SISTEMA ANEXO DE

REFRIGERACION

Importancia del Sistema

En

los Motores de Combustion interna

existen temperaturas optimas de trabajo,
temperaturas para las cuales han sido
disenados sus componentes
A esas temperaturas los aceites cumplen
mejor su funcion lubricante
Estas Temperaturas oscilan entre 80 a 95 C

Partes con Mayor Necesidad de

Refrigeracion
Paredes

Interiores de los Cilindros

 Piston

 Camara

de Combustion
Valvulas de Escape

Como Refrigerar un Motor de

Combustion Interna
Existen

varias formas de refrigerar un

motor de combustion interna,
aprovechando los principios de la
transferencia de calor.
Las formas mas comunmente usadas son:
REFRIGERACION POR AIRE
REFRIGERACION POR AGUA

REFRIGERACION POR AIRE

En

el caso de la refrigeracion por aire se

utiliza la transeferencia de calor por
conveccion para hacer que el motor ceda
calor desde sus aletas de refrigeracion hacia
el aire que circula

 Generalmente

se usa este tipo de

Refrigeracion en motores pequenos

Ventajas de la refrigeracion
por aire con respecto a la
refrigeracion por agua
El

motor refrigerado por aire tiene un peso

por unidad de potencia pequeo.
La refrigeracin por aire es de
funcionamiento ms seguro y casi no
necesita cuidados.
El motor alcanza ms rpidamente su
temperatura de servicio.

Inconvenientes de la Rafrigeracion
por Aire
Se

tienen ruidos ms fuertes como

consecuencia de haber desaparecido la
envolvente de agua
Variacion en la temperatura de trabajo del
motor
Debido a la variacion de temperatura se
debe dejar un juego mayor que en los casos
refrigerados por liquido

REFRIGERACION POR LIQUIDO

En

el caso de la refrigeracion por agua, el

fluido que intercambia calor con el motor es
el agua
Este tipo de refrigeracion recicla el agua que
utiliza, es decir el agua que se evapora
producto de la accion refrigerante se vuelve
a enfriar y convertir en liquido al
intercambiar calor con el aire

 En

este sistema es caracteristico observar

camisas de refrigeracion en el block y en
el cabezote del motor

Clasificacion
Circulacion

por Bomba

Termosifon
Termosifon

Acelerado por Bomba

Circulacion por Bomba

Termosifon

Termosifon Acelerado por Bomba

FUNCIONAMIENTO

PARTES MAS IMPORTANTES

Radiador

Nucleo del Radiador

Nucleo

Tubular

 Nucleo

de Tipo Panal

 Nucleo

tipo Laminas de Agua

Camisa de Refrigeracion

Mangueras del Radiador

Ventilador

Termostato

Tapa de Radiador

Bomba de Agua

Termoswich

REFRIGERANTES
El

Refrigerante mas comun es el agua

Es facil de conseguir, y a costos bajos
Posee un bajo punto de congelacion y
ebullicion
Una clara desventaja es que tiene una
marcada accion corrsiva

Refrigerantes / Anticongelantes
Protegen

al metal de la corrosion y
depositos salinos
Es quimicamente mas estable que el agua
durante su movimiento de accion
refrigerante
Baja el punto de congelacion, lo cual es
importante en invierno en paises de cuatro
estaciones