LA CUIDAD

Integrantes:
Alejandro Arellano
Emerson Espinosa
Mauricio Nez
Jorge Lara
Sarita Salguero

La ciudad

Aglomeracin humana
Funciones propias y especializadas
Son diferentes a las de la edad media

Todas las ciudades tiene un antecedente

histrico
Unas fueron fundaciones espaolas ( Quito ,
Riobamba y Cuenca)
Otras originadas del Virrey Toledo de lima
( Ambato, Latacunga, Rioramba)

Otras nacieron de repente de una coyuntura

econmica como las provocadas por la
explotacin de petrleo

A principio de el siglo pasado el 30 % de la

poblacin ecuatoriana viva en ciudades
El resto de la poblacin habitaban en el
campo o pueblos rurales.
Ahora esto ha cambiado y el 50 % vive en
ciudades y el otro 50 % en el campo.
A este fenmeno lo llamamos
URBANIZACION.
El asentamiento indgena primitivos ahora
lo podemos llamar CIUDADES.

Los asentamientos Indgenas Andinos

eran eminentemente RURALES y los
excepcionales Inga pirca Quito Inca
Chasqui parecen ser fortalezas , castillos
o Centros Ceremoniales .
En conclusin los pueblos y ciudades
nacen con la llegada de los espaoles a
Amrica Andina .

ASPECTOS MORFOLGICOS DE
LA RED URBANA DEL ECUADOR

podemos clasificas a las ciudades

ecuatorianas en tres grandes grupos:
ciudades costeas
ciudades serranas
ciudades amaznicas

ciudades serranas, tienen un esquema

dependiendo de su condicin montaosa y
su historia colonial.
su desarrollo tradicional en forma cuadrada
o rectangular con la plaza central.
las casas seoriales tienen patio y claustros
y las casas menores tiendas que
generalmente son de artesanos y obreros.

Ciudades en Forma de
Damero.
Los pueblos indios rodeaban
las ciudades, expresando su
relacin profunda con el
centro urbano principal y su
dependencia de servicio a la
ciudad.
Las ciudades estn
cercanas a todos los
servicios como Agua,
Alimento, combustibles.
Ligado al clima y a la
hospitalidad.

* Quito:

Ciudades en Forma de
Damero.

* Guayaquil:

Las ciudades costeas

tienen una estructura mas
original y tpica.
Se sitan a lo largo del rio o
del litoral martimo. Mas
tarde, cuando se desarrolla
el ferrocarril los pueblos van
apareciendo a lo largo de la
lnea frrea.
La construccin en la lnea
frrea a revolucionado en el
transito y en el turismo.

* Manta:

Modelo concntrico

Desde el centro hacia afuera se distinguen las siguientes zonas:

- El centro de la ciudad (CBD). En l se localizan los principales
establecimientos bancarios, comerciales, centros administrativos y en
l confluyen las redes de transportes pblicos de la ciudad.
- Rodeando el centro se sita un anillo en el que se mezclan algunas
industrias con una zona residencial de clases sociales bajas y
emigrantes. La edificacin es antigua y bastante degradada.
- El siguiente anillo est constituido por una zona residencial obrera,
cuyos habitantes trabajan en las industrias localizadas en el anterior
anillo, beneficindose con esta posicin de una fcil accesibilidad a
ellas y al centro, minimizando los gastos de transporte.
- A continuacin se sita un rea residencial de la clase media.
- Rodendola o mezclada con la anterior se situara la residencia de
las clases altas, constituida por bloques de edificios o por viviendas
unifamiliares.

Modelo concntrico

Cuidad Concntrica

Latacunga

Ciudades de la Amazona

La red amaznica est caracterizada en parte por la

historia, los asentamientos del pie de monte andino, y
en parte, por el desarrollo de la actividad petrolera. Su
conexin y de pendencia de la sierra es innegable.
Su desarrollo es lineal siguiendo los ros y la apariencia
externa de los poblados es anrquica y precaria. Los
planes de regulacin y normalizacin urbanas estn
ausentes en medio de una improvisacin generalizada.
A los centros poblados les falta solidez en sus
planteamientos para desempear las funciones de
ciudades comerciales y tursticas, librndolas del
aventurerismo y espontaneidad.

Ciudades de la
Amazona

El Coca

Lago agrio

Ciudad Lineal

En este sistema la estructura urbana se crea a partir de una va

principal (avenida, carretera), ramificndose a sus lados en vas
secundarias dando por resultado un esquema lineal de desarrollo
urbano.

Cualidades:
Es fcil su crecimiento; se van aadiendo partes o porciones sin

modificar la estructura bsica y sin provocar problemas graves.

Es fcil controlar su desarrollo y su forma.
Facilita la orientacin de sus habitantes.
Son sencillas la urbanizacin e implementacin de infraestructura.
Se adapta muy bien al transporte colectivo.
Facilita la concentracin, evitando la dispersin.
Se adapta a condiciones difciles de topografa (valles, caadas, costas,
etc.)

La red urbana ecuatoriana tiene una

muy comprensible diversidad, dados los
paisajes diferentes en los que se
desarrollan. Son muy pintorescas y
atractivas pero su funcionamiento es
bastante primario y deficitario.