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Diseo de

Estructuras de
Acero
Diseo con Factores de Carga y Resistencia(LRFD).

Se base en los conceptos de estados limite.

El estado limite es para describir una condicin en la que


una estructura o parte de ella deja de cumplir su pretendida
funcin.

Dos tipos de estados limite:

Los de resistencia

Los de servicio
Los estados limite de resistencia se basan en la
seguridad o capacidad de carga de las estructuras e
incluyen las resistencias plsticas, de pandeo, de
fractura, de fatiga, de volteo, etc.

Los estados limite de servicio se refieren al


comportamiento de las estructuras bajo cargas
normales de servicio y tienen que ver con aspectos
asociados con el uso y ocupacin, tales como
deflexiones excesivas, deslizamientos, vibraciones y
agrietamientos.

La especificacin LRFD

Especifica mucho a los estados limite de resistencia


LRFD
Las cargas de trabajo o servicio (Qi) se multiplican por
ciertos factores de carga o seguridad (isiempre
mayores que 1.0)

Las cargas factorizadas usadas para el diseo de la


estructura.
Las magnitudes de los factores de carga varan,
dependiendo del tipo de combinacin de las cargas.

La estructura se proporciona para que tenga una


resistencia ultima de diseo suficiente para resistir las
cargas factorizadas.

Esta resistencia es la resistencia terica o nominal (Rn)


del miembro estructural, multiplicada por un factor de
resistencia (siempre menor que 1.0)
La expresin para el requisito de seguridad estructural
es:
i QiRn

(Suma de los productos de los efectos de las cargas y


factores de carga) (factor de resistencia)(resistencia
nominal)
(Los efectos de las cargas) (la resistencia o capacidad
del elemento estructural)

Factores de carga y las combinaciones

U = 1.4 D (Ecuacin A 41 del LRFD)

U = 1.2D + 1.6L + 0.5(Lr o S o R) (Ecuacin A 42 del


LRFD)
Donde

U la carga ultima
D cargas muertas (Dead load)
L cargas vivas (Live load)
Lr cargas vivas en techos (Roof Live load)
S cargas de nieve (Snow load)
R carga inicial de agua de lluvia o hielo (Rain water or
ice load)
W fuerzas de viento (Wind load)
E Fuerzas de Sismo (Earthquake load)
Cuando hay cargas de impacto

U = 1.2D + 1.6(Lr o S o R) + (0.5 Lr o 0.8 W) (Ecuacin


A 43 del LRFD)
U = 1.2D + 1.3W + 0.5L + 0.5(Lr o S o R) (Ecuacin A 4
4 del LRFD)
U = 1.2D 1.0E +0.5 L+0.2S (Ecuacin A 45 del LRFD)

Existe un cambio en el valor de factor de carga para L


en las combinaciones A43, A 44, A45 cuando se trata
de garajes, reas de reuniones publicas y en todas las
reas donde la carga viva exceda de 100 psf,

U = 1.2D + 1.6(Lro S o R)+(1.0 L o 0.8 W) (Ecuacin A


43 del LRFD)
U = 1.2D+1.3W+1.0L+0.5(Lro S o R) (Ecuacin A 44
U = 1.2 D 1.0 E + 1.0 L + 0.2S (Ecuacin A 45 del
LRFD)

Cuando hay la posibilidad de levantamiento por las


fuerzas de viento y sismo,
U = 0.9 D (1.3 W o 1.0 E) (Ecuacin A 46 del LRFD)

Las magnitudes de las cargas (D, L, Lr, etc.) obtenerse


en los reglamentos de construccin vigentes o en la
especificacin ASCE 7.93.

ASCE American Society of Civil Engineers

Carga critica o gobernante el valor mas grande


obtenido en cada caso
Factores de Resistencia
La resistencia ultima de una estructura depende en la
resistencia de los materiales, las dimensiones, la mano
de obra y no puede calcular exactamente

Que puede influir


1. Imperfecciones en las teoras de anlisis
2. A variaciones en las propiedades de los materiales
3. A las imperfecciones en las dimensiones de los
elementos estructurales

Para hacer esta estimacin, se multiplica la resistencia


ultima terica (resistencia nominal) de cada elemento
por un factor , de resistencia (siempre menor que 1.0).
F de Resist. Situaciones
o
1.00 Aplastamiento en reas proyectantes de pasadores,
fluencia del alma bajo cargas concentradas, cortante en
tornillos en juntas tipo friccin
0.90 Vigas sometidas a flexin y corte, filetes de soldadura
con esfuerzos paralelos al eje de la soldadura,
soldaduras de ranura en el metal base, fluencia de la
seccin total de miembros a tensin
0.85 Columnas, aplastamiento del alma, distancias al borde y
capacidad de aplastamiento en agujeros
0.80 Cortante en el rea efectiva de soldaduras de ranura
con penetracin completa, tensin normal al rea
efectiva de soldaduras de ranura con penetracin
parcial
0.75 Tornillos a tensin, soldaduras de tapn o muesca,
fractura en la seccin neta de miembros a tensin
0.65 Aplastamiento en tornillos ( que no sean tipo A307)
0.60 Aplastamiento en tornillos A307, Aplastamiento en
cimentaciones de concreto
Magnitud de los factores de carga y
resistencia.

Las incertidumbres que afectan a los


factores de carga y resistencia son:

Variacin en la resistencia de los materiales.


Error en los mtodos de anlisis.
Los fenmenos naturales como huracanes,
sismos, etctera.
Descuidado durante el montaje
La presencia de esfuerzos residuales y
concentraciones de esfuerzos, variaciones
en las dimensiones de las secciones
transversales, etc.
Confiabilidad y las especificaciones LRFD

Estadstica y Probabilidad
Confiabilidad al porcentaje estimado de veces que la
resistencia de una estructura ser igual o exceder a
la carga mxima aplicada a ella durante su vida
estimada ( 50 aos)
Los investigadores del mtodo LRFD desarrollaron un
procedimiento para estimar la confiabilidad de los
diseos.
Establecieron lo que les pareci razonable en cuanto
a porcentajes de confiabilidad para diferentes
situaciones.
Lograron ajustar los factores de resistencia para
que los proyectistas fuesen capaces de obtener los
porcentajes de confiabilidad establecidos en el punto
anterior.
Un proyectista afirma que sus diseos son 99.7%
confiables.
100 % no es posible.
1000 estructuras diferentes 3 son sobrecargadas y en 50
aos de vida se fallaran.
La resistencia de cada estructura, R Q, la carga maxima.

Siempre habr una pequea posibilidad de que Q >R.


El propsito de los autores de las especificaciones LRFD fue
mantener esta posibilidad tan baja y consistente como
fuese posible.
Si trazramos una curva de los valores R/Q para una gran
numero de estructuras,
Principales Propiedades de Acero.

Mdulo de elasticidad, E. El rango tpico para todos los aceros


(relativamente
independiente de la resistencia de fluencia) es de 28 000 a 30
000 k/pulg-
193 000 a 207 000 MPa. El valor de diseo se toma por lo
general como
29 000 k/pulg- 200 000 MPa.

2. Mdulo de cortante, G. El mdulo de cortante de cualquier


material elstico
se calcula como: G=

donde = coeficiente de Poisson que se toma como 0.3 para el


acero. Usando
= 0.3 se obtiene un valor de G = 11 000 k/pulg- 77000 MPa.
3. Coeficiente de expansin trmica, . El coeficiente
de expansin trmica puede tomarse como = 11.25
X 10-6 por "C

L = (Tf - Ti)L (pies o metros, dependiendo de la


longitud L)

En estas ecuaciones, la temperatura est en grados


Celsius. Para convertir de Fahrenheit a Celcius, se usa
C = 5/9 (F - 32)
Punto de fluencia y resistencia ltima. En la tabla 1-1 se
dan los puntos de
fluencia de los varios grados de acero que interesan al
ingeniero estructural, y
que se producen en las fbricas de acero.
Otras propiedades de inters. Estas propiedades incluyen la
densidad de masa
del acero que es 490 Lbs/pie3 7.850 ton/m3 (l ton = 1 000 kg); o
en trminos del peso unitario, el valor para el acero es 490
lbs/pie3 76.975 kN/m3 Por lo
general, se acepta la gravedad especfica del acero como 7.85. La
conversin de
las unidades fps de lb/pie a unidades SI de kN/m y kg/m se obtiene
como sigue

. Dados: lb/pie y se requiere convertirlas a:


kg/m: lb /pie x 0.4535924 kg/lb x 3.2808- pie/m = 1.488164
lb/pie = kg /m

KN/m: lb/pie x 0.4535924 kg/lb x 3.2808pie/m x 0.009806650


kN/kg
= 0.0145939 lb/pie = kN /m

MPa, megapascal = I x 106 N/m2.

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