UNIVERSIDAD DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

PRESAS Y ESTABILIDAD DE TALUDES
Tema: Anlisis y Estabilidad de Taludes Programa Geo-slope

ALUMNOS: - CONDORI VILLA, ABEL - LUZA HUALLPA, ROCIO L. - NINA HUISA, RONY - ZAPATA SANCHEZ, GIANKARLO H.

El objetivo principal de un estudio de estabilidad de taludes o laderas es el de establecer medidas de prevencin y control para reducir los niveles de amenaza y riesgo. La inestabilidad de un talud, se puede producir por un desnivel, que tiene lugar por diversas razones: Razones geolgicas: laderas posiblemente inestables, orografa acusada, estratificacin, meteorizacin, etc. Variacin del nivel fretico: situaciones estacionales, presin de poros y obras realizadas por el hombre. Obras de ingeniera: rellenos o excavaciones. Los taludes adems sern estables dependiendo de la resistencia del material del que estn compuestos, los empujes a los que son sometidos o las discontinuidades que presenten.

Se entiende por talud a cualquier superficie inclinada respecto de la horizontal que hayan de adoptar permanentemente las estructuras de tierra. No hay duda que el talud constituye una estructura compleja de analizar debido a que en su estudio coinciden los problemas de mecnica de suelos y de mecnica de rocas.
Cuando el talud se produce en forma natural, sin intervencin humana, se denomina ladera natural o simplemente ladera. Cuando los taludes son hechos por el hombre se denominan cortes o taludes artificiales, segn sea la gnesis de su formacin; en el corte, se realiza una excavacin en una formacin trrea natural (desmontes), en tanto que los taludes artificiales son los lados inclinados de los terraplenes.

Se entiende por estabilidad a la seguridad de una masa de tierra contra la falla o movimiento. Como primera medida es necesario definir criterios de estabilidad de taludes, entendindose por tales algo tan simple como el poder decir en un instante dado cul ser la inclinacin apropiada en un corte o en un terrapln; casi siempre la ms apropiada ser la ms escarpada que se sostenga el tiempo necesario sin caerse.

Deslizamientos
Se denomina deslizamiento a la rotura y al desplazamiento del suelo situado debajo de un talud, que origina un movimiento hacia abajo y hacia fuera de toda la masa que participa del mismo. Los tipos de fallas ms comunes en taludes son:

Deslizamientos superficiales (creep) Movimiento del cuerpo del talud Flujos

Cualquier talud est sujeto a fuerzas naturales que tienden a hacer que las partculas y porciones de suelo prximas a su frontera deslicen hacia abajo. Se refiere esta falla al proceso ms o menos continuo, y por lo general lento, de deslizamiento ladera abajo que se presenta en la zona superficial de algunas laderas naturales.

Puede ocurrir en taludes movimientos bruscos que afecten a masas considerables de suelo, con superficies de falla que penetran profundamente en su cuerpo, interesando o no al terreno de fundacin. Se considera que la superficie de falla se forma cuando en la zona de su futuro desarrollo actan esfuerzos cortantes que sobrepasan la resistencia al corte del material; a consecuencia de ello sobreviene la ruptura del mismo, con la formacin de una superficie de deslizamiento a lo largo de la cual se produce la falla.

Falla Rotacional
En el primer lugar se define una superficie de falla curva, a lo largo de la cual ocurre el movimiento del talud. Esta superficie forma una traza con el plano del papel que puede asimilarse, por facilidad y sin mayor error a una circunferencia, aunque pueden existir formas algo diferentes, en la que por lo general influye la secuencia geolgica local, el perfil estratigrfico y la naturaleza de los materiales. Estas fallas son llamadas de rotacin.

Falla Traslacional
Estas fallas por lo general consisten en movimientos traslacionales importantes del cuerpo del talud sobre superficies de falla bsicamente planas, asociadas a la presencia de estratos poco resistentes localizados a poca profundidad del talud.

Se refiere este tipo de falla a movimientos ms o menos rpidos de una parte de la ladera natural, de tal manera que el movimiento en si y la distribucin aparente de velocidades y desplazamientos se asemeja al comportamiento de un lquido viscoso. La superficie deslizamiento o no es distinguible o se desarrolla durante un lapso relativamente breve; es tambin frecuente que la zona de contacto entre la parte mvil y las masas fijas de la ladera sea una zona de flujo plstico. El material susceptible de fluir puede ser cualquier formacin no consolidada, y as el fenmeno puede presentarse en fragmentos de roca, depsitos de talud , suelos granulares finos o arcillas francas; son frecuentes los flujos en lodo.

FACTOR DE SEGURIDAD
De un talud infinito. FS= Tg / Tg La estabilidad de un talud infinito es el valor apropiado del ngulo de friccin interna. Esta magnitud puede estimarse con precisin razonable y por otro lado, las consecuencias de la falla de un talud de este tipo son escasas de aqu que el factor de seguridad no necesita ser muy grande . En general el ingeniero ser conservador al suponer =0 y tomar un FS=1

 Cociente entre el valor calculado de la capacidad maxima de un sistema y el valor del requerimiento esperado real a que se vera sometido. Por este motivo es un numero mayor que uno, que indica la capacidad en exceso que tiene el sistema por sobre sus requerimientos,

 Talud supuesta inestable. Para ello se necesitan establecer, como mnimo, los siguientes supuestos: Definir la superficie supuestamente inestable. Definir las fuerzas exteriores actuantes. Calcular las presiones del agua actuante en la supuesta superficie de rotura.

FACTOR DE SEGURIDAD
1. FS COMO UNA RELACION DIRECTA ENTRE FUERZAS

 = ( ) Fc: cohesin por el rea de tierra susceptible de caer W= peso sobre el talud U: la presin intersticial provocada por el agua : el ngulo de friccin interna .: ngulo previsible de desplazamiento

2. FS definido por la resistencia al corte limite del terreno

Habitual en taludes en suelo. A partir de Mohr.Colulomb el coeficiente de seguridad es la relacion entre la resitecia maxima disponible en el terreno Tf, a lo largo de la superficie de deslizamiento elegida y estrictamente necesaria Tm, o movilizada para conseguir el equilibrio estatico del mecanismo considerado_:

 Cuando sea necesario movilizar toda la resistencia disponible del terreno, el factor de seguridad sera igual la unidad.

Casi la totalidad de los mtodos utilizados actualmente se basan en el denominado de las rebanadas, que consiste en dividir el macizo potencialmente deslizante en rebanadas verticales, calcular el equilibrio de cada una de ellas, y finalmente analizar el equilibrio global, obteniendo un Factor de Seguridad (FS) que se define como la relacin entre fuerzas o momentos resistentes y fuerzas o momentos motores.

Originalmente desarrollado para roturas circulares, considera que las interacciones entre rebanadas son nulas. El clculo se lleva a cabo buscando el equilibrio de momentos respecto al centro del arco circular, aunque en la versin posterior se puede aplicar a superficies no curvas definiendo centros ficticios.

Diseado para superficies no necesariamente circulares, tambin supone que la interaccin entre rebanadas es nula, pero a diferencia de Bishop busca el equilibrio de fuerzas y no de momentos. Experiencias posteriores hicieron ver que la interaccin nula en el caso de equilibrio de fuerzas era demasiado restrictiva, lo que oblig a introducir un factor de correccin emprico aplicable al FS. En versin posterior, en el denominado mtodo riguroso, se define una lnea de empuje entre las rebanadas y se buscan los equilibrios en fuerzas y momentos respecto al centro de la base de cada una.

Este, tambin pertenecen a la categora de los denominados rigurosos. Supone que de la interaccin entre rebanadas aparece una componente de empuje con ngulo de inclinacin constante, por lo que, mediante iteraciones, analiza tanto el equilibrio en momentos como en fuerzas en funcin de ese ngulo, hasta hacerlo converger hacia un mismo valor, calculando entonces el FS correspondiente. Es aplicable tanto a roturas circulares como generales.

Al igual que el anterior, tambin es de aplicacin

general, y trata de alcanzar tanto el equilibrio de momentos como de fuerzas. La diferencia fundamental estriba en que la interaccin entre rebanadas viene dada por una funcin que evala esa interaccin a lo largo de la superficie de deslizamiento.

Signific un cambio radical respecto a la filosofa de los anteriores, ya que se busca la aceleracin horizontal necesaria para que la masa de suelo alcance el equilibrio lmite. El FS es calculado reduciendo progresivamente la resistencia a cortante del suelo hasta que la aceleracin se anula. Por sus caractersticas es aplicable a rebanadas no verticales, y suele ser muy utilizado en el clculo por Elementos Finitos.

GEO - SLOPE

F.S .- Es una relacin frecuentemente utilizada en los diseos en ingeniera, para representar de manera sinttica, en un slo valor el margen de confianza que tiene un diseo dado y, con l, la estructura que se construya de acuerdo con dicho diseo. Los siguientes son los factores de seguridad mnimos exigidos por la citada norma:
Factores de Seguridad Para Presas Norm a Alem ana DIN 4084 Condicin Sin Sism o Con Sism o Presa Llena 1.3 1.1 Durante la Construccin 1.2 1.1 Para Desembalse Rpido 1.3 1.1

La comparacin de los resultados de anlisis de estabilidad por diferentes mtodos para un caso en particular, presentada en la Tabla 2 ha sido preparado por Hamel (1969). En esta tabla cabe observar que la variacin de los resultados de aplicar los diferentes mtodos es mnima y ms an cuando, tomada en consideracin la incertidumbre asociada a la calidad de la informacin con la que usualmente se hacen estos anlisis, se acepta slo dos cifras significativas en el factor de seguridad.

En la Tabla 3 se encuentra la comparacin de los factores de seguridad obtenidos con varios mtodos parados casos presentados por Morgenstern & Price (1975).

Caractersticas Principales
Tipo de Presa: Ancho de la Corona: Bordo Libre: Altura Efectiva: Altura Total: Longitud Total de la Presa Ancho de la Presa: Talud Aguas arriba: Talud Aguas abajo: Cota de Coronamiento: Cota de NAMIN (Salida): Cota de NAMO: Cota de Fundacin:
max 1.62tn / m3

Presa de Tierra Homognea 3.50 m. 1.50 m. 6.50 m. 8.00 m. 102.00 m. 45.00 m. 2.5:1 2.0:1 3660.00 m.s.n.m. 3652.00 m.s.n.m. 3658.50 m.s.n.m. 3648.50 m.s.n.m. 40 l/s 1 m3/s 2 und. C=0.71 kg/cm2 = 7

Caudal Mximo de Operacin: Capacidad del Aliviadero: Vlvulas de Operacin Caractersticas del Material del Terrapln

Datos para el anlisis de estabilidad

El clculo de los factores de seguridad que determinen la estabilidad de taludes del terrapln, se han realizado con el siguiente software: GeoSlope. Para lo cual se han tomado los siguientes valores como parmetros resistentes del suelo:
Parmetros geotcnicos:
Parametros Resistentes
Terraplen Cimentacion

sume g/cm3
1.78 1.70

C kg/cm2
0.71 0.00

7.00 27.15

Parametros Resistentes
Terraplen Cimentacion

sume KN/m3
17.49 16.68

C kN/m2
69.3 0.00

7.00 27.15

Geometra para el anlisis de taludes:

Cota de Coronamiento:

3660.00 m.s.n.m.

3.50m

1.50 m
1.00 2.00 1.00 2.50

NAMO

Cota de NAMO: 3658.50 m.s.n.m.

6.50 m

12.00 m

45.00 m
Cota de Fundacin: 3648.50 m.s.n.m.

16.00 m