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Diseño estructural II

Diseño con factores de carga y resistencia


LRFD
El diseño con factores de carga y resistencia se basa en los
conceptos de estados limite. El termino estado limite se usa
para describir una condición en la que una estructura o parte de
ella deja de cumplir su pretendida función. Existen dos tipos de
estado limite: los de resistencia y los de servicio.
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Diseño con factores de carga y resistencia
LRFD
Los estados limite de resistencia se basan en la seguridad o
capacidad de carga de las estructuras e incluyen las resistencias
plásticas, de pandeo, de fractura, de fatiga, de volteo, entre
otras.
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Diseño con factores de carga y resistencia
LRFD
Los estados limite de servicio se refieren al comportamiento de
las estructuras bajo cargas normales de servicio y tienen que
ver con aspectos asociados con el uso y ocupación, tales como
deflexiones excesivas, deslizamientos, vibraciones y
agrietamientos.
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Diseño con factores de carga y resistencia
LRFD
En el método LRFD las cargas de trabajo o de servicio 𝑄𝑖 se multiplican
por ciertos factores de carga o de seguridad λ 𝑖 que son casi siempre
mayores que 1.0 y se obtienen las “cargas factorizadas” usadas para el
diseño de la estructura. Las magnitudes de los factores de carga varían,
dependiendo del tipo de combinación de las cargas.

Resumiendo:
(suma de los productos de los efectos de las cargas y factores de carga) ≤
(factor de resistencia )(resistencia nominal)

σλ 𝑖 Q 𝑖 ≤ ϕ R 𝑛

El miembro izquierdo de esta expresión se refiere a los efectos de las


cargas en la estructura, y el derecho a la resistencia o capacidad del
elemento estructural.
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Diseño con factores de carga y resistencia
LRFD
Factores de carga
Su propósito es incrementar las cargas para tomar en cuenta las
incertidumbres implicadas al estimar las magnitudes de las
cargas vivas y muertas.

Las especificaciones LRFD presentan factores de carga y


combinaciones de carga escogidos para usarse con las cargas
mínimas recomendadas en la especificación A58.1-1982, del
American National Standards Institute (ANSI)
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Diseño con factores de carga y resistencia
LRFD
Factores de carga
Las combinaciones usuales de cargas consideradas están dadas
en la especificación A4.1 con las formulas A4-1 y A4-2.

U = 1.4 D
Formula LRFD A4-1

Donde:

U = Carga Ultima
D = Cargas Muertas
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Diseño con factores de carga y resistencia
LRFD
Factores de carga
Las combinaciones usuales de cargas consideradas están dadas en la
especificación A4.1 con las formulas A4-1 y A4-2.

U = 1.2 D + 1.6 L + 0.5(𝐿𝑟 o S o R)


Formula LRFD A4-2
Donde:
U = Carga Ultima
D = Cargas Muertas
L = Cargas Vivas
𝐿𝑟 = Cargas Vivas en Techos
S = Cargas de Nieve
R = Carga Inicial de Agua de Lluvia o Hielo
Diseño estructural II
Diseño con factores de carga y resistencia
LRFD
Factores de carga
Si comprende las fuerzas de viento o sismo, es necesario considerar
las siguientes combinaciones.

U = 1.2 D + 1.6 (𝐿𝑟 o S o R) + (0.5 L o 0.8 W)


Formula LRFD A4-3
Donde:
U = Carga Ultima
D = Cargas Muertas
L = Cargas Vivas
𝐿𝑟 = Cargas Vivas en Techos
S = Cargas de Nieve
R = Carga Inicial de Agua de Lluvia o Hielo
W = Fuerzas de Viento
Diseño estructural II
Diseño con factores de carga y resistencia
LRFD
Factores de carga
Si comprende las fuerzas de viento o sismo, es necesario considerar
las siguientes combinaciones.

U = 1.2 D + 1.3 W +0.5 L + 0.5 (𝐿𝑟 o S o R)


Formula LRFD A4-4
Donde:
U = Carga Ultima
D = Cargas Muertas
L = Cargas Vivas
𝐿𝑟 = Cargas Vivas en Techos
S = Cargas de Nieve
R = Carga Inicial de Agua de Lluvia o Hielo
W = Fuerzas de Viento
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Diseño con factores de carga y resistencia
LRFD
Factores de carga
Si comprende las fuerzas de viento o sismo, es necesario considerar
las siguientes combinaciones.

U = 1.2 D + 1.5 E + (0.5 L o 0.2 S)

Formula LRFD A4-5


Donde:
U = Carga Ultima
D = Cargas Muertas
L = Cargas Vivas
S = Cargas de Nieve
E = Fuerzas de Sismo
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Diseño con factores de carga y resistencia
LRFD
Factores de carga
Otra combinación de cargas considera cubrir los casos donde se
desarrollan fuerzas de tensión debidas a momentos de volteo

U = 0.9 D - (1.3 W o 1.5 E)

Formula LRFD A4-6


Donde:
U = Carga Ultima
D = Cargas Muertas
W = Fuerzas de Viento
L = Cargas Vivas
E = Fuerzas de Sismo
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Diseño con factores de carga y resistencia
LRFD
Ejemplo 2-1
Las cargas axiales para la columna de un edificio se han calculado de
acuerdo con el reglamento de construcción aplicable, con los
siguientes resultados: carga muerta = 200Klb, carga del techo = 50 Klb
(carga viva, nieve o agua de lluvia), carga viva de los pisos(se ha
reducido de acuerdo con las especificaciones ya que proviene de un
área de piso grande y de columnas de múltiples niveles) = 250 Klb,
viento = 80 Klb y sismo = 60 Klb. Determine la carga critica de diseño
usando las seis combinaciones de carga del método LRFD.

Solución:
U = 1.4 D
U = 1.4 (200) = 280 Klb
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Diseño con factores de carga y resistencia
LRFD
Solución :
U = 1.4 D
U = 1.4 (200) = 280 Klb

U = 1.2 D + 1.6 L + 0.5(𝐿𝑟 o S o R)


U = 1.2 (200) + 1.6(250) + 0.5(50) = 665 Klb

U = 1.2 D + 1.6 (𝐿𝑟 o S o R) + (0.5 L o 0.8 W)


U = 1.2(200) + 1.6(50) +0.5 (250) = 445 Klb

U = 1.2 D + 1.6 (𝐿𝑟 o S o R) + (0.5 L o 0.8 W)


U = 1.2(200) + 1.6(50) +0.8 (80) = 384 Klb
Diseño estructural II
Diseño con factores de carga y resistencia
LRFD
Solución :
U = 1.2 D + 1.3 W +0.5 L + 0.5 (𝐿𝑟 o S o R)
U = 1.2(200) + 1.3(80) + 0.5(250) + 0.5(50) = 494 Klb

U = 1.2 D + 1.5 E + (0.5 L o 0.2 S)


U = 1.2 (200) + 1.5(60) + 0.5(250) = 455 Klb

U = 0.9 D - (1.3 W o 1.5 E)


U = 0.9 (200) – 1.3 (80) = 76 Klb
U = 0.9 (200) – 1.5 (60) = 90 Klb

La combinación critica de carga factorizada o resistencia de


diseño requerida para esta columna es de 665 Klb.
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Diseño con factores de carga y resistencia
LRFD
Factores de Resistencia
Para estimar con precisión la resistencia ultima de una
estructura es necesario tomar en cuenta las incertidumbres que
se tienen en la resistencia de los materiales, en las dimensiones
y en la mano de obra.
Para hacer esta estimación, se multiplica la resistencia ultima
teórica(llamada aquí resistencia nominal) de cada elemento por
un factor Φ, de resistencia o de sobrecapacidad que es casi
siempre menor que 1.0. estos factores tienen los siguientes
valores: 0.85 para columnas, 0.75 o 0.90 para elementos a
tensión, 0.90 para flexión o el corte en vigas, entre otros.
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Diseño con factores de carga y resistencia
LRFD
Factores de Resistencia
FACTORES DE RESISTENCIA CARACTERÍSTICOS

Factores de
Resistencia Φ Situaciones

1.00 Aplastamiento en áreas proyectantes de pasadores, fluencia del alma bajo cargas
concentradas, cortante en tornillos en juntas tipo fricción
0.90 Vigas sometidas a flexión y corte, filetes de soldadura con esfuerzos paralelos al
eje de la soldadura, soldaduras de ranura en el metal base.
0.85 Columnas, aplastamiento del alma, distancias al borde y capacidad de
aplastamiento en agujeros.
0.80 Cortante en el área efectiva de soldaduras de ranura con penetración completa,
tensión normal al área efectiva de soldaduras de ranura con penetración parcial.
0.75 Tornillos a tensión, soldaduras de tapón o muesca, fractura en la sección neta de
miembros a tensión.
0.65 Aplastamiento en tornillos( que no sean tipo A307)

0.60 Aplastamiento en tornillos A307, aplastamiento en cimentaciones de concreto.

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