin del tipo de estructura de entrada a utilizar.
Determinacin de las dimensiones de la estructura de entrada: 11. Determinacin del ancho de base de la cada y de la estructura de entrada. () 9 9
Las dimensiones estndar se obtienen de la tabla 1 del anexo, en funcin del caudal. Estas dimensiones son: ancho de base de la cada (b), longitud de la estructura de control (Lo), altura de las paredes de la estructura de control (Ho), altura de las paredes a la entrada de la cada (HF), muro de ala a la entrada de la cada (a). 12. Si se utiliza a la entrada una estructura de control, se proceder como se explica a continuacin. Figura 3. Estructura de control de hormign.
Un control es una estructura constituida por una caja de hormign con una ranura en forma trapezoidal ubicada aguas arriba. Esta estructura se exige para minimizar la erosin en el canal para flujos que van desde el caudal de diseo al 20% de este. Se determina la altura de energa para el caudal de diseo (E1=dn + hv) y la altura de energa para el 20% del caudal de diseo (E2=d20%+hv20%).
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Para determinar el tipo de control adecuado, se utiliza el grafico 1 del anexo, se selecciona la figura que tiene el valor de P ms pequeo que abarca el rango lleno de descarga del caudal de diseo y del 20% de dicho caudal. Luego se entra al grfico con el valor de la energa (E1), se mueve verticalmente hasta la interseccin con la lnea horizontal correspondiente al caudal de diseo y se lee el valor de S de la curva que est ubicada a la derecha del punto. Posteriormente se verifica de la misma manera (se entra al grfico con el valor de la energa, E2, se mueve verticalmente hasta la interseccin con la lnea horizontal correspondiente al caudal del 20% del de diseo y se lee el valor de S de la curva que est ubicada a la derecha del punto) para ver si la misma curva controlar al 20% del caudal de diseo. Si la curva de pendiente (S) no es la misma para los dos rangos de caudales, se vuelve a repetir el procedimiento expuesto para los prximos valores mayores de P hasta que se verifica que la misma curva controla los dos rangos de caudales. Una vez que esto sucede se obtiene de la figura correspondiente los siguientes valores: Ancho de base de la ranura de control (P). Pendiente de la ranura de control (S). Altura de la muesca del control (T): T dn. Ancho de boca del control (N): N = P + 2ST (U. S. Bureau of Reclamation, 1978) Figura 4. Detalle de la Estructura de control de hormign.
Luego se verifica la altura de las paredes de la estructura de control: Ho>T. Altura de las paredes a la entrada a la cada: HF = Ho + 0,45m. Ancho de base mnimo de la estructura de control: bmn = N + 20,075m (se adopta el mayor valor de b calculado). Determinacin de la elevacin de la muesca: Elevacin de muesca = Elevacin A + T Determinacin de la elevacin del piso del control (punto B):
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Elevacin de B = Elevacin de la muesca Ho. 13. Si se utiliza a la entrada una estructura de inspeccin (check), el procedimiento para determinar sus dimensiones es el siguiente. Una inspeccin es una estructura tipo caja, cuyo ingreso esta constituido por una abertura prevista para la instalacin de una compuerta o barreras. Determinacin de la altura mxima de las paredes: Altura mx = NSAA Determinacin de la elevacin del piso del chequeo (punto B): Elevacin de B = NSAA Ho (mnimo) < Elevacin A. Determinacin de las dimensiones de la compuerta: el tamao de la compuerta, la altura del marco y el nmero de plataformas se obtienen de la tabla 1 (anexo), en funcin del caudal de diseo. Diseo hidrulico de la estructura de disipacin. 14. Determinacin de la mnima energa en el punto D (ED). El mnimo gradiente de energa aguas abajo se calcula mediante el uso de un valor de n reducido (n). Esta reduccin debe ser del 80% del valor de n de Manning asumido para el diseo del canal. Esta reduccin se realiza como factor de seguridad por si el nivel de agua en el canal es inferior al indicado por el valor de rugosidad n. Con n=80%n se calcula mediante la frmula de Maning, el tirante normal (dn), la velocidad (V) y la altura de velocidad (hv). ED = Elevacin D + dn + hv 15. Determinacin del desnivel. Desnivel (H): H = EA ED. De la tabla 1 del anexo, se obtienen en funcin del caudal y el desnivel, las dimensiones de la cada rectangular inclinada y de la pileta de aquietamiento. Longitud de la estructura de entrada a la cada (LF). Longitud desde el inicio de la estructura de disipacin hasta la primera hilera de bloques (LB). Longitud de la estructura de disipacin (Lp).
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Altura de las paredes de la estructura de disipacin (Hp). (d2 + hv2). Altura de los bloques (h). Longitud del bloque (1,25h). Ancho del bloque = 0,20 m. Espesor de las paredes de la estructura de disipacin (t). Espesor de la losa de la estructura de disipacin (t). Longitud a la salida de la estructura de disipacin (LT). Nmero de bloques en la estructura de disipacin (c ). Distancia del primer bloque a las paredes (d). Ancho de base a la salida de la estructura de disipacin (bT). Nmero de drenes. Armadura transversal. Armadura longitudinal en la losa. Armadura longitudinal en las paredes. 16. Elevacin al inicio y final de la estructura de disipacin (punto C). Elevacin C = Elevacin D (d2 + hv2) 17. Determinacin del tipo de transicin a ser utilizado aguas abajo de la estructura de disipacin y de la proteccin necesaria.
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2. CADAS ENTUBADAS Una cada entubada conduce agua desde un punto de mayor elevacin hasta otro de menor elevacin. Esta cada en elevacin puede ser cualquier valor entre 90 cm y 4,5 m. Una cada en tubo no slo conduce agua sino que adems debe disipar el exceso de energa y aquietar el agua luego de que esta ha llegado al punto de menor elevacin. Las cadas en tubo son fcilmente diseadas, construidas y operadas. Las entradas pueden ser fcilmente adaptadas ya sea a un canal natural, un canal de tierra o revestido y las salidas pueden ser fcilmente adaptadas a un canal de tierra o revestido o a un canal natural donde no hay control de las superficies del agua aguas abajo. Las entradas pueden ser realizadas para incorporar una muesca de control, una inspeccin (check) o un vertedero. Si hay una entrada con control o chequeos debera haber muros laterales de desborde para flujo de emergencia. Una cada en tubo puede ser fcilmente llevada bajo otra conduccin de agua o camino. Las cadas en tubo son econmicas, especialmente para caudales pequeos. Requieren muy poco mantenimiento si son construidos con un cao durable teniendo buenas uniones con aros de goma y estando provistas de quiebres realizados adecuadamente. Es importante proveer en las salidas que descargan a conducciones sin revestimiento una proteccin adecuada con grava o rip-rap. Existen dos tipos comunes de cadas en conductos cerrados, estas son las cadas tipo 1 y las cadas tipo 2. En el caso que exista posibilidad de que la caera se obstruya con sedimentos y que la cada se atasque con maleza y detritos, no deberan ser utilizadas cadas en tubo tipo 1; para prevenir esto, la cada puede tener una reja en la entrada, o el conducto tomar una dimensin suficiente para descargar este material si este llegara a introducirse en la cada en tubo. Generalmente este tipo de obstruccin no es un problema para la estructura tipo 2 debido a que su perfil se presta fcilmente a la autolimpieza. A. Cada en tubo tipo 1: Es una cada prctica y econmica y es usada como una estructura interna de canal cuando la posibilidad de obstruccin es baja. Deben asegurarse las condiciones requeridas para que se genere en el interior de la caera un resalto hidrulico para disipar el exceso de energa. Este tipo de cada debera tener una entrada con control o una entrada con chequeo, pero puede solo tener una transicin de salida de tierra slo si la velocidad en el conducto cuando este est lleno no es mayor de 1 m/s. Si esta cada tiene una transicin de salida de hormign reforzado dichas velocidades pueden alcanzar 1,5 m/s. Los principales elementos hidrulicos en una cada entubada de Tipo 1 son: la transicin aguas arriba, la estructura de entrada, el diseo de la tubera y la transicin de salida.
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a) Transicin aguas arriba: puede ser de tierra u hormign. Con un control en la entrada no hay cambio en el nivel de la solera desde el flujo normal a la estructura y la longitud tanto de una transicin revestida de tierra como de hormign es de 3 metros. Con una estructura de regulacin en la entrada la transicin provee un cambio gradual de la elevacin de la solera desde el flujo normal hasta la entrada a dicha estructura. En la transicin la pendiente de la solera no debe ser mayor de 4:1 y la longitud de esta transicin es tambin de 3 metros. Se puede requerir una proteccin contra la erosin en el caso de una transicin de tierra. b) Estructura de entrada: la estructura de entrada para una cada Tipo 1 puede ser cualquiera de las que se describen a continuacin: i. Control y entrada a la tubera: cuando un regulador de entrada no es necesario, la entrada se debe disear para proveer una muesca de control la cual prevendr aumentos de velocidad aguas arriba y erosin en canales de tierra. La entrada debe ser diseada de manera tal que la mxima capacidad pueda ser descargada dentro de la cada entubada con un tirante normal en el canal. Un adecuado diseo de la muesca de control causar que el agua del canal aguas arriba sea o est cerca del tirante normal para rangos de descarga desde el flujo de diseo hasta el 20% de ste. La entrada debe estar a una distancia adecuada de curvas horizontales que se encuentren aguas arriba para limitar la accin de olas que provocan flujo asimtrico. ii. Regulador y entrada a la tubera: esta estructura es usada con frecuencia en los saltos con tubera. Ajustando la compuerta o parada de palos el regulador sirve para controlar los aumentos de velocidad aguas arriba de la transicin en adicin a la funcin normal de elevar el nivel de aguas arriba para permitir la desviacin del agua en tomas de aguas arriba durante periodos de descarga parcial. Tambin puede servir como un punto de corte a condicin de que haya un canal de descarga o aliviadero u otra estructura que tome el flujo que de otra manera continuara para aguas abajo del canal. Esto es deseable cuando la descarga aguas abajo del salto no es requerida o cundo se requiere mantenimiento aguas abajo por razones tales como una falla en el terrapln del canal. c) Diseo de la tubera: el conducto puede ser de hormign armado pre - moldeado o de asbesto cemento para tubera a presin. El diseo hidrulico de este tipo de cada incluye la seleccin del dimetro de la tubera para dar una capacidad que resultar en: i. Una velocidad de 1 m/s o menor para una tubera con transicin de tierra en uno o ambos extremos. ii. Una velocidad de 1,5 m/s o menor para una tubera con transicin de hormign en ambos extremos.
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Si la cada tiene un control o regulador a la entrada la solera al comienzo de la tubera debe ser lo suficientemente baja para que el control hidrulico este en el comienzo de la estructura de entrada en lugar de estar en el comienzo de la tubera. La porcin inclinada de la tubera debe tener como mximo una pendiente del 50%. Se debe proveer una seccin baja en la tubera cerca de la salida para disipar el exceso de energa producido por las velocidades supercrticas en el perfil inclinado de la tubera. La profundidad a la que el fondo de la tubera debe ser llevada debajo del nivel de la superficie del agua del canal aguas abajo debe ser determinada por medio de la ecuacin de cantidad de movimiento para un resalto hidrulico. La seccin de tubera por debajo de la cada propiamente dicha, es determinada con la elevacin del extremo de aguas arriba y con una pendiente mnima de 0,5% hacia el extremo de aguas abajo. La longitud de esta seccin debe ser para una cada con transicin de tierra a la salida como mnimo de 4d2 (1,8 metros como mnimo) y para una cada con transicin de hormign debe ser de 5 veces el dimetro del conducto y tambin tener la longitud mnima de 4d2 entre la parte inclinada de aguas arriba y la transicin, pero parte de esta distancia puede ser tubera inclinada. El cuanto a la cobertura de la tubera se deben cumplir los siguientes requisitos (U. S. Bureau of Reclamation, 1978): 1) 2) En toda va frrea y cruce de ruta menos caminos rurales la tapada debe ser como mnimo de 90 cm. En caminos rurales se requiere una tapada de 60 cm. de cobertura de tierra y son frecuentemente levantadas con una inclinacin del 10% cuando es necesario proveer una tapada mnima. Si la cuneta de la calzada existe y se extiende sobre la tubera, la tapada mnima sobre la cuneta del punto ms alto de la tubera es de 60 cm.
3)
d) Transicin de salida: puede reducir la erosin en canales de tierra y puede proveer flujo suave haciendo menos bruscos los cambios de velocidad. Son usadas con ese propsito las transiciones de hormign y combinaciones de hormign y tierra. En aquellos saltos que cruzan debajo de rutas o autopistas y en todos los saltos con dimetros de tubera de 90 cm. o ms o en toda tubera con velocidad entre 1 m/s a 1,50 m/s son requeridas transiciones de hormign en canales de tierra. Es usualmente usada en este tipo de cada la transicin tipo 1, la cual se describe ms adelante.
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B. Cada en tubo tipo 2: este tipo de cada se puede observar en la figura 5. Es una cada prctica y econmica y es usada como estructura interna del canal o como estructura de escurrimiento. Si el agua lleva sedimentos y detritos, generalmente se la utiliza con preferencia a la de tipo 1. Con este tipo de cada la disipacin del exceso de energa debe ser llevada a cabo a la salida por medio de una pantalla o un cuenco disipador. De todas maneras, si hay alguna posibilidad de tener maleza en el agua, debera usarse un cuenco disipador por la posibilidad que estas hierbas atasquen las salidas con pantallas. Figura 5. Perfil longitudinal de una cada entubada tipo 2
Fuente: USBR, 1978.
La cada en tubo tipo 2 debera tener una entrada con chequeo o una entrada con control si es una estructura interna del canal. Si en cambio es una estructura de drenaje puede tener una transicin de entrada de hormign reforzado. Los elementos hidrulicos principales de la cada tipo 2 son la transicin aguas arriba, la estructura de entrada, la tubera y la estructura de salida. Es similar a la cada anterior excepto porque a la entrada de la tubera se debe usar una transicin tipo 1, 2, 3 4 de hormign reforzado si la cada es una estructura de desage y siempre se debe usar un disipador de pantalla o un cuenco amortiguador en el extremo de salida. Cuando el cuenco descarga en un canal sin control, se debe utilizar un control como un vertedero en la estructura de salida. El tirante crtico sobre el vertedero se debe utiliza para determinar el gradiente de energa aguas abajo. Estos controles son especialmente utilizados para conductos de evacuacin descargando en canales naturales Los tipos ms usuales de transicin de salida en el caso de utilizar como estructura de disipacin de energa cuencos, son el tipo de espaldn quebrado y muros verticales
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divergentes rectos o curvos, los cuales se extienden hasta los terraplenes de cada lado del canal. Una parte de la transicin puede ser hecha en tierra previendo que la velocidad en el final de la parte de hormign no sea tan grande como para erosionar. El muro pantalla del final de la transicin debe tener para tirantes entre 0 y 0,90 m una profundidad mnima de 45 cm y un espesor de 15 cm, y para tirantes que varan entre 0,90 m y 1,80 m la profundidad mnima y el espesor deben ser de 0,75 m y 0,20 m respectivamente. Cuando se utiliza una transicin de tierra debe tener una longitud mnima de 3 m.
3. RAPIDAS Las rpidas son estructuras que sirven para enlazar dos tramos de un canal donde existe un desnivel considerable en una longitud relativamente corta. Se disean para generar prdidas hidrulicas importantes en los flujos de alta velocidad. El objetivo es reducir la velocidad y pasar el flujo de rgimen supercrtico a subcrtico. A. CONSIDERACIONES DE DISEO 3.A.1. Coeficiente de rugosidad de Manning En el clculo de las caractersticas de flujo en una estructura de este tipo son usados valores conservadores del coeficiente de rugosidad de Manning n. Cuando se calcula la altura de muros en una rpida de concreto, se asume valores de n = 0.014 y en el clculo de niveles de energa valores de n = 0.010. 3.A.2. Transiciones Las transiciones en una rpida abierta, deben ser diseadas para prevenir la formacin de ondas. Un cambio brusco de seccin, sea convergente o divergente, puede producir ondas que podran causar perturbaciones, puesto que ellas viajan a travs del trazo inclinado y el disipador de energa. Para evitar la formacin de ondas, la cotangente del ngulo de deflexin de la superficie de agua en el plano de planta desarrollado de cada lado de una transicin no debera ser menor que3.3775 veces el nmero de Froude (F). Esta restriccin sobre ngulos de deflexin se aplicara para cada cambio de seccin hecha en la entrada, en el tramo inclinado o en la poza disipadora. Si esta restriccin no controla el ngulo de deflexin, el mximo ngulo de deflexin de la superficie de agua en la transicin de entrada puede ser aproximadamente 30. El ngulo de la superficie de agua con el eje en la
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transicin de salida puede ser aproximadamente 25 como mximo. El mximo ngulo de deflexin es calculado como sigue: cot 77 (1)
cos
(2)
Donde: d = Tirante de agua normal al piso de la rpida; usando d = rea de la seccin/ancho superior de la seccin g = Aceleracin de la gravedad (9.81 m/seg2, o sea 32.2 pies/seg2) K = Un factor de aceleracin, determinado: Con el piso de la transicin en un plano K = 0 Con el piso de la transicin en una curva circular:
cos
(3)
Con el piso de la transicin en una curva parablica: tan tan 0

0
(4)
El Bereau of Reclamation limita el valor de K hasta un mximo de 0.5, para asegurar una presin positiva sobre el piso. Puede ser usado el promedio de los valores de F en el inicio y final de la transicin. En (3) y (4):
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hv = carga de velocidad en el origen de la trayectoria (a) LT = Longitud de la trayectoria (m) R = radio de curvatura del piso (m) V = velocidad en el punto que est siendo considerado (m/seg) L = ngulo de la gradiente del piso en el final de la trayectoria L 0 = ngulo de la gradiente del piso en el final de la trayectoria L T = ngulo de la gradiente del piso en el punto que est siendo considerado El ngulo acampanado y los anchos para varios puntos a lo largo de la transicin pueden ser calculados y trazados. Una cuerda que se aproxime a la curva terica puede ser dibujada para determinar el acampamiento a ser usado. Limitando el ngulo de acampamiento en una transicin de entrada, se minimiza la posibilidad de separacin y el inicio de flujo pulsante en aquella parte de la estructura. Las transiciones de entrada asimtricas y cambios de alineamientos inmediatamente aguas arriba de la estructura, deben evitarse porque pueden producir ondas cruzadas o flujo transversal que continuar en el tramo inclinado. 3.A.3. Tramo inclinado La seccin usual para una rpida abierta es rectangular, pero las caractersticas de flujo de otras formas de seccin, pero las caractersticas de flujo de otras formas de seccin, deben ser consideradas donde la supresin de ondas es una importante parte del diseo. La economa y facilidad de construccin son siempre consideradas en la eleccin de una seccin. Cuando es necesario incrementar la resistencia del tramo inclinado al deslizamiento, se usan uas para mantener la estructura dentro de la cimentacin. Para rpidas menores de 9 m (30 pies) de longitud, la friccin en la rpida puede ser despreciable. La ecuacin de Bernoulli es usada par a calcular las variables de flujo al final del tramo inclinado. La ecuacin:
(5)
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Es resuelta por tanteo. La distancia z es el cambio en la elevacin del piso. Para tramos inclinados de longitud mayor de 9m (pies), se incluyen las prdidas por friccin ser:
(6)
En las ecuaciones (5) y (6): d1 = Tirante en el extremo aguas arriba del tramo (m) hv1= Carga de velocidad en el extremo aguas arriba del tramo (m) d2 = Tirante en el extremo aguas abajo del tramo (m) hv2= Carga de velocidad en el extremo aguas abajo del tramo (m) L = Cantidad hv es la perdida por friccin en el tramo y es igual a la pendiente de friccin promedio Sa en el tramo, multiplicado por la longitud del tramo L. El coeficiente n de Manning es asumido en 0.010. La pendiente de friccin Sf en un punto del tramo inclinado es calculado como:
Donde:
(6)
R = Radio hidrulico del tramo inclinado (m). Usando la ecuacin (5) o la (6), se asume Sa y se calculan y comparan los niveles de energa. Deben hacerse tanteos adicionales hasta balancear los dos niveles de energa. Otra forma de la ecuacin en que la friccin es considerada es: Donde: Ss = Pendiente de friccin promedio Sf = Pendiente de fondo del tramo inclinado
(7)
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Usando la ecuacin (7), se usa un procedimiento, en el cual se asumen pequeos cambios de energa y se calcule el correspondiente cambio en longitud. Este procedimiento es repetido hasta que el total de los incrementos de longitud sea igual a la longitud del tramo que est siendo considerado. Mientras menor sea el incremento de longitud, mayor ser la precisin. La altura de los muros en el tramo inclinado de seccin abierta sera igual al mximo tirante calculado en la seccin, ms un borde libre, o a 0.4 veces el tirante crtico en el tramo inclinado; ms el borde libre cualquiera que sea mayor. El borde libre mnimo recomendado para tramos inclinados de rpidas en canales abiertos (con una capacidad < 2.8 m3/seg. o sea < 100 pies3/seg.) es 0.30m (12 pulg.). El tirante y el borde libre son medidos perpendicularmente al borde del tramo inclinado. En velocidades mayores que 9 m/seg. (30 pies/seg), el agua puede incrementar su volumen, debido al aire incorporado que est siendo conducido. El borde libre recomendado para los muros resultar de suficiente altura para contener este volumen adicional. 3.A.4. Trayectoria Cuando el disipador de energa es una poza, un corto tramo pronunciado debe conectar la trayectoria con la poza disipadora. La pendiente de este tramo sera entre 1.5:1 y 3:1, con una pendiente de 2:1 preferentemente. Pendientes ms suaves pueden ser usadas en casos especiales, pero no deben usar pendientes ms suaves que 6:1. Se requiere de una curva vertical entre el tramo inclinado y el tramo con pendiente pronunciada. Una curva parablica resultara en un valor de K constante en la longitud de la curva y es generalmente usado. Una trayectoria parablica puede ser determinada de la siguiente ecuacin: tan tan 0
tan 0
(8)
Donde: X = Distancia horizontal desde el origen hacia un punto sobre la trayectoria (m) Y = Distancia vertical desde el origen hacia el punto X en la trayectoria (m) LT= Longitud horizontal desde el origen hacia el fin de la trayectoria (m)
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L =Angulo de inclinacin del tramo inclinado al final de la trayectoria 0 =Angulo de inclinacin del tramo inclinado al comienzo de la trayectoria Puede seleccionarse una longitud de trayectoria (LT) que resulta en un valor K = 0.5 o menos, cuando es sustituida dentro de la ecuacin (4). La longitud LT es usada entonces en el clculo de Y, usando la ecuacin (8). La trayectoria debera terminar en la interseccin de los lados del tramo inclinado con los muros de la poza disipadora aguas arriba de este punto. Una curva de gran longitud de radio, ligeramente ms suave que la trayectoria calculada, podra usarse. Si es posible la trayectoria debe coincidir con cualquiera que sea la transicin requerida. Las variables de flujo en la trayectoria y en el tramo corto de pendiente pronunciada son calculados de la misma manera como fueron calculados en el tramo inclinado. Se asume una elevacin para el piso de la poza disipadora y se calcula el gradiente de energa en la unin del tramo inclinado y el piso de la poza. Las variables de flujo en este punto son usados como las variables aguas arriba del salto hidrulico en el diseo de la poza disipadora. 3.A.5. Poza disipadora En una poza disipadora el agua fluye desde el tramo corto de creciente pronunciada a una velocidad mayor que la velocidad crtica. El cambio abrupto en la pendiente, donde la pendiente suave del piso de la poza disipadora se une con el tramo corto de pendiente pronunciada, fuerza al agua hacia un salto hidrulico y la energa es disipada en la turbulencia resultante. La poza disipadora es dimensionada para contener el salto. Para que una poza disipadora opere adecuadamente, el nmero de Froude debera estar entre 4.5 < F < 15, donde el agua ingresa a la poza disipadora. Estudios especiales o pruebas de modelos se requieren para estructuras con nmero de Froude fuera de este rango. Si el nmero de Froude es menor que aproximadamente 4.5 no ocurrira un salto hidrulico estable. Si el nmero de Froude es mayor que 10, una poza disipadora no sera la mejor alternativa para disipar energa. Las pozas disipadoras requieren de un tirante de aguas abajo para asegurar que el salto ocurra donde la turbulencia pueda ser contenida. Las pozas disipadoras usualmente tienen una seccin transversal rectangular, muros paralelos y un piso a nivel. Las siguientes ecuaciones se aplican a este tipo de poza, para determinar el ancho de la poza y el tirante despus del salto. A veces son usadas pozas con muros divergentes, que requieren atencin especial. Para caudales hasta 2.8 m3/seg (100 pies3/seg), la ecuacin:
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Donde: b = Ancho de la poza (m) Q = Caudal (m3/seg)
7 (9)
Una poza disipadora y una transicin de salida construidas para las dimensiones recomendadas tal vez no contengan completamente la salpicadura causada por la turbulencia pero la estructura debe contener suficiente la turbulencia para prevenir dalos por erosin despus de la estructura. 3.A.6. Formacin de Ondas Las ondas en una rpida son objetables, porque ellas pueden sobrepasar los muros de la rpida y causar ondas en el disipador de energa. Una poza disipadora no sera un disipador de energa efectivo con este tipo de flujo porque no puede formarse un salto hidrulico estable. Un flujo no estable y pulstil puede producirse en rpidas largas con una fuerte pendiente. Estas ondas generalmente se forman en rpidas, que son ms largas que aproximadamente 60 m (200 pies) y tienen una pendiente de fondo mas suave que 20. La mxima altura de onda que puede esperarse es dos veces el tirante normal para la pendiente, y la capacidad mxima del flujo momentneo inestable y pulstil es dos veces la capacidad normal. Flujo transversal u ondas cruzadas pueden tambin desarrollarse en una rpida. Estas ondas son causadas por: 1. Transiciones abruptas de una seccin del canal a otra. 2. Estructuras asimtricas. 3. Curvas o ngulos en el alineamiento de la rpida. La probabilidad de que estas ondas sean generadas en la estructura puede ser reducida, siguiendo las recomendaciones concernientes a ngulos de deflexin y simetra hechas en las secciones pertenecientes a las transiciones, y evitando los cambios en direccin en la estructura. Algunas secciones de la rpida son ms probables a sufrir ondas que otras secciones. Secciones poco profundas y anchas particularmente susceptibles a flujo transversal, mientras que secciones profundas y angostas resisten tanto el flujo transversal como el flujo inestable y pulstil. Las secciones de rpida que
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tericamente pueden prevenir la formacin de ondas han sido desarrolladas de forma triangular que previene tanto las ondas cruzadas como el flujo inestable.
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CAPITULO III: DISEO DE UNA CAIDA INCLINADA

DISEO DE UNA RAPIDA: PROCEDIMIENTO 1. Diseo del canal, aguas arriba y aguas debajo de la rpida. Utilizar las condiciones prcticas que existen para el diseo de canales. 2. Clculo del ancho de solera en la rpida y el tirante en la seccin de control. En la seccin de control se presentan las condiciones crticas, para una seccin rectangular las ecuaciones que se cumplen son las siguientes:
(1)
(2)
Igualando (1) y (2), resulta: 7
Se puede asumir que Emin = En (energa especfica en el canal), para inicio de los clculos y realizar la verificacin. Tambin se puede suponer un ancho de solera en la rpida, calcular el tirante crtico en la seccin de control y por la ecuacin de la energa calcular el tirante al inicio de la transicin.
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Para que se d en la seccin de control el tirante crtico, al aplicar la ecuacin de la energa puede requerirse que se produzca una sobre elevacin del fondo. Existen frmulas empricas para el clculo del ancho de la rpida, las cuales son: De acuerdo a Dadenkov, puede tomarse: Otra frmula emprica 7 7
Por lo general, el ancho de solera con esta ltima frmula, resulta de mayor dimensin que la obtenida por Dadenkov. 3. Diseo de la transicin de entrada. Para el caso de una transicin recta, la ecuacin utilizada es: tan
Donde: T1 = espejo de agua en el canal. T2 = b = ancho de solera en la rpida. 4.
Clculo hidrulico en el canal de la rpida. 4.1. Clculo de tirantes y distancias: Se pretende calcular los tirantes para los diferentes tramos (distancias) con respecto a la seccin de control. Puede usarse: Cualquier mtodo para el clculo de la curva de remanso, recomendndose el mtodo de tramos fijos. Usar el proceso grfico de esta metodologa.
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Figura 1
La ecuacin utilizada es la ecuacin de la energa:

(3) La ecuacin (3), se resuelve grficamente conforme se muestra en la figura 1, siendo:
Para resolver grficamente, es conveniente tabular los clculos, en una tabla similar a la que se muestra:
y A R v = Q/A V2/2g E hf E + hf
*Nota: En la tabla, el primer valor de y, es el y de la seccin de control yc, y el final tiene un valor menor al yn en la rpida.
4.2. Borde Libre: El borde libre en el canal de la rpida se puede obtener utilizando la frmula emprica: BL 7 vy
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Para utilizar la frmula, es necesario determinar los tirantes de aguas y, de las velocidades v existentes en distintos puntos a lo largo de la rpida. Estas se pueden obtener considerando un tirante crtico en la seccin de control y mediante la aplicacin de la ecuacin de la energa entramos sucesivos. Los tirantes obtenidos se deben considerar perpendiculares al fondo, las velocidades y las longitudes se miden paralelas a dicha inclinacin, el bordo libre se mide normal al fondo. 5. Clculo de la profundidad (elevacin) del tanque amortiguador. 5.1. Clculo de la curva elevacin (trayectoria de la rpida) tirante: La curva elevacin (trayectoria de la rpida) tirante es similar a la que se muestra en la figura 2, para su clculo aplicar ecuacin de Bernoulli despreciando prdidas. Fig. 2. Curva I, elevacin de la trayectoria en la rpida vs tirante.
Fuente: Diseo de Estructuras Hidraulicas, Villon Bejar, Maximo
Proceso: 1. Calcular la elevacin del gradiente de energa en la seccin donde se inicia la trayectoria. Elevacin Gradiente energa = Elev (0) + y0 +
0
2. Calcular los valores para trazar la curva elevacin (trayectoria de la rpida) tirante (una muestra grfica de los clculos se indican en la figura 3), suponer tirantes menores que yo, calcular E y restar de la elevacin del gradiente de energa calculando en el paso 1; con los diferentes valores obtenidos se genera la tabla:
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ESTRUCTURAS DE PENDIENTES FUERTES Elevacin gradiente energa E (elevacin trayectoria en la rpida)
V2/2g
*Nota: el primer valor de y, es el correspondiente al tirante inicial en la trayectoria, y los restantes valores, menores que ste, puesto que la trayectoria, el y decrece al aumentar la velocidad.
Fig 3. Esquema de clculo de la elevacin de la trayectoria en la rpida.
3. Trazar la curva (I), esta se obtiene ploteando la elevacin de la trayectoria en la rpida vs el tirante. 5.2. Clculo de la curva: elevacin tirante conjugado menor: La curva elevacin tirante conjugado menor es similar a la que se muestra en la figura 4, para su clculo realizar el siguiente proceso: 1. Calcular la elevacin del gradiente de energa en la seccin del canal despus de la rpida, una muestra grfica de los clculos se indican en la figura 5. Fig 4. Curva II, elevacin del fondo del colchn amortiguador vs tirante conjugado menor.
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Fig 5. Esquema de clculo de la elevacin del gradiente de energa despus del resalto.
La elevacin del gradiente de energa despus del resalto se calcula de la siguiente manera:
2. Elegir y1 y calcular el tirante conjugado mayor del resalto y2.
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Para una seccin rectangular la ecuacin es:
Luego calcular:
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3. Calcular la elevacin del fondo del colchn amortiguador de la poza: Elevacin = elevacin gradiente energa E2 Los resultados se pueden tabular de la siguiente forma:
Elevacin gradiente energa E2 (elevacin del colchn amortiguador)
Y1
Y2
V2
V2/2g
E2
4. Trazar curva (II), ploteando la elevacin del colchn amortiguador vs tirante conjugado menor. 5.3. Graficar las curvas (I) y (II) e interceptarlas (figura 6): En el punto de interseccin se obtiene: Fig 6. Clculo de la elevacin del tanque del colchn amortiguador.
Elevacin de tanque amortiguador. Tirante conjugado menor y1. 6. Clculo de la profundidad del colchn amortiguador. La profundidad del colchn amortiguador se calcula de la siguiente forma:
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h = elevacin canal elevacin colchn
La salida del colchn hacia el canal puede construirse en forma vertical, si se construye inclinado se recomienda un talud Z = 2. 7. Clculo de la longitud del colchn. Para calcular la longitud del colchn puede usarse la frmula de Siechin:
Siendo k = 5 para un canal de seccin rectangular. 8. Clculo de las coordenadas y elevaciones de la trayectoria parablica. La trayectoria parablica pares (x,y) de la rpida, como se muestra en la figura 7, se calcula dando valores horizontales de x y calculando y con la siguiente ecuacin: Fig 7. Trayectoria parablica
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Donde: y = coordenada vertical (ordenada) x = coordenada horizontal (abscisa) = ngulo formado por la horizontal y el fondo del canal de la rpida (tg =S) vmax = 1.5 v al principio de la trayectoria con lo cual la ecuacin se simplifica de la siguiente manera:
Para los clculos se dan valores a x y se calcula y, siendo las elevaciones: Elevacin = elevacin (0) + y Lo cual genera la siguiente tabla:
X Y Elevacin
9.
Clculo de la transicin de salida. Se realizar de la misma forma que la transicin de entrada.
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ANEXOS Grfico 1: Dimensionado de la estructura de control
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Tabla 1: Canal y Cada rectangular inclinada Cada rectangular inclinada tipo 1
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ESTRUCTURAS DE PENDIENTES FUERTES Cada rectangular inclinada tipo 2
Estructura de entrada
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ESTRUCTURAS DE PENDIENTES FUERTES Cada rectangular inclinada tipo 1
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Cada rectangular inclinada tipo 2
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CONCLUSIONES Las estructuras de pendientes fuertes se disean teniendo en cuenta principalmente la topografa del terreno y el costo de diseo y ejecucin; siendo dos aspectos de suma importancia al momento de decidir realizar alguno de ellos. Se logr definir cada uno de los trminos que nos ayudan a familiarizarnos con el diseo de obras hidrulicas. Los criterios de diseo son muchos, los cuales van a depender de las caractersticas del lugar donde se disear.
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REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
BIBLIOGRAFIA Diseo De estructuras Hidrulicas. Autor: Mximo Villn Bejar. Hidrulica General. Autor: Gilberto Sotelo. Hidraulica de canales abiertos. Autor: Ven Te Chow. Hidrulica de Canales. Autor: Mximo Villn Bejar.
LINKOGRAFIA: http://www.agronomia.uchile.cl/web/manuel_casanova/conservacion/dise%F1o%20de% 20estructuras%20hidr%E1ulicas.pdf http://www.sisman.utm.edu.ec/libros/FACULTAD%20DE%20CIENCIAS%20MATEM%C 3%81TICAS%20F%C3%8DSICAS%20Y%20QU%C3%8DMICAS/INGENIER%C3%8D A%20CIVIL/07/OBRAS%20HIDRAULICAS%20I/diseo_y_aspectos_constructivos_en_o bras_de_arte.pdf http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtualdata/monografias/basic/palomino_bj/palomino_bj.p df
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