Materiales estndares, con los que se

fabrican las columnas de destilacin.

Los alambiquespara trabajar en el laboratorio estn hechos
normalmente de vidrio, pero los industriales suelen ser de hierro
o acero.
En los casos en los que el hierro podra contaminar el producto
se usa a menudo el cobre.
El punto de fusin del cobre es de 1357,77 grados Kelvin o de
1085,62 grados Celsius o grados centgrados. Absorber una
gran cantidad de calor, muy resistente al xido.
 Su construccin depende de la mezcla a destilar y del
sistema de calefaccin empleado.
Se muestra un caldern de hierro colado con camisa de
vapor.
En otros casos tubos que conducen fluidos que se van a
calentar a una temperatura de 150C a 300-350C son
tubos de acero fundido.
 La columna puede ser de cobre, hierro o acero. El aluminio
no es adecuado porque puede reaccionar qumicamente con
el etanol. Tambin se debe evitar el uso de ciertos tipos de
goma y plstico que son corrodos por el etanol. Las tuberas
y acoplamientos de cobre, aunque son ms caros, facilitan
el trabajo.
Los serpentines de control son de tubera de cobre blando
de entre 3/16 y 3/8 de pulgada.
 La columna debe estar rellena. El relleno puede ser de
canicas, guijarros, vidrios rotos, pequeos trozos de tubo
(metlico o de vidrio). Sirve cualquier cosa que no se oxide
ni reaccione con el etanol. Sin embargo el mejor relleno
para este tipo de columna probablemente sea el estropajo
de cobre o acero inoxidable. La lana de acero corriente no
sirve porque se oxida rpidamente.
 DEFINICION DEL ACERO

El acero es una aleacin de hierro con pequeas cantidades

de otros elementos, es decir, hierro combinado con un 1%
aproximadamente de carbono, y que hecho ascua y
sumergido en agua fra adquiere por el temple gran dureza y
elasticidad.
Se caracteriza por su gran resistencia, contrariamente a lo
que ocurre con el hierro. Este resiste muy poco a la
deformacin plstica, por estar constituida solo con cristales
de ferrita; cuando se alea con carbono, se forman
estructuras cristalinas diferentes, que permiten un gran
incremento de su resistencia.