Cristina Kirchner y la autopsia de un discurso

Muy buenos das a todos y a todas. La verdad que hoy estamos presentando este programa ARGENTA, me iban a traer la tarjetita, es un poquito ms grande la ma, yo no la voy a usar, pero ARGENTA es precisamente una de las medidas tendientes a lograr no solamente justicia y equidad, como deca el titular de la ANSES, reparando inequidades que se haban cometido desde determinados sectores prestamistas, por no decir usureros, que cobraban a nuestros jubilados el 159 por ciento de tasa de inters. Ahora estamos con una tasa de inters ms baja an que la del Banco Nacin; se va a poner celoso Juan Carlos Fbrega de Banco Nacin.
El defensor de la Tercera Edad de Buenos Aires, Eugenio Semino, critic a la Administracin Nacional de la Seguridad Social (Anses) por haber otorgado prstamos a jubilados con intereses ms elevados que a empresas. Entrevistado por Cadena 3 a propsito del anuncio presidencial que establece un tope a las tasas que se cobran para los crditos al sector pasivo, Semino dijo: Me llama la atencin que, mientras la Anses prestaba a tasas diferenciales ms bajas a compaas como Techint, el jubilado pagaba el 100% o 120%. En este contexto, denunci que la usura aplicada en perjuicio de los jubilados es una operatoria que ya lleva ms de una dcada. Adems, dispar: Estas pseudo entidades financieras en muchos casos han sido construidas como mutuales o cooperativas. Muchas de ellas fueron conformadas por grupos polticos o sindicales que se aprovecharon de la necesidad y miseria de los jubilados aplicando tasas usurarias. Hubo aquiescencia, conveniencia y convivencia del sistema poltico, remat. Entrevista de Pablo Rossi:

Es de resaltar que estas cuotas usurarias las descuenta la ANSES directamente de la planilla de pagos hace ms de una dcada. La Administracin Nacional de la Seguridad Social es un organismo descentralizado dentro de la rbita del Ministerio de Trabajo, Empleo y

Seguridad Social o sea que dependen directamente del Poder Ejecutivo. Nstor Kirchner y Cristina Fernndez de Kirchner suman 9 aos ocupando la presidencia de la Nacin y recin ahora la seora Presidente se da cuenta que usureros venan estafando a los jubilados. A continuacin, el informe completo Esta tambin es otra de las medidas que conjuntamente con la que anunciramos hace poco en el Museo del Bicentenario y que es el programa de viviendas que ya anuncio que el primer sorteo para todos los inscriptos, no para todos pero para una parte de los que tengan totalmente en orden los papeles, el primer sorteo de las casas para los que tienen terrenos, se va a hacer el viernes 20 de julio; este va a ser el primer da de sorteo (Aplausos), otra medida tambin absolutamente destinada a mantener la actividad econmica, a mantener el nivel de consumo, a mantener la demanda agregada.

El 12 de junio pasado se anunci el plan de crditos hipotecarios Pro.Cre.Ar y como vemos en el segundo tem de la publicidad de la Anses todo aquel que contara con terreno propio o de un familiar accedera de forma inmediata al mismo. A 14 das de ese acontecimiento nos damos cuenta que el apuro y la imprevisin de nuestros dirigentes no los dej advertir que la demanda superara a la oferta y es as que cientos de miles de familias que poseanun lote y se ilusionaron con construir rpidamente su casa propia se sintieronfrustradas al saber que ahora el azar determinar su futuro habitacional.

Tambin ayer obtuvimos luego de largas y arduas negociaciones, el financiamiento por parte de la Repblica Popular de China, de una de sus entidades crediticias, para la construccin de la primera etapa del Ferrocarril Belgrano Cargas (Aplausos). Es notable, porque el Primer Ministro Chino, que es el segundo en jerarqua en China, estuvo

durante 2 das en la Repblica Argentina. Hoy sacaron algunas fotitos, pero yo me acuerdo tapas y tapas de diarios anunciando que China dejaba de comprarnos soja, que no nos queran y que nos habamos cado del mundo, y lo tenemos al Primer Ministro chino en la Repblica Argentina durante 2 das para hacer acuerdos que hemos logrado con Agricultura y Ganadera, hemos abierto la importacin del maz para China que no la tenamos, hemos llegado a acuerdos con el BICE para prstamos y yo creo que lo ms importante en materia de infraestructura tambin, porque estamos haciendo una obra central en infraestructura, pero central en varios sentidos; central porque vamos a modificar el sistema de transporte de carga de la Repblica Argentina. Sin el Belgrano Cargas, que ellos van a financiar, el costo total del Belgrano Cargas son 45.000 millones de pesos, esta primera etapa que es de 11.500 millones de pesos, la van a financiar en un 85 por ciento. Son 1.435 kilmetros de va que parten desde Timbues, Rosario, el puerto cerealero ms grande del mundo, llegan a Avia Terai, Chaco, de ah a Barranqueras, tambin en Chaco, que es otro puerto muy importante sobre la Hidrova, y de ah van a la Terminal C12 de Salta, prcticamente llegan hasta Bolivia, con lo cual se constituye en un punto nodal en el transporte de carga y tambin en la posibilidad de hacer el Plan Agroalimentario 20-20, porque si llegamos a las toneladas que tenemos pensado es imposible hacerlo en camiones porque sera una fila larga de ac a la China. Tenemos que hacerlo por la Hidrova, hoy debemos hacerlo adems por el Ferrocarril Belgrano Cargas. Es la obra ferroviaria ms importante desde que se fund el Ferrocarril Belgrano Cargas; son 2.450 vagones cargueros, 50 locomotoras y vuelvo a decir, 1.345 tendidos de vas que es todo el drenaje, el balastro, durmientes, saben que en la Argentina no tenemos para hacer laminados de durmientes, tenemos que importarlos, as que provisin de todo el material para mantenimiento, capacitacin del personal.

Prrafos del discurso de Nstor Kirchner en el acto de puesta en marcha del proceso de recuperacin del Ferrocarril Belgrano Carga SA (2003)
DISCURSO EN EL ACTO DE PUESTA EN MARCHA DEL PROCESO DE RECUPERACIN DEL FERROCARRIL BELGRANO CARGA S.A.

Nstor Kirchner
[13 de Noviembre de 2003] Seor presidente del honorable Senado de la Nacin; seores y amigos gobernadores; seores ministros del Poder Ejecutivo Nacional; autoridades nacionales y provinciales; representantes del cuerpo diplomtico; seores empresarios; seores representantes gremiales; seoras y seores: creo que en esta tarea donde uno mucho tiene que imaginar, mucho hay que crear para volver a generar la infraestructura del ferrocarril en la Argentina, lamentablemente desmantelada, que es fundamental para la integracin nacional, para la integracin demogrfica global del conjunto de todos los argentinos y para proceso de crecimiento y reconversin econmica que necesitamos. Siempre digo que son hierros viejos para sueos nuevos. Si quisiramos partir con la calidad que podra tener el transporte ferroviario en la Argentina si lo comparamos con otros lugares del mundo, esto quedara en sueos, quedara escrito en papeles y seguiramos sin dar los pasos necesarios para poner en marcha algo que consideramos imprescindible. Por eso apoyamos fuertemente esta decisin de volver a poner en marcha el Belgrano Carga, que siempre fue un instrumento fundamental en toda la economa del norte argentino, en la economa argentina, que sirve para manejar los costos con el equilibrio que corresponde, con la posibilidad de volver a rentabilidades perdidas, y tambin con la posibilidad concreta de volver a poner en marcha los trenes de pasajeros fundamentales para todos los habitantes de la regin.

Belgrano Cargas: Una mentira de patas largas

Muchos fueron los anuncios durante la era K sobre el Belgrano Cargas. Desde la concesin a Franco Macri, Roggio y compaa hasta la estatizacin y la entrega a empresas cerealeras como Ledesma, Dreyfus, Cargill, Bunge, El Tabacal y Deheza. La historia de un tren olvidado. 26/06/2012| 14:48 CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). El Belgrano Cargas es "una joya de la abuela" que recorre 7.347 kilmetros desde Retiro hacia el norte del pas y llega a Bolivia y Chile. Atraviesa 14 provincias. Su esquema no parti de ninguna planificacin, sino que fue el resultado aleatorio de la unin de diversos ferrocarriles regionales. El hecho fortuito de ser de trocha angosta -la misma mtrica vial utilizada por Chile y Bolivia- le permite ingresar a estos dos pases. La poltica de Menem y Nstor K para el Belgrano Cargas fue que las directivas de La Fraternidad y la Unin Ferroviaria controlaran la caja de subsidios. Como parte del pacto con los sindicatos, Nstor coloc a Moyano como representante de la patronal del flete en

camin. En esa sociedad, participaron Roggio, Romero y una empresa china con Franco Macri. Por la profundidad del pacto Kirchner-Moyano, la CGT accedi a la direccin de la Subsecretara de Transporte del Automotor en manos del camionero Jorge Gonzlez, a la Subsecretara de Transporte Ferroviario para Antonio Luna (La Fraternidad), a la Subsecretara de Puertos y Vas Navegables para el portuario Ricardo Lujn. Mientras, como interventor en la Comisin Nacional de Regulacin del Transporte (CNRT), Moyano impuso a Eduardo Scaro. En 2006, cuando el Belgrano Cargas fue declarado en "emergencia", el gobierno ya haba destinado unos 200 millones de pesos para sueldos y obras. "Los nuevos gerenciadores -la burocracia, Roggio, Romero y una empresa de Franco Macri- recibieron un subsidio mensual de $ 22,5 millones" Fracaso tras fracaso, en 2008, por el decreto 1771 se anunci la re estatizacin del Belgrano Cargas. La Presidenta dispuso rescindir la concesin otorgada en 1999 y transferir los bienes y activos a Adif y SOF. La concesin que deba dejar de funcionar continu tres aos ms. Jos Ignacio de Mendiguren seal, en su discurso al asumir la presidencia de la UIA, que "el ferrocarril debe transportar el 25% de la carga del pas y no el 10% como en la actualidad". Con ese mandato, en mayo, la jefa de Estado anunci una profunda reestructuracin del Belgrano Cargas, en la que desplaz a los gremios ferroviarios y camioneros. Propuso licitar obras por $ 2.322 millones para el Belgrano Cargas. La inversin anunciada de $ 2.300 millones se cubrir con $ 1.000 millones del Tesoro Nacional y 1.300 millones de la Corporacin Andina de Fomento (un pool de bancos). El crdito internacional que pagarn los trabajadores fue "transado" por Juan Pablo Schiavi. Los actuales concesionarios (Macri, Roggio, Romero, La Fraternidad, Unin Ferroviaria y Camioneros) cesan en sus funciones. Las obras se harn con la futura concesin, la cual sera mixta e integrada por el Estado, los ferroviarios -no los camionerosy por las empresas cerealeras Ledesma, Dreyfus, Cargill, Bunge, El Tabacal y Deheza todas cargadoras del Belgrano y cuyos directivos estaban presentes en el acto de la Rosada. Este martes 26/06, la presidente volvi a hablar del Belgrano Cargas y realz el acuerdo al que se arrib con China para que el pas oriental financie obras de infraestructura que modificar el sistema de transporte en la Argentina. El Ferrocarril Belgrano Cargas se constituye as en un punto nodal para hacer una posibilidad el plan agroalimentario 2020, plante la jefa de Estado durante un acto en el Saln de Mujeres Argentinas de la Casa Rosada. La Presidente se reuni el lunes (25/06) con el primer ministro chino, Wen Jiabao, con quien suscribi un acuerdo que implica la inversin de $ 11.500 millones que incluyen 1.400 kilmetros de vas, 50 locomotoras y 2.550 coches, con un plazo de ejecucin de cuatro aos a partir de la firma, con cinco aos de gracia y una tasa de inters del 7,2%.

Como se puede apreciar, las promesas del Belgrano Carga S.A. tambin cumplen 9 aos. Pero hay algo an ms grave. La seora

Presidente tiene como muletilla el aporte de valor agregado local, la sustitucin de importaciones y la creacin de puestos de trabajo y nos encontramos aqu que los vagones y las locomotoras sern importados de China. No habra necesidad de ello si realmente esa muletilla la hubisemos llevado a la prctica en lugar de formar parte de otra de sus falacias.

Talleres ferroviarios de Taf Viejo

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Los Talleres Ferroviarios de Taf Viejo estn ubicados en la ciudad homnima de la provincia argentina de Tucumn. 1902-1910 Inicialmente Talleres Ferroviarios del Estado, su construccin comenz en 1902 en la ciudad de Taf Viejo, incipiente pueblo veraniego ubicado 15 km al noroeste de la capital provincial San Miguel de Tucumn, al pie de la sierra de Taficillo. Fueron inaugurados en 1910 con motivo del centenario de la Revolucin de Mayo.

13.02.1947 Tras la nacionalizacin, por parte del presidente Juan Domingo Pern, de los ferrocarriles, los talleres pasaron a pertenecer al Ferrocarril General Belgrano de los Ferrocarriles Argentinos, llegando a emplear en 1950 a 5.663 trabajadores que producan 24 vagones de carga, 11 coches de pasajeros y 2 locomotoras a vapor por mes (S POR MES!!!, increble!!!), adems de 5 toneladas de repuestos varios para el material rodante de ese ferrocarril de trocha mtrica, que recorre 14 provincias de la Argentina. Numerosas instituciones deportivas, sociales y culturales nacieron al calor de los Talleres, que se transformaron en el corazn de Taf Viejo. 1976-1982 Fueron cerrados por el Gobierno de facto militar, durante el llamado Proceso de Reorganizacin Nacional en julio de 1980 y sus coches fueron destinados a transporte de tropas y utilizados mayormente para logstica militar, dejando una dotacin de unos 80 empleados encargados mayormente del cuidado de las instalaciones.

1984 Durante la presidencia del Dr. Ral Alfonsn, fueron reinaugurados y se utiliz para la puesta a punto de los coches de transporte pblico del rea metropolitana y de larga distancia impulsada por el gobierno democrtico.

1993 Los talleres que para ese ao, posean una plantilla de fuerza laboral de unos 2200 empleados especializados, por decreto presidencia, del Dr. Carlos Menem, fueron trasladados a la rbita de la provincia de Tucumn, como parte del proceso de reformas neoliberales.

Este, junto al gobernador tucumano Antonio Domingo Bussi, orden nuevamente su cierre en el ao 1996. El ex dictador Antonio Bussi termin por destruir las esperanzas de los trabajadores, mediante la instalacin de una cooperativa que, entre 1994 y 1996, se encargara de saquear y desguazar la planta y dejar en la calle a ms de 300 familias que para ese entonces, a pesar de la deuda de casi 15 meses de sueldo, trabajaban en los viejos talleres.

2001 Con una desocupacin cercana al 40 por ciento en la provincia, los trabajadores despedidos iniciaron una lucha sostenida para recuperar la fuente de trabajo. Tras la cada del gobierno de Fernando de la Ra, la asamblea vecinal Fuerzas Vivas se hizo cargo del reclamo y consigui avanzar en las negociaciones para la reapertura.

30.09.2003 Primera Reinauguracin por el Presidente Nstor Kirchner El entonces presidente Nstor Kirchner anunci la reapertura de los Talleres Ferroviarios y la rehabilitacin progresiva de las lneas de produccin de los Talleres. La empresa Ferrocarril General Belgrano S.A. cuyas lneas cruzan el noroeste argentino- qued a cargo de la creacin de una unidad de gestin para volver a poner en funcionamiento la lnea productiva, inversin de 14 millones de pesos que ya se concluy. La "madrina" de los trabajadores de los talleres "reabiertos, era Hebe de Bonaffini

23.12.2004 La Cooperativa Fuerzas Vivas, denunci que la falta de pago en los sueldos, llevaba 12 meses y algunos trabajadores se vieron forzados a tomar parte de los talleres. 28.10.2008 Segunda Reinauguracin por la Presidenta Cristina Fernndez El 28 de octubre de 2008, a distancia, desde la Ciudad de Buenos Aires, la presidenta Cristina Fernandez de Kirchner anunci la Segunda reapertura de los talleres, en la que se destinarn 13 millones de pesos. Lo hizo con estas emotivas palabras: "Realmente, hoy, estar en la puesta en marcha a cien aos de su primera puesta en marcha de estos talleres, es, sin embargo, todo un smbolo no solamente para los tucumanos, sino para todos los argentinos. Hasta el da de hoy, no ha habido ningn avance, despus de tantas y variadas promesas." 12.05.2009 A 7 meses de la segunda reinauguracin, el Diario El Tribuno de Tucumn, da cuenta que el estado de los Talleres segua sin ningn cambio. 25.05.2010 Con motivo del bicentenario de la nacin y el centenario de la apertura de los Talleres ferroviarios, se dio bienvenida al tren hospital de la Fundacin ALMA, por primera vez en casi 40 aos. La crnica del momento relata: "La Patria festeja sus 200 aos y Taf Viejo festeja doble porque se cumplen los 100 aos de los Talleres Ferroviarios de Tafi Viejo, fue una gran fiesta, estuvo el pueblo ferroviario todo, sus autoridades, banda de msica, abanderados de escuelas de la zona y de la Guardia de Infantera de la Unidad Regional Norte de la Polica de Tucumn, y la vedette de la fiesta fue la llegada del tren de Cargas del Belgrano con la EMD GT22CU 9725 a la cabeza conducidas por Maguna y Autito Lazarte, y siendo las 16,43 llego al frente del centenario portn principal mientras la sirena lloraba sin parar de alegra y recordando aquellos tiempos cuando el traqueteo del tren era intenso por esas paralelas, y para completar la escena de jbilo en este tren venan los coches capillense del "Tren hospital de nios de la Fundacion Alma" , dos EMD G22 CU paradas un vagon tanque de agua y los vagones de carga. Un tren completo, fue un da fantstico que difcilmente se olvidara. Luego el festejo continu con una misa, ofrendas florales, baile, canto, museo, ferromodelismo y fuegos artificiales un merecido cumpleaos al Gigante que aun dormido hace temblar las entraas de los taficeos."

2011 Actualmente, los talleres se encuentran en estado de total abandono, teniendo parte de su superficie tomada por habitantes del barrio de emergencia lindero, y una parte lindera con un frigorfico, siendo utilizado como basurero a cielo abierto, constando en varias denuncias presentadas en la justicia. En Enero de ste ao (2011) Aparecieron afiches a favor del tren a Taf Viejo.) Aunque en los mbitos polticos de Tucumn y Taf Viejo en particular, se atribuye la autora de la pegatina a la proximidad de la elecciones , y el uso u oportunismo que pueden aprovechar de la situacin los candidato opositores al actual intendente de Taf Viejo , Javier Pucharras, lo cierto es que los cientos de afiches con fondo blanco y letras azules que empapelaron paredes y columnas del centro taficeo el pasado martes, dejan latente una situacin presente en el inconsciente colectivo de la ciudadana Quin se hace cargo del Tren?. El 4 de Marzo del corriente ao, grupos de ferro aficionados y amantes del ferrocarril convocan a un manifestacin pacfica, sin banderas polticas, en plaza de Mayo y en distintas ciudades y estaciones del pas, el dato no es menor la ausencia del tren del pueblo cumple mayora de edad, y muchos pueblos y ciudades siguen esperando su retorno, Taf Viejo no es la excepcin, ante tanto anuncio hurfano de concreciones y excusado de responsabilidades. Juan Domingo Pern, deca "el pueblo no es tonto y har tronar el escarmiento. Se espera el escarmiento entonces... mientras tanto, es otra promesa incumplida...

Y eso no es todo, tambin vamos a aumentar nuestra deuda porque todo se hara con un crdito, cuando esa importante obra de infraestructura se podra haber realizado con fondos propios y que ya fueron dilapidados por los imberbes muchachitos del siglo XXI que juegan a los avioncitos y el programa de publicidad oficial y partidaria del Ftbol para Todos, dos actividades que en cualquier pas serio las despliega eficientemente la actividad privada.

Aerolneas Argentinas: la gestin de La Cmpora muestra ineficacia y descontrol

http://www.clarin.com/zona/gestion-Campora-muestra-ineficacia-descontrol_0_724727629.html
POR CLAUDIO SAVOIA CLARIN.COM - ZONA

Estatizada en 2008, la empresa ya perdi 2.861 millones de dlares sin registros ni control externo. Las claves: aviones inapropiados, rutas mal operadas, talleres inactivos y varios negocios perdidos.

Investigacin - 24/06/12
Hace cuatro aos, la noticia recibi un apoyo unnime: despus de casi dos dcadas de desastrosas gestiones privadas, el Estado haba recuperado Aerolneas Argentinas. Pero ni aquel formidable sostn poltico ni los miles de millones de pesos que desde entonces el Gobierno hizo llover sobre la empresa lograron enderezar su rumbo: una organizacin antieconmica, gestores poco profesionales, planes fallidos, decisiones errticas, mucha improvisacin y equivocaciones que se buscan ocultar bajo la gastada alfombra de un discurso nacionalista pico y la f alta absoluta de controles. En las ltimas cinco semanas, Clarn recogi el testimonio de una docena de fuentes empresariales, sindicales, contadores y especialistas en el mercado areo; recorri aeropuertos, visit hangares y recogi balances, informes y papeles internos de la firma. Tambin consult a las autoridades de Aerolneas, que desde hace cinco das tienen en sus manos un cuestionario que no respondieron. Este informe presenta las conclusiones de la investigacin. Desde que el Estado tom el control de la empresa, el 3 de septiembre de 2008, le transfiri 2.861 millones de dlares. Este ao, los envos presupuestados son de 550 millones de dlares, pero en el primer cuatrimestre la aerolnea ya consumi 422 millones. En qu se gasta la plata? Nadie lo sabe. Ni el Congreso, ni los organismos de control, ni siquiera el ministro de Planificacin, a quien se le escuch reclamar alguna rendicin por las fortunas que le remesa a Mariano Recalde y Axel Kicillof, los popes de La Cmpora que manejan Aerolneas. Habr explicaciones, seguro. Pero tambin abundan las martingalas financieras y los ajustes en el relato de la historia. De hecho, hace slo un par de semanas se aprob el

balance rectificativo del 2008, que es el ltimo que se conoce. Qu haba pasado? Era necesario blanquear e inflar? prdidas de la contabilidad anterior que en su momento no haban sido objetadas por Nstor Kirchner. As, se descubri que Aerolneas haba perdido 385,5 millones de pesos en 2004; 611,8 millones en 2005; 1.032 millones en 2006 y 1.635,3 millones en 2007. Con la cadena de pagos quebrada y la confianza en la empresa por el piso, la reconstruccin sera dura. Para encararla, hara falta mucha experiencia, conocimiento y profesionalismo. No los hubo. En cambio, pas lo siguiente: Mientras que las lneas areas de mediano tamao se estn fusionando para optimizar sus recursos (slo en Amrica latina, la chilena LAN con la brasilea TAM, Avianca de Colombia con la salvadorea Taca), aqu seguimos manteniendo dos firmas, Aerolneas y Austral, cuyas flotas son distintas y sus pilotos ni siquiera se hablan. Y hay duplicaciones ridculas: gerencias de Operaciones, Mantenimiento y Tripulaciones, por ejemplo. En 2008, el grupo Aerolneas (Austral, Aerohandling y Jet Paq) tena 9.173 empleados. Aunque en tres aos se jubilaron unas mil personas, hoy hay ms de 10.000 empleados, incluidos 17 gerentes y muchos militantes de La Cmpora. Es cierto: en Aerolneas tambin hay 260 nuevos pilotos, ms mecnicos y personal de tierra, contratados para una expansin que an no lleg. Los aviones. Con la saludable intencin de unificar las flotas, la gestin estatal decidi desprogramar dejar de volar diecisiete aviones y comprar o alquilar otros. Pero ese recambio se hizo a las apuradas, causando ms prdidas y nuevos problemas. Ejemplos: hay diez aviones Boeing 737-500 parados en distintos aeropuertos del pas. Hasta que se los transfiera a otra empresa o se los devuelvan las firmas que alquilan, llamadas lessors, no suelen aceptar devoluciones tempranas por cada uno de los que queden se paga un alquiler mensual de unos 120.000 dlares. Por otros Boeing 747-200 parados en Ezeiza, se gastaran varios millones de dlares por mes. Y por al menos tres dos fuentes dicen que son siete aviones MD de Austral estacionados en San Juan y otros aeropuertos, se pagan entre 80.000 y 95.000 dlares mensuales. En Ezeiza yace un Jumbo abandonado cuyo alquiler cuesta 565.000 dlares por mes, y no se puede devolver hasta febrero de 2014. Slo se lo reanim momentneamente para llevar a Cristina y su comitiva a Angola. Qu aviones tenemos hoy? Aerolneas vuela con 19 Boeing 737 NG hay otros siete prometidos y uno debera haber llegado ahora, pero no lo trajeron por falta de fondos y 11 aviones Airbus 340. Son 30 aviones. Y Austral tiene 20 aviones Embraer 190 nuevos y propios. Total: 50 aviones. Las promesas de Recalde-Kicillof dicen que para 2014 habr 73 aviones. Hay un ao y medio para aumentar la flota un 50%. Tambin vocean la necesaria homogeneizacin de esa flota para abaratar costos y mantenimiento, pero entre aquellos tres tipos de aviones conviven once configuraciones diferentes: distintas potencias de motor, avinica (componentes electrnicos) o interiores de cabina, por ejemplo.

Tenemos los aviones correctos? Depende para qu los usemos. Aunque Cristina dijo en marzo que Aerolneas tena la flota ms moderna de Amrica latina, en realidad slo Austral podra serlo, con sus 20 aviones nuevos. La edad promedio de las 30 naves de Aerolneas supera los diez aos, lo que la ubica en el puesto 11 del ranking regional. Tres de los Airbus 340 son de 1994 y 1996, fueron usados antes por las lneas Singapore y Cathay Pacific. Para unificar los asientos y poder usarlos, se gastaron 21 millones de dlares. Pero resulta que esos Airbus 340 con los que se vuela a Miami, Europa y Oceana son innecesariamente costosos: con cuatro turbinas en lugar de dos, gastan ms combustible que su modelo mellizo 330, y adems no pueden llevar mucha carga. El mercado lo sabe: Airbus vendi slo 375 modelos 340 y el ao pasado los dej de fabricar y 1.100 modelos 330. Con los Airbus se hace la ruta ms rentable de todas, Buenos Aires-Madrid. Pero como slo carga 280 pasajeros, haran falta otras 40 plazas para llegar a alcanzar el punto de equilibrio econmico. Un detalle: los viejos Boeing 747, como el que duerme en Ezeiza, tienen 440 asientos, y pueden cargar 20 toneladas de carga. Por qu no se usa, al igual que los otros aviones desprogramados? Nadie lo sabe. Los relucientes Embraer comprados en Brasil para Austral, son chicos y no pueden llevar mucha carga. En los vuelos a la Patagonia, han debido llevar valijas en otros aviones. Reticentes a hablar para no ser sealados como culpables de los fracasos, los sindicatos estn ansiosos por el descalabro. Jorge Prez Tamayo, titular del gremio de pilotos de Aerolneas, arquea las cejas, elige las palabras: Es una poca de transicin, que todava sigue. Pero estamos preocupados. Esperamos los aviones que prometieron, dice. Es que los pilotos vuelan poco. Incomprensiblemente, los aviones tambin: entre ocho y nueve horas, cuando podran volar catorce. Los talleres. Aunque bien mantenidos siempre son seguros, los aviones son redituables en sus primeros diez aos de vida. Luego, hay que gastar ms en controles y reparaciones. Cmo estn los talleres de Aerolneas, que a fines de los 80 podan atender el 80% del mantenimiento de los aviones propios y ofrecan servicios a otras lneas de la regin? Viejos. Obsoletos. Casi abandonados. Preparados para atender los aviones que se acaban de desprogramar. Y no se hacen los cambios necesarios. Segn los documentos a los que accedi Clarn, comprar el kit necesario para adaptar un banco de pruebas para motores costara 85.553 dlares. Teniendo en cuenta la cantidad de 737-NG que habra que atender, y que una recorrida general de sus motores cuesta 35.000 dlares, el retorno de aquella inversin llegara en 15 meses. Algo similar ocurre con los bancos para arrancadores (el kit cuesta 84.845 dlares, la recorrida sale 35.000, con un promedio de cuatro recorridas por ao la inversin se amortiza en diez meses) y con el banco computarizado, cuya adaptacin saldra 90.737 dlares. Se usan para probar una pieza que se llama IDG, y cada prueba en un Airbus cuesta 65.344 dlares.

Mientras, se desperdicia dinero: por falta de dos equipos necesarios para detectar fallas electrnicas sin desarmar componentes costaran 6 millones de dlares, el 40% de las piezas que se bajan del avin al final no tiene fallas. Oportunidades perdidas. El ao pasado, la aerolnea alemana Lufthansa le ofreci a Aerolneas crear un grupo de asistencia tcnica para reparar motores ante emergencias. Ellos pondran las herramientas, el entrenamiento y derivaran trabajo, los argentinos pondran el personal. Pero la idea qued en nada: al parecer Recalde quiere hacer un taller para motores de los aviones Boeing 737 NG, cuyas primeras reparaciones se harn en 2014. Ese taller tampoco se hizo, claro. Y mientras nos queman los motores de los Airbus 340, cuya reparacin en el exterior sale unos cuatro millones de dlares, dicen dos empleados de la empresa que por temor niegan la difusin de sus nombres. Segn fuentes de la Asociacin del Personal Tcnico Aeronutico (APTA), la inversin necesaria para procesar todos los motores de los distintos aviones de Aerolneas-Austral sera de 62,1 millones de dlares. Si se compraran los necesarios bancos automticos de prueba para el taller de Avinica habra que pagar 3,2 millones ms, y con otros 4 millones que costara el prometido y no concretado nuevo hangar en Ezeiza, toda el rea tcnica de la empresa podra reverdecer con una inversin de 70 millones de dlares. No queremos que se vayan divisas ni fuentes de trabajo al exterior, dice el titular de APTA, Ricardo Cirielli. Clarn tambin accedi a los documentos de otra propuesta de negocios que Aerolneas ni siquiera contest. Ocurri a fines de 2010 y provena de la firma Panasonic, que ofreca implementar junto a Aerolneas un taller de mantenimiento y reparacin de los sistemas de entretenimiento de abordo. Un dato: slo los 20 nuevos Embraer de Austral suman 2.000 pantallas individuales de video. Los aviones de LAN y de TAM usan equipos de esa marca, y podran mantenerse en Argentina. Y ah tambin se gasta: entre octubre de 2009 y octubre de 2010, el costo de esos controles hechos en el exterior fue de 213.360 dlares. El alquiler de equipos que propona Panasonic sala 52.200 dlares. Rutas y pasajes. Se est volando ms al interior. Y se crearon dos corredores federales que unen distintos puntos del pas sin pasar por Buenos Aires. Pero las tarifas son inexplicables, o ms bien guardan coherencia con las duras reglas del mercado: donde hay competencia, el precio es ms bajo. Por eso volar a Puerto Iguaz sale 945 pesos, pero a Posadas cuesta 1.334. Para ir a su provincia, los formoseos deben pagar 1.428 pesos, el doble de lo que cuesta viajar a Asuncin del Paraguay (704 pesos). Los ejemplos pueden seguir. Los especialistas consultados aseguran que hoy se venden pasajes de ms, y que el endoso de esos pasajeros a otras aerolneas es muy caro. Tampoco se explican por qu hay una oferta de 2 x 1 en pasajes de clase Ejecutiva: ms que tarifas sociales, estamos subsidiando a los ricos murmuran. Las rutas voladas tambin siembran dudas. El rentable viaje a Miami se desperdicia porque el regreso es de da quin va a pagar una noche ms de hotel para tomar el avin, se quejan los pilotos. Se haban prometido vuelos a Nueva York, Londres y Pars. No se hacen. A Mxico: se realiz durante un lapso breve y se suspendi. Ms

conectividad con Brasil: slo se vuela a Ro de Janeiro. La poltica de charters que restan aviones a la operacin regular y de venta de pasajes a travs de ciertas agencias de turismo tambin estn bajo la lupa. El vidrioso panorama se completa con la falta de controles. A los diputados de la Comisin de Transporte ni les contestan los pedidos de informes, y tampoco se cumpli el acuerdo firmado por Recalde con la Asociacin Civil por la Igualdad y la Justicia, para impulsar polticas de transparencia. En Amrica Latina todas las aerolneas ganan dinero, y piensan en expandirse. Para eso se apoyan en gestiones ultra profesionales en cada gerencia. Argentina viaja rpido, pero en sentido contrario.

Sale a la luz la verdad del Ftbol Para Todos

http://www.periodicotribuna.com.ar/9908-sale-a-la-luz-la-verdad-del-futbol-para-todos.html

Hace algn tiempo, ms precisamente a mediados de 2009, irrumpi en la Argentina algo indito en el mundo. Gracias a la maquiavlica mente de Nstor Kirchner nuestro pas se convirti en el primer Estado en financiar el ftbol. Este despropsito, que nos cuesta a todos los argentinos alrededor de mil millones de pesos anuales, fue pergeado solo para perjudicar al Grupo Clarn. No hay otro motivo. Y las mentiras al parecer tienen patas muy cortas. Queremos que el ftbol sea para todos, y que no secuestren los goles. Sin embargo, en un artculo de la edicin impresa del diario Perfil del domingo 16 de octubre, se puede ver claramente cmo la realidad va saliendo a la luz. Segn dice la nota en cuestin Va a haber cambios para 2012, y TyC puede ser una de las productoras, junto a La Corte, que se encargue de producir los partidos, le cont a Perfil, off the record, una fuente de FpT. Es probable que trabajemos en la produccin, s, asiente, tambin en off, un directivo de TyC. En agosto de 2009 la AFA, con la venia del Gobierno, rescindi de la nada el contrato con Televisin Satelital Codificada (TSC), una sociedad mitad del Grupo Clarn, mitad de TyC. Entonces, el presidente de TyC, Marcelo Bombau, amenaz con entablarle un juicio millonario a la AFA: la sangre va a llegar al ro, avis, apocalptico. Pero en TyC no comen vidrio. Grondona tampoco. En consecuencia, y pese a que TSC enjuici a la AFA por 2.280 millones de pesos (la causa todava rebota de un juzgado a otro), Bombau fue apartado del da a da para que el CEO de TyC, Alejandro Burzaco (hermano de Eugenio, jefe de la Polica Metropolitana), encauzara otra vez la relacin, aunque sea diplomtica, con la AFA. Pero cmo? No era que TyC estafaba a la AFA, a los clubes, al pblico? Bien, parece ser que no. Es evidente, entonces, que la realidad es tal cual se viene afirmando en varias notas de Tribuna. El verdadero motivo de financiar al ftbol es solo para perjudicar a Clarn. Es as

de sencillo. Sera bueno, adems, conocer la opinin del otrora periodista opositor, hoy devenido en uno de los ms fervorosos defensores del Frente Para la Victoria, Vctor Hugo Morales, quin embargado en una felicidad casi plena, aseguraba que no iba a haber juicio por parte de Clarn al Estado Nacional, adems de celebrar, por supuesto, la decisin del gobierno de boicotear al multimedio. Cabe recordar, adems, que este peridico reflej cules eran los verdaderos motivos de la euforia del relator uruguayo en un artculo publicado el 26 de marzo de 2010. Una vez ms, entonces, vemos como la realidad, a la corta o a la larga, sale a la luz, y esta no es ms que otra de las tantas mentiras kichrneristas.

Yo quera comentarles, porque estas cosas que hemos venido haciendo en estos aos, afortunadamente ustedes saben que estuve toda la semana pasada en el G-20 y que me tuve que venir por motivos que son de pblico conocimiento desde Ro+20, pero por primera vez en el G-20 se receptan posturas argentinas que fueron discutidas y rechazadas aqu en la Argentina, pero que hoy son receptadas en el G20. En ese sentido debo felicitar a mis dos share partner, a Cecilia Nan de la Cancillera y a Mximo Forcieri de Economa que trabajaron muy fuertemente. Fjense que uno de los puntos primeros, el primer punto que habla del problema central que hoy tiene la economa mundial, y habla de las tensiones en el mercado financiero como siendo muy altas, y claramente la economa mundial sigue siendo vulnerable produciendo un impacto negativo en la vida cotidiana de la gente de todo el mundo, afectando sus empleos, el comercio, el desarrollo y el medio ambiente. Logramos tambin introducir en la clusula 6 de declaraciones, muy importante, que los miembros de la Eurozona del G-20 tomarn todas las medidas, porque todos sabemos que hoy est focalizado el problema ah, en la Eurozona, que no es un tema menor, porque el primer socio comercial de la todava primera economa del mundo que es Estados Unidos es Europa, y el primer socio comercial de China, que es la segunda economa del mundo y el primer exportador, tambin es Europa. O sea, como vemos el mundo est en problemas aunque algunos intenten disimularlo y ocultarlo deliberadamente en la

Repblica Argentina. Esto se traduce en desempleo. Me toc entrevistarme con los lderes sindicales de los pases que integran el G20, en una situacin realmente muy grave, despidos, paro del 25 por ciento, ajustes en las jubilaciones. Fjense, hoy estamos nosotros anunciando una medida de crditos para los jubilados, mientras en otras partes del mundo estn proponiendo medidas como la de bajar edad de jubilacin, no proponiendo sino ejecutando. Perdn, una cosa es proponer y otra cosa es llevar adelante. Nosotros tambin supimos de otras pocas en las que se les rebajaron los sueldos a los jubilados y a todos los empleados pblicos, son los que hoy, desde el Congreso, dicen que van a salvar a todos los trabajadores de la Repblica Argentina. Pero bueno, son cosas que suceden. Los miembros de la Eurozona del G-20 tomarn todas las medidas necesarias para salvaguardar la integridad y la estabilidad de la zona, mejorando el funcionamiento de los mercados financieros y quebrando el crculo vicioso entre deuda soberana y bancos. Lo que para nosotros fue la explosin en el 2001, que fue la falta de sustentabilidad de una deuda pblica que tena o representaba el 130 por ciento del PBI, hoy es el problema del mundo y en especial del G-20. En una conversacin que tuve con el presidente del Gobierno espaol, Rajoy, al que todos auguraban que nos bamos a insultar, pero somos ambos muy educados y fundamentalmente racionales y civilizados, nos dimos la mano y yo le pregunt al Presidente cul era la relacin Deuda-PBI, no solamente de sus bancos sino de las caixas, que no son bancos tcnicamente pero son instrumentos financieros muy importantes, y me habl de cerca del 90 por ciento del PBI. Algo similar pasaba tambin con otros pases, fundamentalmente lo que se denomina la periferia. Ah me acord de Kirchner, porque se hablaba de la periferia de la Eurozona y yo me acuerdo cuando l hablaba de Santa Cruz, de la Patagonia y del Sur como la periferia de la patria. Y yo dije, cuntas similitudes y cuntas coincidencias. Pero lo que es ms

importante, en el plan de accin, en el plan de crecimiento, para el crecimiento y el empleo, porque fue este el eje central, crecimiento y empleo, dicen los lderes que hay que abordar decididamente la crisis de deuda soberana y bancaria en la zona euro y adoptar las medidas relevantes y crticas que ayudaron a estabilizar la situacin. Sin embargo, persisten riesgos significativos y se requieren an mayores medidas. El otro punto, impulsar la demanda y el crecimiento econmico, reducir persistentemente el alto y creciente nivel de desempleo en muchas economas avanzadas, en especial entre la gente joven. Y lo que me parece ms interesante, porque tuvimos una gran discusin en la Repblica Argentina respecto del manejo del Banco Central, de cmo se deben manejar los bancos centrales, se acuerdan la discusin famosa del 2009 con el tema del uso de las reservas, bueno...el punto 3 del plan de accin del G-20, no de este gobierno populista y no s que otras adjetivaciones que hemos recibido, habla de que los bancos centrales permanecern alertas y tomarn medidas segn corresponda para alcanzar sus objetivos. Nuestros bancos centrales, los supervisores de mercados financieros y los ministerios de Economa permanecern en dilogo cercano y cooperarn a travs de la Junta de Estabilidad Financiera para mantener la estabilidad financiera durante este perodo de elevada incertidumbre. Y ac viene lo interesante: "mantendremos el impulso de las reformas institucionales del sector financiero necesarias para salvaguardar nuestros sistemas financieros en el mediano plazo, tomando medidas adecuadas para proteger los canales de crdito y la integridad de los sistemas de pago y compensaciones globales". En buen romance, utilizar la plata, si es necesario las reservas de los bancos centrales, para pagar la deuda y para hacerse cargo de lo que pasa en el tema financiero. (Aplausos) Esto que lo hicimos en el 2009, el G-20 lo recomienda en el 2012. Hubiera sido bueno que nos escucharan un poco antes. Pero sigue, y

aqu s me llena de orgullo porque dice el punto 5: "si las condiciones econmicas se deterioraran significativamente, Argentina, Australia, Brasil, Canad, China, Alemania, Corea y los Estados Unidos estarn preparados para coordinar e implementar medidas adicionales para sostener la demanda teniendo en cuenta las circunstancias nacionales y sus compromisos. (Aplausos) Los que decan que estaban a punto de echarnos del G-20 y que posiblemente esta reunin era mi ltima reunin del G-20, hubo titulares en principalsimos diarios, casi como expresin de deseos, yo creo que este es el problema, confunden la realidad con los deseos y esto no les permite ver lo que pasa en el mundo, lo que pasa en el pas y transmitir con honestidad intelectual a sus lectores y a sus televidentes, lo que est pasando en el mundo. Pero no termina la cosa all. Ms adelante nuevamente dice, y lo que hemos sido criticados por el manejo este: "promover inversiones de infraestructura para aumentar la estabilidad y los estndares de vida en el mediano plazo, evitando los cuellos de botella, parntesis, Argentina, Australia, Brasil, India, Indonesia, Mxico, Arabia Saudita, Sudfrica y Reino Unido". Yo la verdad que me sent en una sensacin ambivalente, por un lado la preocupacin de una Jefa de Estado con mucha responsabilidad de saber que si la crisis se prolonga vamos a tener que tomar ms medidas para evitar que nos golpee de lleno y evitarle dolor a los argentinos. Por un lado esta preocupacin porque esperemos que en las prximas dos semanas la zona del euro, encuentre su estabilidad y su salida porque la necesitamos imperiosamente todos los habitantes del planeta. Esta fue una de las cuestiones que tambin abordamos ayer con el Premier chino, que, les vuelvo a reiterar, el primer socio comercial de China es Europa. Y la verdad que cuando expuse este tema de la deuda soberana, porque se habl y fue motivo dominante durante toda la reunin del

G-20, poder decir que la Argentina de un 130, 140 por ciento que tena del PBI, de un PBI por cierto bastante ms chico que el que tenemos hoy, haber llegado a una deuda que hoy tenemos del 42 por ciento, donde de ese 42 por ciento sobre el PBI, solamente el 14 por ciento del PBI es deuda ya sea con privados nacionales o privados extranjeros, y de ese 14 por ciento solamente el 9,6 por ciento es en euros o dlares. Quiere decir que si nosotros quisiramos pagar toda la deuda en moneda extranjera alcanzara con las reservas que tenemos. Esto es para que ustedes vean el formidable avance. (Aplausos). Les comentaba tambin a mis colegas del G-20, porque estas cosas las tienen que saber los argentinos, todos los argentinos, que ahora en el mes de agosto, en unos das ms, vamos a terminar con lo que fue el "corralito" que inici la Alianza, all por el ao 2001 donde estall el pas, vamos a pagar exactamente 10.330 millones de pesos. No se asusten estoy hablando en pesos pero lo pagamos en dlares. Esto es para que nadie se ponga nervioso, pero voy a hablar en pesos argentinos porque soy argentina. (Aplausos) El Boden 12 que se paga en dlares, son exactamente 2.281 millones de dlares, representa para nuestras finanzas 10.330 millones de pesos, y en diciembre estaremos pagando el cupn del PBI que es la deuda que recibimos, que reestructuramos en el 2005 y que luego volvimos a reestructurar el resto durante mi gestin, una fue durante a gestin de Nstor y otra de la gestin ma, ah tenemos que pagar 15.560 millones de pesos que equivalen a 3.435 millones no de dlares todo porque una parte es en dlares y otra parte en pesos, la parte en dlares obviamente la pagaremos en dlares, para eso tenemos reservas y para eso las cuidamos entre otras cosas, y la otra parte que corresponde en pesos. Por eso quera hablar de estos temas que tienen que ver con la vida cotidiana y con los compromisos que tiene un pas que afrontar, digo el pas, porque en realidad si hiciera como otros podra decir: yo no tengo nada que ver, esto no fue de mi gobierno, que lo pague Magoya. Pero as no se gobierna ni un pas, ni una provincia, ni una ciudad, ni un

municipio, ni una comisin de fomento siquiera, el Estado es uno solo y nos tenemos que hacer cargo como siempre nos hicimos cargo absolutamente de todo lo que hemos tenido que hacernos cargo.

Qu

es el G-20?

http://www.efxto.com/diccionario/g/3769-g-20

El G-20 es un trmino usado para referirse al Grupo de Veinte Ministros de Finanzas y Gobernadores de Bancos Centrales, un grupo formado en 1999 entre las 20 economas industrializadas importantes y economas en desarrollo para discutir sobre temas clave en la economa global. Los das 15-16 de Diciembre de 1999 en Berln tuvo lugar el encuentro de inauguracin auspiciado por los ministros de finanzas de Alemania y Canad. El G-20 fue propuesto por el ministro de finanzas canadiense Paul Martin, que posteriormente sera primer ministro de Canad, como organismo de cooperacin y consulta en temas relacionados con el sistema financiero internacional. De este modo, el G-20 estudia, revisa y promueva el debate, entre pases industrializados y pases en vas de desarrollo, sobre poltica concerniente a la estabilidad financiera internacional abordando temas que van ms all de las responsabilidades de cualquier otra organizacin.

Como podemos ver, estamos integrados a este grupo desde 1999 durante la presidencia de Carlos Sal Menem y ocupamos el decimo noveno lugar por PBI nominal delante de Sudfrica. Si observamos algunos de los miembros que lo componen tendramos que concurrir a las cumbres con humildad para observar y aprender como hicieron muchos de ellos para progresar tanto en poco ms de medio siglo. En 1945 (nos denominaban El granero del mundo)

cuando en la Argentina se produca la movilizacin obrera y sindical del 17 de octubre exigiendo la libertad del entonces Coronel Juan Domingo Pern, en otras latitudes haca pocos meses que haba terminado la segunda guerra mundial. Alemania, Francia, El Reino Unido e Italia (que tambin forman parte de la Unin Europea) haban quedado devastados por el conflicto y enfrentados entre ellos porque algunos haban estado del lado de los Aliados y los otros formando parte de las Fuerzas del Eje. En Japn haca solamente dos meses que Hiroshima y Nagasaki haban sufrido la destruccin total por accin de las bombas nucleares norteamericanas; Rusia haba entregado la vida de ms de 24.000.000 de sus compatriotas y China 13.500.000. An despus de todo esto hoy estn sentados a la par y sus economas son las ms slidas del planeta. Otro caso muy especial es Corea del Sur. En guerra desde 1950 hasta 1953 con Corea del Norte comienza a crecer econmica y tecnolgicamente siendo hoy un fuerte jugador en el comercio internacional duplicndonos holgadamente en el PBI nominal pero logrando esto en 100.000 Km2 de superficie (Un tercio de la Provincia de Buenos Aires).

Producto Bruto Interno Nominal de los pases que integran el G-20 En millones de dlares (Proyeccin 2012-FMI) Pas
Unin Europea Estados Unidos China Japn Alemania Francia Reino Unido Brasil

PBI (Nominal)
17.070.011 15.609.697 7.991.738 5.980.997 3.478.772 2.712.026 2.452.689 2.449.760

Italia Rusia Canad India Australia Mxico Corea del Sur Indonesia Turqua Arabia Saudita Argentina Sudfrica

2.066.934 2.021.896 1.804.575 1.779.279 1.585.964 1.207.820 1.163.532 928.274 817.298 651.652 472.815 419.925

Para comparar nuestra economa con la Eurozona vamos a cotejar nuestro riesgo pas con alguno de los pases que la componen: (Datos del 27/06/2012) Grecia Argentina Portugal Hungra Espaa Polonia Blgica Repblica Checa Francia Pases Bajos 2.502 1.103 860 629 536 364 166 144 109 50

Reino Unido Suecia Alemania Dinamarca

7 -3 -6 -21

Es indudable que la Eurozona se ve afectada por los problemas econmicos y financieros de algunos de los pases que la integran. Pero no cabe la menor duda que la realidad nuestra est compuesta por 80 % de factores endgenos y slo un 20 % por factores exgenos.

Tambin estoy muy contenta porque en el da de hoy - tengo sensaciones ambivalentes en el da de hoy- se ha descubierto en mi provincia, en Santa Cruz, un yacimiento. Anoche me llam muy tarde el gobernador de Santa Cruz para avisarme que Petrobrs haba descubierto un yacimiento de petrleo y gas con una produccin que puede llegar a los 6 millones de barriles de un petrleo adems muy liviano. Ustedes dirn qu tiene que ver eso. Para nosotros es muy bueno porque nos evita los grandes procesos de refinacin, es el petrleo que hay en mi provincia, es muy buen petrleo. Tenemos buenas cosas en Santa Cruz, tenemos tambin buen petrleo, en la estancia Agua Fresca que representa este solo pozo prcticamente lo que da el 50 por ciento del yacimiento, son 6 millones de barriles de petrleo.

Nuestra seora presidente se pone muy contenta cuando el gobernador de Santa Cruz la llama durante la noche muy tarde para informarle el descubrimiento de un pozo petrolero en su provincia de

adopcin. Esto tambin fue anunciado a travs de los medios por el Ministro de Planificacin Julio De Vido. Pero nunca hablaron durante los nueve aos anteriores del deterioro que sufra la produccin de petrleo a nivel nacional a partir del ao en que Nstor Kirchner se hizo cargo del Poder Ejecutivo. Esta drstica disminucin en la extraccin de hidrocarburos es uno de los factores importantes que explican los controles irracionales a las importaciones y a la restriccin impuesta a la venta de dlares pues los necesitan imperiosamente para importar combustibles (tanto lquidos como gaseosos).

El siguiente cuadro estadstico muestra la involucin mencionada (Fuente: Instituto Argentino del Petrleo y el Gas)

Les contaba que en eso estaba all en el G-20, contenta y ansiosa por venir a la Argentina, para contar las cosas buenas, para seguir adelante con este programa de viviendas, porque estbamos preparando desde haca tiempo conjuntamente con el Correo, con Aerolneas, con la ANSES, este crdito, esta suerte de tarjeta para nuestros jubilados y pensionados para que puedan estar ms seguros y puedan tambin contar con un adicional a las jubilaciones que, por

cierto, hoy tenemos la cobertura previsional ms alta de Latinoamrica y yo creo que de Amrica, el 95,5 por ciento de los argentinos y argentinas en condiciones de estar percibiendo un haber previsional, lo estn percibiendo, eso significa proteccin social a nuestros ancianos, a los que han trabajado toda la vida o a aquellos que desgraciadamente muchas veces no les hacan los aportes y por eso tuvimos que incorporarlos al sistema provisional.
Es actuar realmente con hipocresa al ofrecer a los jubilados prstamos con su propio dinero y no cumplir con la dictaminado por la Corte Suprema de Justicia.

http://www.anses.gov.ar/argenta/

"Programa de Crditos para Jubilados y Pensionados"

Desde que la Presidenta CRISTINA FERNNDEZ DE KIRCHNER firm el Decreto de Necesidad y Urgencia N 246/11

Puso un tope al costo financiero total de estas operaciones. Le permiti al FGS ANSES prestar hasta 20% de fondos.

Tipos de Crdito
1. 2. Previsional Gratuita

1 Tarjeta de compra ARGENTA 2 Transferencia de dinero en la cuenta

3. Pasajes en AEROLNEAS ARGENTINAS

1. 1 Tarjeta de Compra ARGENTA

Una tarjeta de compra, para jubilados y pensionados, que servir para que los abuelos y abuelas de pequeas localidades puedan solicitar un crdito de hasta 40 cuotas en pesos, para comprar un bien determinado. El monto que podrn solicitar es de hasta $10.000. Adems, contarn con beneficios especiales, como importantes descuentos sobre los precios de lista. Los descuentos llegarn hasta el 20% en:

Supermercados Indumentarias pticas Calzado Farmacias Equipamiento para el hogar Electrodomsticos Jugueteras

Mecanismo para obtener y usar la tarjeta de compra Argenta 9. El jubilado solicita un crdito en las oficinas del Correo Argentino. En el acto, se le entrega la Tarjeta de Compra Argenta. 10. El Correo Argentino carga la novedad del Crdito en la pgina de ANSES e instruye que se le asigne un determinado monto en la tarjeta del jubilado. 11. A LAS48hs.el jubilado ya puede utilizar la tarjetaen los comercios adheridos para comprar el bien que necesite. 12. ANSES, transfiere el monto correspondiente.

2 Crditos de Transferencia de
Dinero
Para jubilados y pensionados, que servir para que los abuelos y abuelas de pequeas localidades puedan solicitar un crdito de hasta 40 cuotas en pesos. El monto que podrn solicitar es de hasta $10.000.
Mecanismo para obtener un crdito de transferencia de dinero 0. El jubilado solicita un crdito en las oficinas del 1. Una vez aprobado, se le transfiere el monto del crdito a la cuenta previsional gratuita 2. descuenta del haber del jubilado las cuotas correspondientes.

3 Crditos para pasajes areos

en Aerolneas Argentinas
Para jubilados y pensionados, que servir para que los abuelos y abuelas puedan solicitar un crdito de hasta 40 cuotas en pesos. Con un periodo de dos meses de gracia para empezar a pagar. El monto que podrn solicitar es de hasta $10.000.
Mecanismo para solicitar crditos para comprar pasajes en Aerolneas Argentinas 0. El jubilado solicita un crdito en las oficinas de 1. Aerolneas Argentinas carga la novedad del crdito en la pgina de ANSES e instruye que se apruebe la solicitud del crdito por el monto del pasaje 2. transfiere el monto correspondiente 3. A las24hs.el jubilado concurre a la oficina de Aerolneas Argentinas para retirar el pasaje areo.

Este programa de crditos, es una oportunidad ms para seguir mejorando la

calidad de vida de cada uno de nuestros abuelos y abuelas.

Pese al fallo de la Corte, no actualizarn las jubilaciones

http://www.lanacion.com.ar/1482256-pese-al-fallo-de-la-corte-no-actualizaran-las-jubilaciones Bossio dijo que si se universalizara el 82%, la Anses perdera $ 50.000 millones; crticas de Lorenzetti Por Mariano Obarrio| LA NACION Viernes 15/06/2012 Tras anunciar el uso de fondos previsionales para un plan de crdito barato destinado a construir viviendas, el Gobierno confirm ayer su decisin poltica inamovible de no actualizar los 5.600.000 jubilaciones del pas al 82% mvil, en consonancia con lo ordenado por la Corte Suprema en los fallos Badaro y Eliff. El director ejecutivo de la Administracin Nacional de la Seguridad Social (Anses), Diego Bossio, argument que ese aumento implicara un "riesgo institucional" y desfinanciara el sistema. Luego de consultarlo con la Presidenta, segn pudo saber LA NACION, Bossio formul esa justificacin definitiva como respuesta a la Corte, que anteayer intim a la Anses a informar en un plazo de 30 das sobre el atraso en el cumplimiento de fallos judiciales favorables a los jubilados que demandaron mayores haberes, y tambin sobre el destino de los recursos previsionales. En declaraciones efectuadas en Canal 7, el funcionario haba dicho anteanoche que cumplira con la requisitoria y que se trataba de "una ampliacin de la informacin que ya se present". Aadi que "en el primer semestre de este ao se cancel ms deuda previsional que en los dos primeros de 2010 y 2011". La polmica se reaviv ayer cuando el presidente de la Corte, Ricardo Lorenzetti, le replic: "Queremos que los jubilados no tengan juicios y acabar con su padecimiento". Y reclam a "los poderes del Estado mejorar y facilitar la vida" de los mayores. En medio del revuelo por el anuncio del plan de crditos para vivienda, el Gobierno considera que "si universalizara" el fallo Badaro, la Anses "perdera $ 50.000 millones por ao" y "desaparecera" en pocos aos el Fondo de Garanta de Sustentabilidad (FGS) del organismo. Fuentes del gabinete y de la Anses ratificaron ayer que ello "sera un riesgo de quiebra". "El sistema previsional tolerara pagar, quizs, el 60% mvil a todos los jubilados. Y eso sera aceptado por la Cmara Nacional de Previsin Social, porque se sincerara que no alcanzan los recursos. Disminuira la litigiosidad. Pero quin se anima promover una ley y sincerar el sistema y a pasar a la historia como quien elimin el 82% mvil?", se pregunt ante LA NACION un alto funcionario.

Segn confiesan las fuentes oficiales, los camaristas conversaron este asunto en forma reiterada con funcionarios, incluso con Bossio. Se lo baraj como una solucin para terminar con parte de los 460.000 juicios previsionales por mala regulacin de haberes que estn impagos. La Presidenta conoce esas charlas, pero no tiene la decisin poltica para instrumentar ese sinceramiento. El resultado es que el Gobierno paga jubilaciones muy por debajo de ese nivel. A principios de 2011, la Corte pidi a la Anses que discriminara la cantidad de causas abiertas porque la Defensora del Pueblo reclam un fallo que universalizara el pago jubilatorio conforme los fallos Badaro y Eliff. En aquella oportunidad, Bossio contest en un escrito de 600 pginas y se present ante el tribunal, donde explic la imposibilidad de cumplir esos pagos. Al insistir en la necesidad de atender las necesidades de los mayores, Lorenzetti dijo ayer que la Corte quiere "trabajar en medidas concretas para que los jubilados no tengan que hacer juicios en una edad en la que es difcil hacer juicios, un momento difcil de la vida".

Riesgo institucional
"La apuesta es que el sistema siga mejorando todos los aos y no que quiebre el sistema y no se puedan pagar las jubilaciones", dijo Bossio , cuando explic lo que sera un "riesgo institucional". Luego de que Cristina Kirchner anunciara que el Gobierno usar $ 20.000 millones del FGS de la Anses para crditos destinados a viviendas -lo que gener crticas de diversos sectores de la oposicin-, la Corte intim nuevamente a la Anses para que informe sobre el pago de las jubilaciones, el destino de los recursos del fondo previsional y la lista de jubilados de privilegio. El FGS tiene casi $ 200.000 millones. La polmica se origin porque con l se solventan la Asignacin Universal por Hijo, el Programa Conectar Igualdad (reparto de netbooks), el Plan de Inclusin Jubilatoria (amas de casa), el plan Inversiones Para Proyectos Productivos (crditos a empresas), a lo que se agregar el plan de crditos Procrear, anunciado el martes por la Presidenta en la Casa Rosada. Esa distraccin de recursos de los jubilados est en el centro del pedido de la Corte. Otro costado conflictivo es que el Poder Ejecutivo slo debera cambiar el destino de los fondos previsionales, mediante una ley del Congreso y no a travs de una resolucin o un decreto de necesidad y urgencia. "Lo que le decimos a la Corte es que no se puede poner en riesgo un sistema previsional que viene creciendo ao a ao. La jubilacin mnima creci 11 veces, se dieron aumentos que llegaron al 37% e incluimos 2 millones y medio ms de personas al sistema", dijo Bossio a 6,7,8. Adems, inform en un comunicado que "en 2011 se abonaron 16.932 retroactivos jubilatorios y este ao se llevan liquidadas y puestas al pago 9857 sentencias, por $ 1.174.781.008,16".

recursos y prioridades

Antecedentes
AGOSTO DE 2006 El caso Badaro Con este nombre se conoce un fallo histrico de la Corte Suprema, que se public en agosto de 2006. El mximo tribunal le reconoci al jubilado Adolfo Valentn Badaro una actualizacin de sus haberes. Al ao siguiente, como ni el Ejecutivo ni el Congreso definan los porcentajes, fij el ajuste en 88%. MAYO DE 2011 Primer reclamo Sobre la base del caso Badaro, que fue tomado como un antecedente para las demandas de miles de jubilados, la Corte Suprema le pidi a la Anses que informara cul sera el impacto econmico de extender el criterio aplicado en esa causa a todos los que haban iniciado recursos contra el Estado por falta de actualizacin jubilatoria. JULIO DE 2011 Respuesta negativa El titular de la Anses, Diego Bossio, le respondi a la Corte que replicar el caso Badaro a todos aquellos en igual situacin demandara 14.136 millones de pesos anuales, a los cuales habra que sumar 28.000 millones en retroactivos, a ser pagados por nica vez. Ese escenario, consider, implicara un "riesgo institucional".

JUNIO DE 2012 Insistencia Un da despus de que el Gobierno anunciara un megapln de crditos hipotecarios a ser financiado por la Anses, la Corte Suprema reiter su pedido del ao pasado, con clculos actualizados, y una proyeccin de ingresos y gastos para este ao. Bossio sali a responderle con el mismo argumento: "Implicara riesgo institucional".

"Esperemos que puedan pagarnos"

CORDOBA.- Con irona y una fuerte crtica recibi el gobernador Jos Manuel de la Sota el anuncio del plan de viviendas. "Estamos muy contentos, porque si la Nacin tiene los fondos, que son $ 20.000 millones, esperemos que tambin tengan los recursos para pagarnos lo que nos deben, que son casi $ 2000 millones", dijo el mandatario, al reactivar la disputa por la deuda que ya exiga su antecesor, Juan Schiaretti. "LA NACION les debe a los jubilados de Crdoba. La provincia lleva 18 meses pagando el 82% a los jubilados sin que ellos cumplan", se quej, al no descartar la presentacin de una demanda judicial..

En eso estaba cuando tuve que volver al pas, porque se haba declarado una huelga de combustibles con toma o bloqueo de refineras que nos colocaba en un paro general. No hace falta ser muy inteligente para saber que cuando uno para el suministro de combustibles, para el pas. Todo funciona a combustible; usted tiene luz en su casa porque la usinas funcionan a combustible y el gas tambin puede ser extrado de los pozos porque se trasladan camiones a combustibles, o sea, no hace falta que explique lo que es absolutamente claro. Lo que uno vio es que otros sectores que agrupan a otras actividades pudieron resolver sin una hora de paro, sin ningn tipo de enfrentamiento ni extorsin para la sociedad, sus situaciones laborales, sin impactar en el resto de los argentinos, y la verdad que con las cosas que luego pasan y estn pasando tuve que venir, porque se haba tomado un yacimiento en la provincia de Chubut, el yacimiento de petrleo ms importante que es de la provincia, como todos los yacimientos petrolferos son de las provincias luego de la Constitucin del 94; nos requirieron la presencia de la

Gendarmera por parte de una jueza que habl con la seora ministra de Seguridad, y all fueron los gendarmes a prestar el servicio de seguridad que en realidad debera prestarlo la polica de la provincia, porque se trata de bienes provinciales y creo que cada gobernador tiene que hacerse cargo de la seguridad de su provincia y tambin si las concesiones fueron otorgadas por el gobierno de la provincia y los yacimientos son del gobierno de la provincia, est claro que entre la empresa y el gobierno de la provincia debieron haberse hecho cargo. Igualmente all mandamos a nuestros gendarmes y hoy tenemos esta desgracia que enluta a los argentinos y por la cual he decidido decretar duelo nacional, que es la muerte de 7 gendarmes, que se debi fundamentalmente al choque. Estos gendarmes pertenecan a Rosario, quiero contarlo porque creo que merece conocerse por parte de todos los argentinos, tenan asiento en Rosario, fueron trasladados en 4 aviones junto a otros cientos de gendarmes; o sea, distrajimos ms de 600 gendarmes de tareas especficas y habituales para llevarlos a un lugar donde haba cualquier tipo de destrozos y donde evidentemente no hay intereses ni sindicales, ni gremiales, hay un entrelazamiento -y lo puedo decir, porque se lo manifest hoy al gobernador personalmente por telfono- de intereses sindicales, polticos, de bandas, porque realmente lo que se ha visto por televisin y lo que me explic a m personalmente el seor secretario de Seguridad, el doctor Berni, que tiene experiencia, es mdico, es abogado, es teniente coronel, es adems militante de movimientos sociales, con lo cual me dijo claramente cuando vio eso que en realidad lo que se estaba buscando es que entrara a sangre y fuego la Gendarmera y producir un evento que escandalizara y desestabilizara al gobierno y a las instituciones. Esto pasa muchas veces, este es un desprendimiento inorgnico de un sector de la UOCRA, cuando los empresarios creen que dividiendo a los sindicatos o algunos sindicalistas creen que dividiendo al Movimiento Obrero, se obtienen mejores cosas. Cuando se divide el Movimiento Obrero, cuando se ponen y se anteponen cuestiones personales que

no tienen nada que ver con los intereses de los trabajadores pasan las cosas que pasan. Y hoy los argentinos tenemos que lamentar la muerte de siete servidores del orden pblico; dos suboficiales y cinco gendarmes, muchos de los cuales no ganan ni la tercera o cuarta parte de lo que ganan los que estn ocupando los yacimientos con actos de vandalismo. Ni que hablar, me he comunicado para decirle que no vamos a someter ms a la Gendarmera a situaciones que deben ser responsabilidades de los gobiernos provinciales, como es la de custodiar tambin en sus respectivas jurisdicciones el orden y la seguridad. Porque los que estn - si estaban buscando un muerto bueno ya lo han encontrado en un accidente: siete personas que eran trasladadas desde all. Para dnde? Para Mendoza para cubrir la seguridad de lo que va ser la Cumbre del Mercosur y la Cumbre de la UNASUR y que impactaron contra un camin, aparentemente el conductor se durmi, habr estado muchas horas arriba del camin, tambin falleci el conductor del camin y los dos conductores de los micros que conducan a los gendarmes y que eran prestados por la empresa. Por eso yo quisiera tambin hablar de que he dado instrucciones porque no quiero... me toc ver cuando llegu al pas el mircoles a la noche y me toc ver este fin de semana escenas realmente que cre que los argentinos debamos haber superado, deberamos haberlas superado en esta Argentina que ha generado 9.159.186 puestos de trabajo. Este es el nmero de trabajadores registrados que tiene la Repblica Argentina: 9.159.000 trabajadores, que generan una masa salarial en total de 62.389.000 de pesos, pero se distribuyen de una manera, porque yo quiero hablar hoy a todos los argentinos, a todos, a los 40 millones con total sinceridad y honestidad, nosotros los peronistas, y aqu me asumo como perteneciente y militante de toda la vida en el peronismo, un partido que ha tenido tambin en su mismo seno ideas diferentes. Dnde ests Cuervo? Te vea hoy y tambin me voy a acordar de Daro Santilln y "Maxi" Kosteki que hoy se cumplen... qu Argentina, digo yo. No? Cuando Nstor la recibi los

que se moran por situaciones de violencia eran trabajadores sociales, o miembros de las organizaciones sociales. Hoy, en la Argentina tenemos que lamentar la muerte y ya lo hicimos por Sayago, polica que muri en Santa Cruz, cuando lo mataron a palos sectores del sindicato que estaban enfrentados y que queran ocupar tambin el yacimiento, lo mataron a palos. Qu Argentina diferente, no? En aquella Argentina pedan trabajo y cortaban los puentes; y en esta Argentina los que han logrado trabajo y tienen sueldos muy superiores al resto de los argentinos provocan situaciones que terminan como la muerte de Sayago, con el desgraciado accidente de siete gendarmes muertos. Qu Argentina tan diferente y qu injusta realmente la actitud de algunos, que poco solidaria con lo que han logrado!

La seora presidente bien sabe que la huelga es un derecho constitucional y si hay un gremio que puede detener el funcionamiento de un pasno podemos olvidar que ese poder lo adquiri bajo las alas de ella y su fallecido esposo, en cuanto a la culpabilidad que le arroga a empresarios y sindicalistas de la divisin del movimiento obrero, viendo las ltima actitudes, tendremos que agregar tambin al Poder Ejecutivo nacional. Atribuirle a los actores del conflicto de Santa Cruz la muerte de los gendarmes en un accidente de trnsito, suena tan descabellado como echarle la culpa al Mercosur y al Unasur si dicha catstrofe hubiese sucedido despus, cuando regresaban de cubrir la custodia en las reuniones que estos dos organismos desarrollaron en Mendoza.

Yo quiero dirigirme a todos los argentinos para decirles que hay 9 millones de argentinos registrados, tenemos un 32 por ciento que est sin registro, trabajo en negro, ms un 7 por ciento de desocupacin porque est muy en boga este tema del impuesto a las ganancias, que en realidad ms que impuesto a las ganancias es un impuesto a los

altos ingresos, que existe en todas partes del mundo. Y yo quiero decirles que de acuerdo con nuestros archivos, a la informacin que contiene el SIPA, que tiene la AFIP, solamente de esos 9 millones 159 mil el 19 por ciento paga impuesto a las ganancias o a los altos ingresos; el 81 por ciento de los trabajadores no llega a los mnimos no imponibles, estoy hablando de los registrados. Vuelvo a reiterar: tenemos un 32 en negro y un 7 por ciento de desocupados que estn cubiertos con la Asignacin Universal por Hijo que cubre a 3.800.000 pibes y 1.800.000 familias. Estoy hablando de los que tienen la suerte de tener trabajo, obra social y jubilacin asegurada, PAMI, etctera. Cmo se reparte? Los peronistas siempre dijimos el fifthy fifthy, que queramos llegar al 50 por ciento el capital y 50 por ciento el trabajo, estamos llegando al 50 por ciento en el trabajo, el problema empieza ahora en cmo se distribuye ese 50 por ciento dentro de la propia masa de los trabajadores. Uno dira bueno, van a ganar ms los que tengan mayores capacidades, los que hayan estudiado ms, los que sean ms necesarios, ganarn ms los mdicos de hospitales, los investigadores del CONICET, los profesores de las universidades. No, lamento informarles que no es as. Muchas veces los salarios se obtienen por la capacidad de presin, esto es cunto puedo amenazar y perjudicar a la sociedad para obtener un determinado salario, y ac est la gran madre del borrego, o del Dorrego como deca un amigo mo: de esos 62.000 millones de masa salarial registrada el 19 por ciento de los trabajadores se queda con el 41 por ciento, y el 81 por ciento de los trabajadores se queda con el 59 por ciento. Con lo cual me parece que sera muy interesante comenzar a discutir en la Argentina esto de hacer socialismo con la plata del Estado y de los dems, pero cuando te vienen a tocar la tuya te converts en el liberal ms acrrimo, me parece que hay que rediscutirlo, sobre todo si te quers seguir llamando peronista.

Pero me olvido de algo, adems de esto todos, desocupados, no registrados, registrados, con ingresos altos, con ingresos bajos, todos estn subsidiados en transporte, en luz, en gas, en agua y en combustible. Los abogados laboralistas aqu veo al doctor Hctor Recalde sentado, le agradezco su presencia- y los que no son laboralistas tambin dicen a esto salario indirecto, que es la otra parte del salario que no la paga el empleador sino el Estado o cualquier otro sector a travs de subsidios, como por ejemplo a los transportes, que estn en el orden de los 50.000 millones. Ustedes vayan sumando, los 50.000 de los subsidios, los 15.000 de fin de ao, los 13.000 de agosto, ms todo lo que es la infraestructura y la obra pblica. Entonces me puse atentamente a solicitarle al seor administrador de la AFIP que me informara cmo era este tema y la verdad que cuando uno ve las cifras..., porque hay una creencia de que prcticamente el Estado le arrebata a cada trabajador millonadas, quiero decirles a ustedes que por ejemplo en una remuneracin bruta mensual de 10.000 pesos de un empleado soltero, el primer descuento no es el de Ganancias, el primer descuento se integra por los aportes personales del trabajador, que se son 1l por ciento de jubilacin, 3 por ciento para la obra social, 3 por ciento para el PAMI y la cuota sindical que cada sindicato le descuenta a los trabajadores, que oscila entre el 1,5; el 2,5 el 3, segn los sindicatos. Todo eso conforma el 17 por ciento que se descuenta primero y sobre el remanente recin se aplica el impuesto a los altos ingresos. Quiero tambin recordar el tema de la abolicin de la tablita de Machinea que import un costo fiscal muy fuerte. Aunque nosotros no lo vimos como costo fiscal, lo vimos como una inversin en el tema de sostener la demanda agregada y dar mayor poder adquisitivo. Adems otra cosa, estamos hablando del mejor salario de toda Amrica latina, no solamente en trminos nominales sino en trminos de poder adquisitivo. No solamente es el salario ms alto sino con el que ms

cosas se pueden comprar respecto de todos los dems pases de Latinoamrica. En este caso de un empleado soltero, reitero, que gana 10.000 pesos, los aportes personales, sindicato, obra social, jubilacin, son 1.700 pesos, y el impuesto a las Ganancias, como no tiene mujer ni hijos, es de 402 pesos. Vamos al caso de un casado con dos hijos, remuneracin bruta mensual 10.000 pesos. El descuento es el mismo pero el impuesto a las Ganancias es de 29 pesos, porque obviamente hay toda una descarga a partir de los dos hijos y de la mujer. Le ped que me hiciera otro ejercicio, el ms bajo donde est colocado hoy el mnimo no imponible, que venimos modificando todos los aos adems, salvo en el 2009, que fue el ao de la crisis, donde tomamos medidas porque necesitbamos cuidar las cuentas y seguir inyectando dinero del Estado al mercado ante la crisis mundial. En el ao 2009 no se modific el mnimo no imponible, hoy estamos en una crisis si no parecida casi igual a la que se vivi despus de la cada de LehmanBrothers. Le ped que me hiciera el clculo sobre lo mnimo, remuneracin bruta mensual de 7.000 pesos de un empleado soltero. En este caso tambin un 17 por ciento, el descuento es 1.190 y el sueldo neto antes de descontarle Ganancias es de 5.800; y el Impuesto a las Ganancias es 3 pesos. En el caso de una remuneracin bruta mensual de 9.700 pesos, por qu digo 9.700 pesos? Porque hoy el mnimo no imponible para el casado con dos hijos es de 9.700 pesos, si cobrs por debajo de 9.700 pesos no tens impuesto a los altos ingresos. En este caso un trabajador que gana 9.700 pesos estara tributando por aportes personales, reitero, obra social, cuota sindical, jubilacin, PAMI, 1.649, y de impuesto a los altos ingresos 5 pesos. Realmente estas cifras, con la otra que me impact, que es la redistribucin dentro de los propios trabajadores, de cmo un 81 por

ciento solamente tiene el 59 por ciento de la masa salarial y cmo un 19 por ciento tiene el 40 por ciento de la masa salarial, nos hablan de que no podemos caer en otra inequidad, que no puede haber dentro de los propios trabajadores, y tambin deberamos analizar el otro 50 por ciento para ver cmo se distribuye entre las empresas, sera interesante saber cmo el otro 50 por ciento est distribuido porque las pequeas y medianas empresas son las grandes generadoras de trabajo. Al mismo tiempo la Argentina, a travs del Ministerio de Trabajo, est implementando desde el ao 2008..., me acuerdo que cuando se arm el lo en Estados Unidos lo llam a Carlos Tomada y le dije "tens que armar algo urgente para ayudar al sector porque va a haber despidos" y sali el programa REPRO. El REPRO para los que no lo saben- que estamos abonando en la Repblica Argentina, es un complemento que les damos a los empresarios que hacen su presentacin y es analizada por un comit que se integra por Trabajo, Economa e Industria, para ayudar a pagar el sueldo de cada trabajador y que no despidan trabajadores. Empezamos con 600 pesos en aquella oportunidad y hoy estamos pagando 800 pesos por cada trabajador en algunos sectores. Los sectores que ms han tenido desgraciadamente -digo desgraciadamente porque lo ideal sera que no tuvieran que recibirloREPROS han sido los textiles; hay 18 establecimientos con 2.396 trabajadores que estn percibiendo REPROS. Textiles, se entiende? Por ah creo que andan pidiendo que le bajen Ganancias, no s qu ganancias porque tienen parte de sus trabajadores a los que les estamos pagando el sueldo desde el Estado para que no los despidan. El siguiente es la pesca. Tres meses de huelga en el puerto por no llegar a un acuerdo entre las pesqueras y los trabajadores de Mar del Plata. En este sector estamos ayudando a 54 empresas pesqueras, con 3.080 trabajadores cubiertos con REPROS. Hemos tambin reducido los derechos de exportacin de determinadas especies y bueno, que encuentren ustedes a ver si hay algn empresario pesquero pobre o

quebrado. Realmente estamos haciendo un esfuerzo muy grande, todo esto cuesta plata, no es gratis. El otro sector son los frigorficos, 34 frigorficos con 2.769 trabajadores a los cuales tambin les estamos pagando REPROS. Usted Moreno, que siempre me habla de los frigorficos, de los trabajadores y los empleados, pero se estn quejando porque dicen que pagan ganancias, as que tendramos que revisar lo que estamos pagando ac porque me parece que hay un sector que no quiere... Tambin curtiembres, 6 establecimientos, 2.132 trabajadores. Podra seguir con elaboracin de productos alimenticios, bebidas y tabaco, 1.797. Fabricacin de cermicas 1.967. Agricultura, ah tambin hay algn otro chillando, 1.473 trabajadores. En total a la fecha estamos con 30.262 trabajadores de las distintas ramas de la actividad, sosteniendo con dinero de recursos pblicos esta actividad para que no echen la gente a la calle. Pero al mismo tiempo un sector muy importante, que ha tenido un impacto muy negativo en la crisis que ha sido el automotriz, hoy de las 11 terminales automotrices tenemos suspensiones tambin en algunas de las fbricas, donde por las jornadas suspendidas el trabajador cobra el 75 por ciento del salario. Tengo que felicitar al seor Secretario del SMATA, a la ministra de Industria no s si anda por ah, debe andar tapando agujeros como siempre- el esfuerzo para mantener las fuentes de trabajo, como lo hicimos en aquella oportunidad en la General Motors, cuando dimos el prstamo.

http://www.afip.gob.ar/gananciasybienes/
Empleados en Relacin de Dependencia Quines estn obligados a presentar declaraciones juradas anuales del Impuesto a las Ganancias y/o del Impuesto sobre los Bienes Personales?

Los empleados Los actores que perciban sus ingresos a travs de la Asociacin Argentina de Actores

Si se encuentran en alguna de las siguientes situaciones:

Obligados a presentar declaracin jurada anual del Impuesto a las Ganancias Quienes se encuentren inscriptos en el impuesto,

QUIENES PERCIBIERON INGRESOS BRUTOS IGUALES O SUPERIORES A $ 144.000 EN EL AO ANTERIOR.

Obligados a presentar declaracin jurada del Impuesto sobre los Bienes Personales Quienes se encuentren inscriptos en el impuesto Quienes al 31 de Diciembre del ao anterior posean bienes que valuados segn la normativa vigente- superen los $ 305.000. Los empleados en relacin de dependencia cuyas remuneraciones brutas, percibidas durante el ao anterior, resulten iguales o superiores a $96.000 Los actores cuyos ingresos percibidos a travs de la Asociacin Argentina de Actores durante el ao anterior, resulten iguales o superiores a $96.000 IMPORTANTE: Recuerde que las declaraciones juradas de los empleados en relacin de dependencia podrn ser presentadas hasta el da 30 de junio (*), inclusive, del ao siguiente a aqul al cual corresponde la informacin que se declara (por ejemplo las del Perodo Fiscal 2010, vencen el 30 de Junio de 2011). Tenga en cuenta que si de ellas resulta un saldo a pagar o a favor del contribuyente, o se encuentran inscriptos alguno de los impuestos (Ganancias o Bienes Personales), deber observar el vencimiento general correspondiente. En el caso que por uno de los impuestos, por ejemplo Bienes Personales, le de un importe a pagar, deber seguir el vencimiento general correspondiente; en cambio, por el otro impuesto que no da un importe a pagar, para el ejemplo Ganancias, el vencimiento para la declaracin jurada informativa operar el 30 de Junio (*). (*) Para el perodo 2011, dado que el 30 de junio de 2012 cae sbado, el vencimiento se extiende hasta el 2 de julio de 2012.

Si para la seora presidente superar los $ 144.000 de ingreso anual para un trabajador en relacin de dependencia es tener altos ingresos y por lo tanto tener que contribuir con el impuesto a las ganancias, que quedara para las ganancias financieras que no tributan impuestos. Para demostrarlo nada mejor que los datos de la declaracin jurada de ella misma.

El patrimonio de Cristina asciende a los $ 70 millones

HTTP://WWW.ELLITORAL.COM/INDEX.PHP/DIARIOS/2011/08/24/POLITICA/POLI-07.HTML INCLUYE LOS BIENES DE SU ESPOSO FALLECIDO

De la redaccin de El Litoral DyN/La Nacin La presidenta Cristina Fernndez de Kirchner envi a la Oficina Anticorrupcin la declaracin jurada de su patrimonio que incluye los bienes a nombre de su esposo fallecido el ao pasado, Nstor Kirchner. Este suma a diciembre de 2010, $ 70.494.085, un 27% ms que lo declarado en 2009. El patrimonio neto de los Kirchner creci fundamentalmente por los depsitos a plazo fijo y las acciones de los tres hoteles que poseen en la Patagonia. El diario La Nacin indica que esta es la primera declaracin patrimonial en su condicin de viuda de Nstor Kirchner y todava no ha concluido el juicio de sucesorio. El patrimonio de Cristina Fernndez est integrado por una casa en Ro Gallegos y un departamento en Recoleta, de 160 metros cuadrados. Luego tiene el 45 % de la sociedad Los Sauces SA, propietaria del hotel Los Sauces de El Calafate, actualmente alquilado. El resto de los bienes est a nombre de Nstor Kirchner. Se trata de una camioneta cuatro por cuatro Honda CRV, modelo 2009, que compr ese ao y las sociedades CO.MA. SA y Hotesur SA. El valor llave de ambas, es decir lo que cuestan si quisieran venderla al da de hoy, est estimado en $ 10.619.000, dice el matutino.

Hotesur SA es duea del hotel Alto Calafate, en la misma ciudad patagnica y CO. MA. SA le permiti al matrimonio ampliar los negocios de hotelera en el Sur. Kirchner era dueo del 90% de CO.MA, de un 98% de Hotesur y en un 45% de Los Sauces. El resto es de Cristina Kirchner y el otro 10% lo tiene Mximo Kirchner. Los porcentajes societarios a nombre de Cristina y de Nstor Kirchner en las tres empresas, segn la declaracin jurada de bienes, estn valuados en $ 13.723.667. Entre los bienes a nombre de Nstor Kirchner figuran, adems, cuatro locales y cinco casas en El Calafate y Ro Gallegos. La mayor est en El Calafate y fue adquirida en 2002 en $ 162.244 y se hicieron mejoras por $ 9.182.666. Asimismo, figuran seis terrenos en la Patagonia y 10 departamentos en Ro Gallegos. Todos esos bienes estn valuados en $ 14.4793242, considerando el valor en el que fueron adquiridos, ms las mejoras declaradas. Los depsitos a plazo fijo declarados son 18 y crecieron hasta llegar a los $ 21.585.882. Y a eso hay que sumar un plazo fijo de U$S 3.066.632, que se increment en unos U$S 100.000 con respecto al ao anterior. La declaracin jurada registra deudas por $ 9.839.142. Pero stas tienen la particularidad de que son mayoritariamente con las propias empresas del matrimonio ($ 9.023.501) y con la Afip por 136.211 pesos. Adems, declararon ser acreedores de Los Sauces, la sociedad duea del hotel homnimo, de ellos mismos, por $ 6.295.022

928% Los ingresos declarados de Cristina Kirchner se basan en su sueldo de presidenta de la Nacin, de $ 256.390 al ao y en la pensin del ex mandatario, de $ 91.670 pesos. El diario La Nacin dice que cuando Nstor Kirchner lleg al poder, en 2003, la pareja declar tener un patrimonio de $ 6.851.810. Si se lo compara con los $ 70.494.085 reconocidos en la declaracin de ayer, se observa un incremento del 928%.

La madre del borrego, como dice la seora presidente es muy fcil de ver analizando el siguiente cuadro editado por la AFIP donde nos muestra los salarios brutos por sector durante el ao 2011.

All nos encontramos que el rubro Agricultura, Ganadera, Caza y Silvicultura es el de menores ingresos con un promedio de $ 2.915. El gremio UATRE, que nuclea a la mayora de estos trabajadores, haba conseguido un aumento del 35% en un acuerdo con las entidades agropecuarias pero por disposicin del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social el mismo se redujo a un 25 %. http://www.uatre.org.ar/salario.htmEn segundo trmino encontramos los Servicios de Hotelera y Restaurantes con $ 3.083 (es de destacar que en este sector siempre se tienen en cuenta las propinas). En tercera posicin encontramos la Enseanza con un ingreso bruto promedio de $3.949. Y en este caso es el Estado Nacional quien fij el salario mnimo docente en $ 2.800 (resolucin 229/2012 del Ministerio de Educacin)http://sbasualdo.com.ar/2012/03/06/ministerio-deeducacion-docentes-resolucion-2292012-establecese-un-salariominimo-docente-para-el-cargo-de-maestro/ Cuando dijo Pero me olvido de algo, adems de esto todos,

desocupados, no registrados, registrados, con ingresos altos, con ingresos bajos, todos estn subsidiados en transporte, en luz, en gas, en agua y en combustible.Los abogados laboralistas aqu veo al doctor Hctor Recalde sentado, le agradezco su presencia- y los que no son laboralistas tambin dicen a esto salario indirecto, que es la otra parte del salario que no la paga el empleador sino el Estado se
olvid de decir que el Estado no es ella y que dichos subsidios son en su mayora solventados por el IVA, impuesto pagado indefectiblemente por los mismos actores que ella nombr. (En el ao 2011 el Impuesto al Valor Agregado neto signific el 28,56 % del total de los recursos tributarios del pas y el 45,83 % del total de los impuestos). Esto lo podemos apreciar en el siguiente cuadro editado por la AFIP. (Los valores estn expresados en millones de pesos.) http://www.afip.gob.ar/estudios/archivos/Informe.4.trimestre.2011.pdf

Por eso realmente hay actitudes que cuesta entenderlas desde la lgica gremial o poltica. Yo siento como Presidenta que el mundo est al borde del Titanic, estn todos en el Titanic, nosotros hemos construido, porque no es que fuimos a arrancar el bote y se lo sacamos a otro, no, este bote en el que est la Argentina y que est aguantando la tormenta con todo, lo hemos construido nosotros. Y veo que los principales beneficiarios de ese proyecto estn tratando de pinchar el bote con la lgica del escorpin. La verdad que no lo entiendo. Salvo que haya algo ms que cuestiones gremiales, salvo que haya ms que cuestiones polticas, a la luz de los acontecimientos que son pblicos y notorios en la regin, y que ha sufrido esta Presidenta en otras oportunidades tambin, no en este gobierno pero s en mi primer gobierno. La verdad que con estos nmeros, con este grado que han alcanzado nuestros trabajadores en la Repblica Argentina... Cuando yo contaba en Europa que estbamos negociando convenciones colectivas de trabajo y ninguna cerraba por abajo del 20 por ciento, no lo podan creer. Esto no existe en el mundo, pero ni siquiera existe en Latinoamrica, eso lo saben todos muy bien. Entonces realmente lo nico que me queda suponer es que evidentemente no creo en brujas pero que las hay, las hay.
Lamentablemente nuestra primera mandataria debe pensar que todava se navega a vela y no existe la fabulosa red informtica que es Internet. Decir que se asombraron en Europa al comentarles que ninguna convencin colectiva de trabajo cerraba por abajo del 20 por ciento es totalmente irrisorio. Supongo que los lderes de las economas ms desarrolladas del mundo, que se encontraban reunidos en la cumbre del G-20, se deben haber sorprendido pues en un pas cuya presidente alecciona sobre que el consumo es la salvacin de la economa, al mismo tiempo disminuyeel poder adquisitivo de su poblacin al aumentarles los salarios por debajo de la inflacin.

http://fortunaweb.com.ar/2012-06-29-97313-economista-jefe-del-bid-alta-inflacion-acotadefensas-argentinas-ante-un-shock/

BID sobre Argentina: Alta inflacin acota defensas ante un shock

El economista-jefe Jos Juan Ruiz se refiri a la debilidad del pas ante la crisis internacional. Desde su lgica de pedir asistencia al Fondo, dice que Mxico y Brasil estn mejor preparados.

OPININ. El nuevo economista-jefe del BID, Jos Juan Ruz, considera que la inflacin en la Argentina es la mayor debilidad frente a nuevos embates de la crisis internacional en Amrica. El flamante economista-jefe del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Jos Juan Ruiz seal que la alta inflacin que padece la Argentina acentuar su vulnerabilidad si se presenta cualquier shock derivado de la crisis internacional, porque acota sus mrgenes de respuesta. Con inflacin elevada la posibilidad de tomar medidas de estmulo monetario o fiscal es mucho ms baja, consider Ruiz. Al respecto, el economista espaol agreg que, en Amrica latina, los pases ms abiertos y con menos resistencias son los que mejor van a aguantar. En relacin a saber cmo o cundo pueden llegar a la regin los coletazos de la crisis internacional, seal que el shock puede ser muy grande y lo importante es que haya capacidad de responderlo. Los pases deben prepararse para que, si aparece una situacin de riesgo, puedan escapar. El economista enumer ante DyN cules seran los peligros para la Argentina: Hay tres riesgos grandes, sustentabilidad externa, fiscal y del sistema financiero. A nivel financiero, parece que los bancos son slidos y el sistema financiero es pequeo, el riesgo es bajo. Con respecto a la deuda, despus de la reestructuracin, tiene niveles bajos, explic.

En cuanto a las reservas, sostuvo que all la situacin se presenta algo peor, ya que en condiciones normales, tener ms de US$ 40 mil millones es ms que suficiente. Pero cuando uno compara, observa que Mxico o Brasil tienen acceso a los mercados y asistencia del Fondo, cosa que la Argentina no tiene y eso debilita la posicin. Aunque est claro que, como ya lo dijeron en ms de una oportunidad Boudou, Lorenzino y la propia CFK, esa posibilidad no est en los planes del Gobierno argentino ni en el peor de los escenarios. Por eso, justamente, utilizan las reservas del BCRA, luego de modificar su Carta Orgnica, para cancelar las deudas con el exterior. Por ltimo, el funcionario del BID se refiri a la inflacin como condicionante, ya que la Argentina junto a Venezuela estn en sintona diferente al resto de la regin: La alta inflacin con la que est conviviendo la Argentina viene de mucho tiempo atrs. Eso agota y adems acota los mrgenes de respuesta, precis. Hay muchos pases que han convivido con tasas altas, pero s que sera bueno, teniendo en cuenta su historia, que la Argentina anclase sus expectativas de precios futuros de forma slida, recomend. Fuente: DyN 29-6-2012

He tomado la decisin tambin, porque me ha conmovido mucho la muerte de estas 7 personas que tengo aqu los nombres, quiero nombrarlos porque se merecen que los nombre, porque fueron a cumplir una funcin que es la de dar seguridad, ustedes vieron las cosas que han pasado ah y parece que siguen pasando, porque quieren evidentemente que haya violencia, hay algn sector poltico o gremial, eso est claro, no tengo ninguna duda. Los veo actuar, amenazar, extorsionar y no me queda ninguna duda. Quiero mencionar el listado del personal fallecido del destacamento mvil 2, Rosario, de Gendarmera Nacional Argentina, en el accidente de trnsito del 26 de junio del 2012. Cmo titularn maana los diarios? Tragedia por culpa de quin o si fue simplemente un accidente as no ms. Sargento ayudante Posse, Nstor Ral; sargento ayudante Valdz, Idilfo; cabo primero Mareco, Hctor; cabo Ojeda, Luis Roberto; gendarme Bordn, Jos Ricardo; gendarme Delgado, Martn Javier;

gendarme Garca, Elas Jacobo; gendarme Vilca, Federico Ismael. Quiero mencionar que el gendarme Bordn ganaba 4.100 pesos, el gendarme Delgado 2.800 pesos, el gendarme Garca, Elas Jacobo, 3.707 pesos; y el gendarme Vilca, Federico Ismael, 2.991 pesos. Ya s, maana van a decir qu poco que se les paga a los gendarmes, por qu no les aumentan el sueldo. A ellos quiero rendirles un homenaje y fundamentalmente a sus paps, a sus mams, a sus novias, a sus esposas, a sus hijos, y en fin, a todos aquellos que de uno u otro modo no piensan primero en s mismos sino piensan en los dems y en la funcin que les ha encomendado el Estado y que han elegido ellos desempear. (Aplausos) Por eso tambin he dispuesto que en el da de maana, dado que habr una movilizacin en la Plaza de Mayo, he comunicado al seor Secretario de Seguridad y a la seora Ministra de Seguridad, que por favor en los lugares donde transiten los trabajadores no haya personal de seguridad, solamente habr personal de seguridad custodiando la Casa de Gobierno, ya que se va a hacer aqu enfrente, porque creo que no es justo tampoco que los trabajadores -porque son trabajadores, sern policas y a algunos les gustarn menos pero son trabajadores- tengan que ser insultados, escupidos o empujados como hemos visto en los ltimos tiempos. As que estas son las instrucciones que ha dado la Presidenta. Y les digo tambin a los jueces, porque estos gendarmes fueron convocados por la jueza federal de Comodoro Rivadavia, que van a tener que procesarme a m porque no voy a permitir que ningn gendarme salga ms a cuidar... As que les pido tambin a los seores jueces, sin inmiscuirme en las tareas que les son propias y totalmente independientes, que las fuerzas federales estn para cuidar y custodiar los bienes que son federales y cada gobernador y cada fuerza de seguridad provincial deber encargarse de custodiar, porque no es justo que mueran 7 personas para cuidar un yacimiento petrolero multimillonario y sueldos que tambin son de los ms altos y forman parte de ese 19 por ciento que se queda con el 40 por ciento.

Decreto 1993/2010 MINISTERIOS

Crase el Ministerio de Seguridad
Bs. As., 14/12/2010 Publicacin en B.O.: 15/12/2010 Artculo tercero - inciso 15 Integrar el Sistema de Seguridad Interior y ejercer las facultades conferidas por la Ley N 24.059 al MINISTERIO DEL INTERIOR.(1)

Ley 24059 SEGURIDAD INTERIOR

(Actualizada segn leyes 25520 y 25443) Ttulo 4 Del empleo de los cuerpos policiales y fuerzas de seguridad ARTICULO 23: El empleo de las fuerzas de seguridad y policiales nacionales fuera del mbito de las normas que reglan la jurisdiccin federal estar estrictamente sujeto al cumplimiento de alguno de los siguientes supuestos: a) Cuando estn en peligro colectivo la vida, la libertad y el patrimonio de los habitantes de una regin determinada; b) Cuando se encuentran gravemente amenazados en todo el pas o en una regin determinada del mismo, los derechos y garantas constitucionales o la plena vigencia de las instituciones del sistema representativo, republicano y federal; c) En situacin de desastre segn los trminos que norman la defensa civil. ARTICULO 24: Producidos los supuestos contemplados en el artculo precedente, el gobernador de la provincia donde los hechos tuvieren lugar podr requerir al Ministerio del Interior(1)el concurso de los cuerpos policiales y fuerzas de seguridad del Estado nacional, a fin de dominar la situacin. Se dar al Comit de Crisis la intervencin que le compete, de acuerdo a lo normado en la presente ley. Sin requerimiento del gobierno provincial, no podrn ser empleados en el territorio provincial los cuerpos policiales y fuerzas de seguridad del Estado nacional sino una vez adoptadas las medidas prescritas en los artculos 6 y 23 de la Constitucin Nacional, o bien por orden de la justicia federal.

Como podrn apreciar el Poder Ejecutivo no detenta la suma del poder pblico para decir que no va a permitir que ningn gendarme salga ms a cuidar, porque el artculo 24 de la ley 24059 de Seguridad Interior es muy especfico dndole a la justicia federal la posibilidad de utilizar a la Gendarmera, y la funcionaria que convoc a esta fuerza fue la jueza federal de Comodoro Rivadavia.

Finalmente, porque no slo en estas cosas tenemos que gastar, tambin tenemos que ayudar a las provincias argentinas, el da jueves seguramente nuestro Ministro de Economa me va a elevar la propuesta de ayuda que han solicitado algunas provincias, fundamentalmente la provincia de Buenos Aires. Tambin he visto numerosos ttulos. La verdad, quiero comentarles a todos los argentinos y a todas las provincias argentinas que en el ao 2011 los fondos nacionales transferidos a la provincia de Buenos Aires, por coparticipacin, por obra pblica, por jubilaciones, por subsidios, en fin, todo lo que significa ejecucin del Presupuesto Nacional -la coparticipacin como ustedes saben es automtica, derrama automticamente- fueron 136.296 millones de pesos, un 130 por ciento ms que el presupuesto total de la provincia. Debo decirles tambin que la coparticipacin desde que este gobierno asumi, para la provincia de Buenos Aires y para todas las provincias, ha crecido en forma exponencial, en el caso de la provincia de Buenos Aires el 625 por ciento. Y en cuanto a la deuda, hemos condonado, hemos vuelto a refinanciar la deuda ms importante, la de la provincia de Buenos Aires, de ms de 27.000 millones de pesos, con 4.000 millones de quita y adems plazos de gracia y tiempos a pagar a 20 o 30 aos. Y vamos a seguir ayudando como lo hemos venido haciendo permanentemente a todas las provincias, pero en especial a la provincia que mayor dinero demanda, pero tambin tienen por favor todos que aprender a gestionar y administrar los recursos de la misma manera y con la misma responsabilidad con que lo hace la Presidenta.

Porque tambin es cierto, y miren qu paradoja, que hay provincias como por ejemplo Formosa, Salta, Santiago del Estero, La Pampa no mequiero olvidar de ninguna- que no le solicitan al gobierno nacional ni un solo peso para pagar sus salarios y sus gastos corrientes. Curiosamente muchas de esas provincias eran las que durante la convertibilidad Cavallo las haba catalogado como provincias inviables. Debo decir que la provincia de Santa Fe tampoco recibe ninguna transferencia para sus gastos corrientes, ms all de las obras y todo lo que se hace indistintamente en cada territorio. As mismo la provincia de San Luis, no quiero olvidarme de nadie porque sera por all injusto, la provincia de Chubut, etctera. Por eso lo que deben cesar son las operaciones, porque esta Presidenta no es operable, no por lo menos polticamente, s fsicamente, me falta una glndula, cmo se llama que no me acuerdo nunca? Tiroides. Es una negacin, eso en psicologa se dira negacin. As que creo que est muy claro. El otro da hablaba con un grupo importante de intendentes de la provincia de Buenos Aires, a los que les habamos dado todo el tema de seguridad, las cmaras de televisin, los patrulleros, todo eso fue pagado por el Estado Nacional, y me estaban pidiendo por favor si poda hacerles un aporte de 300 millones de pesos al ao porque tampoco reciben nada de la provincia. Por lo cual les voy a pedir a todos y el ministro de Economa de la Nacin se reunir con quien tenga que reunirse porque realmente hay que tener los nmeros claros y decir las cosas en serio. Hay que administrar y gestionar, no basta con poner la cara, hay que gestionar y administrar, como hago yo todos los das de mi vida y como hizo Nstor todos los das de su vida. (Aplausos) Y finalmente pedirles a todos los argentinos, a los 40 millones de argentinos, pero especialmente a aquellos que tienen la suerte de tener un trabajo registrado; tambin a los empresarios, porque esto que est pasando en Cerro Dragn tambin es parte de la responsabilidad empresaria. Empresarios que han ganado miles de

millones de dlares, con contratos que recin se extinguen en el ao 49 o hasta la extincin de yacimientos, que cada uno en esta historia se haga cargo de lo que se tiene que hacer, porque esta Presidenta se hace cargo de todo, de lo que le corresponde y de lo que no le corresponde tambin. De lo que no est dispuesta a hacerse cargo es que un argentino muera por la irresponsabilidad de dirigentes polticos, gremiales o la inactividad de algn juez. Porque eso es muy fcil, yo he estado en muchos problemas porque he tenido experiencia de gestin desde el ao 1987, si uno pretende ir a detener a alguien en un lugar donde hay 400 personas con palas, Con retroexcavadoras, inclusive me hablaba Sergio que monitore todo el lugar - hasta con bombas molotov y con armas. Est claro que eso termina mal. Ahora digo yo los jueces, sobre todo en los pueblos chicos, no conocen el nombre y apellido de cada una de seas personas. S que los conocen, lo que pasa es que se levan las manos y esperan que vaya la polica o el gobierno de turno para reprimir. (Aplausos). Porque no se puede, la polica no est para reprimir trabajadores, la polica en todo caso est para cuidar la seguridad de los ciudadanos. Y si hay algn trabajador o dirigente sindical, aunque en realidad yo no creo que sean trabajadores porque la verdad que nunca he visto a trabajadores romper sus instrumentos de trabajo. Quin rompe sus instrumentos de trabajo? Han visto algn tornero romper la matricera, el torno con el que trabaja; a un colectivero prenderle fuego al colectivo. No, no porque es su instrumento de trabajo. Por eso digo que tienen que asumir la responsabilidad por lo que hicieron. Como los conocen y saben quines son que procedan, pero no cuando estn todos en masa, donde todo terminal mal, sino cuando tienen que hacerlo. Saben cmo hacerlo. Soy abogada y s que saben cmo hacerlo. Por lo tanto tienen que tambin ser parte de un dispositivo y de un mecanismo que en lugar de alterar el orden y promover el enfrentamiento desarmen los conflictos. De eso se trata, de desarmar los conflictos y en eso tenemos responsabilidades todos.

Yo he tratado de desarmar el conflicto de la Argentina; lo intent primero Nstor, porque hoy tambin se cumplen aos de lo de Kosteki y Santilln. Me acuerdo aquel 26 de junio, para terminar con esto y con un recuerdo hacia ellos dos. Ah veo tu foto, estabas ms joven, no, si estoy media vieja, te lo repet dos veces ya. Estaba vos ms joven ah tambin, Estabas con Daro? Quin era el otro? Y dnde estaban? En Burzaco, ah en el aniversario del Cordobazo. Estabas haciendo el da ah tambin, que tipo che, viste. Zurdo te diran algunos, Dios mo. Por ah vi algunas fotos tambin, del ao 64, de algunos otros dirigentes que andaban cazando zurdos, pero bueno as son las cosas. Los archivos fotogrficos son implacables, implacables. Nstor vino para solucionar el gran conflicto de la Argentina. Cul era el gran conflicto de la Argentina? Era ese que tena a miles de argentinos cortando puentes, era el movimiento piquetero que haba surgido en Neuqun, en el ao 95, con quien hoy es el Intendente de Cutral-C, ah en Cutral-C. l vino a culminar ese conflicto que haba culminado trgicamente esa maana, del 26 de junio. Yo me acuerdo del otro da, del 27, cuando me levant y le el editorial del diario "La Nacin". Yo les recomiendo a que entren en Google y busquen el editorial de "La Nacin", del da siguiente cuando relata casi picamente la actitud de quienes luego resultaron ser asesinos a mansalva de estos dos militantes sociales. l vino a desarmar ese conflicto, l siempre me deca que cuando entr en la Casa de Gobierno cerr la puerta de ah del despacho y se vio que estaba solo, la Plaza llena de gente gritando todo el santo da, todas las rutas y los puentes cortados porque no haba trabajo en la Argentina, porque tenamos al Fondo Monetario Internacional sobre nuestra cabeza, porque no haba esperanza ni ilusiones y se propuso una Argentina en la que todos pudieran tener un trabajo. Y yo me propuse, luego, cuando me toc ser Presidenta que aquellos que no tenan trabajo por lo menos recibieran del Estado una ayuda, como la Asignacin Universal por Hijo, que la hemos logrado a partir de haber retomado el control de la administracin de los recursos de los trabajadores.

Nos hemos comprometido ambos con una Argentina en donde se desarmen los conflictos por la miseria y el hambre de la gente y resultar ser que hoy nos encontramos con una Argentina donde los conflictos no se arman porque la gente tiene hambre o porque la gente tiene un problema, sino porque tal vez, bueno, les parece que es una injusticia contribuir con algo de lo que ganan para que podamos seguir sosteniendo las obras pblicas en la provincia de Buenos Aires y el resto del pas, podamos seguir sosteniendo los subsidios que permiten colocarnos a la industria y a nosotros competitivamente frente al mundo; lograr los recursos para pagar la deuda que otros armaron de argentinos y de extranjeros; lograr los recursos para pagar a nuestros jubilados; lograr los recursos para pagar estos prstamos que hoy largamos a la calle para mantener la demanda agregada o el plan de vivienda. Por esa Argentina l se muri, para lograr esa Argentina. Y parece ser que slo somos merecedores de agravios, descalificaciones e insultos. Si alguien espera que yo responda uno slo insulto, un slo agravio o una sola descalificacin esperen sentados porque no lo voy a hacer. (Aplausos). Con todo el dolor que una lleva encima, porque es mucho el dolor de las prdidas irreparables que te afectan la salud, no solamente, inclusive, de uno mismo sino de hasta de la propia familia que sufre la tensin y el estrs. A otros no los veo tan tensionados o estresados, se ve que estn algo estimulados para estar tan bien. Nosotros el nico estmulo que tenemos es el estmulo del trabajo, el de haber cumplido siempre con nuestras convicciones, de no haber traicionado jams a los trabajadores, de habernos enfrentado con las corporaciones como nadie lo hizo y que nadie se engae no somos nosotros el problema. El da que no estemos nosotros como se lo dije muchas veces a los trabajadores irn por el verdadero objeto, que es volver a lograr mano de obra barata en la Repblica Argentina como la tuvieron durante dcadas. (Aplausos).

Por eso quiero llevarles a todos los argentinos la tranquilidad de que esta Presidenta va a seguir trabajando incansablemente y todos los das, no habr extorsin, amenazas, insulto o agravio que me aparte del camino que me he fijado. Tengo un compromiso mucho ms grande con mi Patria, primero; con mi compaero despus y con muchos que hoy ya no estn. Muchas gracias y muy buenos das a todos. (Aplausos).
26/06/2012

Contitucin Nacional(Reforma 1994)

Dada en la sala de sesiones de la Convencin Nacional Constituyente, en la ciudad de Santa Fe, a los veintids das del mes de agosto del ao mil novecientos noventa y cuatro. Disposiciones transitorias Sexta:Un rgimen de coparticipacin conforme a lo dispuesto en el inc. 2 del art. 75 y la reglamentacin del organismo fiscal federal, sern establecidos antes de la finalizacin del ao 1996; la distribucin de competencias, servicios y funciones vigentes a la sancin de esta reforma, no podr modificarse sin la aprobacin de la provincia interesada; tampoco podr modificarse en desmedro de las provincias la distribucin de recursos vigente a la sancin de esta reforma y en ambos casos hasta el dictado del mencionado rgimen de coparticipacin.

Segunda Parte: Autoridades de la Nacin Captulo Cuarto Atribuciones del Congreso Art. 75.- Corresponde al Congreso: 2. Imponer contribuciones indirectas como facultad concurrente con las provincias. Imponer contribuciones directas, por tiempo determinado, proporcionalmente iguales en todo el territorio de la Nacin, siempre que la defensa, seguridad comn y bien general del Estado lo exijan. Las contribuciones previstas en este inciso, con excepcin de la parte o el total de las que tengan asignacin especfica, son coparticipables. Una ley convenio, sobre la base de acuerdos entre la Nacin y las provincias, instituir regmenes de coparticipacin de estas contribuciones, garantizando la automaticidad en la remisin de los fondos. La distribucin entre la Nacin, las provincias y la ciudad de Buenos Aires y entre stas, se efectuar en relacin directa a las competencias, servicios y funciones de cada una de ellas contemplando criterios objetivos de reparto; ser equitativa, solidaria y dar prioridad al logro de un grado equivalente de desarrollo, calidad de vida e igualdad de oportunidades en todo el territorio nacional.

La ley convenio tendr como Cmara de origen el Senado y deber ser sancionada con la mayora absoluta de la totalidad de los miembros de cada Cmara, no podr ser modificada unilateralmente ni reglamentada y ser aprobada por las provincias. No habr transferencia de competencias, servicios o funciones sin la respectiva reasignacin de recursos, aprobada por ley del Congreso cuando correspondiere y por la provincia interesada o la ciudad de Buenos Aires en su caso. Un organismo fiscal federal tendr a su cargo el control y fiscalizacin de la ejecucin de lo establecido en este inciso, segn lo determine la ley, la que deber asegurar la representacin de todas las provincias y la ciudad de Buenos Aires en su composicin. http://www.buenosaires.gov.ar/areas/buenosaires2010/consejo/actividades/comisiones/economica/ doc-de-trabajo/Coparticipacion%20con%20numeros%202007.pdf

En agosto se cumplirn 18 aos de la reforma constitucional y todava no se cumpli con la disposicin sexta. Esta es la gran discusin que se debe el congreso, pero tendra que ser con la participacin de los representantes de cada provincia y sus habitantes ocupando exclusivamente este rol, y no el de ser simples levanta manos,pues lo nico que logran es convertir al Poder Ejecutivo Nacional en un unitarismo macroceflico que acometiendo con ddivas pone de rodillas a cualquier gobernador. Ricardo Alfredo Rey