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Universidad Nacional Autnoma de Mxico UNAM Facultad de Ingeniera

Admn. De la Seg. Ind. y Proteccin Ambiental Hernndez Del ngel Everardo Hernndez Nio Carlos Alberto Snchez Palma Karla

Corrosin
La Corrosin es el ataque destructivo de un metal por reaccin qumica o electroqumica con su medio ambiente. Es un proceso natural, en el cual se produce una transformacin del elemento metlico a un compuesto ms estable, que es un xido. La corrosin proviene, en parte, del uso de aceros al carbn y de baja aleacin en la construccin de la tubera. Estos materiales, aunque son convenientes por econmicos, muestran de manera caracterstica una baja resistencia a la corrosin.

Las velocidades de corrosin al utilizar acero desnudo deben ser inferiores a 0.1mm/ao para poder garantizar que se logren vidas por arriba de los 30 aos en equipos permanentes. La velocidad permitida de la corrosin depender de la vida requerida de la instalacin, la posibilidad de monitoreo y de ser reparada y de las consecuencias de la primer falla que ocurra.

Importancia del Estudio de la Corrosin en la Industria Petrolera


Los efectos de la corrosin produce anualmente prdidas que llegan a cifras muy importantes,se ha valorado en el 3% del PBI. Estos gastos podran evitarse con un mayor y mejor uso de los conocimientos y tcnicas que hoy en da estn disponibles. De todas las fallas que ocurren en las operaciones de la industria del gas y del petrleo la ms importante es la corrosin con el 33% de los casos.
Tipo de Falla Corrosin Fatiga Dao Mecnico Fractura Frgil Defecto de Fabricacin Defectos de Soldadura Otros % 33 18 14 9 9 7 10

Tipos de Corrosin
Es importante distinguir dos clases de corrosin: la Corrosin Seca y la Corrosin Hmeda. La corrosin se llama seca cuando el ataque se produce por reaccin qumica, sin intervencin de corriente elctrica. Se llama hmeda cuando es de naturaleza electroqumica, es decir que se caracteriza por la aparicin de una corriente elctrica dentro del medio corrosivo.

Corrosin Electroqumica
Aunque el aire atmosfrico es el medio ms comn, las soluciones acuosas son los ambientes que con mayor frecuencia se asocian a los problemas de corrosin. En el trmino solucin acuosa se incluyen aguas naturales, suelos, humedad atmosfrica, lluvia y soluciones creadas por el hombre. En los procesos de corrosin electroqumica de los metales se tiene simultneamente un paso de electrones libres entre los espacios andicos y catdicos vecinos, separados entre s.

Corrosin Atmosfrica
De todas las formas de corrosin, la Atmosfrica es la que produce mayor cantidad de daos en el material y en mayor proporcin. La severidad de esta clase de corrosin se incrementa cuando la sal, los compuestos de sulfuro y otros contaminantes atmosfricos estn presentes.

Ambientes atmosfricos
Industriales.-Son los que contienen compuestos sulfurosos, nitrosos y otros agentes cidos que pueden promover la corrosin de los metales. En adicin, los ambientes industriales contienen una gran cantidad de partculas aerotransportadas, lo que produce un aumento en la corrosin. Marinos.-Esta clase de ambientes se caracterizan por la presencia de clorhdrico, un in particularmente perjudicial que favorece la corrosin de muchos sistemas metlicos.

Corrosin Galvnica
La corrosin Galvnica es una de las ms comunes que se pueden encontrar. Es una forma de corrosin acelerada que puede ocurrir cuando metales distintos se unen elctricamente en presencia de un electrolito. El ataque galvnico puede ser uniforme o localizado en la unin entre aleaciones, dependiendo de las condiciones. La corrosin galvnica puede ser particularmente severa cuando las pelculas protectoras de corrosin no se forman o son eliminadas por erosin.

Corrosin Por Metales Lquidos


La corrosin con metales lquidos corresponde a una degradacin de los metales en presencia de ciertos metales lquidos como el Zinc, Mercurio, Cadmio, etc. Ejemplos del ataque por metal lquido incluyen a las Disoluciones Qumicas, Aleaciones Metal-a-Metal

Corrosin Por Altas Temperaturas


Algunos metales expuestos a gases oxidantes en condiciones
de muy altas temperaturas, pueden reaccionar directamente con ellos sin la necesaria presencia de un electrolito. Este tipo de corrosin es conocida como Empaamiento, Escamamiento o Corrosin por Altas Temperaturas. Esta clase de corrosin depende directamente de la temperatura. Acta de la siguiente manera: al estar expuesto el metal al gas oxidante, se forma una pequea capa sobre el metal, producto de la combinacin entre el metal y el gas en esas condiciones de temperatura. Esta capa o empaamiento acta como un electrolito slido, el que permite que se produzca la corrosin de la pieza metlica.

Corrosin General o Uniforme


Es aquella corrosin que se produce con el adelgazamiento uniforme producto de la prdida regular del metal superficial.

Corrosin Localizada
En este tipo de corrosin, la prdida de metal ocurre en reas discretas o localizadas.
Corrosin por fisuras Corrosin por picaduras

Corrosin por Fisuras o Crevice


Se produce en pequeas cavidades o huecos formados por el contacto entre una pieza de metal, comnmente con un elemento nometlico. En las fisuras, se deposita la solucin que facilita la corrosin de la pieza. Se dice, en estos casos, que es una corrosin con nodo estancado, ya que esa solucin, a menos que sea removida, nunca podr salir de la fisura.

Corrosin por Picadura o Pitting


Es altamente localizada, se produce en zonas de baja corrosin generalizada y el proceso andico produce unas pequeas picaduras en el cuerpo que afectan. Puede observarse generalmente en superficies con poca o casi nula corrosin generalizada. Ocurre como un proceso de disolucin andica local donde la prdida de metal es acelerada por la presencia de un nodo pequeo y un ctodo mucho mayor.

Corrosin Microbiolgica (MIC)


Es aquella corrosin en la cual organismos biolgicos son la causa nica de la falla o actan como aceleradores del proceso corrosivo localizado. La MIC se produce generalmente en medios acuosos en donde los metales estn sumergidos o flotantes. Los organismos biolgicos presentes en el agua actan en la superficie del metal, acelerando el transporte del oxgeno a la superficie del metal, acelerando o produciendo, en su defecto, el proceso de la corrosin.

Corrosin en la Industria Petrolera


Tipos de Fallas Por CO2 Por H2S En Soldadura Pitting Corrosin erosin Galvnica Crevice Impacto Stress Corrosin % 28 18 18 12 9 6 3 3 3

Corrosin Por CO2 y el H2S


El CO2 y el H2S son las especies corrosivas ms importantes y contra las cuales es necesario actuar utilizando revestimientos que deben entonces resistir a esas especies, a la temperatura, presin y tambin guardar resistencia a la abrasin y al impacto que en una medida u otra estn involucrados en la utilizacin de tuberas y equipos.

El CO2 y el H2S son especies qumicas que estn en equilibrio con las tres fases petrleo, agua y gas por lo que las cantidades de CO2 y H2S en cada fase estn relacionadas pero con concentraciones diferentes dadas por las solubilidades correspondientes a cada fase. La concentracin en agua y en petrleo est dada por la fugacidad de la especie en la fase gaseosa que puede tomarse como igual a su presin parcial en el gas. En el caso particular del CO2, las concentraciones en equilibrio en la fase petrleo son mayores a las del agua en una relacin 3 a 1.

Por efecto del contenido de CO2 el agua se vuelve cida, dependiendo el pH de la presin parcial y de la concentracin de sales disueltas, en particular CO3Ca; la acidez del medio no solo est influida por la presin parcial sino tambin en forma importante por efecto de sales disueltas.

Lmites de concentraciones de CO2 y H2S


Las condiciones de corrosividad de estas especies marcan lmites que deben tenerse en cuenta para formarse una expectativa de la corrosividad del medio.
Condiciones Pco2<0.5 bar 0.5 bar<Pco2< 2 bar Pco2 > 2 bar Corrosividad Muy poco probable Posible Segura

Corrosividad del CO2 sobre acero al carbono de baja aleacin.

Corrosividad del H2S sobre acero al carbono de baja aleacin

El efecto del H2S sobre acero al carbono de baja aleacin depende del nivel de tensin de fluencia del acero en cuestin. Por encima de los 90.000psi de tensin de fluencia el efecto ser el de SSC (Sulphide Stress Cracking). A tensiones de fluencia menores los problemas estarn ms ligados al HIC (Hidrogen Induced Cracking).

Mtodos de Prevencin de la Corrosin


Anticorrosivos.- Para superficies externas Inhibidores de corrosin.- Para superficies internas

Pruebas de Laboratorio para Evaluar la Corrosin


Las pruebas de corrosin de laboratorio son mtodos importantes para entender el comportamiento de los metales y aleaciones en diferentes ambientes corrosivos. Son pruebas de corrosin acelerada tales que permitan simular ambientes corrosivos extremos de forma controlada, con el fin de establecer estimaciones que nos permitan determinar la vida esperada de resistencia de los materiales bajo dichas condiciones.

Mtodo de prdida de peso


El mtodo de prdida de peso relaciona el dao causado por la corrosin con prdida de peso en los materiales. Las pruebas de inmersin total que emplean el mtodo de prdida de peso consisten en exponer piezas pequeas de metal a ambientes corrosivos, para determinar la prdida de peso del material despus de la pruebas. Las pruebas de corrosin mediante el mtodo de prdida de peso se consideran el mtodo ms rpido y satisfactorio para hacer una seleccin preliminar de los mejores materiales en estudio para una determinada aplicacin.

Resistencia elctrica
Las pruebas consisten en exponer las muestras al ambiente para que el equipo grabe de forma peridica las lecturas; traduciendo la velocidad de corrosin como la prdida de peso del metal entre cada dos lecturas. Ventajas: Pueden llevarse a cabo en periodos de tiempo cortos, los estudios pueden realizarse en exposiciones a gases corrosivos, la velocidad de corrosin se puede determinar sin tener que realizar observaciones a la muestra ni retirarla del equipo. Desventajas: Si el producto de corrosin presenta una conductividad elctrica cercana a la del metal, los resultados indicaran una velocidad de corrosin pequea o nula.

Prueba de Corrosin HIC


HIC (hidrogen induced cracking) que se relaciona con el tamao y forma de las inclusiones no metlicas en el acero. Mtodo para evaluar la resistencia al agrietamiento de materiales metlicos en presencia de hidrgeno atmico. La prueba consiste en someter un espcimen metlico a una corriente de acido sulfhdrico durante 96 horas para observar posteriormente si existen ampolladuras o grietas en el metal. El estndar ms comn para la realizacin de la prueba de HIC es el NACE TM0284.

Prueba de corrosin SSC


SSC (sulphide stress cracking), El H atmico que penetra en la red cristalina del acero genera. Es un mtodo para medir la resistencia de los materiales metlicos cuando estn sujetos a un esfuerzo de tensin y en presencia de hidrgeno atmico la cual es producido por una corriente de acido sulfhdrico durante 720 horas. Durante este lapso de tiempo el material no debe presentar fractura alguna. El estndar ms comn para la realizacin de la prueba de SSC es el NACE TM0177.

Corrosin por niebla salina


Consiste en la atomizacin, a temperatura controlada, de una disolucin de diversas sales en agua. Se denomina de niebla salina porque en su interior se atomiza una solucin salina de ClNa en agua, a temperatura controlada, en una proporcin aproximada de 35 gr/lt, que es la concentracin media existente en el agua de mar que rodea la Tierra.

Corrosin por atmsfera urbana


Consiste en simular la contaminacin ambiental existente en los ncleos urbanos, como consecuencia de la liberacin a la atmsfera de gas CO2 procedente de los combustibles petrolferos, el cual en presencia del oxgeno del aire pasa a CO3, que a su vez en presencia de humedad se ioniza produciendo el Ion sulfrico responsable de la corrosin.

Duracin de la prueba
La duracin de una prueba de corrosin est influenciada por la naturaleza del mismo y su finalidad. Los materiales que experimentan efectos de corrosin importantes no requieren de tiempos prolongados para obtener velocidades de corrosin precisas . Se recomienda que la duracin de las pruebas sea prolongada para obtener datos ms reales que los que se pudieran obtener en pruebas cortas.

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